Оплачивает ли каско эвакуатор
Провели первоначальный осмотр ТС после ДТП. Эксперт описал в акте только видимые повреждения. Автомобиль очень сильно пострадал (практически снесена вся передняя часть автомобиля, где находится моторный отсек). Написали заявление в страховую на дополнительный осмотр скрытых повреждений, указав, что ТС не на ходу. Страховая и компания, куда выдано направление, настаивают, что транспортировку ТС на СТО и услуги по снятию поврежденных деталей мы должны оплатить самостоятельно. Сейчас у нас для этого нет финансовой возможности. Как быть? Обязаны ли мы сами доставлять ТС на СТО и оплачивать их услуги?
Ответы на вопрос:
Оплачиваете Вы. Согласно закона ОСАГО услуги эвакуатора оплачиваются только от места ДТП до места осмотра автомобиля страховой компанией, т.е. ОДИН РАЗ. Расходы по частичной разборке автомобиля для определения скрытых повреждений также лежат на Вас. Вы заинтересованы в их обнаружении, и фиксации страховой - Вы и платите за эти работы.
Но, Вы можете потом выставить счета за ВТОРОЙ эвакуатор, и работы по частичной разборке автомобиля виновнику ДТП, который В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ должен оплатить Вам (по решению суда) РАЗНИЦУ между полной стоимостью ремонта БЕЗ УЧЁТА ИЗНОСА, и страховым возмещением, рассчитанным С УЧЁТОМ ИЗНОСА согласно Постановления Конституционного Суда РФ от 2017 г.
Для этого необходимо сделать независимую экспертизу оценки ущерба, и, если выяснится, что Вам недоплатила страховая - выставить ей ПРЕТЕНЗИЮ, а затем начать долгий путь взыскания ущерба.
Будут вопросы - обращайтесь за личной консультацией.
Спасибо за ответ. Но кое-что хотелось бы уточнить. Да, согласно закона "Об ОСАГО" услуги эвакуатора оплачиваются за счет страховой всего один раз. Но там не сказано, куда и откуда должен перевозиться автомобиль. Эвакуатор с места ДТП до места хранения ТС мы оплатили самостоятельно. Хотелось бы также ссылку на конкретную норму права, согласно которой расходы по частичной разборке автомобиля для определения скрытых повреждений лежат на страхователе. Наша заинтересованность в наиболее полном осмотре авто и оценке ущерба еще не налагает на нас обязанность несения расходов. Мы конечно заинтересованы в более полном отражении в акте осмотра имеющихся повреждений. Однако при этом эксперт, производящий осмотр, по закону обязан достоверно и в полном объеме зафиксировать ВСЕ имеющиеся повреждения, и несет за это соответствующую ответственность. Причем в законе обОСАГО не сказано, должен ли для достижения этой цели (полного и исчерпывающего осмотра всех повреждений ТС) ему помогать каким-либо образом страхователь/собственник ТС. Сотрудника для осмотра привлекает по договору страховщик. Отсюда, я считаю, страховщик обязан нести ответственность перед страхователем за полноту осмотра всех имеющихся повреждений ТС. Или я неправа?
Ответы на уточнение:
Для получения развёрнутого ответа обращайтесь за личной консультацией.
Похожие вопросы
При аварии смят весь моторный отсек спереди, есть и повреждения от удара сзади. Сработали передние подушки безопасности. Инспектор при описании повреждений это не указал, ссылаясь на то, что он описывает только видимые, НАРУЖНЫЕ повреждения. То что в салоне авто, это и так будет зафиксировано при осмотре экспертами страховой компании. Вопрос: должен ли был инспектор вписать в справку о ДТП сработавшие подушки безопасности? Или, учитывая весь смятый моторный отсек, вопросов по поводу причин их срабатывания у страховой компании не будет?
В результате ДТП, в котором я был признан не виновным, я понес материальный ущерб в виде повреждения моего автомобиля. Обратившись в свою страховую компанию за прямым возмещением ущерба, получил сумму не соизмеримо меньшую с фактическими затратами на приведение моего автомобиля в доаварийное состояние. В ходе осмотра автомобиля экспертами страховой были выявлен возможные скрытые повреждения, которые невозможно выявить без серьезного демонтажа кузова (каркаса) авто. Дело в том, что деталь авто по каталогу производителя поставляется в сборе (левая боковина), ее по мнению эксперта страховой возможно восстановить, но без ее серьезного демонтажа невозможно выявить скрытых повреждений (каркас кузова за этой деталью). Получается, что на данный момент эта деталь ремонтнопригодна сос слов экспертов страховой, но она не может быть отремонтирована и использована после процедуры выявления скрытых повреждений, поскольку после процедуры будет просто изрезана на части. В связи с этим вопрос, как законодательно регламентируется утеря одной детали, в результате мероприятий необходимых для выявления скрытых повреждений. Спасибо!
Я стал участником ДТП, пострадали только транспортные средства (моё и виновника ДТП). При оформлении документов по ДТП сотрудниками ГИБДД описаны видимые повреждения моего транспортного средства и отмечено что возможны скрытые повреждения (так как повреждены металлические конструкции моторного отсека). Я по ОСАГО обратился не в компанию виновника, а в свою страховую компанию. Сотрудник страховой компании осмотрел моё транспортное средство (Митсубиси Паджеро Спорт 2010 года выпуска), сделал несколько снимков, но не предпринял ни каких мер для освидетельствования возможных скрытых повреждений. Скажите пожалуйста как страховая компания обязана провести освидетельствование и оценку ущерба (со ссылками на нормативные документы)? Как мне поступить при подписании акта осмотра ТС, для того чтобы отразить в акте возможные скрытые повреждения? У нас в городе есть официальный дилер Митсубиси, у которого я и хочу провести ремонт своего авто, Должна ли страховая компания дать мне направление на ремонт к официальному дилеру, и по результатам калькуляции оплатить ущерб?
Я попал в ДТП, оформил все ГИБДД, с выданными документами обратился в свою страховую компанию, где мне провели осмотр и оценку автомобиля и на основании акта осмотра направили на ремонт. Но выяснилось, что при продлении страхового полиса КАСКО был проведен осмотр, при котором была обнаружена незначительная потертость лакокрасочного покрытия детали (переднее крыло автомобиля), данная деталь была повреждена в последнем ДТП и требуется её полная замена и окраска. Страховая компания на основании данного акта осмотра отказала в окраске детали, подтвердив только её замену, на сколько, это правомерно. Заявление в страховую компанию данному повреждению я не писал, так как не видел данного повреждения (потертости) и лишь сотрудник страховой компании стал, утверждал, что это повреждение является явным, внес в акт осмотра, принудив меня, его подписать без объяснения последствий в случаи последующего повреждения детали в ДТП.
У меня следующий вопрос.
p.s. Считаю, что путем умышленного сокрытия информации о моих правах законным путем получить страховое возмещение для восстановления лакокрасочного покрытия детали, они грубо нарушили закон. Прав ли я?
Моя машина застрахована КАСКО. Произошло ДТП (моей вины нет). Машину показывал независимому эксперту (обратился в свою страховую компанию КАСКО) в присутствии виновника. После осмотра экспарт страховой компании выдал направление на ремонт.
Далее подъехав к официальному дилеру - машину разобрали чтобы установить скрытые повреждения. Скрытые повреждения были установлены, всё задокументировано сервисом и отправлено в страховую компанию на согласование ремонта (согласование скрытых повреждений, того что невохможно было увидеть при первичном осмотре экспертом).
ВОПРОС: в течение какого срока страховая компания должна дать ответ о согласовании или несогласовании ремонта? Может ли страховая компания менять этот срок своими внутренними правилами? Заранее большое спасибо!
Помогите решить небольшую проблему.
Произошло ДТП есть справка в которой написано, что поврежден бампер. Была независимая экспертиза, куда отправил нас страховой агент, где тоже подтвердили только повреждения бампера. В сервисе когда, уже сняли задний бампер, составили акт о скрытых дефектах. После снятия, было обнаружено скрытые дефекты по кузову автомобиля. Страховая компания отказывает оплачивать ремонт скрытых дефектов, утверждая, что они были видимые при столкновении. И сейчас страховая компания заставляет переделать справку о ДТП, которая оформляется еще в течении месяца. А наш автомобиль - коммерческий и простаивает работа. Что нам сделать подскажите!
Купили подержанный автомобиль, предидущий владелец уверял нас, что он не битый, не крашеный, так как в автомобилях мы особо не разбираемся, мы его купили поверив продавцу. Автомобиль застраховали в РЕСО-ГАРАНТИЯ (оформили КАСКО). Через три недели попали в ДТП (съехали с дороги в кювет). Повреждения: поцарапан весь правый борт, помят правый порог, треснул передний бампер, передний правый локер - это видимые повреждения. На место ДТП выезжал наряд ГАИ и страховой комиссар. Все видимые повреждения были зафиксированы, но так как на месте было не возможно определить возможные скрытые повреждения, сотрудники ГАИ указали в справке на возможность таковых. При дополнительном осмотре на СТОА страховщика выявились повреждения: треснула защита картера, помята трубка кондиционера, пострадал радиатор ГУР. Экспрерт старховой компании спустя две недели после осмотра нашего автомобиля составил акт, в которм все выявленные внутренние повреждения, а также некоторые внешние (бампер) не подлежат ремонту за счет страховой компании, так как они якобы ранее (еще до аварии) были повреждены и плохо отремонтрованы. Хотя в страховом полисе указано, что повреждения ТС - отсутствуют. Вопрос: имет ли право страховая компания нам отказать в ремонте поврежденных частей ТС на основании, что они уже были повреждены ранее, и как они определяют эти повреждения по сроку давности, если удар пришелся именно на эти элементы автомобиля?
У нас произошло ДТП с тотальной гибелью авто. Виновник второй участник. С места ДТП остатки авто перевозили на эвакуаторе. (есть необходимые документы) Страховая начислила страховую премию в размере указанном в полисе (минус амортизация за 6 мес этого года) За эвакуатор СК отказывается возмещать, объясняя это тем, что вся страховая премия уже израсходована. Права ли СК? В договоре (полисе) КАСКО про эвакуатор ничего не нашли.
Ответы на вопрос:
Если речь идет о выплате по КАСКО, в полисе указана страховая сумма, а также указано сумма амортизации или износа ежемесячно (процент от страховой суммы). Если страховая выплатили всю страховую сумму, значит лимит исчерпан, оплату за эвакуатор взыскивайте с виновника.
Татьяна, сумму ущерба и расходов на эвакуатор, экспертизу и т.п. имеете право взыскать с виновного лица согласно ст. ст.15, 1064, 1079 ГК РФ. Направьте в его адрес претензию с вашими требованиями оплатить в течении 7 дней и после этого подавайте иск в суд. Удачи Вам.
Судиться из-за 5 т.р.? Время дороже. Но вот, что нвписано в правилах страхования моей СК:
п.8.6. При наступлении страхового случая по рискам "Ущерб"или"ГО"Страхователю ТАКЖЕ возмещются расходы, связанные с эвакуацией ТС,поврежденного в результате страхового случая и потерявшего способность передвигаться своим ходом с места ДТП до места ближайшей стоянки, хранения или ремонта".И ничего не сказано, что надо уложиться в страховую сумму в этом случае. Этот пункт следует в правилах после п.8.5.,где говорится, что размер страхового возмщения определяется размером необходимых расходов, вызванных наступлением страхового случая, но не более страховой суммы по договору на день страхового случая. Что означает слово ТАКЖЕ в п.8.6.? Спасибо за ответ.
Ответы на уточнение:
Страховая сумма указана в вашем страховом полиса КАСКО, если бы ущерб был незначительным или меньше страховой суммы, эвакуатор однозначно оплатили бы, в вашем случае лимит исчерпан. Больше страховой суммы не заплатят. Подавать или нет в суд из-за 5 тысяч-решайте сами.
Сумма страховой выплаты не может превышать страховой суммы. В страховое возмещение входит также и эвакуация. Поэтому если Вы получили всю сумму отказ правомерен. Вы можете взыскать эти расходы с виновника ДТП.
Отметим сразу, что задержание автомобиля по КОАП РФ – это мера ответственности, которая дополняет штраф, но никак не оплачиваемая услуга. Исходя из этого и рассмотрим вопрос: как законно не платить за чей-то эвакуатор. Почему за чей-то? А знаете ли вы, что транспортировкой авто на место стоянки занимаются коммерческие организации? Именно поэтому неприятную ситуацию с эвакуацией можно разделить на две части:
1. Совершение административного проступка + оплата штрафа (в будущем).
2. Оплата расходов частной транспортной компании за услуги эвакуатора и хранение авто на стоянке.
В этой статье мы расскажем о том, что будет, если не платить за эвакуацию машины и дадим советы о том, как избежать штрафа.
Причины, по которым можно обжаловать эвакуацию
Если вы не совершали правонарушение, караемое административным кодексом, вы имеете полное право обжаловать постановление сотрудника ГИБДД, решившего удалить ваш транспорт на стоянку.
Эвакуация не обоснована в случае:
- если водитель успел вернуться к неправильно припаркованной машине до начала эвакуации и заполнения протокола;
- если автовладелец вернулся к неправильно припаркованному авто, но протокол благополучно составлен и машина уже на эвакуаторе;
- если водитель правильно припарковал ТС;
- если у водителя отсутствует полис ОСАГО (штраф за это положен).
За незаконное перемещение машины предусмотрено наказание: до 120 тыс. рублей или в сумме годовой зарплаты осужденного, или принудительные работы (5 лет), или тюремное заключение (7 лет).
Нормативное регулирование
Проанализировав содержание статьи 27.13 КОАП, можно выделить основные причины, по которым допускается удаление автомобиля:
1. Водитель машины не имеет права управлять транспортным средством данного вида.
2. Авто управляется человеком в состоянии опьянения (не важно какого: наркотического, алкогольного или токсического).
3. Водитель уклоняется от необходимости пройти освидетельствование на наличие/отсутствие опьянения и определение его степени.
4. Машина управляется водителем, у которого отсутствуют регистрационные документы на ТС.
5. Тормозная система эксплуатируемого транспортного средства неисправна.
6. Шофер, управляющий авто, еще не имеет прав или уже лишен их.
7. Автомобиль остановлен или поставлен на стоянку в запрещенном для этого месте или с нарушением ПДД.
8. Водитель оставил машину на стоянке для инвалидов без оснований для этого.
9. На машине перевозится крупногабаритный груз без разрешения и пропуска либо при изменении утвержденного маршрута.
В каком случае можно забрать авто законно без погашения
Вы можете вернуть машину, более того – вам обязаны ее отдать со штрафстоянки. Для этого вы не должны оплачивать ни штраф, ни счет за эвакуацию и хранение автомобиля. Порядок действий в случае, если собственник не оплатил услуги эвакуатора, следующий:
1. Нужно узнать какое отделение ГИБДД оформило постановление и на какую стоянку увезли машину по телефонам дежурной части ГИБДД или 02.
2. В нужном отделении ГИБДД или в дежурной части представить технический талон, права, страховку, на основании которых оформляется справка-разрешение или талон на выдачу ТС со штрафстоянки.
3. Со всеми документами обраться на стоянку и забрать авто.
Если вам не хотят возвращать машину – вызывайте полицию, т.к. вашу собственность удерживают незаконно.
Порядок обжалования эвакуации
Вы уверены, что не нарушили КОАП и машина эвакуирована не законно? Обжалуйте постановление об административном нарушении. Кстати, на время судебного производства прерывается срок уплаты штрафа и возобновляется уже после вынесения решения суда или не возобновляется — в случае решения в вашу пользу.
Обжаловать постановление можно либо вышестоящему руководству, либо через суд. Для этого, во-первых, нужно составить жалобу. Это может сделать:
- квалифицированный юрист;
- вы сами, по образцам, размещенным в интернете.
Во-вторых, жалобу нужно подать в суд или руководителю лица, составившего постановление. В зависимости от последующих событий действовать далее:
- жалобу удовлетворили – штраф не нужно оплачивать;
- жалоба не удовлетворена – платить штраф или подавать на апелляцию.
Исковое заявление в судебный орган
Заявление может быть составлено в произвольной форме, оно обязательно должно включать следующую информацию:
1. Полное название суда.
2. Сведения о заявителе, его месте проживания, прочая контактная информация.
3. Описание обстоятельств, при которых вынесено решение о правонарушении.
4. Перечень оснований, по которым решение считаете незаконным.
5. Требования, нуждающиеся в удовлетворении.
6. Список документов, прикладываемых к заявлению.
7. Дата составления, которая должна совпадать с датой подачи заявления в суд.
Документами, прикладываемыми к заявлению, могут быть:
- фотографии места, где стояла машина, разметки, дорожных знаков;
- видео, которое снято на месте парковки;
- схемы знаков, карты;
- свидетельские показания.
Что грозит за неуплату
Штраф оплачивается в течение двух месяцев. Срок в этом случае отсчитывается не от момента, когда эвакуировали ТС, а с даты, когда начинает действовать постановление о наложении штрафа (10 дней). За этот период времени (2 месяца + 10 дней) штраф может быть оспорен.
Законодатель предусматривает возможность снизить сумму вдвое при досрочной уплате штрафа (за 20 дней).
Оплата услуг спецстоянки и эвакуатора также может быть снижена на 25%. Для этого указанные услуги нужно оплатить до того, как вы заберете машину со стоянки.
Просрочка платежа грозит его удвоением. Стоимость хранения авто на спецстоянке взыскивается по решению суда. Пеней в данном случае не предусмотрено.
Если вы намерена защищать свои права, уверены в своей правоте и незаконности наложения штрафа – вы можете обойтись без каких-либо денежных потерь. Обращайтесь в суд или к руководству нерадивого сотрудника ГИБДД.
Надеемся, статья была полезной и у вас больше не возникнет вопроса о том, что будет, если не оплачивать услуги эвакуатора.
На дороге может возникнуть любая непредвиденная ситуация – от прокола колеса до ДТП. Довольно часто в следствии такого происшествия управлять пострадавшим автомобилем не представляется возможным. Выход из ситуации один – воспользоваться эвакуатором. Эта услуга достаточно дорогостоящая и если проблема возникла на загородной трассе, ценник транспортировки авто может достигать 10-15 тыс. руб.
Покрывается ли эвакуация ТС с места происшествия полисом страховки? После ДТП кто оплачивает эвакуатор при действующем полисе ОСАГО? Или же собственник, застраховавший машину, вынужден будет самостоятельно оплачивать эвакуатор и хранение на стоянке? В этой статье будет подробно описано как получить компенсацию за эвакуатор и что потребуется предоставить страховым компаниям для компенсации расходов, и как, следуя закону и имея ОСАГО, добиться оплаты расходов по эвакуатору во второй раз.
Как страховая оплачивает эвакуатор
В большинстве случаев, сумма страховых выплат не может превышать оценочной стоимости автомобиля. К примеру, если машина оценена в 400 тыс. руб., причиненный ущерб – в 395 тыс. руб., а эвакуатор – в 15 тыс. руб., то компенсация эвакуации покроет только 5 тыс. руб., а остаток придется доплатить самостоятельно.
Если лимит страховой компенсации на эвакуатор по ОСАГО уже исчерпан, целесообразно будет предъявить запрос на возмещение расходов по эвакуации виновнику ДТП.
Законодательная база
При наличии полиса ОСАГО, страхователь имеет право на полную компенсацию услуг по перевозке, однако представители страховщика будут прикладывать усилия, чтобы избежать или минимизировать выплаты, связанные с ответственностью по перевозке эвакуатором застрахованной машины.
В п.13 условий ОСАГО регламентируется право потерпевшего на компенсацию расходов, вызванных необходимостью эвакуации и хранения своей машины на специализированной стоянке. Факт транспортировки и хранения авто в обязательном порядке должен быть подтвержден документально.
Некоторые владельцы авто задумываются – могут ли эвакуировать машину без страховки? Здесь стоит напомнить, что езда без ОСАГО является нарушением, что влечет за собой штраф и транспортировку авто на штрафстоянку.
Важно соблюдать все требования при составлении документов. В ином случае, страховая компания будет иметь полное право для отказа от оплаты эвакуатора.
Какие документы потребуются
Компания, предоставляющая услуги эвакуатора, должна быть официальной, иначе могут возникнуть трудности при подготовке пакета документов. Сообщать о том, что автомобиль является гарантийным, следует при первом обращении в сервис.
После перевозки авто в место назначения, собственник должен удостовериться в наличии всех необходимых документов, даже если автомобиль эвакуировали и на машину нет действующей страховки. В этот список входит:
Зачастую, выдается стандартный договор по предоставлению услуг. В нем обязательно должны быть указаны реквизиты сторон, марка и модель ТС, адрес эвакуации и конечный пункт, продолжительность маршрута и итоговая стоимость. Кроме этого, договор должен содержать регистрационные номера эвакуатора и данные его водителя. На документе должны стоять подписи обеих сторон, дата и печать компании-исполнителя.
Этот документ должен содержать информацию об исполнителе услуги, данные по автомобилю и стоимость оказанной услуги. Акт заверяется подписями обеих сторон и печатью компании, предоставляющей услугу по эвакуации.
В некоторых случаях, чека из кассового аппарата исполнителя оказывается недостаточно. Рекомендуется взять у водителя эвакуатора квитанцию об оплате с подписью и печатью компании для получения компенсации эвакуатора по ОСАГО в 2019.
- Чек, подтверждающий оплату специализированной стоянки
В нем указываются адрес и период хранения авто.
Действующий страховой полис – одно из главных условий получения компенсационных выплат. Его потребуется предъявить менеджеру страховой фирмы.
Важная информация!
В случае, если собственник авто сам заказывает независимую экспертизу, страховщик возмещает стоимость стоянки на период до пяти дней.
В некоторых случаях, страховые компании могут дополнительно затребовать путевой лист. С его получением часто возникают сложности.
В каком случае понадобится официальный отказ
Каждая компания, оказывающая населению услуги по страхованию и оплате эвакуатора по ОСАГО в 2019 году, имеет собственный регламент и устав. Правила предоставления компенсационных выплат могут разнится у каждой из них: будь то компания Росгосстрах или любая частная фирма. В тех случаях, когда одна контора может возместить до 100% расходов по ремонту и счет на эвакуатор по ОСАГО, другая может не компенсировать и половины.
Пользоваться услугами крупных страховых компаний гораздо выгоднее. Вопрос о том, оплачивает ли страховая компания эвакуатор, в таком случае, не стоит. Большая их часть оказывает услуги эвакуатора для поврежденных авто бесплатно по ОСАГО.
Ниже представлен алгоритм действий на случай, когда полный пакет документов подготовлен с учетом всех требований страховщика, а менеджер фирмы отрицает факт страхового случая и отказывается компенсировать расходы на эвакуатор по полису ОСАГО:
Для начала нужно затребовать документ, официально подтверждающий причины отказа. Если представитель страховщика преднамеренно и неправомерно убеждает клиента в невозможности выплат, его тактика может сменится.
Если получен официальный отказ, следующим шагом будет обращение к юристу. С его помощью необходимо будет грамотно составить обращение в суд. Следует отметить, что эти действия повлекут за собой дополнительные расходы и процесс может затянуться. Если предполагаемая сумма страховых выплат не превышает нескольких тысяч рублей, то составление судового иска не будет иметь смысла.
Сколько раз страховая оплачивает эвакуатор по ОСАГО
При составлении страхового полиса и расчете стоимости ОСАГО или КАСКО, необходимо не только внимательно изучить все условия и пункты договора, но и задать вопросы, касающиеся эвакуации ТС, своему персональному менеджеру.
В договоре прописывается количество эвакуаций, компенсируемых страховщиком. Кроме этого, стоит уточнить, какие размеры выплат могут возмещаться и распространяется ли факт страхового случая на разные типы эвакуаторов. В условиях страховой компании может быть прописана определенная категория техники, на которой допускается эвакуировать авто, позволяющая получить финансовую компенсацию.
Согласно ФЗ и Закону об обязательном страховании ОСАГО оплата услуг эвакуатора страховщиком должна осуществляться и во второй раз, если иное не регламентировано договором страховой компании. Главное правило – позаботиться о наличии всех необходимых документов, подтверждающих факт транспортировки авто и оплату эвакуации на эвакуаторе для получения выплат по ОСАГО.
Важно помнить, что цена услуги по эвакуации авто может существенно варьироваться в зависимости от техники, осуществляющей операцию. К примеру, стоимость вызова эвакуатора, оснащенного подвижной платформой, будет значительно отличаться от цены за манипулятор.
Если же машину эвакуировали на специализированную стоянку и у Вас нет страховки, потребуется в кратчайшие сроки ее оформить или продлить. Если полис закончился недавно, можно договориться о выплате штрафа за его отсутствие в размере 500-800 руб., после чего обратиться к страховщику.
Исключение – автомобили, приобретенные накануне эвакуации. Если с момента составления договора купли-продажи прошло не более 10 дней, даже если еще нет страховки и машину эвакуировали, ее обязаны отдать собственнику без страхового полиса.
Что еще важно знать?
Транспортировка авто посредством эвакуатора может обернуться повреждениями. Что бы минимизировать расходы, нужно заранее подумать о том, как застраховать ответственность при перевозке машины эвакуатором. В договорах большинства страховых компаний прописан пункт о том, что страховщик не несет ответственности за возможный ущерб или повреждение авто, полученное в результате правомерных действий власти. Таким образом, если автомобилю нанесли вред во время принудительной эвакуации за совершенное правонарушение, случай, вероятнее всего, будет расценен как не страховой. Зачастую, страховщики не предлагают возможность застраховать гражданскую ответственность при перевозке эвакуатором поврежденной машины.
В случае повреждений при эвакуации авто по инициативе владельца, большая часть страховых компаний также ответит на запрос отказом. В правилах КАСКО обычно прописан пункт о том, что буксировка или перевозка транспортного средства является исключением из покрытия страхового полиса.
Подводя итог нужно отметить, что в случае необходимости транспортировки машины, нужно заранее уточнить у фирмы-исполнителя, застрахована ли гражданская ответственность при перевозке эвакуатором машины.
Во избежание возникновения неприятных моментов, важно детально изучить договор, предоставленный страховой компанией. Выбирать нужно надежного и проверенного страховщика с хорошей репутацией. При возникновении неполадок или после попадания в аварию это предотвратит необходимость выяснять кто оплачивает эвакуатор при ДТП при действующем полисе ОСАГО.
Читайте также: