Шерхан магикар 5 не входит в режим программирования

Обновлено: 24.01.2025

Охх спасибо всем огромное кто принимал участие в помощи!!)все получилось теперь машинка закрыта, и у меня теперь улыбка до ушей!!))
Всем огромнейшее спасибо, а ключ оказывается надо быстро поворачивать)

kotmu

Valera_Nikitin, это не конец.

желательно чОтко выяснить что и где блокирует сига. реально что бы в пути голову не ломать.
Удачи

valerqa

Добрый вечер у меня такая беда, Брелок отлично берет сигнал который поступает ему с автомобиля не важно с каокго растояния но когда например я дальше чем на 2-3 метра от машины я не могу ее не закрыть ни открыть короче сигнализация берет только вблизи хотя сигнал который отдает машина на брелок отличный. что мне делать с этой проблемой? Заранее Спасибо
Автомобиль ВАЗ 2112 Купе

AutoStudio.Александр

Dias Outlander 2011

Спасибо огромное, сделал всё так, как тут написано ё! Правда, не с первого раза всё получилось, но я верил в вас! Спасибо вам всем огромное))

infinity91

Парни,такой трабл. Шерхан 5,нужно поменять брелок на новый, следую инструкции, в режим программирования входит,но брелок упорно не прописывается. пробовал по 1-ому и второму алгоритму:
Алгоритм 1 (персональный код PIN 1
не используется)
Для программирования новых брелоков выполните два шага.
1) В течение 4-х секунд три раза поверните ключ в замке зажигания
из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.) и выключите
зажигание. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая
вход в режим программирования
2) Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации
нажмите кнопку I (первого) нового брелока. В подтверждение записи
кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз. Далее можно ввести код
второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого
нового брелока аварийная сигнализация будет вспыхивать 1 раз, после
SCHER-KHAN MAGICAR 5 59
ввода кода третьего брелока аварийная сигнализация вспыхнет дважды
и система выйдет из режима программирования брелоков
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в
течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока.
Если после шага 1 не предпринимать никаких действий, то через 4 сек.
аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза, система перейдет из режима
программирования брелоков в режим VALET.
Алгоритм 2 (используется персональный код PIN 1)
Для программирования новых брелоков выполните четыре шага.
1) В течение четырех секунд три раза переведите ключ в замке
зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.) и
выключите зажигание
2) В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из
положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.) Число поворотов
ключа должно соответствовать первой цифре персонального кода.
По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз,
подтверждая тем самым готовность системы к вводу второй цифры
персонального кода
3) В течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации
переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в
положение ON (ВКЛ.). Число поворотов ключа должно соответствовать
второй цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная
сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод второй
цифры кода и готовность системы к записи кодов брелоков
4) Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации
нажмите кнопку I (первого) нового брелока. В подтверждение записи
кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз. Далее можно ввести код
второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого
нового брелока аварийная сигнализация будет вспыхивать 1 раз, после
ввода кода третьего брелока аварийная сигнализация вспыхнет дважды,
и система выйдет из режима программирования брелоков
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких
действий в течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока

юрий 1951

сигнализация шерхан 5 устанавливал самостоятельно т-к я на пенсии с деньгами проблема. вопрос такой: нет минуса на контакте 9 разъёма CN 4 для реле блокировки стартера. подскажите что делать заранее спасибо

Старик

Для начала надо убедиться, что его (минуса) там нет. Для этого между ним и цепью +12 вольт подключить катушку реле из комплекта и проверить - БУДЕТ-ЛИ ЩЕЛКАТЬ РЕЛЕ ПРИ ПОПЫТКЕ ЗАВОДИТЬ МАШИНУ В ОХРАНЕ - в других ситуациях канал не срабатывает. Если будет щелкать, то собирать схему подключения, приведенную в инструкции.
Если щелкать не будет, то перепаивать транзистор на плате. Или, что гораздо вероятнее - менять микросхему ULN2003 (это транзисторная сборка вместо кучи транзисторов и сгорел один из транзисторов в ней). На плате могут быть надписи. канал блокировки стартера KILL START.
Канал скорее всего сожжен неверным подключением нему (на него подали +12 вольт, ничем не ограниченный).

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Всем привет. Сразу на перед, облазил весь форум ответа так и не нашел, все что предлагают на форуме все перепробовал. Сига Шерхан Магикар 5.

Такая проблема не могу войти в режим программирования Меню №1 для того чтобы увиличить время прогрева с 5 мин до 15мин (Меню №1 1-12). 5 мин категорически не хватает для прогрева. Перепробовал все что можно. И снимал с охраны и выключал зажигание ничего не помогает. Говорят нужно настраивать при выключенной функции "Свободные руки", в моем случае при нажатии и удержании на кнопку I на дисплее брилока написано Avto, хотя как написано в инструкции должна появиться метка на дисплее "св.руки".

Заранее очень благодарен, за любой совет.

Как вообще войти в режим программирования функций.

точно Шерхан 5?
нет там такой надписи.
если "св.руки" вкл.,то в правом верхнем углу на брелоке появится черный прямоугольник.

В том-то и дело что в режим программирования не могу войти ( как написано в инструкции нажать одновременно кнопки 1+2 и должен прозвучать один сигнал) в моем случае происходит 3 сигнала

Нашел мануал в котором прописано: Как включить функцию "св. руки" нужно нажать кнопку I и удерж. 2 сек когда на брилке появится Avto сразу нажать кнопку IV. С этой функцией разобрался. А вот с функцией увеличения времени прогрева никак, не могу войти в меню программирования функций. Отключаю "св.руки" и снимаю с охраны, пробую одновременно нажать кнопки 1 и 2 удерживаю 2 сек., брелок ни каких сигналов не подает.

Может что-то делаю не правильно.

Заехал. Спросили какая сига, сказал Шер Хан. Все сразу отморозились. Типа не понятные мозги в ней. И с таймером проблемы. Предложили поставить старлайн. )
Сегодня завелась по времени. Я так и не понял с меню. В инструкции написано 2-3 выставление таймера 24 часа или 2 часа. Выбираю режим 2, но почему-то меняется время прогрева( Какой все таки пункт меню для настройки таймера?

Может что-то делаю не правильно.

Все разобрался. Настройку производим в машине при снятой с охраны. После нажатия кнопок 1 и 2 на 2 сек. сирена подаст один короткий сигнал и аварийка вспыхнет один раз, после нажимаем кнопку 4 ( столько раз сколько необходимо для выбора функции, в моем случае 12 раз) после каждого нажатия должен прозвучать один короткий сигнал серены, подождите несколько секунд (3-5) система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами серены и вспышками аварийки.

Далее нажимаем кнопку с необходимым для Вас режимом (1-4). ;) ;) ;)

у меня сигналкаBruin 1000,подскажите как выставить автозапуск по температуре и по времени на дополнительном брелке. не как не могу разобратся. при этом она должна заводится или нет,сколько раз должна аварийка мигать если функция включилась.

Это все понятно. Нажимаю, появляется. Но через два часа не заводится.

Далее нажимаем кнопку с необходимым для Вас режимом (1-4). ;) ;) ;)

На все заданные вопросы были ответы в мануале.Причем по шерхану все разжевано.Просто надо читать внимательнее.

Все разобрался. Нашел старый родной поломанный брелок. На нем написано Magicar 902F. Нашел инструкцию. Беда, печаль ((( В общем нет там функции прогрева через 2 часа. Есть только 24-часовой режим. И пункт 2-3 отвечает за время прогрева.
Можно вопрос снимать.

Доброго всем дня! Недавно переехал на пмж в спб. Сломался брелок сигнализации Golden Bat ARX603, вернее корпус брелка. В Питере нигде не могу найти даже отдаленно подходящий по кнопкам. Не подскажете где можно преобрести новый, или может у кого-нибудь есть старый корпус. Заранее благодарен. Евгений

Производители всегда указывают максимально возможную дальность,которая достигается только в идеальных условиях.На практике она всегда меньше.Причем на уменьшение впияет оч. большое количество факторов.

Вопрос: 1) Почему с понижением температуры уменьшается радиус действия,
2) В инструкции написано радиус действия 1500 метров ( в моем случае в три раза меньше, а толку НОЛЬ)

Подскажите может кто сталкивался с подобной проблемой. Нужна точная инфа (попробуйте то или то как-то не прет), всё время и деньги.

Раскажите пошагово что делаете? Свободные руки не причем, у вас нет данной функции в системе. В каком городе находитесь?

Спасибо за ответ.
Не смог сразу ответить, так как занимался авто по другому поводу, не слишком весёлому: "поцеловался" легонько с другим авто. Так что не до сигналки было. А сей немного отошёл могу и сигналкой занятся, вернее пока теоретически - тачка то в сервисе рихтуется. Так вот сам я далеко от цивилизации проживаю, спецов по сигналкам практически нет. Одна контора в городе занимается установкой и то только "своими" фирмами, например Шерханами не занимается, тем более ремонтом. Кажись у соседей в Салехарде якобы кто-то ими занимается, но я уверен, сами не устанавливали, то не будут смотреть. Вот возле салехарда я и обитаю - городишко Лабытнанги и 30тысч нет.

Ну а пошагово, че говорить. Устанавливал один умелец автоэлектрик неплохой. При этом я не присутсвовал. Так он сразу и сказал - "не знаю, почему не заходит в режим программирования". сам он не одну автосигналку установил, но парень так сказать самоучка, знает чё где поставить, а когда надо глубого копнуть - знаний не хватает.

Не могу войти в режим программирования функций, ни в первое Меню ни во второе Меню. То есть при нажатии на 2сек. кнопок 1и2 (или 1и 4 для второго меню) брелок практически не реагирует - подсветка не загорается, звуковой сигналицации тоже нет (даже ошибочной), одно только: индицирует значёк "антена", т.е. передадчик на брелке сработал, как я понял. Все остальные (проверил не все, но многие) режимы брелка работают. Более добавить не чего.

Вот вечером получил авто с ремонта. Посоветовали ко всему прочему поставить новый аккумулятор. Думаю, меняя его как раз и сниму питание с автосигнализации - будет сброс ей. После с мены аккумулятора те же яй. а токо в профиль. Никакой реакции на вход в режим программирования.

Поломка ни как не связана с машиной. Так вот в январе у меня на основном брелке сигнализации провалилась кнопка II (за открытие отвечает). Когда разобрал увидел что микрик от платы отломился:

Заказал на али новый за 1054р., в Томске лежат 1500—1700 руб.
На прошлой неделе приехал из Китая новый брелок:

Тут руки дошли до брелка, так вот не могу его привязать к сигналке. Вот нашёл инфу именно по Шерхану 5:
ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ
Система может запомнить коды трех брелоков. Для программирования новых брелоков выполните два шага.
Три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования.
Не позднее 4 сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока.
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелока.
Если после шага 1 не предпринимать никаких действий, то через 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелоков в режим VALET. Примечание: система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

Я так понял как таковой кнопки valet вынесенной отдельно на 5 Шерхане нет, поворот ключа три раза как выше написано ни чего не дает.
Саму сигу нашёл под приборкой, когда Led чека паял, снимал её.

Скорее всего какой то рукожоп ставил сигналку, там все на скрутках. Похоже нужно искать схему, смотреть что куда прикрутил.

Программирование брелка Шерхан 5 может понадобиться в следующих случаях:

Сигнализация не включается и не отключается с одного пульта, другие работают нормально.
Повреждение корпуса или печатной платы коммутатора.
Некорректная работа основного блока и пульта дистанционного управления.
Использование дополнительных брелоков.

Записать в памяти противоугонной системы можно три пейджера. Сделать это несложно, но процедура имеет свои особенности.

Привязка нового брелка к сигнализации Scher Khan Magicar 5

Записать новый коммуникатор в память Магикар 5 вам поможет инструкция по эксплуатации. Перед исполнением каких-либо действий с пультом внимательно изучите её.

Запрограммировать брелок противоугонной системы можно только при отключённом режиме охраны. Если вы осуществляете подключение новых пультов, не забудьте перезаписать старые, а то они удалятся из памяти системы.

За четыре сек. три раза включите и выключите зажигание. Световые приборы мигнут единожды. Совершён вход в режим программирования.
Введи код пульта, нажав кнопку 1. Это надо сделать в течение четырёх секунд. Световые приборы автомобиля загорятся один раз.
Если нужно, то аналогичным образом проведите запись следующих коммутаторов.
Ничего не предпринимайте четыре секунды после программирования последнего пульта и система автоматически выйдет из настроек.

Прошивка и перепрограммирование Шерхан 5

Перепрошить брелок Магикар 5 версии можно, используя ПИН-код. Осуществите запись кодов пультов, выполняя следующие пункты инструкции.

Не прописывается дополнительный брелок Magicar 5: причины

Нередки ситуации с коммуникатором противоугонной системы, когда он не программируется. На это есть ряд причин:

Если самостоятельно не удаётся, испробовав все варианты, прописать брелок, следует заменить его на новый или же обратиться в сервисный центр.

Инструкция настройки автозапуска

Настройка по времени.

Автозапуск двигателя по температуре.

Как снять режим Валет без брелка

Все ли брелки Шерхан Магикар 5 взаимозаменяемы?

Пульт сигнализации это такая вещь, которая постоянно теряется, забывается, ломается, попадает в воду. Подключить второй брелок нет возможности из–за его отсутствия. Замена на оригинальный пульт тоже нереальна. Приходится искать коммуникатор семейства более, менее совместимый с вашим. Пейджер может полностью, частично, или не подходить совсем. Совместимость брелоков противоугонной системы Шерхан Магикар 5 была рассмотрена нами ранее.

Видео помощь для активации пультов

Существует несколько методик, позволяющих прописать брелок Шерхан Магикар 5. Подобное действие может понадобиться в случае утери основного коммуникатора или привязке дополнительного.

Значение иконок

Перед тем как приступить к программированию брелка Шерхан, необходимо узнать, что обозначают значки на дисплее и для чего они предназначаются. Ключевые пиктограммы на экране используются для следующих уведомлений:

Предназначение кнопок

Ознакомившись с индикационными иконкам, можно начинать разбираться, что обозначают управляющие кнопки на брелоке:

Нажатие на кнопку 1 в течение 0,5 с используется для: включения охранных режимов, деактивации сирены, включения стартера, блокировки замков.
Нажатие на кнопку 2 в течение 0,5 с выключает охранные режимы, приостанавливает тревожный режим, выключает блокировку и открывает замки.
С помощью кнопки 3, которую удерживают 0,5 секунды, можно выключить или включить подсветку экрана.
Кнопка 4 используется для проверки состояния охранного комплекса.

Для выполнения гибкого программирования, изменения параметров, рабочих режимов и опций используются разные комбинации клавиш, которые указаны в инструкции по применению брелока.

Прошивка и перепрограммирование

Запрограммировать брелок Scher-Khan Magicar 5 относительно несложно. Если необходима перепрошивка, лучше использовать ПИН-код и соблюдать следующую инструкцию:

Руководствуясь такой инструкцией, можно перепрошить брелок сигнализации за пару минут.

Как запрограммировать новый брелок

Чтобы настройка нового Шерхан-брелока была выполнена без ошибок, необходимо в точности соблюдать инструкцию. В первую очередь стоит установить в пейджер элементы питания, предварительно демонтировав специальный отсек за крышкой. Чтобы снять крышку, потребуется сдвинуть фиксатор.

Новый брелок прописывается по следующему принципу:

Если не прописывается дополнительный брелок

Если попытки запрограммировать брелок не приносят успеха, необходимо проверить устройство на предмет неисправностей, учитывая такое руководство:

Попробовать попасть в салон, используя основной пульт.
Если охранный комплекс не откликается на команды с главного брелока, нужно задействовать дополнительный. При возникновении проблем далеко от дома, отключить систему аварийным методом, т.е. введением секретного кода. Вернувшись домой, необходимо проверить сигнализацию вторым пультом.
При отсутствии реакции и на второй пейджер, убедиться в исправности приемопередатчика. Сделать повторную перерегистрацию брелоков. Если это не решает проблему, обратиться за помощью в сервисный центр и провести комплексную диагностику.

Брелоки Шерхан с односторонними стандартами связи оборудованы контрольными диодами. Определить их работоспособность можно по наличию световой индикации.

В домашней обстановке или в мастерской возможность подачи сигнала определяется настраиваемым радиоприемником, принимающим волны в диапазоне 280-450 МГц. В зависимости от интенсивности звучания, издаваемого пультом, определяется текущее состояние заряда батареек. Роль антенны выполняет петля из медной проволоки.

Чтобы проверить устройство, необходимо:

Уложить брелок на верхнюю часть.
Нажать на кнопку, обеспечивающую подачу сигнала.
Поменять ориентацию брелока путем вращения рукоятки переменного конденсатора. Это позволит достичь высокого качества звучания. По желанию конденсатор оснащается шкалой рабочих частот, изготовленной на примере исправного устройства.

Проверив уровень сигнала, можно выполнить демонтаж устройства с целью проверки состояния клавиш и других рабочих элементов. Если замечаются визуальные дефекты, включая отошедшие ножки или отслоения, понадобится их повторная пропайка. Детали с механическими повреждениями заменяются аналогичными новыми.

Программирование брелков Шерхан 7 или новых моделей выполняется прямым образом или с применением кодового значения. Если в автомобиле установлен замок зажигания, мешающий свободному проведению манипуляций, понадобится установить переключатель в цепь зажигания. Завершив процедуру программирования, брелок удаляют, а изъятые провода подключают в стандартном режиме.

Инструкция по настройке автозапуска

Дальше Scher-Khan Magicar 5 программируется с учетом следующих правил:

Использовать автоматический запуск можно исключительно на открытом пространстве с возможностью визуальной оценки ситуации.
Нельзя запускать двигатель, если позади расположены люди.
Если автомобиль стоит на парковке, важно предварительно включить стояночный тормоз.
Включая функцию автозапуска, убедиться, что рычаг КПП расположен на нейтральной позиции.
Постоянно следить за уровнем охлаждающего вещества и масла.
Не разрешать детям играть с брелоком и совершать какие-либо манипуляции.

Если есть желание привязывать брелоки с автозапуском на автомобилях с механической коробкой передач, нужно использовать один из следующих вариантов:

Первый вариант подразумевает программирование брелков, прописанных в системе, после остановки транспортного средства, фиксации стояночного тормоза и зажатия нейтрального положения рычага коробки. Если двигатель остается работающим, открыть дверь, выйти наружу, а потом захлопнуть ее — силовой агрегат должен заглушиться.

При необходимости достать вещи из багажника стоит применить второй метод:

После выбора нейтральной позиции рычага выйти наружу, не закрывая за собой дверь.
Открыть багажник и достать из него нужные вещи.
Закрыть дверь, захлопнуть крышку.

Существует и третий вариант. Он основан на таком принципе:

Выбрать нейтральное положение коробки переключения передач и зафиксировать ручной тормоз.
Закрыть двери и нажать на 2-кнопку брелока, удерживая ее 2 секунды.
Выключить зажигание и покинуть салон.
Закрыть дверь и дождаться остановки мотора.

По времени

Чтобы сделать прошивку автозапуска по таймеру, нужно руководствоваться заводской схемой и таблицей программирования. Для начала нужно нажать на кнопки 3 и 4 и воспользоваться схемой с таблицей программирования, где написано, что и как делать. Существует два варианта работы:

Запуск каждый день с интервалом в одни сутки.
Автоматический повтор запуска через 2/4 или 8 часов.

По температуре и напряжению

Выполняя программирование брелков (v) для настройки автозапуска по температурному диапазону и бортовому напряжению, стоит следовать такой инструкции:

Выключить запуск по таймеру.
Нажать на кнопку 4 не меньше 21 раза.
Выбрать порог включения.
Включить таймер.

Как снять режим Валет

Как отключить вибрацию

Чтобы отключить вибрацию и тревожный сигнал со световой индикацией, необходимо зайти в меню программирования и выполнить несколько простых манипуляций. В зависимости от выбранного режима работы могут отключаться как предупреждающие уведомления, так и все сигналы. Любые сведения о состоянии сигнализации и транспортного средства будут передаваться на брелок.

При неверном программировании охранного оборудования нарушается работа функции автоматического или дистанционного запуска. Производимый на сигнализации Шерхан 5 сброс на заводские настройки позволяет устранить причину перебоев в работе. Затем водитель заново устанавливает параметры, учитывая конструктивные особенности автомобиля и дополнительного оборудования.

Когда может понадобится обнуление или перезагрузка

Краткий перечень ситуаций, требующих возврата параметров комплексов Scher-Khan к исходным значениям:

самопроизвольное включение или отключение охранных функций;
ложные срабатывания, которые не устраняются корректировкой чувствительности рабочих зон сенсора удара;
внезапное выключение режима защиты сразу после активации функции;
отображение на экране коммуникатора кодов ошибок;
проблемы с запуском силового агрегата по дистанционному или автоматическому алгоритму;
преждевременная остановка двигателя, заведенного автоматически.

Как перезагрузить устройство

Перезагрузить сигнализацию Шерхан Магикар 5 путем отключения питания невозможно. Оборудование оснащено энергонезависимой памятью, которая сохраняет настройки даже при длительном отсутствии напряжения в цепях. Отключение аккумулятора позволяет устранить случайные ошибки, вызванные перепадами напряжения. Владелец может вернуть рабочие параметры автосигнализации к исходным значениям по 1 функции или путем комплексного сброса параметров.

Как сбросить настройки

Сброс настроек охранных комплексов Шерхан (начиная от модификации Scher-Khan 3) выполняется при помощи кнопок, расположенных на брелоке. Поскольку в сигнализациях применяется таблица программирования, состоящая из 2 разделов, то операция выполняется в 2 этапа. Процедура одновременного обнуления всех параметров конструкцией оборудования не предусмотрена.

Меню № 1

Меню № 2

Для удаления значений без использования кода требуется выполнить следующие шаги:

После активации зажигания в течение 5 секунд произвести троекратное нажатие на переключатель Valet.
После подачи вспышки световой сигнализацией выполнить еще 3 нажатия на кнопку (интервал между воздействиями находится в диапазоне от 1 до 3 секунд).
Подождать 3 секунды, которые необходимы для удаления настроек.

Если владелец установил сброс с помощью пароля, то после включения зажигания производится ввод его первой цифры (нажатиями на переключатель). Затем водитель ожидает 3 секунды, после вспышки ламп светотехники набирается второй символ. При корректном пароле происходит одиночная вспышка, если допущена ошибка, то лампы мигнут дважды. Предусмотрено 3 попытки ввода кода, если все числа окажутся ошибочными, то включается 30-минутный таймер, блокирующий функцию запроса пароля.

После получения подтверждения корректности кода выполняется тройное воздействие на кнопку Valet. Конструкция сигнализации допускает интервал между нажатиями в диапазоне от 1 до 3 секунд. Каждая операция сопровождается работой ламп светотехники. После 3-секундной паузы, в течение которой запрещено нажимать на клавиши коммуникатора, происходит возврат настроек к исходным параметрам. Подтверждением является тройная вспышка ламп.

Scher-Khan Magicar V — одно из прошлых поколений популярной сигнализации, сочетающей в себе охранные, контрольные и повышающие эксплуатационные характеристики автомобиля функции. Scher-Khan Magicar V — один из тех видов автосигнализаций, которые обладают обратной связью, осуществляемой с помощью брелока управления.

Управление сигнализацией Scher-Khan Magicar V осуществляется дистанционно с помощью брелока с расположенном на нем дисплеем. Брелок управления позволяет дистанционно управлять функциями сигнализации с помощью нескольких клавиш на брелоке (I, II, III, IV), различных сочетаний кнопок и длины нажатия — короткие нажатия (0,5 сек) и длинные (2 сек).

Установка времени на брелоке

Установка точного времени на дисплее брелока является необходимой процедурой для того, чтобы была возможность запуск двигателя автомобиля по таймеру в автоматическом режиме. Так как при отключении питания точное время сбрасывается, то установка проводится не только перед началом эксплуатации, но и при замене аккумуляторной батареи.

Установка точного времени на брелоке состоит из нескольких этапов.

Требуется нажать комбинацию кнопок II и III. Длительность нажатия — 2 секунды. После этого осуществляется вход в режим программирования, о чем владелец оповещается звуковым сигналом брелока, вспыхиванием аварийной сигнализации и особым символом на дисплее.
Далее следует нажать кнопку I и удерживать ее в течение 0,5 сек. Таким образом включается режим установки точного времени, подтверждаемый звуковым сигналом. На дисплее устройства отображается мигающее текущее время.
Далее устанавливается точное время. С помощью кнопки I можно изменить показатель часов, с помощью кнопки II — показатель минут. Для изменения на один шаг необходимо удерживать нужную клавишу в течение 0,5 сек.
Последний этап — выход из режима программирования, который осуществляется нажатием комбинации клавиш II и III. Выход из режима подтверждается звуковым сигналом.

Сброс на заводские настройки

Ошибки в самостоятельном программировании функций сигнализаций могут потребовать отката к заводским настройкам. Сброс программируемых функций сигнализации на заводские значения осуществляется в 2 этапа.

Запуск двигателя

Сигнализация Scher-Khan Magicar V позволяет запускать двигатель автомобиля с помощью брелока управления. Для этого необходимо нажать кнопку II брелока и удерживать ее в течение 2 секунд (длинное нажатие). В таком режиме сигнализация переходит в режим охраны, двери автомобиля запираются, а двигатель запускается. Продолжительность работы мотора можно запрограммировать на различные временные периоды:

Запуск двигателя сопровождается несколькими индикаторами подтверждения удачного исполнения запроса:

Если запуск двигателя не удастся, то система повторит попытки еще максимально 2 раза. Если и после них запуск двигателя не удается, то сигнализация переходит в штатный режим.

Для того чтобы начать движение автомобиля, водителю при запущенном с брелока двигателе необходимо открыть двери, вставить ключ зажигания и повернуть его в положение ON. Для этого у водителя есть 20 секунды после открытия дверей. Если в этот период ключ не повернут в нужное положение, то система автоматически заглушит мотор.

Сигнализация может не запустить двигатель по нескольким причинам:

мотор уже заведен;
зажигание уже включено;
двери или багажник открыты;
не выполнен режим резервирования для автомобилей с МКПП (рычаг управления не переведен в нейтральное положение).

Поэтому для того, чтобы автоматически запустить двигатель, предварительно водителю автомобиля с МКПП необходимо после остановки:

Программирование автозапуска

Сигнализация Scher-Khan Magicar V позволяет осуществлять автоматический запуск двигателя в различных режимах:

Запуск двигателя каждые 24 часа позволяет ежедневно заводить движок в одно и то же время, что удобно, например, для утреннего прогревания. Запуск каждые 2 часа позволяет поддерживать температуру двигателя и салона в холодные дни или, наоборот, охлаждать салон в летний сезон. Оба режима таймера не могут использоваться одновременно. Выбор режима автозапуска производится через меню программируемых функций.

Для программирования автозапуска каждые 2 часа необходимо коротко нажать кнопки II и IV. В этом случае движок автоматически заведется через 2 часа после нажатия. Установка времени в этом случае не требуется.

Для автоматического запуска двигателя каждые 24 часа необходимо предварительно установить точное время на брелоке, если оно не установлено. (как это сделать — см. выше). Установка автоматического запуска мотора производится следующим образом:

требуется нажать кнопки II и IV и выключить отметку Timer;
выбрать время запуска с помощью клавиш I и II;
снова нажать клавиши II и IV и выключить метку Timer.

При автоматическом запуске двигателя на дисплее брелока отображается обратный отсчет до того момента, когда мотор будет заглушен.

Автозапуск по температуре

Автоматический запуск можно устанавливать при достижении определенной температуры воздуха, которая определяется температурными датчиками, установленными в салоне автомобиля. Температурный автозапуск может быть использован исключительно в сочетании с автозапуском по таймеру. Для установки автозапуска только при достижении определенной температуры необходимо:

выбрать автозапуск по таймеру;
включить контроль температуры — нажать кнопку IV 21 раз;
выбрать необходимый температурный режим (клавиша II — –15 °C, клавиша III — –25 °C, кнопка IV — +60 °C);
включить режим автозапуска по таймеру (см. выше).

Как прописать брелок?

Память процессорного блока может хранить данные только 3 брелоков, так что при прописывании четвертого по счету брелока код первого удаляется из памяти.

Выйти из режима программирования можно не предпринимая никаких действий в течение 4 секунд после записи последней цифры кода.

Как отключить сигнализацию?

Для отключения охранных функций сигнализации в системе предусмотрен специальный режим VALET. Функция отключения необходима, например, при передаче автомобиля на станцию сервисного обслуживания для предотвращения срабатывания сигнализации. Для перехода в режим VALET достаточно короткого нажатия клавиш I и III. Также можно включить режим и ключом зажигания — так же, как и при прописывании нового брелока, необходимо трижды повернуть ключ в ячейке из положения OFF в положение ON, то есть войти в режим программирования. В дальнейшем не следует предпринимать никаких действий в течение 4 секунд, после чего система автоматически перейдет в режим VALET.

В режиме VALET сохраняется функция открывания/закрывания дверей, для чего нужно кратковременно нажать кнопку I. Выйти из режима VALET можно, нажав комбинацию клавиш I и III.

Регулировка датчика удара

Датчик удара оповещает владельца автомобиля о происшествии с автомобилем в то время, когда машина находится на стоянке с включенной сигнализацией.

Регулировка датчика удара помогает избежать ложных срабатываний датчика оповещения об аварии, так как при чувствительном датчике даже проезд соседнего автомобиля может ложно восприниматься системой как аварийный удар. Для регулировки чувствительности датчиков необходим физический доступ к ним, узнать о расположении датчиков удара можно на сервисной станции. На самих датчиках установлены регуляторы, поворот по часовой стрелке повышает чувствительность, против часовой — снижает вплоть до полного отключения датчика.

Автосигнализации бренда SCHER-KHAN всех серий — надежные и многофункциональные охранные системы, отличающиеся стабильной работой. Но при некорректной или длительной эксплуатации, неправильно выставленных настройках в работе сигнализации случаются сбои.

Самостоятельное выключение и включение охранного режима, снятие охраны сразу же после установки, нет реакции на удар, выдача ошибок на дисплее, не возможность запустить двигатель — лишь немногие частые проблемы при эксплуатации SCHER-KHAN. Что делать, если появились сбои? Рекомендуется выполнить сброс настроек на заводские установки.

Сброс значений для программируемых функций из меню №1

Системы для охраны машин SCHER-KHAN различаются функциональностью, но не принципом управления. Поэтому инструкция по сбросу настроек будет одинаковой и для популярной модели Шерхан Магикар 5, и для устройств более раннего, позднего выпуска.

Нажать кнопки (назначение можно посмотреть в инструкции) I и II одновременно.
Удерживать их не менее 2 сек.
Дождаться непродолжительного одиночного звукового и светового сигнала. Устройство выполнит их однократно. Сигналы звуком и светом дают понять, что пользователь выполнил успешный вход в меню №1 Шерхан 7 или другой модели SCHER-KHAN.
Удержать кнопку III на 0.5 секунд (короткое удержание). Провести процедуру трижды.
Обратить внимание на непродолжительные сигналы светом и звуком устройства при каждом нажатии. Обязательно должны быть.
Подождать, пока сигнализация издаст три подряд световых и звуковых аварийных сигнала.

Последний пункт выполняется спустя непродолжительное время 7-15 секунд. Они символизируют о том, что сброс на заводские настройки функций из программируемого меню прошел успешно.

Сброс значений для программируемых функций из меню №2

Принцип действия будет схожим, только для входа в меню №2 надо зажать не менее чем на 2 сек. кнопки брелка под номером I и IV. Выполнение этого действия приведет к коротким аварийным сигналам светом и звуком. Они подтверждают, что вход выполнен успешно.

Далее сброс настроек выполнят так:

Зажать на 0.5 секунд кнопку брелка III три раза.
Дождаться аварийного непродолжительного сигнала-вспышки и сирены.
Подождать подтверждения сброса. Это произойдет спустя короткое время. Подтверждением будет служить троекратный звук сирены и троекратная вспышка.

Провести процедуру сброса настроек несложно. Но делать ее самостоятельно не рекомендуют профессионалы. Причина тому возможный и непредсказуемый выход из строя различных узлов автомобиля — невозможно провести запуск двигателя, включить режим охраны и т.д. Лучше эту процедуру доверить профессионалу установщику.

Читайте также: