Паджеро 2 магнитола не работает
Не работают часы, свет в салоне, эл. замки (решено)
Модератор: Denkiko
Не работают часы, свет в салоне, эл. замки (решено)
Предохранитель целый - менял на исправный (под капотом, кондиционерный). Раньше когда я его вынимал - именно это все и не работало. теперь началось с того что просто пропало, потом появилось и опять пропало. плавающий дефект. Вопрос в каком разъеме может быть косяк. Разъем именно под капотом или под панелью есть.
Под капотом именно этот предохранитель. Почистить его контакты в блоке предохранителей, и посмотреть с обратной стороны, бывает там провода подгнивают.
Указывайте год выпуска. В следующий раз удалю всю тему.
Блок предохранителей в моторном отсеке -> левое крыло -> левая передняя стойка (в ногах у пассажира) -> панель -> блок предохрантелей в салоне. Наверное все же проблема в левом переднем крыле.
"Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре. " Китайская поговорка.
Сорри. год подправил. самое интересное что предохранитель не окисленный. мороз спадет - буду разбирать предохранительный блок. Так не удобно без света. и замки теперь ручками приходится закрывать
У меня то же самое. не работают часы, свет в салоне, прикуриватель, эл. замки. Еще плюс к этому всему постоянно сбиваются настройки эквалайзера, радио и печки. Ах да, часы периодически включаются и центральный замок закрывается один раз из десяти. Грешу на сканер, т.к. он отрубился в процессе диагностики (нет питания) После неудачного сканирования все прелести и начались. Что делать? Где копать?
зы. предохранители в порядке
Как ни странно,на митсу (не всех) сканер (колодка диагностики) запитывается от предохранителя стеклоподъёмников.
Ищите в этом направлении.
To TATA - Копать?! В огороде. На даче.
Если по существу - я уже ответил. Сомневаетесь - проверьте еще раз предохранители в моторном отсеке.
То al_44 - Следите за речью. Это последнее предупреждение.
"Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре. " Китайская поговорка.
Смысл? Я уже писала, что у меня не напрочь все отрубило, а иногда работают. часы например и ц/замок. Если бы дело было в предохранителях, то ничего бы уже не работало и не включалось.
А если сбрасываются настройки эквалайзера, печки и радио? Тоже чтоли предохранители? На заведенной настройки держутся, стоит заглушить и опять завести - все настройки сбрасываются.
2Rais вот как ни странно, но стеклоподъемники работают нормально)))
Интересует вот что: Может ли такое произойти из-за неправильного обращения со сканером или из-за неисправностей в сканере? Он ведь отрубился в процессе сканирования. После этого все и началось.
У меня тоже не работает магнитофон и память печки. но что то ни как не доходят руки залесть и поковыряться. После того как пропало - еще несколько дней появлялось, а сейчас потухло вовсе. и еще женщина въехала в зад очень сильно, руки вообще опустились. Но неисправность явно одна.
Смысл? Я уже писала, что у меня не напрочь все отрубило, а иногда работают. часы например и ц/замок. Если бы дело было в предохранителях, то ничего бы уже не работало и не включалось.
А если сбрасываются настройки эквалайзера, печки и радио? Тоже чтоли предохранители? На заведенной настройки держутся, стоит заглушить и опять завести - все настройки сбрасываются.
2Rais вот как ни странно, но стеклоподъемники работают нормально)))
Интересует вот что: Может ли такое произойти из-за неправильного обращения со сканером или из-за неисправностей в сканере? Он ведь отрубился в процессе сканирования. После этого все и началось.
Я сталкивался с некачественными предохранителями, котрые перегораю там где им вздумается.
Сам предохранитель находиться в моторном отсеке, имеет номинал в 10А, и, возмоно, отмечен символом напоминающим восход или закат солнца.
Если он исправен, от остается то что я писал. Можно посмотреть FAQ. Возможно ваш автомобиль был в аварии, возможно отсутствует пластиковый подкрылок под левым крылом.
Стеклоподъемники, на вашем авто, питаются от другого предохранителя.
А когда у вас заработали часы откройте дверь или включите плафон освещения салона, часы должны погаснуть.
"Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре. " Китайская поговорка.
Всем доброго субботнего утра!! У меня не очень доброе(( может кто знает или сталкивался подскажите плиз! Вчера вечером поставил машину все работало, сегодня утром такая ситуация, магнитолы работает, радио, CD, а звука нет, магнитолы родная рокфорд паджеро 4 2007 года, сбрасывал клеммы, все тоже самое, получается только усилок остается или еще что то может быть?
Ну я так впринципе и думал, а предохранитель на усилке есть не в курсе? Как я понимаю он находится под обшивкой в багажнике с стороны саба?
Бывает такое периодически. Вечером ставлю машину, а с утра звука нету. Немного проезжаю, где-то минут 30, может чуть больше. Потом глушу машину и завожу и всё появляется.
Не, у меня так и не заработала до сегодняшнего дня(( разобрал, снял усилок, теперь надо его проверить как то! Надеюсь с ним что то можно будит сделать, новый в экзисте 18 к копейками! а другой может подойти если без переделок? качество звука не имеет значения вообще, мне главное для фона чтоб играла, а то без нее скучно, а так как передок не тонированный, самому напевать как то не всегда удобно
Усилок проверили, сказали вроде рабочий завтра пойду голову смотреть, думаю на прямую без усилка подключить динамик, посмотреть что будит! Заодно соберу все и сфоткаю, может кому пригодится как до туда добраться
Голова снимается очень просто, минуты 3-4 занимает. Поддеваете дефлекторы и сдергиваете на себя, так же с блоком климата, а потом с рамкой и бортовым компом. Далее видим кубик металлический (сама ГУ) на 4ех саморезах. Все.
Пы.Сы. Как я уже писал в начале, нужно проверить не только усилок но и управляющий кабель.
Все разобрался наконец то радоваться конечно нечему, но хоть причина нашлась! Все таки усилок, не знаю как его вчера проверяли, пока сделал две переднии напрямую, можно было и по красивей сделать, но пока разбирался, подзамерз чего то, пока сойдет, теперь встал вопрос, либо новый но дороговато очень для него, либо б/у, но больше склоняюсь взять не родной, вроде не так сложно там все переделать, в общем надо подумать, может посоветуете чего, буду благодарен
я бы взял родной всё-таки, по возможности поискал бы б\у.
А этот сделать совсем нельзя?
jj-15 писал(а): я бы взял родной всё-таки, по возможности поискал бы б\у.
А этот сделать совсем нельзя?
Это самое первое что попробую сделать завтра буду звонить, сегодня дали телефон к кому вроде можно обратиться, сегодня снял крышку с него, сам в этом мало чего понимаю, но ни запаха, ни чего горелого не увидел, наоборот все чистенько и аккуратно, еще раз для уверенности прозвонил + и - приходящие на усилок, все в порядке! Да я теперь тоже как то к нему склоняюсь, чтоб не заморачиваться, воткнуть, собрать и забыть посмотрим чего завтра скажут.
Вот и я о том же, поставить и забыть:))
Напиши потом про ремонт, если возможно. Интересно, а то у меня периодически тоже пропадает звук ведь:)
Ну вот сегодня позвонил насчет усилителя, сказали ремонт не целесообразен, завтра поеду забирать, расскажут поподробней, вот теперь встал вопрос чего делать стоимость нового усилителя, можно поменять голову на ту что с экраном (не родную) да и усилок или даже пару дешевых купить чтоб на все колонки! Может кто знает, разговаривал недавно с знакомым, сказал что пока на прямую воткнул, он сказал что так нельзя, с головы идет сигнал слабый типа только через усилитель можно, если на прямую то можно что то спалить в голове, так ли это, и если так то получается что на комплектациях которые без усилка совсем другая система, в данный момент просто много затрат, как обычно все не вовремя, так что на какое то время что то временное надо сделать чтоб совсем не скучно было
Не бери оригинальную Митцубисивскую голову с экраном. Это полное ГО. НО. Не знаю как от той, которая мне с машиной досталась избавиться, ездил чтобы ее сняли, разбили молотком и поставили другую, сказали что это можно сделать только с усилком. Сейчас коплю деньги, чтобы все же избавится от этой гадости!
RuslanR писал(а): Не бери оригинальную Митцубисивскую голову с экраном. Это полное ГО. НО. Не знаю как от той, которая мне с машиной досталась избавиться, ездил чтобы ее сняли, разбили молотком и поставили другую, сказали что это можно сделать только с усилком. Сейчас коплю деньги, чтобы все же избавится от этой гадости!
не, родную я не рассматривал, но спасибо за совет сейчас выбор огромный, просто если брать усилок родной, то фишки воткнул, собрал все и все, а тут надо будит как я понимаю повозится вот что напрягает, а так подобрать голову не проблема
RuslanR писал(а): Не бери оригинальную Митцубисивскую голову с экраном. Это полное ГО. НО. Не знаю как от той, которая мне с машиной досталась избавиться, ездил чтобы ее сняли, разбили молотком и поставили другую, сказали что это можно сделать только с усилком. Сейчас коплю деньги, чтобы все же избавится от этой гадости!
Бггг, родные головы с экраном тоже разные бывают. К примеру родная с экраном от Рокфорд, очень хороша, и уж никак её нельзя сравнить с остальным мультемедийным шлаком. Но стоить она будет очень дорого, да и найти её отдельно от автомобиля безумно сложно, а уж внедрять в авто это совсем космос. Просто будьте конкретнее в советах.
Вроде как раз Рокфоровская и стоит, усилок точно Рокфор, а вот ни на магнитоле ни в инструкции не могу найти точную модель. Как только докопаюсь до истины, сразу отпишу, чтобы никто больше не влетел на эту гадость!
RuslanR писал(а): Вроде как раз Рокфоровская и стоит, усилок точно Рокфор, а вот ни на магнитоле ни в инструкции не могу найти точную модель. Как только докопаюсь до истины, сразу отпишу, чтобы никто больше не влетел на эту гадость!
Рокфор - это сорт сыра. Рокфорд - компания занимающаяся звуком. Если у Вас в машине аудио от Рокфорд, и так не нравится, то Вы меломан коих мало, очень хочется обязательно узнать, что установите в замен, да еще и в Паджеро.
Ребята помогите разобратся ! PAJERO 1997 4m40 дизель. Когда машину заводишь а бывает и на ходу проподает электричество обнуляется магнитола, часы и климат.Неисправность появляется не каждый день но бывает и подряд 2 раза за час.Что за хрень кто знает?
У меня такая хрень, была только при заводе, и то потом выяснилось ,что аккумуляторы в ноль умерли, и при запуске всё обнулялось. Через месяцок и стартер перестал прокручиваться.Аккум заменил и нет проблем.Бывает из за плозого контакта клемм с аккумулятором. Но что бы на ходу . это не скажу.
затяжка клемм и состояние аккума.
у меня на ходу раз такое было, через перезд проезжал и все погасло.
клемма одна рукой поворачивалась легко
Клеммы все я протянул аккумулятора 2 на обеих сразу косяка быть не должно. Вырубается на долю секунды машина не дергается.
Если клеммы и состояние батарейки не вызывает сомнений, земляные провода на двигло и кузов открутить, почистить их и места контакта, смазать чем-нибудь и прикрутить обратно.
Возможно что плохой контакт на плавкой вставке№4, которая находится в моторном отсеке. От нее запитаны предохранители №10. №1. №6. №13. №14. №15. №16. №17. MMC PAJERO 1998 3500.
слушайте а у меня есть такой трабл может в чем то схож с обсуждаемым в этой теме, иногда заводишь авто а стрелки на панели бах(как будто провал какой то) все вниз и через 1-1,5 секунды на свои места встают. подгоняюсь че та, по звуку заведенного двигателя ничего не меняется кажись, на магнитолу не обращал в этот момент внимания но не сбивается и не обнуляется эт точно
Тока вчера устранил подобный косяк.Потратил 2 дня.распотрошил пол проводки под панелью,но нашёл.В одной из скруток проводов(а скруток там много) почти отвалились два провода,плюсовых,на приборы.Очень редко,но тоже так было.На кочке тряхнёт-всё потухло(мотор работает)
поставил магнитофон от паджеро-перестал работать монитор.
Здравствуйте !
Купил я Шариот грандис 1999гв 2,4 4wd, с большим монитором, вместо родной магнитолы стояла китайская майфуна, провода которые шли к шатаной магнитоле были оставлены прежним хозяином, в них врезали провода для подключения китайского аппарата, вчера купил родную магнитолу та что с кнопками для управления монитором, но не с шариота а с ммс паджеро ио, разъемы одинаковые но при подключении монитор не заработал, работает только радио и выброс касеты.
что может быть?
вот что монитор показывает когда разъем полностью отсоединен от магнитофона
а вот сам магнитофон
а вообще на мониторе должно что то отображаться при включении ?
Миниатюры
как правильно подобрать магнитофон? да кстати у меня под сиденьем стоит устройство с видео/аудио разъемами и привод CD на котором написано N731 Mitsubishi Comunication System
Здравствуйте !
Купил я Шариот грандис 1999гв 2,4 4wd, с большим монитором, вместо родной магнитолы стояла китайская майфуна, провода которые шли к шатаной магнитоле были оставлены прежним хозяином, в них врезали провода для подключения китайского аппарата, вчера купил родную магнитолу та что с кнопками для управления монитором, но не с шариота а с ммс паджеро ио, разъемы одинаковые но при подключении монитор не заработал, работает только радио и выброс касеты.
что может быть?
вот что монитор показывает когда разъем полностью отсоединен от магнитофона
а вот сам магнитофон
а вообще на мониторе должно что то отображаться при включении ?
доброго дня!перерыл весь инет и не чего не нашёл про такую штуку как у вас подскажите вы не знаете перевода этих кнопок я всё облазил не могу найти может есть какая прошифка или просто перевод кнопок?
Читайте также: