Реле свечей накала мазда бонго френди где находится

Обновлено: 08.01.2025

Mazda Bongo (так же E-Series и Access) — фургон производства японского концерна, начиная с 1966 года. По расположению силового агрегата выпускался как заднемоторным, среднемоторным и переднемоторным. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мазда Бонго - Брауни и Френди (кузов SG) 1-го поколения 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.

Одной общей схемы на все модели Мазда Бонго нет. Сверяйте назначение элементов со своими схемами с обратных сторон защитных крышек.

Тип 1

В моторном отсеке

Главный блок размещен около АКБ.

Общий вид.

Схема предохранителей моторного блока
Код	Расшифровка	Ток, А
MAIN	Главный предохранитель	100
HEAD	Фары	30
FAN	Электродвигатель вентилятора конденсатора, предохранитель для различных цепей	30
FAN 2		40
ST SIG	Стартер	10
PTC	Дополнительный отопитель	20
ABS	Анти блокировочная система тормозов	20
TAIL	Габаритные огни, подсветка комбинации приборов	15
AC POWER	Предохранитель для различных цепей	15
FIP	Топливный модуль (предохранитель бензонасоса), блок управления двигателем	15
FOG	Противотуманные фары	15
IGKEY	Предохранитель для различных цепей	60
ABS	Анти блокировочная система тормозов	60
R.HEATER	Задний отопитель	30
BTN	Освещение салона, центральный замок	40
HEATER	Отопитель	30
ADD FAN	Электро двигатель вентилятора конденсатора	30
Circuit	реле бензонасоса

Блок с модулями реле размещен около основного.

Некоторые элементы могут быть размещены отдельно. К примеру, реле свечей — около АКБ, задней печки — возле печки. На левом крыле: модули реле габаритных огней, ПТФ и т.д..

В салоне

Блок размещен в нижней части приборной панели за пластиковой крышкой.

Общий вид.

Схема предохранителей салонного блока
№	Описание	Ток, А
1	HEAD R — Правая фара (модели с 2001 г)	20
2	HEAD L — Левая фара (модели с 2001 г)	20
3	Свечи (модели с 1999 г)	20
3	HEAD HI — Фары (модели с 2001 г)	20
4	CLOSER — Система доводки двери	15
5	A/C — Кондиционер	10
6	WIPER — Стеклоочистители и омыватели	20
7	P/WIND — Электро привод стекло подъемников	30
8	R.WIPER — Стеклоочиститель стекла задней двери	10
9	SUN ROOF — Люк, предохранитель для различных цепей	20
10	TURN - Указатели поворотов	10
11	METER — Комбинация приборов	15
12	ENGINE — Система управления двигателем	15
13	Предохранитель прикуривателя бонго, электропривод зеркал, магнитола, предохранитель для различных цепей, вентилятор моторного отсека	15
14	BLIND (RH) — Электропривод правой шторки	15
15	BLIND (LH) — Электропривод левой шторки	15
16	HORN — Звуковой сигнал (модели с 1999 г)	10
16	TAIL — Габаритные огни, подсветка комбинации приборов (модели с 2001 г)	15
17	DOOR LOCK — Центральный замок	30
18	STOP — Стоп-сигналы	15
19	HAZARD — Аварийная сигнализация	10
20	ROOM — Освещение салона, подсветка багажного отделения	10
21	DEFOGGER — Обогреватель стекла задней двери (модели с 1999 г)	30
22	OPTION — Дополнительное оборудование (модели с 1999 г)	30

Тип 2

В салоне

Главный блок находится под с водительской стороны под приборной панелью, за пластиковой крышкой.

Общий вид.

Схема элементов основного салонного блока
№	Описание	Ток, А
1	Система тормозов АБС	20
2	Аварийная сигнализация	15
3	20
4	Электропривод центрального замка	30
5	Обогреватель стекла задней двери	20
6	Стеклоочиститель стекла задней двери	10
7	Кондиционер	10
8	Стеклоочистители и омыватели	20
9	Электропривод стеклоподъемников	30
10	Указатели поворотов	10
11	Комбинация приборов	15
12	Блок управления двигателем	15
13	Подогреватель топлива	20
14	15
15	Предохранитель прикуривателя	15
16	Гудок	10
17	Лампы задних габаритов	10
18	Стоп сигналы	15
19	Противотуманные фары	15
20	Освещение салона	10
21	Задний отопитель	30
22	Основной обогреватель	30

Дополнительный блок размещен под сиденьем водителя, либо между АКБ и мотором у бензиновых моделей, либо под пассажирским сиденьем, либо около бачка ГУР у дизельных моделей.

Общий вид.

Схема элементов дополнительного блока
№	Расшифровка	Ток, А
1	HEAD — фары	30
2	FIP/ INJ — блок управления двигателем	30
3	GLOW — свечи накаливания	60
4	MAIN — главный предохранитель	80
5	АБС	60
6	KEY — предохранитель для различных цепей	40
7	BTN — освещение салона, электро привод центрального замка	60

Под бардачком с пассажирской стороны размещен блок с модулями реле.

Общий вид.

Здесь могут находится следующие модули отвечающие за:
- Стоп сигналы;
- Вентилятора переднего и заднего отопителя;
- Селектор АКПП;
- Кондиционер;
- Фары;
- Гудок;
- Габариты;
- Селектор АКПП.

Фургон Mazda Bongo производился с 1966 года в пяти поколениях с различными модификациями и поставлялся по всему миру как с бензиновыми так и дизельными двигателями. В некоторых регионах известен под названием Mazda Access. Наибольшую популярность получили Mazda Bongo Friendee выпускавшийся в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 году и Mazda Bongo Brawny. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Мазда Бонго со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.

Нету одного общего описания на все модели Мазда Бонго. Мы представил 2 наиболее часто встречающихся (Френди и Брауни). Сверяйте назначение элементов со своими схемами.

Вариант 1

Блок предохранителей

Расположен под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.

Описание

20А – ABS
15А – Аварийная сигнализация
20А
30А – Электропривод центрального замка
20А – Обогреватель стекла задней двери
10А – Стеклоочиститель стекла задней двери
10А – Кондиционер
20А – Стеклоочистители и омыватели
30А – Электропривод стеклоподъемников
10А – Указатели поворотов
15А – Комбинация приборов
15А – Блок управления двигателем
20А – Подогреватель топлива
15А
15А – Прикуриватель
10А – Звуковой сигнал
10А – Лампы задних габаритов
15А – Стоп сигналы
15А – Противотуманные фары
10А – Освещение салона
30А – Задний отопитель
30А – Основной обогреватель

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 на 15А.

Дополнительный блок предохранителей

Он находится под водительским сиденьем, между аккумулятором и двигателем для бензиновый двигателей или под пассажирским сиденьем, возле бачка ГУР для дизельных двигателей либо под капотом автомобиля.

Фотография

Схема

Назначение

30А HEAD – фары
30А FIP/ INJ – блок управления двигателем
60А GLOW – свечи накаливания
80А MAIN – главный предохранитель
60А ABS – АБС
40А KEY – предохранитель для различных цепей
60А BTN – освещение салона, электро привод центрального замка

Блок с реле

Устанавливается в панели со стороны пассажира, под бардачком.

Расположение

Фотография

Тут расположены следующие реле:

Звукового сигнала
Вентилятора отопителя
Вентилятора заднего отопителя
Кондиционера
Фар
Стоп сигналов
Габаритов
Селектор АКПП

Отдельные элементы реле могут находится в моторном отделении, так же как и около аккумулятора – группа силовых предохранителей высокой мощности.

Вариант 2

Блок в салоне

Находится в нижней части панели приборов за защитной крышкой.

Схема

Обозначение

1	20А HEAD R – Правая фара (модели с 2001 г)
2	20А HEAD L – Левая фара (модели с 2001 г)
3	GLOW – Свечи (модели с 1999 г)
3	20А HEAD HI – Фары (модели с 2001 г)
4	15А CLOSER – Система доводки двери
5	10А A/C – Кондиционер
6	20А WIPER – Стеклоочистители и омыватели
7	30А P/WIND – Электро привод стекло подъемников
8	10А R.WIPER – Стеклоочиститель стекла задней двери
9	20А SUN ROOF – Люк, предохранитель для различных цепей
10	10А TURN- Указатели поворотов
11	15А METER – Комбинация приборов
12	15А ENGINE – Система управления двигателем
13	15А CIGAR – Прикуриватель, электропривод зеркал, магнитола, предохранитель для различных цепей, вентилятор моторного отсека
14	15А BLIND (RH) – Электропривод правой шторки
15	15А BLIND (LH) – Электропривод левой шторки
16	10А HORN – Звуковой сигнал (модели с 1999 г)
16	15А TAIL – Габаритные огни, подсветка комбинации приборов (модели с 2001 г)
17	30А DOOR LOCK – Центральный замок
18	15А STOP – Стоп-сигналы
19	10А HAZARD – Аварийная сигнализация
20	10А ROOM – Освещение салона, подсветка багажного отделения
21	30А DEFOGGER – Обогреватель стекла задней двери (модели с 1999 г)
22	30А OPTION – Дополнительное оборудование (модели с 1999 г)

В данном исполнении за прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.

Блоки под капотом

Основой блок

Устанавливается не далеко от аккумулятора.

Схема с крышки блока

Описание

MAIN	100А Главный предохранитель
HEAD	30А Фары
FAN	30А Электродвигатель вентилятора конденсатора, предохранитель для различных цепей
FAN 2	40А Электродвигатель вентилятора конденсатора, предохранитель для различных цепей
ST SIG	10А Стартер
PTC	20А Дополнительный отопитель
ABS	20А Анти блокировочная система тормозов
TAIL	15А Габаритные огни, подсветка комбинации приборов
AC POWER	15А Предохранитель для различных цепей
FIP	15А Топливный насос, блок управления двигателем
FOG	15А Противотуманные фары
IGKEY	60А Предохранитель для различных цепей
ABS	60А Анти блокировочная система тормозов
R.HEATER	30А Задний отопитель
BTN	40А Освещение салона, центральный замок
HEATER	30А Отопитель
ADD FAN	30А Электро двигатель вентилятора конденсатора

Circuit – реле бензонасоса

Блок реле

Крепится рядом с основным. Назначение реле – опциональное. Может отличатся от Вашего.

Отдельные элементы могут устанавливаться все этого блока. Например реле свечей – рядом с аккумулятором, задней печки – около неё. Или на левом крыле: реле габаритов, противотуманных фар, выдвижной палатки и т.д..

На этом всё. А если знаете как сделать статью лучше или есть что добавить – будем рады вашим комментариям.

Добрый день дорогие друзья, может у кого есть электро схемы расключения ЭБУ для Бонго 2001 года 1,8 бензин и для бонги 2006 года.
Суть вопроса в том что купил контрактный двигатель от мазды 2006 года, а самого 2001 года а проводка у них разная и теперь не знаю как срастить старую проводку и новую. ЭБУ приехал вместе с контрактным мотором но все жгуты отрезаны.

МAZDA E2000 FE 1987 г. оторвался провод от конденсатора крепится на скобе регулировки зажигания трамплёра на одной ножке соединялся с катушкой зажигания.Какую функцию он выполняет?В автомагазине сказали что он нужен лишь для подавления радиопомех и можно поставить любой отечественный с классики,но там он стоит на распределителе и служит для уменьшения прохождения тока между контактами и искрения.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где стоит блок управления свечей накала. С реле всё ясно. Вопрос по прогреву двигателя. Мотор заводится нормально и почти сразу начинает троить и дымить пока не прогреется.
Если можно - фото этого блока, или описание работы и где установлен.
Я так понимаю там всё на реле сделано с дискретом от датчика ОЖ блока

Один под пассажирским сиденьем(1),второй за водительским(2).Скидывал клеммы с 1-го,со 2-го спокойно заводится.Делал наоборот не заводится,даже лампы на панели не загораются.Так вот какой аккумулятор за что отвечает,помогите добрым советом?Вполне возможно что я езжу на резервном,а второй просто не фурычит.Ведь логичней заводится с аккумулятора который под пассажирским сиденьем,он рядом с основными.

2005 год, меха, отключаю легко и надолго, после 10 года что то поменялось фиг знает как оно там ща
а кто-что придумал? чтоб каждый раз под сиденье не лазить?

А зачем лазить? Отключать? Ну можно кнопку массы вывести, а если прикуривать, то у меня у порога выведен +

при пуске движка лампочки.сначала тухли с задержкой минуты через
три после пуска это было нормально.потом стали тухнуть после хорошего газа.потом денек стали моргать на ходу на малых оборотах
потом все погасли .горят только свечи и масло.при пуске тухнут.
думал релюшки накрылись.но скорей всего генератор,почитал
на микробе похожие проблемы. подскажите как прозвонить
генератор и если диоды.

Доброго времени суток, всех с Новым годом. Ниссан Ванет 2003г. R2, утром при запуске иногда горят лампочки зарядки и воды в топливе, затем минуты через 2-3 эти лампочки гаснут, слышно по нагрузке на двигатель что зарядка пошла. Эту проблема началась после разборки контактной группы замка зажигания, зачищал контакты, пропаял прогар. Замок зажигания стал работать нормально. Подтянул ремень.

Не работает звуковой сигнал, был сгоревший предохранитель. заменил дальшене не работает. не слышно щелчков реле. в каком месте искать реле.

Кончился сигнал, а Аленей стада прям на дороге. Разобрал, прозвонил шлейф умер, а завтра ехать, поехал купил контрактный, благо 800 и в наличии. Установил, а подушка как моргала, так и горит, этот оставляю на месте и решаю реанимировать свой старый, ах да, ещё оставил старый потому , что в электрике я рукожоп :hats_off:
И так, вскрываем тарелку со шлейфом и видно, что шлейф с завода уложен.

Где находятся предохранители и какие

Преды на англицком.doc

Да я сегодня уже понял что это главный предохранитель был на 80 ампер , но какой он модели и как выглядит именно для Бонги я не нашёл. Какие у него цыфры? Или они примерно все одинаковые, лишь бы ножки вниз смотрели?0

Доброго времени суток.У меня мазда бонго 2002 бенз,проблема такая пробивают вв провода,уже второй комплект новых и тоже пробивает,свечи поменял,катушку поменял.что еще ума не приложу.искры по все местам где провода соприкосаются с чем либо.

стрелка температуры поднимается меньше чем на треть хотя машина прогрета нормально за тем глушу минут на 10 потом включаю зажигание стрелка температуры ровно на середине через минуту опускается вниз и все с начала. это нормально?

Аналогов я не нашёл
так в том то и дело, что не найти и бьется как только митсубиси %) ищу аналоги выдает 2х контактные датчики :o

Сегодня обратил внимание, что на панели приборов при включении зажигания не загорается лампа Check Engine, полез в японский мануал - ее, оказывается, вообще нет. Пробовал поискать диагностический разъем, тоже не нашел. Дело в том, что хотел запустить самодиагностику, но столкнулся с этими проблемами.

Никак не могу вытащить пин из блока предохранителей, который находится в кабине. В интернете много чего, но не по этому блоку. Может кто умеет это делать?

Просил помощи, но и сам продолжал изыскивать способ. Чего только не втыкал! После очередной неудачи решил подразобрать блок. Вытащил все предохранители, снял крышку блока и получил доступ к пину, чтобы его отжать от фиксирующего выступа. Довольно с большим усилием это удалось, думаю что и здесь какая то хитрость, но ладно, главное снял и ничего не поломал, хотя слегка погнул. Прикладываю фото.

Где установлен датчик скорости и как идет его провод на спидомерт, на какую ногу приходит ?
Машина в профиле, если что доп подскажу

большая фишка на 1 и 2 фото.

Ехал почувствовал запах кислоты, остановился, аккумулятор пустой почти, заглушил, залил воды Ди-ной в Аккумулятор, завел, решил снять клеммы на заведенной машине произошел скачек напряжения и включились дворники в режим работы(стеклоочистители, предполагаю что сгорело реле дворников, не знаю где оно стоит) , дворники стали работать при выключенном режиме, вытащил предохранитель который на.

ПО поводу размышлений на эту тему , мне насрать кто что говорит, я когда спрашивал что делать, все молчали, а когда поразмышлять дак начали деньги считать в моем кармане, это как бабки на скамейке у подъезда, я думал тут Дядьки в основном дак видимо не без этого)))

Здравствуйте. Интересует вопрос: подойдёт ли от sr2am гитара в ssf8r? От ваннета леворульного не подходит вроде как, хотя очень похожа.
Оказывается жутко дорогая штука. Можно жигули на ходу за эти деньги, не хочется пытаться впихнуть невпихуемое купив не то

Вот. Из двух увечных сделал одну нормальную. Релюшки я не ставлю, ибо дополнительные детали ради того же результата дают падение величины коэффициента надёжности. К тому же снять гитару и почистить контакты по времени не больше чем проверять релюшку и снимать опять же гитару, если дело не в релюшке :yes4:
Бюджет 3000 +2000 жутко дорогущая доставка из Артёма.

К нему подходят два здоровенных, ампер на 16, провода. При этом присутствует и обычный, кнопочный концевик.

Они так ловко работают, что не глюкнули ни разу. Может от износа роликов дверь пляшет, или сместилась?
аналогично

Форумчанам привет. Нужна помощь. В скором времени планирую настройку ДВС на не штатном блоке управления (ECU MS2 Extra). Сейчас встал вопрос по соединению штатных датчиков с блоком управления. По остальным элементам контроля/управления согласно азбуке вопросов нет, кроме РХХ, оба пина выходят напрямую из блока управления. Кто может помочь и измерит полярность на фишке РХХ? А также интересен.

Решил подцепить противотуманки, штатные провода для туманок проложенны под передним бампером, но как они должны включаться с салона для меня осталась загадкой. На панели есть только одна свободная фишка, (под фальш панелью справа от рулевой колонкой где стоит кнопка регулировки левого зеркала) но и после перемыкания её никаких результатов. для чего эта фишка или как у вас вкл. противотуманки.

Всем доброго времени суток!
приобрел недавно чудо транспорт MAZDA BONGO BRAWNY. тачка огонь, но требует доработки. первым делом взялся за свет. поменял фары на контрактные и поставил противотуманки. за фарами были штатные провода для противотуманок, туда и подключил. Кнопки в машине не было (заглушкка стоит). несколько часов штудирования форума точного ответа не дали, поэтому вооружился.

вчера перестали гореть поворотники проверил все преды все в норме смотрел также кнопку аварийки все в роде нормально но они все равно не гарят а при постононовке на сигналку поворотами машина мигает всеми

Нету одного общего описания на все модели Mazda Bongo. Мы представил 2 наиболее часто встречающихся (Friendee и Брауни). Сверяйте назначение элементов со своими схемами.