Подушки безопасности в опель астра н где находится
Подушку безопасности переднего пассажира снимают в случае ее неисправности или при замене панели приборов, если она не установлена на новую панель.
Вам потребуется ключ TORX Т30.
1. Отключите электропитание модуля подушки безопасности, вынув предохранитель ¹5 (показан на фото стрелкой) из блока, расположенного в багажнике.
Предупреждения.
Попытка снятия модуля подушки безопасности переднего пассажира без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 15 мин после извлечения предохранителя из монтажного блока.
Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.
Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.
2. Снимите декоративную панель панели приборов (см. Снятие и установка панели приборов).
3. Извлеките фиксатор из колодки (розового цвета) жгута проводов подушки безопасности…
4….и отсоедините от модуля колодку. Аналогично отсоедините вторую колодку (желтого цвета).
5. Выверните болт крепления модуля подушки к каркасу панели приборов…
6….и снимите подушку.
7. Установите подушку безопасности переднего пассажира и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Подушку безопасности водителя приходится снимать при ремонте элементов рулевого управления и электрооборудования автомобиля, поэтому процесс ее снятия и установки описан в данном руководстве. Однако во избежание получения травм строго придерживайтесь рекомендуемой последовательности работы.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием и ключ TORX Т20.
1. Отключите электропитание модуля подушки безопасности, вынув предохранитель ¹5 (показан на фото стрелкой) из блока, расположенного в багажнике.
Предупреждения.
Попытка снять модуль подушки безопасности водителя без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 15 мин после извлечения предохранителя из монтажного блока.
Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.
Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.
2. Выверните два винта крепления модуля подушки безопасности слева и справа…
Примечание.
Так расположены винты крепления модуля подушки безопасности (для наглядности показано на снятом рулевом колесе).
3….аккуратно приподнимите модуль, отведите его от ступицы рулевого колеса…
4….извлеките фиксатор из колодки (розового цвета) жгута проводов подушки безопасности…
5….и отсоедините от модуля колодку. Аналогично отсоедините вторую колодку (желтого цвета)…
6….и снимите модуль подушки безопасности.
7. Установите подушку безопасности водителя в порядке, обратном снятию.
Подушку безопасности переднего пассажира в автомобилях Opel Astra снимают в случае ее неисправности или при замене панели приборов, если она не установлена на новую панель.
Вам потребуется ключ TORX ТЗ0.
1. Отключите электропитание модуля подушки безопасности, вынув предохранитель №5 (показан на фото стрелкой) из блока, расположенного в багажнике.
Попытка снятия модуля подушки безопасности переднего пассажира без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 15 мин после извлечения предохранителя из монтажного блока. Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла. Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.
2. Снимите декоративную панель панели приборов (см. Снятие и установка панели приборов).
3. Извлеките фиксатор из колодки (розового цвета) жгута проводов подушки безопасности.
4. . и отсоедините от модуля колодку. Аналогично отсоедините вторую колодку (желтого цвета).
5. Выверните болт крепления модуля подушки к каркасу панели приборов.
6. . и снимите подушку.
7. Установите подушку безопасности переднего пассажира и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Система пассивной безопасности (SRS) автомобиля Opel Astra объединяет в комплексе фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденье, а также инерционные ремни безопасности для водителя и всех пассажиров. На автомобилях всех комплектаций замки ремней безопасности водителя и переднего пассажира оборудованы пиротехническими преднатяжителями. По заказу могут быть установлены и оконные подушки (занавески) безопасности.
Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности. Более того, при движении автомобиля водитель и передний пассажир обязательно должны быть пристегнуты ремнями, так как в случае дорожно-транспортного происшествия сработавшая подушка безопасности сама может нанести не пристегнутому ремнем человеку тяжелую травму.
В систему SRS входят:
. расположенный в ступице рулевого колеса и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора;
- модуль подушки безопасности переднего пассажира.
. находящийся в панели приборов со стороны пассажира и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора;
Для наглядности декоративная панель панели приборов снята.
- модули боковых подушек безопасности водителя и переднего пассажира, расположенные в наружных боковых частях спинок передних сидений и состоящие из сложенной оболочки подушки и газогенератора;
- модули оконных подушек (устанавливают по заказу), расположенные над окнами передних и задних дверей, под обивкой потолка и состоящие из сложенной оболочки подушки и газогенератора;
- электронный блок управления, установленный под облицовкой тоннеля пола и управляющий системой;
- акселерометры (датчики удара), расположенные на внутренней стороне верхней поперечины рамки радиатора (один акселерометр).
. и на порогах основания кузова справа и слева (два акселерометра) под облицовками порогов;
- преднатяжители передних ремней (вмонтированы в замки передних ремней).
Силу и направление удара при дорожно-транспортном происшествии определяет электронный блок управления (ЭБУ) системы пассивной безопасности с помощью электронных акселерометров. По сигналу акселерометров блок управления активирует подушки безопасности.
При лобовом ударе определенной силы ЭБУ, получив сигнал от акселерометров, перед активацией подушек безопасности увеличивает натяжение ремней, выдавая команду на пиротехнические элементы преднатяжителей.
Преднатяжители обеспечивают своевременное реагирование на аварийное замедление автомобиля, притягивая водителя и пассажиров к спинкам сидений, а также исключают дальнейшее перемещение их вперед по инерции и получение травм от сработавшей подушки безопасности.
Механизм преднатяжителя ремня безопасности всегда приводится в действие раньше, чем подушка безопасности.
К дополнительным элементам системы пассивной безопасности также можно отнести подголовники, установленные на спинках сидений водителя, переднего пассажира и заднего сиденья. Подголовники предотвращают повреждение шейных позвонков людей, сидящих в автомобиле, при сильном ударе сзади и при срабатывании подушек безопасности.
Читайте также: