Рено лагуна 2 не работает спидометр
Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Заменил тормозные колодки и перестал работать спидометр
Заменил передние тормозные колодки и перестал работать спидометр. Может кто сталкивался? Вся панель работает а спидометр нет. Автомобиль Лагуна 1,9 DTI 1999 г. в.
Провода на АВS вообще не трогал. Снял колесо, открутил 1 болт на супорте, вынял колодки, вдавил цилиндрик, вставил новые, закрепил супорт, одел колесо и всё. Работы на 10 минут. И если бы оборвал провода - лампочка ABS бы горела.
смотреть тогда сигнальный провод от гидроблока АБС до приборки. или навсякий случай глянуть предохранители
_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ
Почти наверняка предохранитель, потому как сразу несколько приборов замолкло. Проверь предохранители ишо раз, только не визуально, а тестером прозвони, иногда вроде и целый на просвет, а неживой.
_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ
Почти наверняка предохранитель, потому как сразу несколько приборов замолкло. Проверь предохранители ишо раз, только не визуально, а тестером прозвони, иногда вроде и целый на просвет, а неживой.
какие несколько приборов. Эти все приборы отталкиваются от информации о скорости. И они все работают, просто показывают ноль, потому что скорость ноль.
От АБСа сигнал пропал.
как ведет себя лампа АБС на приборке.
какие несколько приборов. Эти все приборы отталкиваются от информации о скорости. И они все работают, просто показывают ноль, потому что скорость ноль.
От АБСа сигнал пропал.
как ведет себя лампа АБС на приборке.
_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ
Просмотрел все предохранители - живые. Если бы перебил провод от ступицы к блоку АВS то наверное бы горела лампочка АВS на понели приборов т. к. при отсоединении предохранителя АВS она горит и АВS не работает (проверял на гравейке). При подсоединении предохранителя на место, она гаснет и АВS работает нормально.
Ещё подсказали, что возможно нужно прокачать АВS. А как это правильно сделать?
Может ещё кто-нибудь знает какие контакты звонить от блока АВS к приборке? (чтобы долго не искать)
можно нагами прокачивать по гравейке. мало эффективно, но помогает
.
диагностическим прибором клир (Сlip), проходит на ура прокачка гидроблока абс и трубок
Спидометр заработал сам по себе. Но не работают показания расхода топлива. Вместо них горят прочерки.возможно что-то в проводке. Может кто знает где найти схему электрической системы Лагуны 1,9 дти 1999 г. в.. Буду прозванивать.
Сегодня заметил что спидометр лежит на 0.
Причем на выходных ездил все работала.
При заводе машины он прыгает, а потом на 0 падает.
Подскажите где посмотреть или нужно в сервис??
Заранее спасибо.
Если сигнал на спидометр (думаю в этом году тросы привода остались только в музеях) выдает датчик на кпп, то разъем надо посмотреть на нем. Датчик стоит на корпусе кпп сзади сверху, в р-не дифференциала (ближе к мотору).
Если сигнал на спидометр берется с датчика абс (с мозгов абс), то возможно глючит датчик (при этом должна гореть лампа диагностики абс как неисправность) или что-то с приборкой.
На первой Лагуне не работает спидометр, когда покупал машину он иогда оживал, потом стрелка совсем легла и не хочет подниматься. Кто знает напишите.
Год Лагуны, абс есть, тип КПП?
Я не совсем понял, а каким образом АБС связана со спидометром-обьясните "темному"?:wacko2:
При абс не всегда спидометр брал показания от мозгов абс. Моя бывшая Л1 была 1995 г.в. и имела привод спидометра тросом. От абс спидометр работает на более молодых версиях.
Смотри, может трос "закончился" или вылете с кпп или приборки
Если привод электрич. с датчиком на кпп,смотри разъём.Я например просто вытащил кусок грязи,фишка села на своё место и всё О.К.
А начиналось также то работал то нет.
Удачи.
Лагуна 2л. 5-МКПП, есть БК, климат.
Спидометр не пашет, что нужно смотреть в первую очередь, он по моему электронный. Просматривал форум натыкался на картинку,где показания берутся с коробки найти тему не могу.
Подскажите советом с чего начать эту эпопею:yahoo:
У меня недавно была такая же конитель со спидометром,т.е. лег на 0.В сервисе толком ничего не смогли сделать,только сказали,что тросик целый и рабочий,т.к. километраж мотает,короче привезли с разборки рабочую приборку,поставил за 20мин и все заработало.Лагушка-94г 1.8
Если электронный, то вроде должен быть предохранитель, в салоне вроде находится.его посмотри вначале.
Вчера сьездил на сервис. Оказалось что датчик на коробке ВООБЩЕ отсутствует. Разьема для него тоже нет. Что делать? Датчик закажу новый попробую сам чёньть приколхозить. Если кто что делал прошу отписаться
У меня на коробке есть некий датчик,но он не подключен.АБС тоже существует но не работает,т.к стоят ступичные подшипники без магнитной полосы,а датчики не стоят в ступицах а завязаны узлом на стойках. ВОПРОС: КАКИМ ОБРАЗОМ РАБОТАЕТ СПИДОМЕТОР ЕСЛИ ОН ЭЛЕКТРОННЫЙ?:dntknw:
Просто отошол тросик наверно из разъёма на коробке ,он там просто вставляется в гнездо.При пуске движка двигатель шатается и стрелка дёргается от плохого контакта.
На ФАЗЕ 2 спидометр работает от ABS. Датчики ABS считывают скорость. Данные обрабатываются ЭБУ ABS и передаются дальше. Никаких тросиков нет. Как таковых датчиков скорости на коробке (как на фазе 1) тоже нет.
Читайте внимательнее тех. ноты. Особенно различия между Ф1 и Ф2.
У меня АКПП DPO говорят что датчик скорости стоит на коробке, хотя сколько не ищу не могу найти. Так спидометр тоже не работает
может стоять а могет и нет. смотри пластмассовый датчик с 3-я проводами между матором и стенкой моторного отсека
Хотелось бы на картинке посмотреть или на фотках, а то там столько проводов и датчиков
Хотелось бы на картинке посмотреть или на фотках, а то там столько проводов и датчиков
ищи такую байду: датчик цилиндрической формы высотой гдето 10-15 см. Сверху на него одета фишка с 3 проводами-1 белый и 2 чёрных. на фишке стоит уплотнение поэтому придётся подёргать в разные стороны чтобы снять. Вчера сам себе снимал фотика под рукой не было. На мкпп просто снимаеш корпус фильтра и подставку и он перед тобой.
А он разве не должен в АКПП вставляться?
а я писал что он в кпп не вставлен? у меня мкпп поэтому он стоит сверху, а ты писал что у тебя много датчиков с проводами вот и ищи.
Датчиков много, а провода все закрыты экранами,и в основмном провод один подходит к датчику, а вот нашел датчик холла, так он безпроводной как написано в описание к АКПП ДП-О
Тогда какие провода и раземы шевелят все на своих АКПП?
ребят такаяже фигня со спидометром он тросиковый не могу найти шестерни деференциала спидометра они на экзисте под 12 и 5 номером заказать не магу утеряна табличка(((( незнаю что делать кто что подскажет ?
Всем привет! А у меня такая вот проблема на Лагуне 2, 2001 г.в. (декабрь), механика, АБС. Сегодня ехал и на кочке отказал спидометр, до этого работал нормально, не прыгал и вообще никаких признаков на отказ не было, а тут хоп. и "в дамки" :wacko2: Что сделать не знаю :sad: :cray:, подскажите кто знает?
Правда, забыл добавить, АБС у меня не работает (уже как пол года, наверное, еще со старого хозяина), пишет ошибку по заднему левому колесу, слабое напряжение в сети, официалы посмотрели и сказали сначала, что проводку поменять надо, а потом как-то выяснили, что ЭБУ АБС неисправен и под замену его. А при включении зажигания, стрелка с ограничителя только до нуля поднимается и все, так там и остается, воооот.
Тоже трабла с Спидометром. Машина 1.9dti 1998 г.в.(f2)
Ошибок на приборке ABS нет.при самотесте приборке все стрелки прыгают.
Я так понимаю у меня с датчиков ABS снимается скорость? ( ABS кстати работает исправно,проверял на асфальте и песке )
Спидометр перестал работать при ошибках ABS ( но их уже давно нет )
Какие действия ? на клип и скидывать ошибки?
Моя история со спидометром.
Приборка электронная с БК, из коробки выходит тросик, на тросике датчик скорости (далее ДС)
Итак спидометр то работает то нет (Ваня ты наверно это помнишь). Зимой когда на улице -20 на холодный авто (с утра) он работает стабильно, далее когда авто полностью прогреется, спидометр перестает работать. Полез ковырять тросик куда он входит в коробку, там вроде бы всё нормально, ну подумал что может шестерни привода тросика стерлись и пока масло в коробке густое спидометр работает. Тут как то раз сломался термостат, и печка негрела, и заметил что когда в салоне холодно то и спидометр работает стабильно. Полез дальше (термос починил) замерил напругу на ДС, импульсы есть, в приборку втыкаеш ДС, неработает. Разобрал приборку и ничего интересного необнаружил, друг сказал что в конце апреля привезет приборку мне с РБ. Но недождался я пока он привезет, и отдал приборку электронщику. Итог замена в приборной панели стабилизаторов напряжения. Когда салон нагревался нагревалась и приборка, соответственно нагревались стабилизаторы напруги, и спидометр переставал работать.
Когда салон нагревался нагревалась и приборка, соответственно нагревались стабилизаторы напруги, и спидометр переставал работать.[/B][/COLOR]
Спорный вопрос:acute:
Стас, а чего красным выделил топ?
А чего спорного? Про стабилизаторы были идеи на минском форуме, так и подтвердил мне электронщик, что типа от нагрева они неработали.
а так просто выделил, что б все видели :grin:
. из коробки выходит тросик, на тросике датчик скорости (далее ДС)
Итак спидометр то работает то нет. Зимой когда на улице -20 на холодный авто (с утра) он работает стабильно, далее когда авто полностью прогреется, спидометр перестает работать. Полез ковырять тросик куда он входит в коробку, там вроде бы всё нормально, ну подумал что может шестерни привода тросика стерлись и пока масло в коробке густое спидометр работает.
симптомы как у меня точь-в-точь,только у меня приборка не электронная и без БК и ДС не в приборку втыкается,а в разъем,который уходит в недра панели.а еще,когда перестает работать спидометр-загорается "пила и серв".
подскажите плиз,где мне эти стабилизаторы напруги смотреть?
Проблема такая:Лагуна 2001 1,6 ручка.После того как машина постоит некоторое время не фурычит приборная панель.После как заведешь проедешь км 30,в салоне нагреется сбросишь минус аккумулятора,все работает без проблем.Ездил к дилеру(очень далеко)сказали надо менять спидометр(20т.р.)но он не уверен что это даст результат посоветовал обратиться к Кулибиным.Помогите пожалуйста может у кого что такое было?
Попробуй протянуть все массы. Проверь разъем щитка приборов и посмотри, при холодном салоне все массы и плюсы к нему приходят. Если все ок, оттащи щиток приборов в тепло, а потом поставь на машину. Если заработает, надо уже отдавать его на ремонт электронщикам либо менять.
Попробуй протянуть все массы. Проверь разъем щитка приборов и посмотри, при холодном салоне все массы и плюсы к нему приходят. Если все ок, оттащи щиток приборов в тепло, а потом поставь на машину. Если заработает, надо уже отдавать его на ремонт электронщикам либо менять.
Сегодня забирал машину со стоянки в салоне Ташкент а он все равно не работает.Завел,проехал,обнулил-все заработало.А перед этим заносил щиток домой,но никаких результатов,Слушай,Sel,а где там все массы я только одну нашел,она в порядке.А не может быть,что это дело не в щитке?Мне у дилера сказали,что щиток диагностическому прибору не отвечает.Но в мануале, выложенном на форуме,написано,что в базовых комплектациях он и не должен отвечать,у него есть режим самодиагностики,а он у меня работает,правда нужно сначала проехать и обнулить(как я и описывал).
Массы надо смотреть, на вскидку не помню где находятся.
На второй лагуне первой фазы, в комплектации поставлялась панель приборов без ж.к. экрана и она не диагностируется, при замене ставится уже с ж.к. экраном.
Вообще, судя по симптомам, то в щитке накрылись пару емкостей. Лучше к электронщикам на диагностику, могут помочь.
Режим самодиагностики ничего не даст, так как когда она прогревается, то работает нормально, соответственно ошибок и не будет.
Попробуй, не обнуляя - поставить другую панель, если она заработает, значит точно проблема щитка.
Массы надо смотреть, на вскидку не помню где находятся.
На второй лагуне первой фазы, в комплектации поставлялась панель приборов без ж.к. экрана и она не диагностируется, при замене ставится уже с ж.к. экраном.
Вообще, судя по симптомам, то в щитке накрылись пару емкостей. Лучше к электронщикам на диагностику, могут помочь.
Режим самодиагностики ничего не даст, так как когда она прогревается, то работает нормально, соответственно ошибок и не будет.
Попробуй, не обнуляя - поставить другую панель, если она заработает, значит точно проблема щитка.
Как и посоветовал Sel,отвез щиток к электронщикам,сейчас был звонок и сказали что все емкостя и все что можно было проверить,все в норме.Не знаю что делать других Лагун в городе нет.У официалов (за 300 верст)тоже нет щитка да и заказывать дорого и долго,но самое главное дорого.Найти бы какой-нибудь подешевле,рабочий,есть же где-то запчасти подешевле,а?help.
Люди добрые напишите пожалуйста, решили проблему с приборкой на лагуне2 или нет? Если решили подскажите как и к кому можно обратится с такой же проблемой в Москве или в области.
Спасибо Михаил за совет.Разобрал щиток,нагрел процессор и подключил питание все работает,но когда проц остывает,все ворачивается на свои места,т.е не работает.Я уже его и зажигалкой грел и феном-не помогает,но дело определенно в проце.У кого какие есть идеи,может можно где-нибудь заказать новый проц с прошивкой и заменить его,а.
Люди добрые напишите пожалуйста, решили проблему с приборкой на лагуне2 или нет? Если решили подскажите как и к кому можно обратится с такой же проблемой в Москве или в области.
Я тоже не решил "не нашел спеца", но как временное решение сделал следующее, на серой колодке, которая посоеденина к приборке есть контакт №24 провод чёрного цвета "это минус". Его режеш и в разрыв ставиш выключатель. Заводиш машину, прогреваеш и нажимаеш на кнопочку, приборка наченает работать. Правда суточный пробег обнуляется.
Я решил эту проблему только поменяв щиток. Пробывал подключить +
но проблема в самом щитке, поменял всё работает. Дилер сказал что с начала попробуй менять щиток потому что 99% проблема в нём.
Только ненашол эвропейски пришлось ставить англиский. Неудобно мили, галоны - но зато всё работает.
подскажите, кто знает - с подшипника на каком колесе спидометр читает инфу?
а то мне заменили правый подшипник, и не так его поставили (магнитной полосой наружу).
а спидометр то работает то нет. точнее чаще не работает )))
привет, братья и сестры
подскажите, кто знает - с подшипника на каком колесе спидометр читает инфу?
а то мне заменили правый подшипник, и не так его поставили (магнитной полосой наружу).
а спидометр то работает то нет. точнее чаще не работает )))
Терзают меня смутные сомнения по этому поводу.
Насколько я знаю, скорость "снимется" либо с коробки,
либо с датчика АБС.
Терзают меня смутные сомнения по этому поводу.
Насколько я знаю, скорость "снимется" либо с коробки,
либо с датчика АБС.
Ну еслить рассуждать логически, то получается что с правого. Ведь у тебя спидометр уже не работает:-)))
Ну еслить рассуждать логически, то получается что с правого. Ведь у тебя спидометр уже не работает:-)))
так в том то и дело, что он иногда работает. значит как-будто бы не с правого.
дико сомневаюсь, что он попеременно в зависимости от дня недели их выбирает
так в том то и дело, что он иногда работает. значит как-будто бы не с правого.
дико сомневаюсь, что он попеременно в зависимости от дня недели их выбирает
Бортовой компьютер есть?
Если нету, то спидометр работет через тросик и снимает показания с коробки.
Если есть, то да это через абс, но помоему он считывает то ли со всех сразу, то ли с переднего правого (хотя могу и врать)
Вот тут, qaqa, сможет скорее всего ответить на поставленный вопрос. У меня сложилось такое мнение. Может быть и неправ.
счетчик стоит на месте.
Бортовой компьютер есть?
Если нету, то спидометр работет через тросик и снимает показания с коробки.
Если есть, то да это через абс, но помоему он считывает то ли со всех сразу, то ли с переднего правого (хотя могу и врать)
компа нету, но уже писал, что спидометр работает от АБС. Короче надо сначала менять подшипник, и дальше по обстоятельствам. только жалко громить, всетаки новый.
Пмогите, может кто нибудь уже сталкивался, не работает спидометр, стоит на месте, пробывал шевелить фишку на датчике не помогает
Пмогите, может кто нибудь уже сталкивался, не работает спидометр, стоит на месте, пробывал шевелить фишку на датчике не помогает
Вероятно надо менять сам датчик.
у меня такое было (Лагуна 1 ф1 акпп 98г)
датчик в коробке, заменили и все отлично стало..
Если скорость была большая то датчик что-то показывал а потом вообще умер
Читайте также: