Рено сценик меган не включается магнитола и сажает аккумулятор

Обновлено: 09.01.2025

Здравствуйте. В общем, такая вещь. После очередного снятия АКБ магнитола при включении издает пищащий звук через 2 сек по очереди из всех колонок, как и написано в мануале, но надписи code на дисплее не высвечиваетс.я Сбрасывать пытался - не помогает. Что можно сделать?

Долго ждали появления "CODE"? На мегане я ждал минут 5, а может и больше.

отключал-подключал АКБ, нажимал одновременно кнопки 2 и 5.все равно надписи код нет - равномерно пищит всеми колонками по очереди.

остался предохранитель под пепельницей.
и тебе правильно уже посоветовали - пусть отыграет до кода.

Как правильно ввести код магнитолы?

После снятия клемы аккумулятора на магнитоле CODE 0000, левый ноль мигает.
Это делается кнопками выбора радиопрограмм?
После ввода последней цифры кода он сам заглатывается или надо что -то для подтверждения нажимать?

У меня обычный СD плеер.

вводишь цифры на магнитоле. по окончании нажимаешь на пульте подрулевом одновременно 2 верхние кнопки.

А на первой лагуне как код вводить. Не могу понять-горит надпись код без цифр а как их набрать не пойму.

подскажите пожалуйста, проблема такого рода, после морозов магнитола на рено симбол перестала работать, лечил, как и раньше, снятием установкой предохранителя и вводом кода магнитолы. но после 28 градусного не помогло ввожу код полученный уже с 4 источников магнитола пишет error и переходит в отчет времени, пробывал скинуть настройки магнитолы путем зажатия 2 и 5 при включении. получил туже картину при вводе кода пишет error и пишит. Кто-нибудь сталкивался с таким и как можно вылечить? машина была только у меня перекодировок ни каких не было

[QUOTE=as19;350152]Как правильно ввести код магнитолы?

У меня обычный СD плеер.[/Q Я после ввода кода нажимал и удерживал 2-3секунды 6 намагнитоле и код проглатывает.:dance2:

Такая проблема: магнитола Pioneer 5200, через некоторое время работы примерно 30-40 мин пропадает звук и сама включается функция mute, выключить которую не получается. Что может быть ? Ни саба ни уся нету.

Доброго времени суток,мафон cabasse,дисплей не "аллё" только время показывает .Вин VF1KG0F0628616600.Очень большая просьба помочь в этом вопросе!Нужен код и как его ввести в слепую.Заранее спасибо!

Темка,может ты мне подскажешь где найти схему для пайки,чтоб установить другую магнитолу и чтоб при этом работало подрулевое управлени?знаю точно,что паяют схемы сами

народ, помогите ввести код вслепую, дисплей не работает - вводимых цифр не видно

код - 7428 сколько раз нужно жать и какую кнопку

народ, помогите ввести код вслепую, дисплей не работает - вводимых цифр не видно

код - 7428 сколько раз нужно жать и какую кнопку

Скинь клемму с АКБ и поставь обратно. кнопкой 1 на магнитоле-нажимать 7 раз, кнопкой 2 на магнитоле-нажимать 4 раза, кнопкой 3- нажимать 2 раза и кнопкой 4 на магнитоле-8 раз. после этого зажать кнопку 6 секунды на 3 примерно. включится радио.Удачи)

чёто не прокатило, попытался ввести несколько раз, потом решил переконфигурировать систему - подождал пока отпиликает снова попытлся ввести и нифига.
теперь при каждом включении магнитолы она сначала 2 минуты пищит потом, наверное, просит код хотя в этом я не уверен

завтра попробую ввести по методу Filippoffа

мда, косяк. теперь ещё и вот это вслепую ввести надо

для выбора зоны тюнера
одновременно нажмите на кнопки 2 и 5, при этом
система должна находиться под напряжением.
Подождите примерно две минуты. Введите
четырехзначный код, затем:
● выберите соответствующую зону:
● America (Америка)
● Japan (Япония)
● Asia (Азия)
● Arabia (Ближний Восток)
● Others (Европа, Африка и др.)
● выберите настройки громкости звука в
зависимости от модели
● 0: настройка неактивна
● 1: не используется
● 2: Clio
● 3: Mégane
● 4: Laguna
● 5: Safrane
● настройка числа громкоговорителей: "REAR
ON/OFF"

Filippoff прав я сегодня на своей попробовал так и есть чтобы перейти на следующую цифру в коде надо нажимать на один раз больше! надеюсь понятно выразил свою мысль!

а первую цифру тоже надо так вводить или она сразу вводится?

PS
а может вы ещё с конфигурированием поэкспериментруете:blush:?

Порядок ввода цифр кода по разрядам не важен. При первом включении горят четыре нуля. Например, можно вводить сначала второй разряд (выбрав его кнопкой 2), затем любой другой выбирая разряд соответствующей кнопкой. Если у кого в коде присутствует ноль, то этот разряд можно пропустить. Установленные значения кода можно менять до момента подтверждения их кнопкой 6.

вот это
для выбора зоны тюнера
одновременно нажмите на кнопки 2 и 5, при этом
система должна находиться под напряжением.
Подождите примерно две минуты. Введите
четырехзначный код, затем:
● выберите соответствующую зону:
● America (Америка)
● Japan (Япония)
● Asia (Азия)
● Arabia (Ближний Восток)
● Others (Европа, Африка и др.)
● выберите настройки громкости звука в
зависимости от модели
● 0: настройка неактивна
● 1: не используется
● 2: Clio
● 3: Mégane
● 4: Laguna
● 5: Safrane
● настройка числа громкоговорителей: "REAR
ON/OFF"

я смутно представляю что с ней происходит, но она минтуы 2 пищит раз в 3-4 секунды, потом я вроде как ввожу код, зажимаю 6, она 1 раз пищит и дальше по-моему писк на любое нажатие кнопок

Попробуй отключить магнитолу ещё раз. Может код ввел неправильно. При вводе неверного кода система блокируется (на
одну минуту при первом неверном вводе, на две
минуты при втором, на четыре при третьем и т. д.).

Hi, All!
Пару недель назад при включении машины не включилась штатная магнитола.
И перестал гаснуть центральный экран на торпеде - время и тепрература все время показывались.
Замена предохранителя магнитолы ничего не дало.

Поехал к дилеру. :angry:

Ремонт занял 20 секунд

Сервисмен выдернул предохранитель на 15 секунд и вставил обратно - и все заработало.
Предохранитель находиться в панели (слева от руля) самый крайний левый верхний (белый).
Он никак не помечен.

вообще то в таких случаях многим уже меняют магнитолу, так как передергиванье предохранителя - временная мера по оживлению, но глюк будет повторяться

советую при следующем глюке настаивать на замене

Часы и термометр связаны с магнитолой, так как информация с нее выводится именно на этот экран, и они завязаны на один предохранитель.
У меня неделю назад не включилась магнитола, они мне тоже перезапустили, но этот глюк повторился опять, соответственно через неделю. При этом так же, как у тебя теперь не выключается экран при закрывании машины.Ответ спецов из дилерского центра: магнитола под замену и типа и с экраном все будет в порядке. У меня магнитолу заказали аж во Франции, в России таких нет, срок поставки - 3 недели.

Не факт.
Если бы был предохранитель магнитолы, а он помечен отдельно, то да.
А так получается сдергивал предохранитель отвечающий за пол машины.
Если его выдернуть, то включается автоматом аварийка и подсветка приборной и еще что-то.
Скорее глючит микросхема тригера (включателя) или релюха этой ботвы или что-то с ней связаное.
У меня то вырубилась в первый день морозов.
Очень похоже на температурный глюк в электронике.

З.Ы. А на не штатных магнитолах часы и термометр все равно выведены на это экран.
Только от магнитолы не выведен канал.

В общем, сценик 2, 2005 год. умерла приборка. пытались починить 2 раза, но в итоге все запороли, нашел другую прибоку, но от 2006 года, сказали что машина тоже с мешалкой и штатная сиди магнитола стояла, подключил приборку, работает все, кроме дисплея магнитолы (часы и температура выводятся)..в принципе уже смирился с тем что управляю музыкой на ощуп, но пришлось снимать массу с аккума, и все сбросилось, теперь манитола требует ввести пароль, а я незнаю как. не выводится ничего.

подскажите может надо распиновку проводов поменять, кто сталкивался с этим. искал по форуму но не нашел ничего, как быть?

Я может ошибаюсь, но не пробовали КЛИПом подключаться? Насколько мне известно, КЛИП меняет настройки приборки и там можно проставить и ручку/автомат, и бензин/дизель, и километры/мили, и наличие круиза. Может, наличие "родной" магнитолы тоже надо прописать в приборке?

Извините, что так поздно вмешался в разговор, у меня такая же история как у вас, не знаю, что делать. Вы не решили свою проблему? Если решили, то как? Заранее спасибо

У меня также не работает экран магнитолы и подрулевое управление. Её также могли поменять на более новую, потому что когда покупал машину, продавец сказал, что после пригона из Европы панель не работала и он ее отдавал в ремонт. Чем внешне отличаются панели 2004-го и 2006-го годов?

если я не ошибаюсь отличаются типом шины:аналог-цифра. так что мне кажется что вам нада приборку искать своего года. иначе магнитолу на дисплей не вывести

.
громкая связь ставится на разрыв динамиков. и к панели значения не имеет. А зависит от версии панели . а их ой как много.

А если магнитолу поставить того же года, что и панель? Может кто из электронщиков подскажет, будет ли работать дисплей?

Дело в том, что у меня все работало. И магнитола не конфликтовала с панелью. Но когда снимали бардачок (лампа перегорела) нашли громкую связь. Подключили. и магнитола больше не включается. Подрулевой переключатель не работает. Панель (магнитолы) не светится. Может кто-нибудь знает, чем это лечится? Пытаюсь набрать код на магнитоле (без видимой информации на панели), набираю, в конце жму "6" до сигнала - ничего.

Конечно пробовали. Пробовали все! Только что прокладку между рулем и сидением не меняли еще. Может все дело в мозгах. Вот к "Кан клипу" еще не подключались. Возможно необходимо магнитолу снова в мозги прописать? Кто-то говорил, что однажды антену поменял и все потухло. Пока снова через "шнурок" все не запрограммировали. В Туле у дилера заломили 5 тыс. за полное устранение проблемы.

У меня ещё, кроме неработающего дисплея и управления на руле, магнитола включается с задержкой в секунд 5 после нажатия красной кнопки. У всех так? Ещё не работает подсветка кнопок, раньше мигали, как светомузыка. Разъем подключения магнитолы смотрел, там вроде все плотно, ничего не болтается.

У меня тоже включается с задержкой. Но это сложно понять, разве что по звуковому сигналу кнопок. Кнопки начинают реагировать - "пищать" секунд через 5. Подсветка кнопок работает. Диск выбрасывает и заглатывает. Но машина так и не видит магнитолу. Возможно я код ввожу как-нибудь не так? Возможно существует еще какой-нибудь код, например конкретно для разблокировки. Но пока самой вероятной причиной остается привязка через программирование с подключением к кан клипу.

У меня магнитола раскодирована и код вводить не надо, а кнопки, кстати, не пищат. Диски читает и радиостанции запоминает, то есть работает так, как если бы стояла любая неродная. Думаю, что в моём случае проблема в самой магнитоле, буду искать 100% рабочую своего года, чтобы проверить. Если окажется, что не в магнитоле дело, тогда на клип.

Доброе утро! Ребят — кто сталкивался с проблемой: после снятия аккумулятора перестала включатся магнитола, грешу на предохранитель, после обеда буду разбираться и прозванивать, ну а пока может кто поможет советом. Магнитола полностью обесточена, черный экран, подсветка кнопок не горит. Всем спасибо

Значит, проблема решилась! Проблема была в предохранителе в салоне. Причем я его достал, он целый- поставил на место и магнитола включилась. Если честно пока не понимаю что произошло, но мысль такова: когда снимал клемы, а снимал сначала минус потом плюс, нада было наоборот, то плюс наверно несколько раз "коротнул" и магнитола или система ушла в защиту. Если есть идеи- пишите

Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

Форум клуб Рено Сценик. Отзывы владельцев по эксплуатации.

люди после замены аккумулятора не работает магнитола что делать помогите
что делать и можно ли штатную магнитолу заменить на новую и как
это сделать помогите
я новичок в этом деле
за ранние спасибо

А код вводить пробывали?

Нужно ввести код, который имеется в тех.документации.
Обычно он имеет 4 знака.
Например, если код 1291, то вводить след.образом:
Один раз нажать на цифру 1;
Два раза нажать на цифру 2;
Девять раз нажать на цифру 3;
Один раз нажать на цифру 4;
И удерживать цифру 6 в течении нескольких секунд, пока код не примется и магнитола не заработает.

а у всех этот код одинаковый и где его искать просто в брошюрки не фига не написано про код и про магнитолу

была такая же беда недавно. сдох акб. (-20С на улице было ) поставил новую.
и по ходу все настройки компа обнулились.
жену поросил код найти в документах к машине,
она какой-то нашла, но он не подошел.
поехал в авиньен (он ближе всего) рассказал что такая то беда у меня.
мне говарят тащи сервисную книжку.
там на первой странице код к магнитоле ручкой написан.
ввел и все зарабатоло.

круто по пробую наити эти коды большое спасибо

да вот а не кто не в курсе как можно заменить ее на другую на CD и какие модэли подходят

Нынче в Рождество был мороз плд 30 (В Ивановской обл), а я приехал в гости. Мотор не смог завести (дизель – при -23 заводился, а в -28 отказался),АКБ подсадил, но снимать и заряжать побоялся, не снимая подключать зарядное устройство -побоялся еще сильнее. Благо нашелся хороший человек дал прикурить -завелись без проблем.
Отсюда вопрос: в мануале пишут не отключая акб заряжать нельзя-может накрыться электроника. Сниму АКБ – что потом будет? Обнулятся показания Компа-это ерунда, магнитола попросит код, если его нет в сервисе его восстановят или нет?

Я заряжал ранее и заряжаю до сих пор не снимая с машины. Главное, чтобы в машине ничего включено не было, а тем более зажигание. Только зарядное должно быть хорошее- чтобы пульсаций не было, а не простой трансформатор с диодным мостом.

Полностью согласен. И ещё, что бы корпус машины небыл заземлён.

у меня рено сценик 1.4 16v 2002г., кассетная магнитола. снял аккумулятор после этого магнитола требует код. код разблокировки знаю. ввожу код а дальше что нажимать незнаю. все кнопки понажимал ничего не выходит. подскажите кто знает.

[quote=Boombox;125327]у меня рено сценик 1.4 16v 2002г., кассетная магнитола. снял аккумулятор после этого магнитола требует код. код разблокировки знаю. ввожу код а дальше что нажимать незнаю. все кнопки понажимал ничего не выходит. подскажите кто знает.[/quote
Если ввели код, то на пульте управления, справа от рулевой колонки, нижняя кнопочка нажимается и удерживается 2-3 секунды. Маг пискнет и на дисплее появится ожидаемый результат. Как вводить код, из написанного понятно, что умеете.
А вообще эта тема на форуме описывалась не раз, полистайте странички, не только на "Сценике". Удачи!

Именно в минусовую!
Причем был перепад.
Вечером было более менее тепло (-3) все работало.
С утра пришел (-10) тишина.

Спс, сегодня гляну, что там с ней да как.
Я правильно понял, что для перезапуска нужно обесточить ее на небольшое время, потом опять дать питание?
Если так, то сегодня все попробую и отпишусь.
Спасибо!

Предохранитель под пепельницей и в блоке (слева на торпеде).. Как то так..

Часы же показывают

Итак! :yahoo:
Отчитываюсь по результату устранения неполадки с магнитолой.

Под пепельницей (перед рычагом КПП) есть небольшая емкость для хранения мелочевки (зажигалок, и т.п. мелочи, поскольку что-то крупное там не помещается).
Дно этой емкости закрыто резиновой заглушкой, которая легко вынимается.
Под ней размещен диагностический разъем, справа к которому прикреплена фишка, на которой и находится предохранитель (15А), отвечающий за магнитолу, дисплей, часы.
Предохранитель оказался целым. Правда пока его вставлял обратно по русски говоря – проеб. л. Пришлось брать другой.
Вставлять его обратно непросто. Ооочень не удобно расположен, мало места и руки загораживают свет. Попасть в гнездо лапками предохранителя – задача не простая.
После того, как предохранитель оказался на месте, резиновая заглушка возвращается туда, где она и лежела.
После такой вот операции обнулились часы, и видимо произошла перезагрузка магнитолы, хотя ее настройки при этом не слетели.
Пришлось снова вводить код (поэтому если кто столкнется, лучше код иметь при себе).
Часы естественно пришлось тоже настраивать.

Теперь все работает.
Если глюк выскочит еще раз, обязательно отпишусь.
Артем, спасибо за информацию!:drinks:

Резюмирую: после ночной стоянки, при перепаде температуры (от -3 до -10) перестала работать магнитола, при этом дисплей работал, показывая время, температуру.
Помогла перезагрузка магнитолы, путем вынимания и вставляния предохранителя 15А, который находится в небольшом отсеке под пепельницей.
После перезагрузки понадобится ввод кода активации магнитолы.

Извини! 🙂 От радости не обратил на это внимание!
Да машина действительно гарантийная. Пока суетиться не буду.
Выскочит повторный глюк, поеду к официалам, пусть что-нибудь думают. Хотя сказать честно, не уверен, что это целесообразно, ибо врядли они быстренько смогут разобраться в чем тут дело. Проще опять передернуть предохранитель!

Предохранитель именно на 15А был. Был, потому что я его потерял в том самом лючке. Достать было не реально, поэтому я взял запасной. Пока на 20А. Но лучше вскоре поменяю, чтобы не пришлось потом проводку менять, если чего коротнет.

При морозах ниже 25 отключается магнитофон. Помогает только переброс клеймы. Задолбало каждый раз лазить под капот. Это только у моей Мэган названный глюк или еще кто сталкивался?

Добрый день Наталья!
У меня магнитола работает не отключаясь, но диски то и дело выплёвывает(тоже задалбало), приэтом пишет EROR CD. Приходится вытаскивать и вставлять на место, тогда работает снова, но не долго.

помогает совет-вопрос людей, знакомых с ПК:

"А Вы не пробовали перезагрузиться?!"

как ни странно – РАБОТАЕТ ВСЁ ИМЕННО ТАК:

если появляется глюк на магнитоле – то нужно выключить двигатель и снова включить

как следствие – большинство глюков лечится таким банальным способом))

С уважением, tut79

Уважаемый tut 79! Такая перезагрузка для моей Мэган – что мертвому припарки. Не всегда "банальное" эффективно. Похоже, это точно связано как-то с низкой температурой за бортом. Улыбается сервис. Тем не менее – всем спасибо!

Извините, конешно, что банальностью не подкупил, НО возник вопрос: а перекидывать клеммы-то Вас кто научил? И не пора ли на сервис в таком случае! Всё ж ки машина не советская, чтоб столько внимания ей уделять.

. эххх.диски поганые.покупайте лицензию. не воруйте у авторов!

Добрый день Наталья. Сегодня испытал такое же ощущение: при -25 магнитола просто показала четыре нуля и при этом не реагировала на телодвижения. В результате остановил двигатель, изъял чип-карту и в блоке предохранителей (тот что в салоне слева под рулём) на 1 минутку вынул первый предохранитель (тот что маленький беленький). После этого включил магнитолу, набрал секретный код и всё заработало!

Вопросы, связанные с подключением медиа системы в Рено Меган 2 возникали у каждого автолюбителя хотя бы единожды. Данная модификация плейера может дополнительно компоноваться, GPS-навигатором, USB-входом, Touch-экраном, так и быть оригинальной версии. В публикации детально отобразим последовательность операций при установке и ремонте автомагнитолы для Рено Меган 2 всех трех генераций и поведаем, каким образом, разрешать основные проблемы, которые появляются в процессе эксплуатации. В данной статье разберемся как устанавливается штатная магнитола.

Осуществляем установку своими руками

Установка и замена базовой комплектации медиа системы Рено Меган 2, независимо от комплектации GPS-приемником, сабвуфером или другими дополнительными опциями, довольно проста в отличие от первичного мнения о его трудностях. Очень важно детально изучить, идущую в комплекте инструкцию по монтажу. Именно инструкция вам позволит детально все понять. Данный аспект позволит быстро выполнить установку аудиосистемы и даст возможность настроить ее работу корректно.

В самом начале следует посветить время изучению теоретических моментов. Это позволит понять, где размещены базовые элементы кабелей для подсоединения колонок, а также штекер и адаптер. Штекер подключается в разъем в корпусной части. В этом вам как раз и поможет инструкция.

Все детали, требуемые для функционирования экрана, лампочек, GPS и кнопок управления медиа-системой на рулевом колесе, уже предусмотрены в машине. Автоконцерн, выпускающий Рено Меган 2, оборудовал машину всем необходимым и провел даже проводку для подключения. Поэтому штатная магнитола устанавливается без каких-либо проблем.

Теперь задача мастера – правильно провести разблокировку магнитолы, чтобы не допустить сбоев при ее работе. Для этого потребуется код магнитолы. Для этого, аудиосистема подсоединяется напрямую либо с применением адаптера.

Вначале снимается лицевая часть, которая размещена на центральной панели. Это позволит выполнить подсоединение, замену и ремонт автомагнитолы Рено Меган 2 и ее составных элементов: индикаторов, органов управления и USB-входа. Действия выполняются острым ножом или отверткой. После, из глубины панели извлекается корпус магнитолы и отключается шина, которая уже имеет верную распиновку проводных жил, которые идут к колонкам, сабвуферу или антенне. Можно использовать адаптер, если требуется. Штатная магнитола практически установлена, после проведения данных манипуляций.

Шина имеет кабеля, которые отвечают за работоспособность GPS, кнопок управления в рулевой части и USB, в случае внебазового оборудования. При подсоединении нового устройства шина втыкается в корпус и все монтируется в штатные места для дальнейшей разблокировки с помощью кода. Код магнитолы вам потребуется обязательно.

Жилы, идущие к колонкам, размещаются в нишах. На хетчбэке Рено Меган 2 по сравнению с седаном не предусмотрены базовые места для колонок на задней полке, поэтому на хетчбэке по определению функционировать может лишь четыре динамика. Каждый вмонтирован в одну дверь. Штатная магнитола как раз работает с этими динамиками.

Раскодировка магнитолы после установки

После проведенных ремонтных работ, когда штатная магнитола подключена, после того, как была изучена инструкция, на Рено Меган 3 функционировать не будет ничего, несмотря на верную распиновку и правильность подсоединяя оборудования. Виноват в этот сюрприз от инженеров, которые предусмотрели неработоспособность аудиосистемы в случае ее кражи. Поэтому следует раскодировать автомагнитолу, введя четырехзначный код магнитолы. Об этом говорит и инструкция.

Эта процедура дает возможность активировать также USB-вход, который аналогично требует введения кода. Однако, данные действия не нужны для оборудования от других производителей, которые комплектуются дополнительными USB-портами, имеют более расширенный функционал и не требуют разкодировки.

В других случаях, при использовании штатной медиа системы Рено Меган 3, следует знать код магнитолы, который записан в сервисной книге машины. В случае, если он отсутствует необходимо его спросить в автосалоне или же посетить тематический форум. Тут опытные автолюбители помогут сгенерировать код на основании заводского номера системы. Если после ввода кода, USB-вход воспринимает флэш-носитель, а световые индикаторы загорелись, то работа окончена.

Как решить возможные проблемы

Обычно при установлении проблемы сразу первая мысль, которая посещает, — это ремонт автомагнитолы или же покупка новой. Но на самом деле ситуация может быть решена более простыми способами, которые не столь затратны физически и умственно.

Обычно выходит из строя USB порт – это наиболее распространенная болезнь автомагнитол Рено.

Прежде чем бежать с аудиосистемой в ремонтную мастерскую, следует прочистить порт от пылевых наслоений. Такая процедура в большинстве реанимирует USB-вход и позволяет считывать информацию с флэшки. А светящийся индикатор на корпусе устройства является подтверждением того что все в порядке.

Для чистки порта не следует использовать химически активные вещества, ацетон и воду. Просто смачивается ватная палочка в спиртовом растворе и легко проводится по стенкам входа. Не следует удивляться загрязнению палочки после процедуры. Ведь несколько лет эксплуатации накапливают значительное количество пыли. Мероприятия по очистке USB-входа для Рено Меган 3 выполняются не менее, чем 1 раз в 6 месяцев. Это снизит вероятность ремонта.

Другой существенный недочет, который появляется при замене автомагнитолы Renault Megane или же после ее ремонта – неработоспособность одной или нескольких колонок несмотря на активацию кодом. В случае визуального соответствия подключения, работающих лампочек и корректного ввода кода, звук должен передаваться нормально. Почему же тогда возникает проблема?

В этой ситуации наиболее часто ремонт и дополнительные траты не нужны. Обычно можно обойтись заменой клеммы на проводе динамика – это худший вариант. Она и является источником подобных неисправностей. Со временем контакт окисляется, что препятствует корректной передаче сигнала. Зачистка клемм – основной выход и проблема устраняется.

Подведем итоги

Штатная магнитола на Renault Megan удобна в эксплуатации, а ввод кода для разблокировки может провести даже новичок. В случае невозможности устранения проблемы по выше описанной методике, придется использовать услуги автосервиса. В нем мастер гарантировано выявит источник неработоспособности аудиосистемы и устранит его, тем самым сэкономив существенно владельцу деньги и нервы, а также время.

Читайте также: