Рено флюенс автозапуск как включить
Поставил самостоятельно сигнализацию Starline B94 на Renault Fluence 2014 старт-стоп свободные руки. Все делал по карте установки от старлайна. Включил режим слейв. Все вроде адекватно работает. Но вот с автозапуском проблема, реализовать программную нейтраль не получается. Все делаю по инструкции, а двигатель не глушится после закрытия двери и постановки на охрану.
alec67
esoleg
С программной нейтралью разобрался, обходчик не видел ключ. Теперь проблема в следующем: после автозапуска двигатель работает несколько минут, затем происходит выключение зажигания, все тухнет, обороты двигателя падают, но заглохнуть он не успевает, зажигание снова включается. Происходит подхват двигателя и все работает дальше. За один запуск это может произойти несколько раз. Контрольно работы двигателя по кан шине. Опрос с брелка происходит корректно. Что это может быть?
shuma13
Старик
+1)
Никогда не делаю контроль работы мотора ИЗ CAN. Только ФИЗИЧЕСКОЕ подключение к контрольному сигналу.
В шине гуляет только НУЖНАЯ НА ТЕКУЩИЙ момент информация. И очень часто код "мотор заведен" уходит из шины, чтобы освободить место другим кодам и ускорить процесс обмена информацией между электронными блоками в авто. А еще советую СРАЗУ ЖЕ переделать контроль "ЗАЖИГАНИЕ" и "ТОРМОЗ" тоже проводным способом, ЗАПРЕТИВ ЧТЕНИЕ ВСЕХ ПЕРЕДЕЛАННЫХ из CAN, чтобы не было конфликтов.
CAN - не панацея, а одна из возможностей. Это надо осознавать ЧЕТКО. Топикстартер не первый, кто наступил на грабли, решив, что "ВСЕ по CAN" - это круто, быстро и БЕЗ ПРОБЛЕМ.
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.
esoleg
Делал контроль двигателя по напряжению, то же само. Сменил прошивку can с 3.0 на 2.5 проблема пропала. Менял обратно, появляется. Звонил на горячую линию, говорят не может быть, но обещали проверить.
Старик
Это как Вы "делали" такой контроль? Это батенька (по СКАЧКАМ И ПРОСАДКАМ БОРТОВОГО НАПРЯЖЕНИЯ) НЕ КОНТРОЛЬ, а геморрой.
И чего тут делать - то? Запрограммировать? А слабо серо-черный провод ЗАЦЕПИТЬ на ТАХО-импульсы (на форсунку, на худой конец) или на контрольный провод генератора? ВОТ ЭТО - КОНТРОЛЬ! Качественный и надежный.
Ну почему все хотят счастья без затей и приложения сил? А раз-два и готово.
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.
Получил сегодня свой Флюэнс в комплектации конфорт, тоже поставил в салоне прямо шерхан 9 с автозапуском.
Вот только автозапуск то срабатывает, то нет. Пробовал всегда на ручнике и нейтралке.
Может есть какие-то тонокости в последовательности действий или мне плохо на сервисе настроили автозапуск?
Спасибо.
Получил сегодня свой Флюэнс в комплектации конфорт, тоже поставил в салоне прямо шерхан 9 с автозапуском.
Вот только автозапуск то срабатывает, то нет. Пробовал всегда на ручнике и нейтралке.
Может есть какие-то тонокости в последовательности действий или мне плохо на сервисе настроили автозапуск?
Спасибо.
А какой именно автозапуск, по таймеру, по температуре или в ручную?. Самым главным условие, это последовательность действий (это для механики).
1. После остановки не отпускать педаль тормоза
2. Нейтральная передача
3. Ручник
4. Отпустить педаль тормоза
5. Нажать дважды кнопку II
6. Вытащить ключ (машина должна работать)
7. Закрыть последней водительскую дверь
8. Поставить на охрану. На дисплее брелка должен появиться символ ключа. Если не появился автозапуск не сработает.
А лучше попроси дилера подключить сигналку как для авто с автоматической коробкой (у наших машин есть защита от запуска при включенной передаче), и весь этот геморой не нужен будет.
Получил сегодня свой Флюэнс в комплектации конфорт, тоже поставил в салоне прямо шерхан 9 с автозапуском.
Вот только автозапуск то срабатывает, то нет. Пробовал всегда на ручнике и нейтралке.
Может есть какие-то тонокости в последовательности действий или мне плохо на сервисе настроили автозапуск?
Спасибо.
пусть установщики запрограммируют сигналку как для автоматической коробки передач . тогда ничего делать при постановке на охрану+автозапуск не придётся . будет так :
1) выключил двигатель .
2) поставил на ручник ( обязательно , иначе не заведётся ).
3) снял с передачи .
4) вышел из машины , захлопнул дверь , закрыл кнопкой с ключа .
на брелоке должна быть надпись "TIMER".
машина будет заводиться так , как запрограммирована - по температуре или по времени .
возможно , у тебя автозапуск запрограммирован по температуре . стало теплей и он не срабатывает . сейчас можно сделать запуск по времени , на утро установить , чтоб к выходу из дома прогрета была .
Большинство автомобилей Renault: Sandero, Duster, Logan и Captur продаются в комплектациях с системой “Рено-Старт”. Это значит, что у них есть штатный автозапуск. Многие автовладельцы не умеют им пользоваться, не знают, есть ли он у них или вообще неактивирован. сегодня мы ответим, как узнать, что машина оборудована такой опцией и как ее активировать?
Как узнать о существовании автозапуска?
В первую очередь, необходимо было внимательно слушать продавца во время покупки такого автомобиля. Он показывает разные комплектации и именно он рассказывает о всех возможностях выбранной модели.
Но раз уж вы прослушали или забыли этот момент, то напомним:
Обратите внимание на ключи. Если на них две кнопки (открытие и закрытие), то штатного автозапуска в машине нет. А если есть три кнопки (открытие, закрытие и 2s), то в такой машине есть штатный автозапуск.
Как его активировать?
Вообще, его активацией занимается дилер перед выдачей автомобиля. Не лишним было бы сначала проверить работу системы:
Запустите двигатель, поднимите ручник, поставьте нейтральную передачу и заглушите, закройте машину при помощи кнопки на ключе. Затем нажмите на “закрытие” коротко и сразу же быстро зажмите “2s” на две секунды или до тех пор, пока не загорятся поворотники. Если они загорелись, то машина должна завестись, а если даже поворотники не загорелись, то автозапуск не активен.
Чтобы его активировать необходимо выполнить следующие действия:
- Коротко нажмите на “открытие”, затем быстро….
- Зажмите кнопку “2s” до тех пор, пока поворотники не начнут быстро моргать.
- Как только они заморгают, нажмите и задержите еще раз.
- Аналогичным образом происходит процедура деактивации.
После этого попробуйте еще раз завести машину с автозапуска, не забыв про алгоритм резервации. Если она не завелась, значит, вы сделали что-то не правильно. Попробуйте еще раз с самого начала.
На renault fluence limited edition мкпп 2012 г.в. старт-стоп установлена starline A94. При дистанционном запуске авто заводится, и через секунды 3-4 машина глохнет, происходит имитация открытия двери, т.е. появляется питание на проводе. двери открываются, . и остается в открытом состоянии снятая с охраны. Закрываю авто с брелка, делаю повторно дистанционный запуск и все норм. двигатель работает, авто на охране.
Так же наблюдается следующее: по истечению времени автозапуска двигатель глохнет, происходит имитация открытия двери, после открывает цз и авто стоит без охраны.
При автозапуске при включенной скорости происходит 5 попыток неудачного запуска авто, программная нейтраль, после чего происходит имитация открытия двери, после открывает цз и авто стоит без охраны.
Ответы 10
При автозапуске при включенной скорости происходит 5 попыток неудачного запуска авто, программная нейтраль, после чего происходит имитация открытия двери, после открывает цз и авто стоит без охраны. Как понять при включенной скорости? На флюенсе датчик нейтрали есть ,на скорости не включится стартер..
да не крутит, но пять попыток запуска
Обновить прошивку КАН .Проверить контроль двигателя..
Добавлю, автомобиль стоит с открытыми замками, но под охраной и если открыть двери, то будет тревога.
Для решения этого вопроса, потребуется изменить настройки сигнализации и установить значение три
Нет, автомобиль снимается с охраны
Режим Slave настроен?
Стоит посетить установщиков.
И проверять настройки и подключения.
Автомобиль должен находиться в охране.
И вопрос, к автомобилю подъодили с родным ключом. Уберите его от автомобиля на расстояние 30 проверьте повторно работу системы.
slave настроен. установил пункт 7-3. происходит запирание замков после останова двигателя с брелока. а когда должно происходить запирание замков после запуска?, у меня этого не происходит. также установил контроль двигателя по тахеометру. Экспериментирую, пока самопроизвольного останова двигателя и отпирание замков нет.
Как на данный момент работает система?
Для запирания ЦЗ после запуска, требуется установка пункта 7-4 согласно таблицы указанной выше.
За это время, после автозапуска двигатель заглох один раз, но как написано в инструкции он должен сам и запускаться если останов призошел при дистанционном запуске. У меня этого не было. А так вообще вроде больше проблем не было, да сделал пункте 7-4 все норм
Renault Live. Рено Меган, Сценик, Флюенс, Лагуна запись закреплена
Почитав на форуме про то, что автосигнализацию с автозапуском поставить на меган 2 достаточно не просто, и каждый кто это делал то испытывал большие трудности для того чтобы сигнализация работала корректно,приходилось что то докупать, ломать голову чтобы обойти особенности мультиплексной проводки мегана и т.д. и т.п. Я много чего перечитал - и так толком не определился по чьему пути пойти (у некорых ребят получалось). В итоге мне в поисковике попалась схема установки SCHER-KHAN LOGICAR 3 (единственный производитель который написал как на наш авто поставить а/с) и написал как программировать и как все это будет работать.
В самом процессе установки на авто проблем ни каких не возникало,все делал как написано в инструкции.Почти все провода подсоединяютя к ЦЭБКС, добраться до него и снять проблем особых не доставило.Датчик температуры и датчик удара я поставил под комбинацию приборов,антенна и кнопка сид со светодиодом в нижнем левом углу (рядом с вч динамиком), антенна в верхнем левом углу на лобовом,смотрит сверху вниз (обзорности не мешает ).Куда поставить блок - смотрите сами))
Для того чтобы было удобнее подсоединиться и самое главное чтобы узнать распиновку разъемов ЦЭБКС - нужно откусить пластиковый хомутик, который сжимает провода разъема, и вытащить одну из двух частей разъема. Далее будет все понятно.
Концевики дверей и багажника подсоединять с диодами (как показано на схеме установки). В подкапотное пространство пропихиваем провода концевика капота и сирены через уплотнение штатного жгута проводов. Пропускаем провод на обходчик иммобилайзера ближе к картоприемнику, снимаем картоприемник, и вставляем вовнутрь петлю антенны. Обходчик старлайн ВР-03 не работает почему-то, а вот шерхановский ВР-03 работает - я его и поставил. На разъеме педали тормоза распиновка тоже написана - там все понятно!
После того как я все установил - для начала проверил.Двери все работают - открываются, закрываются, на открытие а/с реагирует, капот и багажник на открытие - реагирует.Теперь проверяем автозапуск. Для начала нужно обучить сигнализацию сигналу тахометра - заводим авто, удерживаем снопку сид - далее поворотники вспыхивают , сигнал сирены - все удачно. И теперь пробуем завести с автозапуска. Для этого необходимо - машина на ручнике, двери, багажник, капот закрыты, зажигание выключено.Удерживаем кнопку открытия - машина завелась (радости полные штаны)))), далее я заглушил - она заглохла. Все собрал, и очень доволен!
Теперь об особенностях работы:
- После закрывания авто - доводчики срабатывают, и открытые стекла дверей закрываются
- При закрытии на штатную сигнализацию шерхановская тоже встает (но если закрыть авто штатной карточкой - то чтобы открылись двери, нужно открывать тоже штатной (эта особенность написана в карте установки))
- Багажник открывается дистанционно удержанием кнопки III
- Во время автозапуска включаются все аксессуары, которые были включены до постановки на охрану(климат, подогревы и т.д.), после окончания автозапуска они все выключаются, т.к. во время прекращения автозапуска машина глохнет, обходчик отключается, подается сигнал в кан-шину о том что дверь водителя открылась, и все аксессуары выключаются.
Вроде бы все))))После установки прошел месяц, глюков не обнаружено!По установке лично у меня возникали сложности по закачке кана в блок а/с.Для вас вроде бы все разжевал и сложностей я думаю не возникнет)
Читайте также: