Сетка в багажник шкода карок как крепить

Обновлено: 08.01.2025

добавлю несколько фото своего багажника:

первые две фото, это доп коврик двухсторонний оригинал.
последние два, крепление сеток.

Admin

Administrator

Nikonist

Профессиональный советчик

Kardan

Профессиональный советчик

Stalin 34

Мастер-советчик

Тагир

Мастер-советчик

Добрый день. А можете подсказать артикулы Вашего пола, органайзеров и какой размер запасного колеса? Или кто то другой может знает?
Есть мысли купить эти детали и сделать так у себя, возможно на российских Кароках запаска меньше размером.
На Йети у меня был точно такой же багажный отдел.

Просто заглянул

Норпластовский ( арт. NPA00T81220) я брал себе, но вернул обратно, он длиннее пола багажника на 7-8 см. Наверно, подойдет для "ровного" пола в варианте 4х4.

Radiss

Постоянный участник

Мастер-советчик

PavelRM

Профессиональный советчик

Мастер-советчик

dorya12

Профессиональный советчик

могу конечно, но тут есть нюансы, во-первых это для полного привода, пол багажника у меня выше, во-вторых, один из тех случаев, когда комплектация по ЭТКА не совпадает с фактической. По ЭТКЕ пол багажника у меня должен быть без боковых "ушей", органайзеры по бокам от докатки идут двумя разными деталями, у меня же это одна большая деталь. Размер докатки сейчас не помню, гляну на днях, размер диска докатки 3,5JX18H2 ET25
на фото увидел, 125/70 R18

Тагир

Мастер-советчик

были в комплекте

Значит не получится просто кинуть в "российский" пол карока такие органайзеры, что бы было как по заводу, а не по колхозу.

! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, политические комментарии строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан. Подробнее.

Багажные сетки

Пробовал ли кто-то закрепить сетки в багажник? Никак не могу понять, к чему крепить длинную (поперечную) сетку, если ставить её непосредственно за задними сиденьями. Да и для боковых, для верхней их части, очевидных крючков не обнаружил.

Багажные сетки

Я закрепил две сетки от октавии. Фото надо поискать

Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.

Багажные сетки

KAROQ Active 1.4 TSI (150 лс) авт.-8
Серый Platinum металлик
+FE+Рейлинги(Pg0)+ПакетТехнологии(wr1)

Нам чужого не надо, но своё мы возьмём, чьё бы оно не было!

Багажные сетки

Я откинула задние сидения и на верхние петли замков накинула петельки от сеток (и центральной и боковых), снизу и по бокам есть крючки/петли.

У меня другой вопрос: как нацепить накладку на педаль газа? С тормоза сняла заводскую и поставила без проблем алюминиевую, а вот с газом беда((

Багажные сетки

VAG 57A 065 110 A
в экзисте

Багажные сетки

Gatra , накладку нужно натягивать на педаль газа, снизу вверх (или сверху вниз, мог подзабыть). Там пазы есть. При этом старая накладка с педали не снимается.

Багажные сетки

Что-то я сегодня провозился долго, так и не смог надеть оригинальную накладку на педаль газа. Попытки закончил, когда уже темно стало. Если у кого есть опыт, подскажите. Натягивать сверху вниз и снизу вверх пока не получается.

Багажные сетки

Набор сеток тоже пока не установил. Не нашел, куда цеплять резинки, которые без крючков. Темно уже было

Skoda Karoq 2020, двигатель бензиновый 1.4 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 10

В чём заключалась подгонка? Резать/укорачивать что-то пришлось?
Или комплектный трафарет не подходит, дырки "по месту" нужно размечать?

С обратной стороны закладные втулки пластиковые. Трафарет не подходит и металлическая часть с натягом и подгибать пришлось

У вас кажется карпет по бокам размохрился, это последствия липучек?

Да, это от липучек, но ни все так крепко цепляются.

Если медленно отдирать липучки, практически не остается следов.

Сам карпет такого качества, в прошлой машине две сумки с липучками года три катались и эффект был минимальный, а тут с первого раза в мохры, поэтому липучки придется отдирать от сумки компрессора.

Ну он просто более волосатый. Я тоже сначала офигевал, потом стал медленно отдирать, лохмотьев меньше в разы.

А у меня вот вопрос, и не только к автору, у нас полка изгибается при подъеме двери багажника. И вот как скоро она сломается по этому изгибу? Раньше был рапид, там полка не изгибалась, просто на шарнире держалась, и вопросов не было. А тут изгиб, и что-то сдается мне, его на долго не хватит.

Хз, до этого был только один хетч в собственности, и там полка была с другим креплением, как вариант снять крепления-веревки и пусть полка лежит себе спокойно, но гибкие пластиковые петли на кейсе перфоратора живут уже не первый год, так что я даже задумываться над этой проблемой не буду.

Защита радиатора от камней - важная вещь для многих при езде по гравийным дорогам. Защитная сетка в бампер, в решетку радиатора, часто предлагается дилером при покупке авто. Суть прцесса состоит в том что внутрь оригинального бампера установливается более мелкая сетка, т.к. соты в оригинальном бампере Шкода Карок просто огромные, но цену при этом, официалы, обьявляют 7000 - 9000 руб.

Проще, дешевле и качественней сделать это самому. Чтобы установить сетку надо снять бампер.
Конструкция переднего бампера описана тут:

Устройство переднего и заднего бамперов Шкода Карок, номера деталей

Передний бампер Skoda Karoq № код детали VAG наименование примечание кол-во данные модели 1 57A 807 218 Облицовка бампера 1 PR-8X0 (1) 57A 807 218 A Облицовка бампера 1 PR-8X1 2 57A 807 061 Передний спойлер 1 57A807061 9B9 чёрный satinschwarz 2007.17. 3 57A 853 677.

Снятие и установка переднего бампера Шкода Карок

Детали и узлы переднего бампера Skoda Karoq В зависимости от варианта модели при снятии и установке переднего бампера необходимо учитывать небольшие отличия. 1 - Винт Момент затяжки 1,5 Н·м. 2 - Винт Момент затяжки 2,5 Н·м. 3 - Передний бампер 4 - Винт Момент затяжки 2,5 Н·м. Снятие и.

Основные винты: Torx 5X16, выкручиваем их. Далее отключаем датчик радара что в эмблеме. Перед сдергиванием молдинга арок колес, сначала необходимо открутить по саморезу снизу. Перед снятием бампера нужно не забыть открутить по саморезу Torx крепления бампера в крыло!

Отщелкиваем накладки арок у крыла. Аккуратно отщелкиваем сам бампер из небольших защелок и снимаем его. Отключаем разъемы датчиков парковки, омывателя и т.д . В общем все что мешает.

Устанавливаем защитную решетку внутри, делаем отверстия под датчики парковки, прикрепляем ее хомутами, лучше чёрными для невидимости. Получается приблизителтно такой результат:

Собираем в обратной последовательности
Номер сетки для заказа АВС-ДИЗАЙН R15100X40BLACK
Цена в районе 400 руб.

Влас Чеобану

А что такой координальный разбор, разве нижнею решётку нельзя снять?

Максим, понятно, намутили шкодари

Олег, до этого владела Форд Ст и там турбина в разы мощнее нашей 1,4, тоже ставила сетку поскольку неск раз пробивала интеркулер. И все там нормально остывало если вы про это, пробег на машине 140 тысяч и с турбиной ничего не произошло за этот период времени, а на кароке пробить радиатор тоже не очень хочется ) ск людей столько и мнений.

Олег, топлю за своё

Мария, вы молодцы хорошо заметили что на форде было все хорошо только есть одно НОО: там двигло совсем другое! Не алюминиевое полностью. Другая турбина была и расположена была в другом месте. Не евро 6 каталик был расположен дальше. И если была эксплотация восновном в городе да ещё не в Сочи и не в Тайланде то не столь страшно.

Мария, нет не буду ставить. Если думать об его как бы прямой полезности. На 4 автомобилях сеток не было и не разу не пробивал радиатор и не менял его

Виталий,а теперь скажи на каком еще авто у тебя была такая решотка радиатора,в которую голову можно засунуть?От нормального камня сетка не спасет,а вот говна в радиаторе будет на порядок меньше.

Виталий, повезло у меня просто были прецеденты

Олег, а ты забавный! Взял предыдущий коммент удалил и мои отзывы тоже, хотя ничего умного на мои вопросы не ответил. И опять постишь свою хрень про вредный девайс. Всё хорошо у тебя? Или ты просто из секты антисеточников?

Влас Чеобану ответил Олегу

Влас, любая сетка влияет на обдув, подцепи елм и проверь температуру, для вас давно уже логи сняли с нормальным оборудованием, разница достигает до 5 гр. На грани детонации и вентилятор срабатывает чаще,

Влас Чеобану ответил Олегу

Бампер геморно снимается? Особенно у передних крыльев? У Октахи А7 геморно было в этих местах - по два торкса выкрутить с каждой стороны и места почти нема

Сергей, нет, там подкрылки просто надо открутить и нормально можно подлезть, лучше конечно на подъемнике.

Андрей, вы этого не почувствуете) а моторы чувствуют, недаром многие производители спортивных автомобилей проводят массу исследований, и делать максимально возможным приток воздуха. Простая арифметика- площадь занимаемая сеткой сильно уменьшает площадь без сетки? См 1-2 точно есть

Сергей, . С сектантом спорить. Давай ещё раз спрошу тебя как машины ездят с картонкой перед радиатором и не перегревают движки?

Андрей, закройте картонкой летом свой карок, и посмотрите за температурой. Летом и в жару. И ощутите разницу как машина поедет. Вы хотябы принцип работы турбины знаете?

Сергей, вот опять уходишь от ответа. Причём здесь лето? Принцип работы турбины знаю, не первый автомобиль с турбиной. И на всех стояли сетки. И ни хрена на охлаждение никак они не влияют.

Андрей, с обычными не перегревают.
Там дело не столько в охлаждении, сколько в количестве воздуха который загоняет турбина в мотор, чем больше воздуха тем больше момент и лс.

Вот вам замеры. Читайте наслаждайтесь. В интернете масса экспериментов с этими сетками и замерами.

Сергей, ок давайте плясать от печки. Яндекс Дзен та ещё клоака. Не авторитет, от слова совсем. В своё время запарился на эту тему. Пересмотрел кучу видео, прочитал всё что нашёл по этой теме. После чего на основании прочитанного, увиденного и своего 28 летнего опыта эксплуатации автомобилей пришёл к выводу, что всё антисеточные высказывания не имеют под собой никаких обоснований, кроме как поймать хайп на популярной теме.

Андрей, не хайп увы.
Владел гтр, е60 м5, была стиха, cl63. плюс много друзей любителей мощи)
Я ставил сетку только в гтр, машина сразу на квоттере теряла 1,2-1,5 секунд. Снимали сетку- все возращалось в норму.
Минус был один, низкий передний бампер засасывающий все и вся внутрь. Взвесив все за и против, выкинул сетку. Ничего, машина проехала в моих руках 45 тысяч. Порой жестко эксплуатировал. Я лучше ресурс мотора и турбин продлю, и поезжу с побитым радиатором. Чем угроблю мотор и тубины под 1,5 тысячи евро

Читайте также: