По каско отказали в покраске что делать

Обновлено: 24.01.2025

Добрый день. Автомобиль был застрахован по КАСКО, получил повреждения, в том числе переднего бампера (требовалась покраска). До начала ремонтных работ КАСКО в этой страховой закончилось, далее каско в другой страховой компании, где при осмотре автомобиля повреждения были зафиксированы в акте. Далее автомобиль попадает в ещё одно дтп с повреждением того же переднего бампера, уже под замену. После этого были проведены ремонтные работы по КАСКО первой страховой компании. Забыв показать бампер после ремонта во второй страховой, автомобиль отправляется на ремонт по КАСКО от второй страховой, где нам и напоминают о том, что покраска входить не будет, несмотря на предъявление всех документов о проведённых ранее работах по предыдущему КАСКО.

Какие наши действия, если они возможны? Спасибо

А кто забыл покрасить бампер? первая страховая? то есть вы забрали авто с ремонта с некрашеным бампером?

Бампер в первой страховой покрасили, то есть все обязательства были выполнены. После второго дтп требовалась уже замена бампера. Его заменили, но не покрасило, поскольку мы забыли показать покрашенный бампер. Но все подтверждающие документы в первой страховой мы получили.

Ясно, напишите претензию страховую с требованием выдать направление на покраску с приложением копий документов и описанием ситуации. В случае отказа сделайте отчет независимого эксперта о стоимости покраски и взыскивайте в суде эту стоимость + неустойку, штраф, моральный вред и накладные затраты (стоимость услуг эксперта и тд.).

После осмотра повреждений на бампере клиент на следующий день привез авто на ремонт. Повреждение бампера сквозная трещина, ремонт подразумевает работы: бампер с/установка, армирование сеткой изнутри бампера, наружная часть по длине трещины делается фаска и сваривается края специальным стержнем, после пайки зона ремонта красится. При оформлении заказ наряда клиентка отказалась от покраски и попросила сделать только ремонт. Работы нами были сделаны согласно заказ наряда в полном объеме. Клиентка по окончанию работ отказывается оплачивать стоимость указанную в заказ наряде, так как по ее мнению не должно быть видно на бампере место ремонта. Требует, хотя она не собственник отдать ей машину, без оплаты. Подскажите она имеет на это право и как можно себя защитить законно от подобных клиентов.

Краткое описание ситуации: Ответчик - СДЭК, потеряли груз, возвращать деньги добровольно отказались. Посылка была застрахована на 100 р, вернули только их. Подал на них иск по п. 1 статьи 393 ГК РФ, п. 2 статьи 393 ГК РФ., статьи 15 ГК РФ, п. 1 статьи 401 ГК РФ, п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25, то есть возложил на них обязанность доказать свою невиновность. Предоставил в суд документы подтверждающие реальную стоимость груза (накладная ТОРГ-12 от поставщика, платежное поручение, счет поставщика, все документы с подписями и печатями поставщика). Ответчик стал прикрываться законами о транспортной экспедиции, в частности положениями о застрахованном грузе (экспедитор в случае утраты груза возмещает сумму ущерба в размере объявленной стоимости, в нашем случае 100 р). Только дело в том что СДЭК никакой не экспедитор, их договор заключен на положениях 39 ГК РФ (возмездное оказание услуг) о чем указано в самом начале договора. Они как бы оказывают услуги по доставке отправлений, но никак не занимаются перевозками. В договоре нет вообще таких слов как "экспедитор, перевозка, груз, перевозчик". Нет в договоре и ссылок на нормы глав 40 и 41 ГК РФ. Также есть судебная практика, в которой представители СДЭК утверждают что они не экспедиторы и не перевозчики, истцам подавшим на них в суд по нормам 40 и 41 ГК РФ обычно в исках отказывают. Судья первой инстанции в силу своей некомпетентности в иске отказала, согласившись с ответчиком и признав договор оказания услуг договором транспортной экспедиции, а ответчика - экспедитором. Были проигнорированы и мои документы на груз, подтверждающие стоимость, более того ею был вынесен вердикт что мною нарушена 65 статья АПК РФ и документально ущерб я якобы не подтвердил. Далее была подана апелляция, где я ссылался на ст. 431 ГК РФ (толкование договора) и указывал что договор не трактуется как договор транспортной экспедиции, не содержит даже таких слов, а также объяснял что договор заключен именно на положениях главы 39 ГК РФ "Возмездное оказание услуг". В апелляции все приведенные мною доводы были также проигнорированы, суд снова во всем согласился с ответчиком и с решением суда первой инстанции, жалобу оставили без удовлетворения. Определения суда прикладываю. Так вот вопрос, есть ли смысл в кассационной жалобе? Везде пишут что если были применены нормы которые не должны были быть применены то подавать стоит. А в данном деле именно так, ответчик не экспедитор и нормы транспортной экспедиции к нему не применимы. Но ведь это входило и в обязанности апелляционной инстанции, проверить правильно ли применены нормы. Стоит ли в такой ситуации рассчитывать что кассация не согласится с нижестоящими судами или на практике доказывать то что уже два раза отклонили бесполезно, даже если судами первой и второй инстанции были допущены нарушения?

СК по КАСКО отказала в покраске бампера из за наличия ранее зафиксированных трещинок ЛКП. при ДТП получил заначительные царапины ЛКП правой стороны бампера. Вправе ли страховая отказать в покраске бампера? На момент ДТП машине было 1,5 года. С ремонтом в сервисном центре затянул и прошло уже 7 месяцев. Могу ли я получить со страховой УТС?

Ответы на вопрос:

Изучайте свой договор страхования. В нем содержатся ответы на Ваши вопросы.

С бампером сами решайте а утс получить должны.

Похожие вопросы

Ситуация такая. КАСКО в СК Югория, в сентябре 2014 г. попала в ДТП, незначительные царапины на правых дверях, повреждены правое крыло, подкрылок и бампер с правой стороны. Страховая подтвердила ремонт всех элементов, кроме бампера (одобрили только замену, а покраска за мой счет), мотивируя тем, что ранее ранее я обращалась в страховую по поводу царапин на бампере (незначительные и с другой стороны бампера) и получила отказ (по трассологической экспертизе они установили, что царапины не были сделаны третьими лицами, т.е. сделаны мной лично и это не является страховым случаем, ремонт бампера не делала). Правомерен ли отказ страховой покрасить бампер?

По страховому полису КАСКО в 2013 г. получил выплату за покраску царапин переднего крыла и бампера. При оформлении нового полиса КАСКО эти царапины были указаны в акте осмотра. В 2014 г. попал в ДТП и под замену идут переднее правое крыло и бампер. Страховая компания обязуется оплатить замену бампера и крыла, а покраску навязывают мне, так как я получив выплату на покраску не предоставил им машину на осмотр после покраски. Правомерны ли действия страховой компании?

У меня такой вопрос, недавно у меня произошло небольшое ДТП (во дворе помяли крыло и бампер)! Машина застрахована КАСКО, при страховании было отмечено что на бампере имеются небольшие царапины (совсем неглубокие, полировка их бы устранила)! И теперь страховая компания при калькуляции по моему ДТП отказывается включать покраску бампера, утверждая что он до наступления страхового случая теребовал покраски! Они правы?

У меня было первое ДТП, по своей невнимательности въехал в столб, была мелкая царапина на бампере. По Каско мне согласились покрасить бампер. Мне назначили дату ремонта, но накануне произошло второе ДТП и мне разбили очень сильно задний бампер. На следующий день я приезжаю на СТОА и мне говорят, что у меня покраска бампера назначена. Я написал отказ по покраске бампера, так как понимал что по КАСКО после второго ДТП мне поменяют бампер и будут вновь красить. В итоге после ремонта по второму ДТП мне возвращают машину без покрашенного бампера, объясняя тем что бампер мне не подтвердила страховая. Я написал притензию страховой, и те написали что они выдавали направление на покраску еще в первое ДТП. В итоге что мне теперь делать?)

При ДТП треснул передний бампер и повредилось на нем ЛКП с одной стороны, разбита фара, повреждено крыло и дверь, возможный скрытые дефекты. Страховая по ОСАГО оценила повержения и сказала, что фара под замену, бампер под замену без покраски, ссылаясь на существующие на нем недочеты ЛКП до ДТП. Ремонт, покраска двери и крыла. До ДТП на бампере были только сколы от мелких камешков на трассе. Что делать в этом случае? Меня мой бампер ранее устраивал, т.к. повреждения ЛКП от камней были незначительные, а теперь из - за ДКП лопнул бампер, которые заменят но не покрасят? Ремонт и покраску остальных деталей по ОСАГО можно требовать полноценную (не локальную участком)? Замену фары по ОСАГО можно требовать на новую, а не б/у?

Попал в ДТП, виновник не я. Требуется замена бампера и, соответственно, его покраска. СК согласовала замену бампера, но отказала в его покраске. Причина: в акте осмотра, который составлялся перед заключением договора, было указано о наличии маленького скола (2-3 мм) на этом бампере. И все. На этом основании отказывают в покраске НОВОГО бампера, так как я якобы должен был заранее устранить это повреждение (если так можно назвать маленький скол, коих на любой не новой машине с десяток можно найти) ЛКП, а потом уже показывать автомобиль на осмотр. При этом, согласно правилам страхования СК, такие сколы не признаются страховыми случаями. Получается я САМОСТОЯТЕЛЬНО должен был покрасить свой старый бампер, чтобы сейчас, уже за счет СК, покрасили уже НОВЫЙ бампер. Тогда в чем вообще смысл КАСКО, если фактически твоя машина не застрахована, так как на ней всегда и везде можно найти маленькие сколы и царапины? Правомерны ли действия СК? И как можно обязать ее все-таки выплатить расходы на покраску бампера? Если ли возможность взыскать сумму на покраску по ОСАГО с виновника ДТП? Какие сроки претензий? Спасибо.

Незначительное ДТП, поврежден бампер. По ОСАГО рассчитали стоимость ремонта 12500 минус 70% амортизации. Покраску оплатить отказались, мотивируя наличием прочих повреждений ЛКП бампера. Итого к выплате 3000.

Как проверить законность величины амортизации, отказа в покраске и первоначальной расчётной суммы? Спасибо.

14 декабря 2018г. произошло ДТП, виновник не я. Дело AT 9093959. В результате ДТП мой автомобиль получил повреждения с левой стороны, спереди. Помимо бампера повреждения получили крыло и фара. К сожалению, недостаточная освещенность, загрязнение транспортного средства и большая интенсивность дорожного движения не позволили на месте оценить повреждения в полном объеме, в извещении указан только бампер. Номер дела AT 9093959.
16 декабря, при осмотре автомобиля экспертом на СТО (указанном СК) все повреждения зафиксированы, при этом сразу же было полностью отказано в восстановлении (или компенсации) лакокрасочного покрытия (ЛКП) бампера, в виду наличия царапины с правой стороны не относящееся к факту ДТП.
По моему требованию была сделана фото-фиксация размеров царапины с правой стороны автомобиля (зафиксирована в отчете эксперта). Размеры царапины не превышают 130 мм в длину и 5 мм в ширину, площадь указанного повреждения физически не может составлять более 25% поверхности ЛКП бампера, следовательно нет оснований в полном отказе в восстановлении или компенсации за повреждение ЛКП бампера. (Положение о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства), и на основании ст. 929 ГК РФ данный ущерб, причиненный в результате ДТП должен быть возмещен.

В компании страхуюсь с 15 года, после посещения офиса продаж, приятного общения рекомендовал знакомым. Страхую жизнь и здоровье, подумывал и о страховании недвижимого имущества, но теперь…

Администратор: Отрицательная оценка, выставленная автором во втором отзыве, перенесена в первоначальный.

Интересный случай, ждём продолжения

Такая же проблема из за незначительнах царапин бампера отказали в покраске зачем вообще нужна страховка если отказываются красить поврежденные места причём до этого обращался в свою страховую в Альфа страхование посчитали и покраску и сами сняли и поставили бампер.сделали осмотр скрытых повреждений сдесь же сказали сами снимайте или приедем где снимите я должен разобрать машину гдето и ждать неизвестное количество дней чтобы они отфотографировали

Съездил. Сказали, что дело пока рассматривается и лучше дождаться ответа, оставил заявления на имя Руководителя отдела выплат по СПб. В заявлении так же попросил предоставить калькуляцию предполагаемой выплаты. В этот раз получил на руки копию заявления с входящим номером. Пока жду ответа, в надежде что здравый смысл победит.

разум не возобладал — полное кидалово (СПб). пишу новы отзыв более детально.

Новый отзыв автора

Сразу же заявили — бампер краситься только целиком, а значит из-за царапины уже требуется окраса более 25%. При этом даже не бралась в расчет возможность локально закрасить царапину БЕЗ ПОЛНОЙ покраски, хотя царапину можно успешно закрасить и маркером.
В общем, деньги берут, а в страховом случае стараются максимально уклониться от выполнения своих обязанностей, обычно так себя ведут мошенники.
Если у вас новенький автомобиль — то может и будет адекватная выплата, НО если вы владеете авто даже с маленьким пробегом — то указанный страховщиком эксперт будет искать на машине сколы/царапины/потертости чтобы отказать в покраске элементов.
Изначально при осмотре запрашивают банковские реквизиты для перечисления выплаты, на вопрос „а как же ремонт?“ — придумали отмазку „нет договора на данную марку автомобиля“. Мне это сразу показалось странным, только потом стало понятно почему — даже указанный страховщиком сервис не берется за работы по ОСАГО просто по тому, что назначенной выплаты не хватит на нормальный ремонт.

Писал на электронную почту, письма не доходили (ящик абонента переполнен), по телефону толком ничего сказать не могут, пришлось ехать в центр выплат и оставлять заявление. Просил, в том числе предоставить расчет выплаты. Оставлял отзыв здесь. Никто даже не пытался со мной связаться, в итоге, через 20 дней пришло заказное письмо уведомительного характера, с отказом в покраске элемента, без расчета выплаты.

Придется ехать к действительно независимому эксперту, а дальше досудебная претензия и вероятнее всего обращение в суд.

Автомобиль у меня застрахован был по Полной КАСКО. произошел страховой случай. Повредил передний бампер с правой стороны. Спустя 4 месяца пришел вызов на ремонт. Замена бампера. Но оказывается без покраски. В покраске отказано всвязи с тем, что с левой стороны был давнишний скол от камешка, который я замазал маркером. Правомерно ли это. И что делать.

Ответы на вопрос:

Обжалуйте отказ. Сначала подайте письменную претензию в саму страховую компанию. Возможно они сами удовлетворят ее и произведут выплату по покраске. Если претензия не будет удовлетворена - обращайтесь в суд.

Пишите претензию в СК, затем иск в суд, нужна помощь-обращайтесь.

советую через суд решить данный вопрос. И еще нужно изучать документы что бы мотивированно обсудить данный вопрос

Действия при ДТП по КАСКО — пошаговая инструкция

Последовательность выплат, правила и форма урегулирования, ремонт по КАСКО без ДТП и срок обращения по полису при аварийной ситуации отражается в договоре страхования. Чтобы беспроблемно получить выплату КАСКО после аварии, важно придерживаться следующих правил:

Незамедлительно вызвать сотрудников ГИБДД, не перемещая транспортное средство до составления протокола.
Тщательно проверить составленный протокол. Особенно факты и детали происшествия.
Не вступать в какие-либо неформальные договорённости с участниками ДТП.
Уведомить страховую компанию и представить все официальные документы (желательно сохранить копии себе).

В ситуации, если вы оказались виновником ДТП, законом предусмотрено условие суброгации, описанное в ст. 965 ГК РФ. Это значит, что пострадавшая сторона вправе обратиться в свою СК за компенсацией понесенного ущерба, но и СК тоже может затребовать компенсацию выплаченных денег. И она, скорее всего, это сделает, обратившись после выплат к виновнику ДТП, то есть к вам.

Если сумма ущерба ниже 400 000 рублей, то ее покроет полис ОСАГО. Все, что выходит за рамки этой цифры, оплачивает виновный из своих средств. Будьте внимательны и помните, что срок исковой давности для суброгации от страховых компаний составляет 3 года с момента аварии.

Обратите внимание. Выплаты по КАСКО виновнику ДТП имеют такие же сроки восполнения ущерба, что и для пострадавшей стороны.

Сроки возмещения ущерба

Сроки возмещения ущерба КАСКО при ДТП не зафиксированы законодательно и не прописаны в правовом порядке. Они отображаются в договоре страхования или указаны в перечне правил страхового агента. Если проанализировать статистику и провести детальный анализ данных самих страховых компаний, можно вывести закономерные сроки выплаты по КАСКО при ДТП или прочих страховых случаях:

Крупные страховые компании — до двух недель.
Компании средних масштабов — около месяца (быстрее проходит оплата сервисным службам, нежели выплата напрямую).
Мелкие фирмы — от недели до неопределённого срока (чем меньше фирма, тем больше шансов проволочки с выплатой ущерба).

Чтобы не было спорных ситуаций с выплатами по КАСКО после ДТП, рекомендуется оформлять автостраховку в надёжных известных компаниях. Если вы не сориентировались, куда обращаться после ДТП по КАСКО, не переживайте — изучите договор со страховой компанией. В нём вы найдёте адрес и контакты страхового агента, к которому необходимо обратиться незамедлительно.

Как происходит возмещение

Как получить выплату по КАСКО после ДТП или при возникновении страхового случая? После оформления протокола клиенту необходимо обратиться в страховую компанию и написать заявление о возмещении ущерба, приложив к нему пакет документов.

При ущербе ТС

Договор со страховой компанией.
Свидетельство о регистрации ТС.
Документы от ГИБДД — справка и протокол происшествия.
Копия водительских прав человека, управлявшего автомобилем.
Платёжные документы, подтверждающие ремонт в автосервисе.

При краже ТС

Договор со страховой компанией.
ПТС (паспорт технического средства).
Свидетельство о регистрации ТС.
Копия постановления о возбуждении уголовного дела.
Комплект ключей от автомобиля.

Как оформить КАСКО без ДТП, если вы повредили автомобиль без участия в аварии (например, поцарапали бампер при неудачном манёвре) и нужна ли справка о ДТП для КАСКО в таком случае? В этой ситуации справка от ГИБДД не требуется, но необходимо зафиксировать происшествие через аварийного комиссара или участкового. При этом в разных страховых компаниях перечень необходимых документов может меняться, а скорость выплат КАСКО после ДТП зависит от условий в договоре.

Обратите внимание. Перед тем как получить страховку по КАСКО без ДТП, нужно представить справку с зафиксированным ущербом в страховую компанию, написав заявление на возмещение убытков.

Получение компенсации КАСКО при ДТП — порядок действий

Основные способы получения компенсации КАСКО после ДТП — прямая денежная выплата, направление на ремонт, полная замена транспортного средства.

Денежная выплата напрямую

Оформляется заявление на получение страховой выплаты клиентом напрямую. Страховой компанией проводится осмотр автомобиля и фиксация ущерба. Прежде всего, проводится экспертиза автомобиля и рассчитывается стоимость повреждений. После чего страховому агенту предоставляются платёжные документы о затратах клиента в автосервисе. Сумму по КАСКО при ДТП можно получить наличными деньгами или переводом на банковскую карту клиента.

КАСКО после ДТП — направление ТС на ремонт

После проведения экспертизы клиент оформляет заявление на законное возмещение ущерба, а страховая компания самостоятельно направляет автомобиль на плановый ремонт в автосервисе. При полном восстановлении ТС страховая компания оплачивает предоставленные партнёром счета, а клиент получает отремонтированный автомобиль.

Обратите внимание. Если нужно отремонтировать машину по КАСКО без ДТП, вместо протокола от ГИБДД клиент должен представить справку о происшествии от аварийного комиссара или уполномоченного участкового. Кроме этого, можно позвонить в службу 112 и вызвать на место происшествия сотрудника полиции.

Замена утраченного ТС происходит при краже или полной гибели имущества, неподлежащего восстановлению. В случае если суммы не хватает для замены автомобиля на аналогичный (цена утраченного имущества меньше цены нового ТС), клиент осуществляет доплату самостоятельно. Чаще всего держатель полиса может сам решить, в каком виде будет осуществлена компенсация, а КАСКО в ДТП с пострадавшими всегда имеет силу в соответствии с пунктами договора.

Причины, по которым могут отказать в выплате

К сожалению, часто страховые компании отказывают в частичной или полной выплате компенсации клиенту. Самые основные и частые причины:

Водитель нарушил ПДД. Обязательно заранее изучите условия договора страхования. В нем могут быть прописаны случаи, при которых возмещение ущерба не предусмотрено.

Водитель не вызвал вовремя сотрудников ГИБДД.
Предоставление ложных сведений о ДТП.
Водитель скрылся с места ДТП.
Осуществление неформальных договорённостей с участниками происшествия
Самостоятельное осуществление полного или частичного ремонта ТС.
Пункты договора, которые противоречат получению выплаты и не соответствуют фактам происшествия.
Отказ на основании трассологической экспертизы.
Страховая компания потеряла лицензию, обанкротилась или прекратила своё существование.
Попытки оформить КАСКО задним числом, что является незаконным действием.

Нередко в договорах страхования пункты с условиями возмещения ущерба звучат двусмысленно и неточно. Обращайте внимание, какие документы нужны для КАСКО после ДТП и изучайте детали. В случае непонятных формулировок в договоре вы имеете право попросить откорректировать пункты.

Важно! Никогда не пытайтесь оформить КАСКО задним числом после ДТП, такие схемы легко открываются после проведения экспертизы и влекут за собой ответственность перед законодательством РФ.

Что делать, если страховая отказалась возмещать ущерб

Чтобы исключить негативные последствия в виде незаконного отказа от компенсации ущерба, изучите, как правильно оформить ДТП по КАСКО и тщательно выбирайте страховую компанию. Чем крупнее и известнее фирма, тем больше шансов благополучно получить положенную компенсацию. Если всё-таки сложилась ситуация спора и вы получили отказ от страховой компании, действуйте согласно рекомендациям:

Начните с обычной жалобы, в которой укажите все пункты договора и/или статьи закона, которые нарушает страховщик, отказываясь от выплаты. Иногда достаточно довести эту жалобу до вышестоящего руководства СК, чтобы вопрос решился относительно мирно.
Если предыдущий пункт не помог, пора обращаться в контролирующие органы. Сейчас надзор за участниками страхового рынка ведет Центральный Банк России. Это мегарегулятор, который не только разрабатывает законопроекты, но и следит, чтобы страховые компании честно выполняли свою работу. Учитывайте, что в данном случае жаловаться в РСА смысла не имеет, так как там фактически занимаются только делами ОСАГО. В прокуратуру тоже можно пока не обращаться, так как это не уголовный спор, а гражданско-правовой. Жалоба мегарегулятору подается лично или по почте. Обязательно проследите, чтобы принявший вашу жалобу сотрудник разборчиво и четко написал на обоих экземплярах (один оставите себе) дату принятия, свое имя и должность.
Если обе предыдущие меры не помогли, стоит задуматься о судебном разбирательстве. Закон и сами страховые предпочитают все же не доводить дело до суда, поэтому вводится понятие досудебной претензии. Она пишется на бланке СК в свободной форме с указанием ссылок на все нарушенные статьи законов, поэтому будет разумно обратиться к практикующему юристу за консультацией. Претензия отправляется по почте заказным письмом или подается лично. Если СК приняла бумагу и не выплатила деньги в течение 30 календарных дней или в срок, который указан в договоре, вы имеете полное право подать иск в суд. Отметим, что до этого все же доходит достаточно редко. Обычно страховые стараются улаживать такие проблемы до суда.

При любых обстоятельствах всегда внимательно изучайте рейтинг страховой компании и договор, который подписываете. Правильный подбор страховой компании и внимательное чтение условий помогут вам преодолеть неприятные сюрпризы в дальнейшем. Даже при отказе страховой фирмы возмещать ущерб ТС, не опускайте руки и не ремонтируйте транспортное средство самостоятельно. Существует ряд наивысших форм юридических законов, которые имеют большую правовую силу, чем страховой договор. Самое главное – следовать обязательным пунктам и грамотно оформлять происшествие. В таком случае вероятность выиграть спор максимальна. При любых конфликтных ситуациях вы всегда имеете право на независимую экспертизу и законное разрешение спора.

Читайте также: