Пежо боксер сколько атмосфер качать колеса
На автомобиль Peugeot Boxer 250 2011 2.0HDi Box в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx16 ET68 в сборе с шинами 205/75 R16 104R. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET68 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/75 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 104R:
- 104 — максимально допустимая нагрузка на шину 900 кг;
- R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x130. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 78.1 мм.
Стандартное давление шинах — 4.5 МПа.
Peugeot Boxer 250 2011 2.0HDi Bus
Поколение: 250
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 110 л.с. (81 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x118 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 71.1 мм |
| Крепеж | M14 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 195/70 R15 102R Заводской комплект | 6Jx15 ET68 | 5x118 | 71.1 | 4.1 / 4.5 |
| 205/70 R15 104R Заводской комплект | 6Jx15 ET68 | 5x118 | 71.1 | 4.1 / 4.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot Boxer 250 2011 2.0HDi Bus в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET68 в сборе с шинами 195/70 R15 102R. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET68 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 195/70 R15 расшифровывается следующим образом:
- 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102R:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x118. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто восемнадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 71.1 мм.
Стандартное давление шинах — 4.1 / 4.5 МПа.
Peugeot Boxer 250 2011 2.2HDi Box
Поколение: 250
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 120 л.с. (88 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x130 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 78.1 мм |
| Крепеж | M16 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 205/75 R16 104R Заводской комплект | 6Jx16 ET68 | 5x130 | 78.1 | 4.5 |
| 215/75 R16 106R Заводской комплект | 6Jx16 ET68 | 5x130 | 78.1 | 4.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot Boxer 250 2011 2.2HDi Box в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx16 ET68 в сборе с шинами 205/75 R16 104R. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET68 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/75 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 104R:
- 104 — максимально допустимая нагрузка на шину 900 кг;
- R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x130. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 78.1 мм.
Стандартное давление шинах — 4.5 МПа.
Peugeot Boxer 250 2011 2.2HDi Bus
Поколение: 250
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 120 л.с. (88 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x118 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 71.1 мм |
| Крепеж | M14 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 195/70 R15 102R Заводской комплект | 6Jx15 ET68 | 5x118 | 71.1 | 4.1 / 4.5 |
| 205/70 R15 104R Заводской комплект | 6Jx15 ET68 | 5x118 | 71.1 | 4.1 / 4.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot Boxer 250 2011 2.2HDi Bus в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET68 в сборе с шинами 195/70 R15 102R. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET68 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 195/70 R15 расшифровывается следующим образом:
- 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102R:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x118. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто восемнадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 71.1 мм.
Стандартное давление шинах — 4.1 / 4.5 МПа.
Peugeot Boxer 250 2011 2.8HDi Box
Поколение: 250
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 156 л.с. (115 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x130 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 78.1 мм |
| Крепеж | M16 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 205/75 R16 104R Заводской комплект | 6Jx16 ET68 | 5x130 | 78.1 | 4.5 |
| 215/75 R16 106R Заводской комплект | 6Jx16 ET68 | 5x130 | 78.1 | 4.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot Boxer 250 2011 2.8HDi Box в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx16 ET68 в сборе с шинами 205/75 R16 104R. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET68 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/75 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 104R:
- 104 — максимально допустимая нагрузка на шину 900 кг;
- R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x130. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 78.1 мм.
Стандартное давление шинах — 4.5 МПа.
Peugeot Boxer 250 2011 2.8HDi Bus
Поколение: 250
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 156 л.с. (115 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x118 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 71.1 мм |
| Крепеж | M14 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 195/70 R15 102Q Заводской комплект | 6Jx15 ET68 | 5x118 | 71.1 | 4.1 / 4.5 |
| 205/70 R15 104R Заводской комплект | 6Jx15 ET68 | 5x118 | 71.1 | 4.1 / 4.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot Boxer 250 2011 2.8HDi Bus в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET68 в сборе с шинами 195/70 R15 102Q. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET68 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 195/70 R15 расшифровывается следующим образом:
- 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102Q:
- 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
- Q — максимально допустимая скорость автомобиля 160 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x118. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто восемнадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 71.1 мм.
Стандартное давление шинах — 4.1 / 4.5 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Peugeot Boxer 2011.
| Диаметр | 15"–16" |
|---|---|
| Ширина (мм) | 195–215 |
| Профиль (%) | 70–75 |
| Самый маленький размер | 195/70 R15 |
| Самый большой размер | 215/75 R16 |
| Диаметр | 15"–16" |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 6–6 |
| Вылет (мм) | 68–68 |
| Сверловки | 5x130, 5x118 |
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Peugeot Boxer 2011?
3 типа колёсных дисков:
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
© 2019-2022 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.
С нагрузкой
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели Peugeot Boxer обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Peugeot Boxer 1 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Peugeot Boxer
Рекомендации
• Контроль давления важно производить только на холодных шинах при температуре воздуха от +10 до +15°C.
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
С нагрузкой
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели Peugeot Boxer обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Peugeot Boxer 1 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте показатели давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Peugeot Boxer
Рекомендации
• Контроль давления важно производить только на холодных шинах при температуре воздуха от +10 до +15°C.
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Не стоит перекачивать шины ради экономии топлива, экономия будет совсем незначительной при будущих затратах на ремонт ходовой и замену стертой резины.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
Давление в колесах ⇐ Boxer 3. Диски, резина, лебёдка запаски
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
А кто какое давление качает и на каком кузове? Все ли качают как сказано у водительской двери? У меня написано 4.5, 4.1
На одной то трясет пустого, не представляю что будет с двумя, или второй лист на пустом
разгружен?
Конечно если приспустить немного, будет помягче, но края протектора будут вырабатыватся быстрее,
да и поперечная раскачка может увеличится, плюс расход немного увеличтся.
Не знаю почему, но против логики комп стал покзывать расход меньше 8ми, а до этого было 8 с плюсом и это в городе
Да логика тут проста. На работу подвески (колебания и их гашение) тратится энергия разогнанного авто. При этом машина тормозится. При снижении давления в колесе амплитуда колебаний снижается. И вот когда баланс давления в колесе оптимален и машина не вязнет в слишком мягком колесе и в то же время не скачет как козёл
получаем оптимальный (заметьте, не минимальный) расход топлива при максимальном комфорте.
Павел777: Да логика тут проста. На работу подвески (колебания и их гашение) тратится энергия разогнанного авто. При этом машина тормозится. При снижении давления в колесе амплитуда колебаний снижается. И вот когда баланс давления в колесе оптимален и машина не вязнет в слишком мягком колесе и в то же время не скачет как козёл
получаем оптимальный (заметьте, не минимальный) расход топлива при максимальном комфорте.
На Хайсе качаю 3 во все колёса. Качал 3.5 но было жёстко и резинки с амортизаторами быстро кончались.
Вес Хайса 1820, загрузка от 800 кг до 1600. Что близко к Боксёру. Резина на Боксере с индексом 112, и сама по себе жёсткая.
Сейчас у меня 2.2. перед, 2.4 зад.Сзади впечатление что надо увеличить.Прав?
Сергей
ЗЫ: ну и заодно поделитесь на 195/70/15 (у меня такое лето).Какое давление оптимально ..
trv ,
Ну какие впечатления? Обычная резина.. недорогая. среднего качества. без особых проблем. За асфальт цепляется, по грязи (на даче) гребет, чего еще нужно для полного щастья?:) Мишлен и Данлоп, конечно, лучше, но и стоят они соответственно.
Полностью согласен. :hats_off: Пробовал и 3 и 2, оптимально 2,7. Резина радуется уже около 100тысяч. :D
Даже при 2,5, если часто ездишь без груза и пассажиров, съедает задние колеса по центру, а края ещё остаются бодрыми. Поэтому при езде порожним я делаю и рекомендую сзади 2,2-2,3
Фургончик:Джампер(2007),вожу 200-400кг.резина Мишка с коэф.грузоподьемности 107,завод рекомендует качать 4атм,но мне кажется это много,подскажите компромисное давление.
Привет всем басоводам! Помогите с моим приметивным вопросом, вчера поехал по делам смотрю передние колёса немного подспущены а сколько кочать очков я не знаю немного подкочал до 2 очков. Жду ответа заранее спасибо.
Качать нужно взависимости от установленной резины
По опыту могу сказать:
Перед от 2,2 до 3
Зад от 1,8 до 2,2
Всем доброго вечера. Подскажите по давлению в колёсах. Недавно переобулся на зиму и поменял размер с 235\65\16 на 225\75\16 (поуже и повыше), резина шипованая Michelin, накачал до 3.5 атмосфер.Управление, разгон, торможение- всё просто супер. Сегодня загрузил около 1800 (плюс минус 100 кг) и заметил что задние колёса немного просели (или промялись). Вопрос- какое оптимальное рабочее давление.
Читайте также: