Рено лагуна 2 не работает экран
laguna 2 ph1 2002 год. штатная навигация.
уже месяца 3 не работает экран навигатора(а там и время и другая информация по авто), вместе с экраном перестал работать подрулевой пульт.
при включении зажигания появляется значек рено и на мнгновение часы. потом все гаснет. при включении/выключении магнитолы экран моргает- все равно как отходит контакт. Сначала периодически отключался-включался, сейчас вообще никогда не работает))
при неработающем экране- климат-контроль перед включением думает секунд 10(нет инфы на экране климата, вентиляторы не работают)
вот такие вот симптомы. подскажите, пожалуйста, куда копать для начала :)
Для начала - вынуть накладку с дисплеем и продергать все разъемы. То же самое проделать с майфуном и жпс-ом.
У меня когда антенна ёкнулась,экран стал жить своей жизнью.Зажигался,выключалс я когда ему вздумается. Часы показывали всякую хрень. Поставил новую(неродную)антенну,и все нормализовалось.
а если антенну вообще нафиг отключить? по сути навигатор не нужен, т.к. карт нормальных нету.
не подаскажете, как ее можно максимально безболезненно отключить? :)
Off top/
Если честно хочется выкинуть родную навигацию,и пристроить в это место какой нить навигатор. Ну больно уж убогая графика.
А экран у меня всё равно начал выключаться-включаться опять. Сам по себе. Может антенна не нравится не родная.
u menia bilo posme ustanovki magnitoli perezal provod kakoito vinul magnitolu s navigacijei .. vstavil obratno okkuratno proslo
Когда приобрел не работал дисплей навигатора, вместо блока навигатора подсоединили простую магнитолу. От усилка тоже все провода на колонки отсутствуют. Остальные части чейнджер, дисковод навигатора все на месте. Взял подключил обратно блок навигатора, дисплей по прежнему не включался. Взял такой же дисплей от Лагуны 2 поставил и тот же результат. Может кто подскажет, что может быть, какая причина?
| У меня умер дисплей вообще, помогла только замена навигационного блока. (со 2 раза) |
А что дисплей отдельно нельзя поменять? Где делал и какова цена вопроса, у мну тоже не работает дисплей.
laguna 2 ph1 2002 год. штатная навигация.
уже месяца 3 не работает экран навигатора(а там и время и другая информация по авто), вместе с экраном перестал работать подрулевой пульт.
при включении зажигания появляется значек рено и на мнгновение часы. потом все гаснет. при включении/выключении магнитолы экран моргает- все равно как отходит контакт. Сначала периодически отключался-включался, сейчас вообще никогда не работает))
при неработающем экране- климат-контроль перед включением думает секунд 10(нет инфы на экране климата, вентиляторы не работают)
вот такие вот симптомы. подскажите, пожалуйста, куда копать для начала :)
Блин, вчера вечером точно такая же проблема объявилась((( Какие мысли у кого? Что-то топикстартер так и не отписался о своих результатах.
__________________
Laguna II ph I 2002г 1.6 Authentique продана
Laguna II ph I 2002г 1.8 Privilege, DP0, серый агат продана
laguna 2 ph1 2002 год. штатная навигация.
уже месяца 3 не работает экран навигатора(а там и время и другая информация по авто), вместе с экраном перестал работать подрулевой пульт.
при включении зажигания появляется значек рено и на мнгновение часы. потом все гаснет. при включении/выключении магнитолы экран моргает- все равно как отходит контакт. Сначала периодически отключался-включался, сейчас вообще никогда не работает))
при неработающем экране- климат-контроль перед включением думает секунд 10(нет инфы на экране климата, вентиляторы не работают)
вот такие вот симптомы. подскажите, пожалуйста, куда копать для начала :)
Для начала - вынуть накладку с дисплеем и продергать все разъемы. То же самое проделать с майфуном и жпс-ом.
У меня когда антенна ёкнулась,экран стал жить своей жизнью.Зажигался,выключалс я когда ему вздумается. Часы показывали всякую хрень. Поставил новую(неродную)антенну,и все нормализовалось.
а если антенну вообще нафиг отключить? по сути навигатор не нужен, т.к. карт нормальных нету.
не подаскажете, как ее можно максимально безболезненно отключить? :)
Off top/
Если честно хочется выкинуть родную навигацию,и пристроить в это место какой нить навигатор. Ну больно уж убогая графика.
А экран у меня всё равно начал выключаться-включаться опять. Сам по себе. Может антенна не нравится не родная.
u menia bilo posme ustanovki magnitoli perezal provod kakoito vinul magnitolu s navigacijei .. vstavil obratno okkuratno proslo
Когда приобрел не работал дисплей навигатора, вместо блока навигатора подсоединили простую магнитолу. От усилка тоже все провода на колонки отсутствуют. Остальные части чейнджер, дисковод навигатора все на месте. Взял подключил обратно блок навигатора, дисплей по прежнему не включался. Взял такой же дисплей от Лагуны 2 поставил и тот же результат. Может кто подскажет, что может быть, какая причина?
| У меня умер дисплей вообще, помогла только замена навигационного блока. (со 2 раза) |
А что дисплей отдельно нельзя поменять? Где делал и какова цена вопроса, у мну тоже не работает дисплей.
laguna 2 ph1 2002 год. штатная навигация.
уже месяца 3 не работает экран навигатора(а там и время и другая информация по авто), вместе с экраном перестал работать подрулевой пульт.
при включении зажигания появляется значек рено и на мнгновение часы. потом все гаснет. при включении/выключении магнитолы экран моргает- все равно как отходит контакт. Сначала периодически отключался-включался, сейчас вообще никогда не работает))
при неработающем экране- климат-контроль перед включением думает секунд 10(нет инфы на экране климата, вентиляторы не работают)
вот такие вот симптомы. подскажите, пожалуйста, куда копать для начала :)
Блин, вчера вечером точно такая же проблема объявилась((( Какие мысли у кого? Что-то топикстартер так и не отписался о своих результатах.
Блин, вчера вечером точно такая же проблема объявилась((( Какие мысли у кого? Что-то топикстартер так и не отписался о своих результатах.
Если потух экран навигатора и не пашет магнитола, то здесь проблема в предохарнителе, который за пепельницей. на нем "висит" навигация, магнитола и блок датчиков давления в шинах. От последнего все траблы скорее всего. Как обычно проявляется всегда зимой из-за солей, песка и снега. Потрешься пузом о снежный покров и капец блоку, который распожен очень удачно. На днище авто. Уверен, что короткое идет из-за блока датчиков давления шин. Нужно его диагностировать в первую очередь. У меня вообще проводку вырвало из блока. Тем более он и так был изолентой перемотанв предыдущей машине. Во второй фазе вроде его перенесли в более спокойное место.
Если потух экран навигатора и не пашет магнитола, то здесь проблема в предохарнителе, который за пепельницей. на нем "висит" навигация, магнитола и блок датчиков давления в шинах. От последнего все траблы скорее всего. Как обычно проявляется всегда зимой из-за солей, песка и снега. Потрешься пузом о снежный покров и капец блоку, который распожен очень удачно. На днище авто. Уверен, что короткое идет из-за блока датчиков давления шин. Нужно его диагностировать в первую очередь. У меня вообще проводку вырвало из блока. Тем более он и так был изолентой перемотанв предыдущей машине. Во второй фазе вроде его перенесли в более спокойное место.
Народ,подскажите. Была прблема с штатной навигацией(черный экран),поменял блок в бардачке-экран заработал,но в красной цветовой гамме. и еще проблема, бывает гаснет экран,потом включается. и чем дольше едешь,тем чаще он гаснет и включается. когда экран погас,попробовал посветить фонариком в него и увидел отображение текущей картинки,которое спустя секунд 5 исчезло. может просто жидкие кристаллы помнят картинку какое-то время,а может просто подсветка дисплея вырубается. достало это моргание,особенно ночью,как сделать чтобы хоть цвет картинки был синим как у всех.
цвет экрана могу поменять только на красно-белый(первые три фото) или просто красный(как на предпоследней фото),последняя фотография вид экрана с включенными габаритами. плюс к этому то гаснет,то загорится-ночью жесть. ошибок вроде никаких не выдает при самодиагностике,количеств� � спутников >3,тоже воде в норме?
сделал вывод,что экран гаснет от нагрева в поездке(он у меня ощутимо горячий),как подостынет-снова порядок. значит неисправность в экране(блок то продолжает работать)? или я ошибаюсь?
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2021 lagunaclub
Всем привет. Решил попробовать восстановить самостоятельно дисплей климата. Как снять картридер и сам блок климата я уже расписывать не буду. Этого написано на просторах интернета очень много. В двух словах: вынимает пепельницу, вынимаем картридер, вынимаем блок управления климатом. :))
После разбираем сам блок, там всё на защелках — ничего сложного нет. Визуально осматриваем плату и всё что внушает недоверие пропаиваем заново. ( у меня был отпаян один резистр 471, я его тронул он отвалился).
Потом переходим непосредственно к дисплею. Откидываем его в сторону (пока не вынимая шлейф). Отщелкиваем белый корпус на котором лежит сам дисплей. Он еще и является отражателем для светодиодов чтобы дисплей светился без пятен. После этого поднимаем слева и справа защелку шлейфа и вынимаем шлейф. Чистить шлейф спиртом или чем-то подобным нельзя. Все контакты на нем графитовые, они сотрутся (Видно до меня пытались так почистить, было всё стерто и размазано).
Теперь переходим к самому интересному. Покупаем токопроводящий клей. Я купил не совсем тот, спросил у продавца в чем разница — он сказал никакой разницы нет, только производитель. На самом деле у них разное удельное сопротивление. Тот что был дороже на 2 рубля был с удельным сопротивлением = 0, у моего ρ= 1,5 Ом*мм². Не знаю на сколько это сказалось на результате. Советую брать клей высокой токопроводимости, а не оптимальной как взял я. Мой стоит 5,64 BYN, второй 7,2 BYN.
Перемешиваем тщательно клей и наносим на дорожки зубочисткой. Ждем пока высохнет и все косяки убираем канцелярским ножом или лезвием. Ждем пока высохнет окончательно и ставим всё на место.
Результат есть, но не на 100% может где-то нет контакта. Но уже лучше чем было. Буду опять снимать и всё делать заново. Может со второго раза всё получится.
P.S. Параллельно еще восстановил картридер (Описывать не буду, да и фото не делал- в инете слишком много инфы по этому поводу). Пластмаска которая нажимала дальнюю кнопку держалась на соплях, я ее приклеил на армированный скотч. Второй пластмаски вообще не было. Поставил плотную картонку тоже на армированный скотч. Теперь всё заводится с одного нажатия, кнопку держать не надо.
Долгое время на экранчике высвечивался символ АКБ и надпись что нет зарядки. Слегка стукнув пальцем по панельки заставляло этот символ гаснуть… Допекло до такой степени частотой появления этого символа что было принято решение о пропайки схемы панельки приборов. (данная тема на форуме клуба лагуны уже обсуждалась).
Снимается панель элементарно, ничего сложного.
Практически все кто первый раз лазили пропаивать панельку делали одну и ту же ошибку и я в том числе! Дело в том что при освобождении платы от защелок плата немного отскакивает и как результат отрывается шлейф под корешок. (Дебильная конструкция). Да и было замечено что оторвался элементик на плате прямо на против шлейфа. на фото следы его прибывания видны!
Итак приступаем к пропайке и восстановлению шлейфа!
Сигнал от генератора приходит на 14 ногу серого разъема, пропаиваем все что связано с этой ногой. На фото все следы пайки видны хорошо!
Для восстановления шлейфа решил нарастить его шлейфом от жесткого диска, да и потом разбирать легче будет.
Собираем все обратно. И вот он долгожданный результат… то есть результат полностью нулевой! Сначала некоторые сегментики высветились, а после повторного включения пропали!
Заново все разбираем!
Нудное это занятие!
Плюнул на эти сопли, и решил шлейф на прямую припаять!
Совместил шлейф с дорожками и низковатным паяльником начал слева на право пропаивать прямо через оболочку шлейфа и одновременно прижимать проплавленное место отверткой. Прогрел паяльником, придавил отверткой, следующие пропаял… так и все дорожки припаялись. На форуме нашел фото такой же панельки на которой разглядел что потерянный элемент это конденсатор. Его взял первый попавшийся на дохлой материнки и примастырел к плате (на фото видно)
Значок АКБ не загорается.
Экранчик работает!
Уффф… как эта панелька нервы попортила!
Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Большой экран не горит Laguna 2 2002 год
Люди, подскажите принцип работы (откуда сигнал берет) большого экрана, а то не светится. И еще, куда диск навигационый вставляется, а то у меня в С5 ом отдельная приблуда для этого есть, а тут чето не нашел.
Дисковод находится в бардачке. Читает только CD-R.
Экран вообще не работает? Или подсветки нет?
_________________
Laguna II 2.2 DCi Dynamique 2003г.в
Ford Transit 1995г.в. 2.5D
ГАЗ 31029 1997г.в. 2.4б
да по ходу вот этого дисковода в бардачке и нет, не могу обшивку вынять пока. а я так понимаю, что без этого блока экран работать не будет.
_________________
LAGUNA INITIAL 2002г. 2.2cdi, 150 старых жеребцов
Короче проблема в следующем: к..лы перевозчики сперли блок навигации из бардачка. Согласно структурной схемы работы всего этого электронного фарша монитор без блока навигации не работает, так как подключается к нему (в мануалах он еще называется компьютером). Нашел на попробывать блок нави от эспаса, подключил и понеслось - При втыкании карты в картоприемник (даже в первое положение) загорается только эмблема Рено в виде всем знакомого ромбика. Пи пуске двигателя эмблема гаснет и экран ничего взору не являет, кроме того, что видно, что его подсветка горит. Блок управления навигацией постоянно мигает подсветкой и на клавиши не реагирует. Магнитола включается и выключается, но код ввести не выходит, т.к. не видать, что она просит, а любое нажатие клавиши сопровождается писком. Ни показаний температуры забортной (хотя судя по тому как начинает кипятить печка в 20 градусную температуру за бортом, начиная рт 16,5 градусов желаемой температуры датчику тоже хана и показания его минимум -50градусов), ни давления в шинах - ничего не видать. Отсюда вопрос - помогите советом, кто сталкивался и кинте в личку, пожалуйста, телефон CLIP-мэна со светлой головой и руками из нужного места. Машинка Laguna 2 2.2 DCi 2002 год. Брал спецом с моторшаденом из германии, движок починил сам - едет обалденно просто, а вот на эти электронные неприятности не рассчитывал. HELP.
Читайте также: