От чего подходят фары на опель омега б
Мой опыт: задние амортизаторы подходят от М2141, (нужно присобачить пыльники и опилить крепежное ухо), пыльники на поперечную тягу и наконечники подходят от ваз2108, защита арок передняя - от М2141 (без переделок и проблем), штифты в дверные петли - от Daewoo, передний сальник коленвала - от гранаты таврии (требуется проточка шкива с 45 до 40мм). Так же интересен опыт применения запчастей от других иномарок))
С уважением, tonche
А зачем покупать сальник коленвала от таврии, да еще и с геморойными переделками, когда родной стоит 300 рублей?
distemper, ибо от таврии есть везде, а на шкиве в процессе эксплуатации образуется канавка. Устанока родного сальника в таком случае даст немного(((
Трос спидометра подходит от Газели с небольшими переделками, я об этом где-то здесь уже писал. наружний подшипник передней ступицы на дизеле подходит один в один от тазика классики, реле поворотов от 08 таза. У меня вот в задней поперечнеой тяге резинки разбило, может кто- то от чего-то мастырил, поделитесь опытом.
масленный фильтр подходит от ваза, волги. комутатор подходит от 2106-2108, генератор подходит от волги с небольшой переделкой!
вот нашел такую штуку Сальник КПП 14.1701238 45*60*7 КАМАЗ
помоему он по размерам как наш на колленвале сальник передний.
или ошибаюсь.
на 20S
Подвесной подшипник и его резиновая муфта на Рекорд подходит от Амеги (А) и Амеги (В). Пыльники на наконечники рулевых тяг от Таврии. Это уже менял сам.
Сальник КПП 14.1701238 45*60*7 КАМАЗ
только вот еще вопрос, а ширина у него тоже 7 мм или 9 мм .
и как быть если он уже?
Родного сальника, я увы не нашел, а в крышке посадка~9мм. Поробуй, я так думаю, что камазовский сальник стоит не
дороже $2 *06 Если будеть течь - купишь родной
пыльники внешние на Шрусы на аскону, подходят нивовские, только они чуть больше и длиннее. хотя экономить на пыльниках смешно цена асконовского 150 руб
Opel Ascona 1986 г.р. была .
. У меня вот в задней поперечнеой тяге резинки разбило, может кто- то от чего-то мастырил, поделитесь опытом.
От тазика - "резинки с поперечной тяги".(не знаю как в седан, но в караван- зае..сь. как родные *75
)
На прошлой неделе менял Задние пружины
Взял от ГАЗ24, пришлось отрезать чуть больше пол витка
Разбил левый поворотній фонарь.. оранжевое стекло разлетелось, а корпус, что крепится на защелках к основной фаре остался цел--- поставил подфарник от Таврии.. Пришлось отрезать саму оранжевую часть, и приварить паяльником к оставшемуся у меня корпусу.. .. Сходу и не отличишь, что не родной .
Сайлентблок передний на переднем рычаге ( не знаю как правильно назвать) Их видно если смотреть спереди снизу.. Брал жигулевские. отрезал примерно 5-6 мм по длинне и стачивал на обыкновенном нажнаке придавая форму родного.
Сам вчерась поменял задние пружины на Рексе - поставил от ВАЗ 2101 (передние) - отлично подходят без всяких переделок, виток к витку, той же толщины. До этого юзал на таких пружинах пять лет - все нормально, машина не жесткая, в комфорте не проигрывает, устойчивость не изменилась, грузоподъемность тоже. Зато цена вкусная - 300 рублей за пару, хоть каждый год меняй.
Меняются очень просто - отсоединяются амортизаторы и просто вывешивается мост на тягах, а дальше они вынимаются просто руками. пол часа работы.
OFFLINE X327EK
Вот решил создать тему,а то про омегу а есть,а про в нет.В условиях кризиса будет не лишним! И так:ДПДЗ один в один от газ 406,цена 160р.Клапан вентиляции бензобака от нивы инжекторной цена 270р.Радиатор печки от ваз цена 540р(с некоторыми переделками подводящих трубок).Если есть еще что пишите!
OFFLINE Максим
OFFLINE gurinvp
задние упоры капота от ВАЗ-2108, колечки на форсунки от волгии нжекторной, упоры капота передние от Москвича 41-го, правда они не 260 Н а 420 кажется - капот взлетает придерживать надо.
OFFLINE SERG_SURGUT
OFFLINE phoenix
Вот решил создать тему,а то про омегу а есть,а про в нет.В условиях кризиса будет не лишним! И так:ДПДЗ один в один от газ 406,цена 160р.Клапан вентиляции бензобака от нивы инжекторной цена 270р.Радиатор печки от ваз цена 540р(с некоторыми переделками подводящих трубок).Если есть еще что пишите!
OFFLINE sk
Бензонасос от ваз инжектор.
До сих пор жалею, что купил потом оригинал бош за 4т.р.
Пока ждал, когда его привезут, поставил от ваз, так и ездил полгода. Снял только когда у знакомого в жигулях насос сломался. Достал свой - ему отдал, а себе бош поставил. Разницы никакой.
Guest_archi1976_*
Помогите с такой штукой как шланг, впускной клапан радиатора. На экзисте нет поставщиков, даже не знаю что и делать. Код 1337404. может от чего то подойдет. Течет , приходится все время доливать.
OFFLINE Ura0130
передние большие сайлентблоки от BMW E34
OFFLINE Ytm
Помогите с такой штукой как шланг, впускной клапан радиатора. На экзисте нет поставщиков, даже не знаю что и делать. Код 1337404. может от чего то подойдет. Течет , приходится все время доливать.
OFFLINE buk.den
До сих пор жалею, что купил потом оригинал бош за 4т.р.
Пока ждал, когда его привезут, поставил от ваз, так и ездил полгода. Снял только когда у знакомого в жигулях насос сломался. Достал свой - ему отдал, а себе бош поставил. Разницы никакой.
Что касается БОШевского бензонасоса, он не просто подходит на рестаил, он абсалютно такой же как и на ВАЗах, даже номер выбит одинаковый.
OFFLINE Tsariev
Не так давно приехал в Вологду и там крякнул бензонасос. Снял, обошел все магазины, ни от какого ваза не подходит, он в диаметре тоньше и меньше длиной. Приколхозить можно, конечно, при желании, но не хотелось. Оригинал бош под 5 килорублей. На заказ привезли Hans Pries (так, кажется) за 1890, вот он один в один как оригинал. Кстати, я был первый, кто снимал насос за 13 лет. С гайкой намучился.
OFFLINE buk.den
Не так давно приехал в Вологду и там крякнул бензонасос. Снял, обошел все магазины, ни от какого ваза не подходит, он в диаметре тоньше и меньше длиной. Приколхозить можно, конечно, при желании, но не хотелось. Оригинал бош под 5 килорублей. На заказ привезли Hans Pries (так, кажется) за 1890, вот он один в один как оригинал. Кстати, я был первый, кто снимал насос за 13 лет. С гайкой намучился.
OFFLINE Tsariev
Благодарим за отзыв! Он будет опубликован после проверки модератором.
Желаете приобрести фару правую от производителя DEPO в нашем магазине штатной оптики - Форвард Партс?
У нас Вы сможете найти так же и тюнинг оптику для ОПЕЛЬ ОМЕГА Б.
На российском рынке неоригинальной автооптики компания DEPO известна уже довольно давно. Теперь оптика DEPO - оригинал. На сегодняшний день компания заключила договора на поставку своей продукции на конвейеры ведущих мировых производителей автомобилей. Приобретая автомобильную оптику у нас Вы экономите свои деньги, у нас самые низкие цены по Москве!
Описание данной детали взято из каталога запчастей TecDoc, если Вы нашли неточность или ошибку сообщите нам об этом.
Еще передние фары для Опель Омега Б
Фара правая под корректор для Опель Омега Б / Opel Omega B
Фара левая под корректор для Опель Омега Б / Opel Omega B
Фара правая для Опель Омега Б / Opel Omega B
Фара левая для Опель Омега Б / Opel Omega B
Фара правая под корректор для Опель Омега Б / Opel Omega B
Фара левая под корректор для Опель Омега Б / Opel Omega B
Полоска под фару левая для Опель Омега Б / Opel Omega B
Полоска под фару правая для Опель Омега Б / Opel Omega B
Фара левая под корректор для Опель Омега Б / Opel Omega B
Тюнинг - комплект линзованных фар электрические без мотора прозрачно-чёрные для Опель Омега Б / Opel Omega B
Фара правая под корректор для Опель Омега Б / Opel Omega B
Фара левая под корректор для Опель Омега Б / Opel Omega B
Фара правая под корректор для Опель Омега Б / Opel Omega B
Фара левая линзованная под корректор для Опель Омега Б / Opel Omega B
Фара правая линзованная под корректор для Опель Омега Б / Opel Omega B
Фара левая линзованная под корректор для Опель Омега Б / Opel Omega B
OFFLINE alex668
На прошлой недели заказал фары Depo442-1119L-LD-EM и Depo442-1119R-LD-EM. Сегодня пришёл получать и мне выдают фары TYC, а на вопрос чо за хрень заявляют, что это одно и тоже! Самое интересное, что на месте электрокорректора стоит заглушка и из неё торчит шпилька, и на вопрос как сюда поставить корректор получил ответ: попробуй выковырять заглушку.
Вопрос: действительно это так?
Заказывал в Экзисте.
OFFLINE GREENOMEGA
Depo и TYG разные производители. Страна только одна происхождения - КИТАЙ!!
OFFLINE alex668
GREENOMEGA,
Это я как бы догадался. Просто Экзист очень упёртый по поводу возврата, и на крайняк интересно, можно ли выковырять заглушки и поставить корректор?
OFFLINE GREENOMEGA
GREENOMEGA,
Это я как бы догадался. Просто Экзист очень упёртый по поводу возврата, и на крайняк интересно, можно ли выковырять заглушки и поставить корректор?
Если начать ковырять и ничего не выйдет - Экзист уж точно не примет обратно)))
Есть смысл обменять их на Депо и не мучаться.
OFFLINE Morkeleb
заглушка нормально выкручивается.
у меня выкручивалась на депо
OFFLINE alex668
GREENOMEGA,
Не, я их не забрал, оставил на временное хранение, а они сделали запрос. Просто если придётся забирать их можно ли поставить туда корректор, и кто знает какой формы разъём подключения фары, круглый или прямоугольный?
OFFLINE omega511ru
Разъем подключения фары круглый. А то что на месте корректора стоит заглушка - это нормально. Она имеет специальную форму и фиксирует потроха фары, чтобы не болтались во время транспортировки пока не установлен корректор. У меня на прошлой неделе новые ксеноновые HELLA пришли с такими же заглушками
OFFLINE alex668
omega511ru,
OFFLINE андерс
А я вчера ставил себе ДЕПО, там были заглушки. Надо просто повернуть и вынуть аккуратно из зацепления фиксирующий штифт. На место него установить корректор от Хеллы. И всё)) У меня всё уже стоит и работает, чему я рад как слон)))))))
OFFLINE Sergiy
А я вчера ставил себе ДЕПО, там были заглушки. Надо просто повернуть и вынуть аккуратно из зацепления фиксирующий штифт. На место него установить корректор от Хеллы. И всё)) У меня всё уже стоит и работает, чему я рад как слон)))))))
Ну а свет как. Мнение относительно света сильно отличаются, но все же большей части владельцев депо, их качество не нравится. Я тоже хочу линзовые депо поставить вместо штатных рефлекторов, + появилось несколько идей по тюнингу линз. Но все-же свет очень важен. у меня сейчас ксенон, соответсвенно он будет стоять и в новых депо.
Guest_torrero_*
Везет вам, жителям Украины, за ксенон прав не лишают . А у меня вот знакомый чуть не попал на 6 мес пешеходства. благо откупился на месте.
OFFLINE gurinvp
Лучше Hellы нихрена нет! дэпо через полгода помутнеет и будет еще хуже чем на рефлекторах - проверено и не мной одним!
Guest_Levik_*
Пож. подскажите, у меня стояли фары ХЕЛЛА ксенон и на тех осмотре сказали мол авто из англии а фары должны быть для правостороннего движения.Пришлось менять -заказал депо а во как теперь отрегулировать? А самое главное как проверить работают корректоры или нет?Сими моторчики проверил -они выдвигают регеляторы,а вот чем они управляются и где стоят их *мозги*?
OFFLINE Sergiy
Пож. подскажите, у меня стояли фары ХЕЛЛА ксенон и на тех осмотре сказали мол авто из англии а фары должны быть для правостороннего движения.Пришлось менять -заказал депо а во как теперь отрегулировать? А самое главное как проверить работают корректоры или нет?Сими моторчики проверил -они выдвигают регеляторы,а вот чем они управляются и где стоят их *мозги*?
Как отличаются ксеноновые фары англичанки и европейки я не знаю, галогенные понятно, там "птичка" не в ту сторону. ну а в ксеноновых то этой птички вообще нету, только не большой переход. Зря ты купил Депо, тем более наверное под галоген, за что тоже могут оштрафовать. Попроси знающих, что-бы тебе перемутили шторку и у тебя будет полноценная европейка
OFFLINE opelevod~2007
Если я ничего не путаю, то на ксеноновых фарах за линзой находится шторка которой как раз и делается правильный световой поток (для левостороннено и правостороннего движения).
Регулировка фары осуществляется также как и любой другой - вручную. На фаре сверху есть два регулировочных болта, их и надо крутить.
Проверить работоспособность корректоров можно так: ставишь машину к стене, включаешь ближний, запоминаешь как светит (уровень), сажаешь на заднее сиденье и в багажник людей и опять смотришь на стену. Если галка на том же уровне - корректор работает.
Датчики, следящие за креном кузова в зависимости от загрузки находятся: передний - на переднем левом рычаге, задний - на заднем левом рычаге.
Мозги - под правым передним крылом.
В старых фарах очень часто встречается следующий косяк. Ломается пластиковая втулка благодаря которой фара регулируется по высоте. Если она сломалась, то фара регулировке по высоте не поддаётся, отражатель просто лежит на корпусе фары. Проверяется это легко. Снимается заглушка с дальнего света и дёргается отражатель. Если он стоит мёртво, то всё хорошо. Если болтается, тогда всё плохо. Отдельно втулка не продаётся и ремонту не подлежит.
Читайте также: