Проходит ли камаз весовой контроль
Весогабаритный контроль и наказание за выявленные нарушения – нормальная международная практика. И, как говорят законодатели, самый надёжный способ избежать штрафа – это не допускать перегруза.
Автоматический комплекс контроля представлен в виде поперечных фиксаторов на асфальте и опор из металла по сторонам дороги с камерами и датчиками. В момент прохождения транспортным средством указанного места система измеряет вес и габариты, и в случае нарушений электроника передаёт фото и данные в Центр фиксации правонарушений.
На первый взгляд, всё корректно и понятно. Но, как показала практика, причинами, искажающими результаты замеров, при реальном отсутствии перегруза, могут стать, например:
- Неравномерное распределение груза по прицепу в результате торможений или изначального неправильного заполнения. Особенно это касается перевозимых жидкостей, которые меняют положение в зависимости от скорости и манипуляций транспортного средства.
- Налипание на автомобиль снега и грязи.
- Перераспределение нагрузки из-за сломанных баллонов пневматической подвески.
Причём ситуации со штрафами возникают даже тогда, когда водитель уверен, что машина заполнена далеко не на 100%. Кроме того, присутствует и так называемая "погрешность измерения".
Меры, которые снизят риск ошибки системы
Логично, что максимально снизить вероятность штрафа, помогут знания и соблюдение норм и правил. Тем не менее, желательно:
- с помощью компьютерной программы рассчитать оптимальное размещение груза в машине;
- учесть, что полный бак топлива добавляет к весу более полутонны;
- надёжно закрепить груз;
- установить на прицеп датчики для постоянного мониторинга осевых нагрузок;
- затянуть как можно сильнее тент, чтобы его не раздувало ветром (для правильной оценки габаритов);
- при проезде через рамку не производить резкого торможения или набора скорости.
Приемы водителей
Для того же, чтобы гарантированно избежать проблем, опытные водители советуют заблаговременно изучить карту с расположением весового контроля и при следовании по маршруту правильно проезжать через рамку. Что нужно делать:
Также водители называют и другие способы проезда в пределах рамки. В частности, чтобы разделительная полоса находилась между колёс ровно по центру машины или когда одна сторона авто идёт по обочине, а вторая соответственно по весам. Но приверженцы первого варианта советуют не рисковать и проходить рамку на пониженной передаче.
Делитесь своими приемами в комментариях. Подписывайтесь на канал и не забывайте, что штраф можно получить не только за перегруз, а также за отсутствие тахографа. Как оформить карту водителя, можно узнать на нашем официальном сайте .
Самое интресное бетононасосы, краны ивановцы, КСки, ХОВО с песком по 30 т, машина сразу отправляется на штраф стоянку
ага. видел я как в Хабаровске на ППВК (газель) стоял кран Ивановец. Ведь знают эти суки на ком план делать.
Вопрос к 5тонникам японцам(по докам ведь не более 3х тн): По сколько тн возите нынче? то бишь сколько грузите?
И как ездите через весы зная что везёте 5 тн?
В сезон ежедневно везу железобетонку всякую, проезжаю через весовую постоянно, потому что прям на выезде с завода она стоит. Менты на меня даже не смотрят, им значит неинтересен штраф за перевес им лишение подавай, а лишение это большегрузы. Нафиг им на меня время тратить? Раз не останавливают - значит знают, что им взятка не светит и время не тратят свое.
А вообще стараюсь не возить больше 3-4 тонн, машину жалею.
В сезон ежедневно везу железобетонку всякую, проезжаю через весовую постоянно, потому что прям на выезде с завода она стоит. Менты на меня даже не смотрят, им значит неинтересен штраф за перевес им лишение подавай, а лишение это большегрузы. Нафиг им на меня время тратить? Раз не останавливают - значит знают, что им взятка не светит и время не тратят свое.
А вообще стараюсь не возить больше 3-4 тонн, машину жалею.
я в свой пятак по 6-6,5тонн гружу, с таким весом и таможню проходим и транспортников, правда нам и платят 20рублей за круг в 800км, по нашим меркам это оч хорошая ставка.
позавчера в весовой нас пытались остановить, мы на десятке 13 тонн тащили, водитель за рулем, я рядом, транспортник показывает типа стойте, а наша машина сопроваждения чет вперед улетела, водитель говорит чё делать? я грю фиг знает. и мы останавливаться не стали)))) через 100 км гаеры стоят, рукой нас тормозит, без жезла будто мы таксисты, а сопровод наш опять гдето впереди, водитель "чё?" я грю да пошел он на куй, чё мы такси чтоли, и тоже не остановились))) правда сыкотно стало, ведущей машине перезвонили, они сказали что все прально сделали и мы успокоились)
Сегодня ехал на пузотерке мимо передвижных весов. Подошел задал вопрос, камаз 53212 мах масса 18000кг машина весит 10000кг то есть 8000кг могу везти? Отвечают нет не пройдеш по осям. Так как на ось 5000кг.Спрашиваю дак сколько возить та можно? Ржут уроды говорят а ты грузись и к нам а там посмотрим. Может кто что подскажет? заранее спасибо.
Сегодня ехал на пузотерке мимо передвижных весов. Подошел задал вопрос, камаз 53212 мах масса 18000кг машина весит 10000кг то есть 8000кг могу везти? Отвечают нет не пройдеш по осям. Так как на ось 5000кг.Спрашиваю дак сколько возить та можно? Ржут уроды говорят а ты грузись и к нам а там посмотрим. Может кто что подскажет? заранее спасибо.
Спрашиваю ещё раз, как это мимо весов, везде висит движение по полосам, грузалям разрешено токо по весам!?
Мы в россии живем, если я не ошибаюсь конечно:) с тебя взять особо не чего весовщикам, так если уж очень скучно будет могут взвесить, а знак, максимум даже если за него тебя остановят, а тебя в 99% не остановят на весах, 12.16 не выполнение требования знака или разметки штраф 100руб и всё.
Мы в россии живем, если я не ошибаюсь конечно:) с тебя взять особо не чего весовщикам, так если уж очень скучно будет могут взвесить, а знак, максимум даже если за него тебя остановят, а тебя в 99% не остановят на весах, 12.16 не выполнение требования знака или разметки штраф 100руб и всё.
Мы в россии живем, если я не ошибаюсь конечно:) с тебя взять особо не чего весовщикам, так если уж очень скучно будет могут взвесить, а знак, максимум даже если за него тебя остановят, а тебя в 99% не остановят на весах, 12.16 не выполнение требования знака или разметки штраф 100руб и всё.
что за карточка для допуска к международным перевозкам. слышал от пары человек что транспортники изза нее мозг выносят, ток те люди на фурах ездят, 5и и 10и тонникам эта канитель нужна вообще или нет? И еще вопросик, у нас тут не давно спор произошел, сколько весу можно возить на сороконоге и не встрять по осям на весах? на трехосниках японских слышал что даже с 8 тоннами средний мост пробивает.
что за карточка для допуска к международным перевозкам. слышал от пары человек что транспортники изза нее мозг выносят, ток те люди на фурах ездят, 5и и 10и тонникам эта канитель нужна вообще или нет? И еще вопросик, у нас тут не давно спор произошел, сколько весу можно возить на сороконоге и не встрять по осям на весах? на трехосниках японских слышал что даже с 8 тоннами средний мост пробивает.
Груженый на весах еще небыл ниразу,а пустую сороконогу специально два раза загонял. На одних общий вес 12т.,на других 12.5т. По осям пустая выдает поровну +-50кг. на ось. По закону зад по 7т.на ось,перед по 9т. Вот и прикидывай.
Здравствуйте! У меня есть камаз 65115 самосвал , допустимая полная масса 25т , сегодня меня остановили на передвижном весовом контроле , который установлен не на ровном месте , а на спуске, градусов на 25-30 и свесили машину с грузом которое составило 23,78т и все ровно меня оштрафовали на 4000р . объясняя это тем , что по осям не проходит , в место 9т на переднюю, 8т на среднюю и 8т на заднюю ось . у меня получилось 6.1т на переднюю, 9т на среднюю и 8.68т на заднюю. Скажите пожалуйста, они правы.
Похожие вопросы
Двигался на самосвале камаз. Остановили на передвижном посту весового контроля. Перегруз оказался на средней оси = 350 кг и на задней оси = 50 кг. Составили протокол по статья 12.21 часть 1. и акт о превышении установленных ограничений по нагрузке на ось. Везде подписал что не согласен. Весы стояли криво, двигатель машины при взвешивании не глушился. Как составить жалобу на весовщиков?
Помогите советом, пожалуйста. Везли семена пшеницы для посевной (фермерское хозяйство), машина Камаз 65115, груз-15 т, на весовом контроле обнаружили перевес-2 т. дали штраф-38 т. правомерно ли это?
Машина не проходит весовой контроль по задней оси общая масса 17 тон в тс написано прочие специальные как быть.
У меня камаз 65115 трех осный максимальная масса перевозимого груза-15 тонн. Сколько тонн я могу перевозить если на дороге установлен знак 5 тонн на ось? Сотрудники полиции утверждают что не более 5 тонн, правы ли они? Ведь у меня три оси!
На 87 км Москва-Оренбург Алексеевское весовой контроль на ведущюю ось показало 11450, перегруз я устранил на месте путём перемещения груза ближе к передней оси, но всё равно выписали протокол. Это законно?
Нашу машину задержали на трассе между Набережными Челнами 1113 КМ за перегруз у него общая масса 16 т. на весовом контроле утверждают что пробивает на одну ось сверх нормы. Весовой контроль составили акт и вызвали эвакуатор и забирают машину на штрафстоянку имеют ли они право на эти действия.
На передвижном весовом контроле было произведено взвешивание Т.С. трех-осного самосвала полная масса Т.С. 25 т и допустимая 25 т, а нагрузка на зад ось показала перегруз, и весовщики составили протокол.
Водителя остановил весовой контроль на камазе 65115 (самосвал) и у его на средней оси вышел перегруз 720 кг т.е. вместо 7.5 т у его 8.22 т. водитель показал договор аренды у предприятия автомобиля. Спустя две недели пришло уведомление на предприятие где вызывают руководителя на разбор. Можно ли чем мотивировать чтобы избежать штраф. Водитель свой штраф выписанный на месте 2500 р оплатил. Грузоподъемность камаза 14 т. загружено было 10.1 т.асфальта.
Нет,констатация факта. Малость головушкой думать надо,если уж приспичило,так боевую операцию с сопровождением по маршруту,с оповещением и так далее. В выходные и ночью. Но зачем напролом.
объясните сколько будет штраф на весовой если авто весом 2900 грузоподъемность 2200 (по птс) груза бывает 3500 ну очень максимум 4000 т.е. общая масса 6900 заранее спасибо.
Вот,вчера поймали на весовой совок КАМАЗ 6520 с асфальтом. 27000 насчитали так по быстрому. Хозяин грузовика в полном . как работать. Говорил же ему сопровождение по маршруту,проехал посмотрел и тогда грузовик,а то. По осени то-же самое было.
Проверка маршрута хорошее дело, НО не решает вопрос на 100%. Сейчас любой экипаж при желании может остановить и вызвать весовой контроль. Тем паче, сейчас у многих батальонов есть свои ППВК. И у муниципалов еще.
Вот,вчера поймали на весовой совок КАМАЗ 6520 с асфальтом. 27000 насчитали так по быстрому. Хозяин грузовика в полном . как работать. Говорил же ему сопровождение по маршруту,проехал посмотрел и тогда грузовик,а то. По осени то-же самое было.
Проверка маршрута хорошее дело, НО не решает вопрос на 100%. Сейчас любой экипаж при желании может остановить и вызвать весовой контроль. Тем паче, сейчас у многих батальонов есть свои ППВК. И у муниципалов еще.
там они вату не катают
был там в командировке возили по 20 тонн как положено, за день по 3 раза с мигалками догоняли.
благо парни адекватные, поподались в кузов залезут глянут, что там реально нету перегруза, с фотографируют, звонок куда то делают что проверили и все отпускали.
Ибо если кузов большой то не надо дурочку включать что можно ехать с полным.сами пороняли цены теперь кушайте.
Вон опять под окнами два китайца с глиной выше козырька на метр проскочили. Гдето котлаван опять роют. Да никакой асфальт не выдержит он на повороте режет аж резиной рисует. Такто у всех есть легковые и матюгаются все одинаково после ямы.
Ибо если кузов большой то не надо дурочку включать что можно ехать с полным.сами пороняли цены теперь кушайте.
Ибо если кузов большой то не надо дурочку включать что можно ехать с полным.сами пороняли цены теперь кушайте.
Ну да,это что-бы быть на уровне рентабельности,сливки с этого процесса сняты белыми воротничками в тихих кабинетах чиновников,а не в кабинах водителей. Загнали сами себя в то что имеем. Увы. Теперь обложили весами и выжимают последнее штрафами. Что поделаешь,мозги работают исправно.
У нас знаки стоят по осям 6-5-4тн. Чтобы на штраф на нарываться, приходится возить на шестиногой сцепке по 8,4тн. По осям показывает 1. 5,1тн 2. 4,8тн 3. 5,0тн 4. 3,6тн 5. 3,7тн 6. 3,7тн. Сцепка на воздухе с ленивцем.
У нас знаки стоят по осям 6-5-4тн. Чтобы на штраф на нарываться, приходится возить на шестиногой сцепке по 8,4тн. По осям показывает 1. 5,1тн 2. 4,8тн 3. 5,0тн 4. 3,6тн 5. 3,7тн 6. 3,7тн. Сцепка на воздухе с ленивцем.
А не проще встать всем? Занятся ремонтом. Известить налоговую что отказываетесь платить налог за этот период ибо нерентабельно? Да,геморрой,но и смысл работать постоянно шугаясь и прячась от весовой..
А не проще встать всем? Занятся ремонтом. Известить налоговую что отказываетесь платить налог за этот период ибо нерентабельно? Да,геморрой,но и смысл работать постоянно шугаясь и прячась от весовой..
Оно конечно так,но кто-то должен асфальт возить,дырочный ремонт делать,ждать лета,так народ в голос воет,дороги разбиты. В общем куда ни кинь всюду клин.
А не проще встать всем? Занятся ремонтом. Известить налоговую что отказываетесь платить налог за этот период ибо нерентабельно? Да,геморрой,но и смысл работать постоянно шугаясь и прячась от весовой..
У нас на федералках знаков ограничения по осям нет, но ездим, как зайцы уже года 2-3. Считайте сами. Совок трёхосный тара 14т, грузоподьёмность-26т итого по РММ-40т, но по закону разрешено на 3 оси не более 25т. Груза разрешено не более 11т, но всё равно по осям пробьёт. По факту 9-10т максимум. Понимаю, скажете садись на сцепку и вози по 22т, да но на сцепке не на один строительный объект не заедешь, да и не в каждый карьер спустишься. А возить 1/3 кузова, в кармане остаётся только солярку в баке заменить, смысла вообще в такой работе 0. На сцепке с 5ю осями и 12ю колёсами можно везти 22т, а на совке с 10ю колёсами, только 10т. Не кажется ли, что что то тут не так? Пропорции не сходятся и на маленьком древнем камазе, можно смело с горой мимо весов проезжать-перегруза не будет, а на современном VOLVO в 400л.с. максимум 10т, это как?
Здравсвуйте! Автокран камаз (Галичанин 55713-1) - выписали протокол о перегрузке на ось пдд 23.5. А я его не грузил! Всё-заводское!
Трасса Краснодар-Сочи (весовой контроль): распространяется ли на продукты питания (молочка, напитки) ограничения нагрузки на ось (10 тонн-8 тонн-8 тонн)
На стационарном посту Весовой контроль задержали тягач с прицепом. На прицепе на одной оси отсутствует одно колесо. Фактическая масса сцепки с грузом 35 тонн. Допустимая нагрузка заводом изготовителем на ось 12 тонн. При взвешивании две оси показали по 9 тонн, ось без колеса 3 тонны. Сотрудник ГИБДД отправляет сцепку на штраф стоянку пока не будет оплачен штраф 5700-6500 рублей. Период просушки дорог в данном регионе закончился. Знака нагрузка на ось перед постом нет.
На чьей стороне закон? Платить или это развод, а штраф всего 100 рублей за отсутствие колеса.
У нас в крыму поставили электронный весовой контроль скажите сколько тонн разрешаеться на одну ось камаза дватцати тонника трех осника.
Может ли инспектор ГИБДД без весов сделать вывод, что автокран ивановец 25 тонн не проходит весовой контроль взяв характеристики транспорта из интернета?,
У нас грузовой седельный тягач (3 оси) и полуприцеп (3 оси) Машина перевозила лес кругляк по документам грузоотпраителя 27,2 куба и весом 20 тонн. Вес машины без груза не более 18 тонн. На весовом контроле взвешивание показало: нагрузка на каждую ось не превышает 8 тонн, а при сложении получается, что общая масса машины с грузом 41,95 тонны. Согласно КоАП 12.21.1 п. 3 штраф накладывается только при превышении максимальной массы или нагрузки на ось свыше 5 процентов. Наше превышение составляет 4,875 процента. Можем ли мы на основании этого оспорить наложение штрафа на нас?
Ехал с молочной продукцией, на весах пробило 8 тонн на ось. В Республике Коми стоит знак 6 тонн на ось. Выписали штраф за превышении весовой нагрузки. Весовой контроль претензий не имел, а штраф выписали сотрудники ДПС. Распространяется ли этот штраф для продуктов питания?
У меня автокран КАМАЗ 55713, масса по техталону 23,5 т.меня оштрафовали, кран забрали на штрафстоянку. КАМАЗ вездеход,3 х почтовый. Законно ли это? спасибо!
Читайте также: