Потолок ваз 2112 и ваз 2110 в чем отличия
Мда, ну и знатоки тебе отвечают (кто говорит что 12 мощнее 10, кто - что Тольятти в Татарстане))) .
У меня 12, 16-клапанная, 89 л. с. , 200 км\ч делает запросто (с иномарками типа фокуса, акцента легче легкого гоняется) .
Я взял 12 а не 10, т. к.
- симпатичнее
- больше влазит в багажник и длиные вещи можно положить (наискосок - не поверишь - профиль 3-метровый влазит
- есть задний дворник и омыватель
- 12 еще выпускают, а 10 уже нет! (и при продаже 10 будет считаться "старее")
- 12 при продаже пользуются большим спросом, значит продам дороже
- По мощности и скоростным характеристикам считается что одинакова с 10-кой, но аэродинамика лучше что ни говори
Из минусов по сравнению с 10-кой:
- 12-ка на десять см. короче, поэтому почему-то считается менее устойчивой.. . это вряд ли, т. к. сосредоточение масс у нее более растянуто
- гремит задняя полка, поэтому пришлось ставить акустическую
И не слушай речи "наши не бери". По соотношению "цена-качество-затраты на эксплуатацию" в ценах от 150 до 300 тыс. (и новые, и 2-годовалые) - ВАЗ этого семейства лучшее что есть в россии.
кому какой кузов нравится. знаешь я думаю лучше не стоит из них вообще ничего брать) )
это так совет))
мдя. уж. ну 12, то попозжее выпущена, может она уже и получше, чем 10. не знаю. хотя очень сомневаюсь
12 лучше. Красивее Мощнее. Да и есть минус у 12й вечно грязное заднее стекло! ! Но сам бы ни чего из этого не брал!!
И та и другая делаются в Тольятти, Тольятти находится в Татарстане, Татарстан находится в России, а в России машины почемуто не получаются.
Хаха, 12 мошнее десятки.. . Да знать тебе, что 10 и 12 одинаковые, только кузов различается, и выпуск у них досихпор идёт.. . 12 может быть новее если она с конвеера позже выехала, но может и наоборот быть. А чем же плоха десятка и 12? Они еше советы дают.. . Новая модель десятки 2005 года - 2.0л 160 л. с. чем она вам так плоха? Ну разве что если 8 клапанная, то да.. . Она слабая и т. д. и т. п. но 16 клапанные, инж -е. , уже давным давно выпускают.. . Ха-ха знатаки елки палки, идите учитесь советы еше дают.. .
елси вопрос стоит о 8 клапанных движках - лучше подкопи еше на машину, если 16 - то бери не бойся, не слушай дурачков незнаюших нечерта, темболее особей женского пола, которые лезут куда не надо.
обьем 1.5л v16, инжектор - это 93-103 л. с. , но так как двигло на обороты расчитан, 200кмч она нефик делать выжимает, причем без труда, не пыхтит и т. д. , это только старые модели двигателей не могут выжать и 140кмч, ВАЗ в своих автомобилях вырос, теперь уже не такое уж говно ставит.. . ТОлько вот шаровую поменять и все норм.
2112 намного лучше, там сильнее кузов чем у 2110,тем более в багажнике места много, можно хоть шкаф возить!
Не сушай всяких говорунов. Принципиальной разниццы в них нет. Зависит от того, ч то тебе нравится-Седан или хетчбек. Двигло, у обоих может быть одинаковым. А как тебе такая десятка с двиглом Opel 2,0?136 л. с.
Всем привет.
Сегодня будет замечательный для меня, и познавательный пост для вас.
Кому не интересно ставте лайки и смотрите, кому интересно комментируйте и спрашивайте.
Мне моя машина очень нравится и я ее очень люблю, поэтому очередной подарок ей и добавка комфорта себе.
Родной потолок двенашки мне не нравился, хоть он и был нового образца.
Все мечтал о потолке от приоре, и он был найден. потолок был не от люкса плафона по центру не было. Но радует то что с передним плафоном отдали. Родной цвет потолка мне не нравился. Я долго думал че с ним делать. Перетяжка дорого, корпет стремно, на помощь пришла банка черно краски и пуливизатор.
В итоге потолок был покрашен в черный цвет. ушло 2 литра краски.
Так как я знал что будет разбираться крыша, сразу купил виброизоляцию и теплоизоляцию. На крашу у меня ушло 4 листа вибры и один лист тепло.
Перед проклейкой вибры по центру крыши было просверлено отверстие по антену. Антена от приоры.
Не знаю чем, но мне она очень нравится. Двенашка с ней смотрится очень необычно. У себя в городе я таких машин не видел.
Так еще был вопрос как крепить передний плафон в районе очечника. Я не особо заморачивался вырезал квадрат 12см на 13 см. Подогнул его по месту. фотографии 3 4. и присобачил его на стекольный герметик. Оторвать его довольно сложно.(личный опыт за годы). Сверку укатал виброй и теплухой. Все намертво.
Так продолжаем, Хотелось люкс, поэтому купил задний плафон. Он такой же как и передний, с тремя позициями света и для каждого пассажира индивидуально.
Козырьков солнцезащитных не было, пришлось тоже покупать. Купил с зеркальцем. (все для баб)
Все это добро было покрашено в черную матовую краску.
Потом вопрос стал о подключении плафонов колхозить что то не хотелось паять тоже.
Но колхоз все же взял верх, потому что родных фишек я не нашел. Нашел старые сигналки, там были 5 фишки, отрезал их на 3 контакта, разкурочил верхушку штекера на плафоне и все встало как надо.
Так после этого потолок был установлен. Радости не было предела, но есть но.
первым что меня вывело это эти плафоны, я их не правельно подсоединил. 2 РАЗА. в итоге они меня подзапари конкретно. Все поправил все хорошо.
Так теперь второй момент. Если вы где то увидите или вам скажут, ЧТО ПОТОЛОК ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ НА 12, то бейте ему в рожу.
ИДЕАЛЬНО он не подходит. Весь момент заключается в дверных проемах и проема багажника. он немного больше.
Уплотнитель не накрывает потолок, как в родном варианте. В принципе если вы будите ставить уплотнитель дверей от приоры, то пофиг там кант большой он закроет.
Но я не хочу ставить эти якобы модные уплотнители. И мне пришлось часик убить на подрезание потолка. Подрезал где то по 5 мм. В итоге кое как но уплотнитель встал. вроде как с завода, но меня чето бесит, а че я не могу понять.
С багажником я не решил что делать. Делал все сегодня. Силы закончилось. На днях решу.
Да, ручки я забыл покрасить, покрашу позже.
Затраты:
Потолок с плафоном 1500р.
Банка краски 150р.
Теплоизоляция 300р
Виброизоляция 1000р
Антена 700р
Задний плафон 800р
козырьки 400р
Матовая краска 300р
итог: в крушу я убил 5150р. я дебил :)
Но мне все нравится.
Если у кого то есть замечания или предложения комментируйте.
Нормальные фото выложу завтра) или послезавтра, или вообще не выложу :)
Разнообразить салон своего автомобиля можно различными способами и одним из них является установка салона от Лада Приора. Не обязательно в ВАЗ 2110 устанавливать весь салон Приоры, можно остановится и на отдельных его элементах (потолок, пластик и т.д.).
Старый салон ВАЗ 2110 уже порядком надоел, хочется как то освежить салон. Конечно, можно устанавливать различные детали салона и от иномарки (например, сиденья, подлокотник, люк и т.д.), но это нужно много времени и желания ковыряться, возится, подгонять. Хочется изменить салон десятки без усилий, просто взять и установить новый пластик, сиденья, тоннель, потолок или панель..
Тогда Вам стоит обратить вниманье на салон от Приоры. Почти все детали салона Приоры подходят на ВАЗ 2110-12 без существенных переделок (кроме проводки).
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Рассмотрим более детально каждую деталь салона:
Проводка Приоры в ВАЗ 2110
Самая большая проблема в том, что на Приоре проводка мультиплексная, она совсем не похожа на проводку ВАЗ 2110, а на евро тоже самое. только штекера другие!
- Поменять проводку ВАЗ 2110 на проводку от Приоры.
- Оставить проводку ВАЗ 2110 и менять только колодки от Приоры.
В любом случае Вам придется долго изучать литературу от Приоры и ВАЗ 2110.
Единственный разъём, который подойдёт - это разъем соединяющий внутрисалонную проводку и инжекторную проводку (только для ВАЗ 2110 с 1.6 ДВС)
Менять придется и монтажный блок на Приоровский, т.к. на десяточный он совсем не похож.
Т.к. в Приоре управление потоками воздуха автоматическое, то при необходимости нужно установить электропривод в отопитель.
В Приорах появился блок управления электропакетом (2170-3763040). Он отвечает за всю электрику (ЭСП, ЦЗ, салонный свет, встр. сигнализация, реле поворотов , и т.д.) и совмещает функции противоугонной системы, иммобилизатора и включения световой аварийной сигнализации.
Установка его в десятку потребует дополнительных вложений и времени, поэтому обычно его в ВАЗ 2110 не ставят.
Цена блока управления электропакетом около 3000р.
Часть проводки Приоры идет вместе с панелью, а часть покупается отдельно.
Цена проводки Приоры в отдельности около 1500р.
Панель Приоры в ВАЗ 2110
Тут простой вариант "взял и установил" не пройдёт :) т.к. есть принципиальные различия в проводке, как со старой панелью, так и евро панелью с новыми приборными панелями.
Как смотрится панель Приоры в ВАЗ 2110 вопрос вкуса. Кому то нравится евро панель, кому то панель от Приоры, а третьих вообще устраивает старая панель десятки :)
Еще Приоровская панель такая же скрипучая, как и у десятки , да еще и с маленьким бардачком..
Подключение проводки панели Приоры в салоне ВАЗ 2110:
Подключаем приборную панель по схеме.
Блок САУО - схемы можно использовать эти.
Все кнопки от Приоры подключаем по схеме:
Кнопку рециркуляции подключаем по другой схеме:
| Кнопка ВАЗ 2110 | Кнопка Приоры |
| 9 | 1 и С |
| 10 и 7 | 2 и А |
| 6 | В |
| Ш5-5 | D |
Остальную проводку панели по руководствам ВАЗ 2110 и Приора.
Цена панели Приоры (торпеды) в сборе около 6000р. (Б/У)
Купить Приоровскую панель в хорошем состоянии можно за 7000р.
Обивки дверей Приоры в ВАЗ 2110
Потолок от Приоры в ВАЗ 2110
Т.к. у Приоры плафон освещения по центру салона отсутствует (вместо этого плафон находится над задними пассажирами), поэтому в салоне ВАЗ 2110 с Приоровским потолком будет темно, если конечно Вы не установите плафон освещения сзади.
Обшивка от Приоры Седан, Универсал тоже подойдет на ВАЗ 2110 и ВАЗ 2111 соответственно. Более подробно на форуме.
Цена потолка от Приоры около 1300р.
Подушки безопасности от Приоры в ВАЗ 2110
В ВАЗ 2110 можно установить подушки безопасности от Приоры. Для этого нужно проследить, чтобы в наличии было всё необходимое (датчики, блок управления, проводка, подрулевой узел под подушку и т.д.)
У Приоры две подушки безопасности (одна в руле, другая пассажирская), поэтому руль Приоры с подушкой в ВАЗ 2110 тоже ставить придется. А отказываться от любимого руля, порой не так то просто :)
Тоннель Приоры в ВАЗ 2110
Для того, чтобы установить в ВАЗ 2110 подлокотник от Приоры без переделок, многие хотят установить тоннель Приоры.
Приоровский тоннель не подойдет к штатной панели ВАЗ 2110, т.к. места стыка панели с тоннелем различные.
То есть тоннель ВАЗ 2110 входит под прямым углом, а Приоровский под углом 45 градусов, но нижняя половинка тоннеля по посадочным местам совпадает. Поэтому при желании можно переделать место крепления. Например, закрыть щель прастиком.
Плафон Приоры в ВАЗ 2110
Вместо штурманского светильника ВАЗ 2110 можно установить плафон освещения от Приоры.
Плафон Приоры выглядит более стильно и имеет карман под очки.
Также, в этом плафоне находится и датчик температуры.
Чтобы подключить Приоровский плафон нужно сначала установить потолок от Приоры. Хотя, можно и не покупать.
Цена плафона Приоры около 300р. В комплекте плафон и корпус-очечник.
Пластик салона Приоры в ВАЗ 2110
Сиденья от Приоры в ВАЗ 2110
Тюнинг салона Приоры
Если Вы замените салон десятки на салона от Приоры - это уже будет вызывать любопытство у других автовладельцев.
А если Вы еще сделаете тюнинг салона, тогда будет уже полный эксклюзив :)
Вариантов изменить штатный салон Приоры множество:
Например, перетянуть салон Приоры. Хочу сказать, что технология перетяжки любого салона автомобиля примерно одинаковая.
Заменить накладки панели на альтернативный вариант:
Салон Приоры карбон. Как перетянуть салон пленкой думаю помните.
Заключение
Если Вам нравится салон Приоры, но менять свою десятку Вы не собираетесь, тогда Вы точно не пожалеете, ни времени, ни денег на такой рестайлинг салона "десятки".
На полную замену салона вместе с проводкой у Вас уйдет примерно неделя.
Наиболее простой заменой является потолок, пластик, сиденья, а самое сложное - это замена панели (торпеды) и проводки.
Кстати, любой салон можно перетянуть кожей или винилом.
Alexandr Zhdanov запись закреплена
Артём Николаев
Alexandr, у меня тоже он буквально валяется, обътянутый кожзамом и светодиодной нитью. Но все равно подочечник крутая вещь))
Сергей, мозги не пудри людям у десятки бампер уже чем у двенашки! Скорее всего у тебя переделанный из двух половинок десятых бамперов
Сергей, у меня у самого двенарь и десятка я пробовал они не подходят! Разная ширина так что не надо Ляля!
Андрей, приедь с бампером от 10ки я тебе его поставлю на купэ! Ля-ля! Нужно знать где подрезать и как натянуть!
Андрей, во первых про колхоз слова не было! Во вторых колхоз не колхоз а поставить можно,и он подойдет!и если все нормально делать то встает четко! В третьих что ты там будешь не будешь ставить мне по хрен все давай удачи!
Андрей, полностью с тобой согласен бампера не подходят тоже проверял было дело! Только на М бамперах хотел от десятки с молдингами поставить но он уже! Потом повезло нашёл двенадцатый!
Сергей, ты похоже из тех кого не переспорить? Усрусь но стоять буду на своём!
Виталя Курченко ответил Сергею
Сергей, ты ебу датый дядя. Припистонь себе лучше ялдак на лоб да покрепче. Такого мастера должны видеть из далека
Виталя Курченко ответил Сергею
Сергей, хотя кому я говорю заварил капот. Минусанул как минимум 50 интеллекта
Виталя Курченко ответил Сергею
Виталя, в отличии от тебя хотя бы бампер на месте
Виталя Курченко ответил Сергею
Виталя Курченко ответил Сергею
Виталя Курченко ответил Сергею
Сергей, ты тут людям хню качаеш не я! А на капот твой вообще покуй, наростил клюв радуйся
Виталя, наростить капот -50 интелекта а всякую шляпу писать в коментах прям вышка я написал то что делал,не кого не заставлял читать и делать так же!
Я порожаюсь людям разница в кузовах купе и обычная 12 только в том что 2 двери и четыре и больше не чего зачем задавать вопрос подойдёт или нет бампер когда почьти половина купешек восстановлена и там стоит обычный бампер от обычной 12
Читайте также: