Опель вектра с какое масло в коробку заливать в
Opel Vectra является среднеразмерным семейным автомобилем, выпускаемым немецким концерном Opel с 1988 года.
В 1995 году на автосалоне во Франкфурте состоялась премьера второго поколения. В 1999 году данный автомобиль был модернизирован и показан на автосалоне в Амстердаме. Изменения коснулись передних фар и задних фонарей, бамперов, формы багажника, приборной панели, интерьера и многих других элементов. Для второго поколения производитель предложил четырехступенчатую японскую автоматическую коробку передач и пятиступенчатую механическую, имеющую гидравлический привод сцепления.
Под капотом у Opel Vectra может быть установлен один из следующих двигателей:
- Дизельный, с рабочим объемом в 1.7 литра и максимальной мощностью в 82 лошадиные силы;
- Дизельный, с рабочим объемом в 2.0 литра и максимальной мощностью в 82 лошадиные силы;
- Дизельный, с рабочим объемом в 2.0 литра и максимальной мощностью в 100 лошадиных сил;
- Дизельный, с рабочим объемом в 2.2 литра и максимальной мощностью в 125 лошадиных сил;
- Бензиновый, с рабочим объемом в 1.6 литра и максимальной мощностью в 75 лошадиных сил;
- Бензиновый, с рабочим объемом в 1.6 литра и максимальной мощностью в 100 лошадиных сил;
- Бензиновый, с рабочим объемом в 1.8 литра и максимальной мощностью в 115 лошадиных сил;
- Бензиновый, с рабочим объемом в 2.0 литра и максимальной мощностью в 135 лошадиных сил;
- Бензиновый, с рабочим объемом в 2.0 литра и максимальной мощностью в 170 лошадиных сил;
- Бензиновый, с рабочим объемом в 2.2 литра и максимальной мощностью в 147 лошадиных сил;
- Бензиновый V6, с рабочим объемом в 2.5 литра и максимальной мощностью в 170 лошадиных сил;
- Бензиновый V6, с рабочим объемом в 2.6 литра и максимальной мощностью в 170 лошадиных сил.
В 2002 году по завершению производства второго поколения, производитель представил третье. Новая модель отличается как внешне, так и технически. В 2005 году автомобиль был подвергнут рестайлингу, в ходе которого модель была оснащена новыми передними фарами и измененной радиаторной решеткой. Из трансмиссий потребители могли выбрать между: пятиступенчатой и шестиступенчатой механикой, шестиступенчатым автоматом, пятиступенчатым роботом Easytronic и бесступенчатым вариатором CVTronic. Линейка предлагаемых силовых установок имеет несколько вариантов, среди которых 1.8, 1.9, 2.0 и 2.2 литровые двигатели мощностью от 100 лошадиных сил и до 155 лошадиных сил. Серийное производство данного поколения было завершено в 2009 году.
C 2002 по 2008 года немецким автопроизводителем выпускалось третье поколение среднеразмерных семейных автомобилей, которое получило название Opel Vectra C. Так, в сравнении со своими предшественниками прошлого поколения, данный модельный ряд получил в свое распоряжение обновленную линейку силовых агрегатов, в числе которых бензиновые и дизельные моторы, а также механическая и несколько модификаций автоматической трансмиссии. При этом, масло в АКПП Опель Вектра С должно подбираться по заводским допускам, которые напрямую зависят от модификации установленного на автомобиль автомата.
Масло в коробку автомат Опель Вектра С
На третье поколение Opel Vectra C устанавливались:
- 5-ступенчатая АКПП AF23-5/AW55-50SN
- 6-ступенчатый автомат AF40-6/AW TF-80SC
Что же касается трансмиссионной жидкости, то допуск масло АКПП Опель Вектра С напрямую зависит от модификации автомата и может иметь номенклатуру JWS 3309 или T-IV.
Трансмиссионное масло в АКПП Опель Вектра С 1.8 и 2.2 AF23-5/AW55-50SN (5 передач)
В тандеме с 1.8 и 2.2-литровыми бензиновыми моторами на Opel Vectra C работает японская 5-ступенчатая АКПП AF23-5 или AW55-50SN от компании Aisin. Сам немецкий автопроизводитель призывает заливать в нее исключительно оригинальную трансмиссионную жидкость General Motors 19 40 771. Однако, учитывая тот факт, что данный автомат изготавливается японской компанией Aisin, то и заменители этой продукции могут подбираться по айсиновской спецификации JWS 3309(Kendall VersaTrans LV, Pennzoil Platinum High Mileage ATF).
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Какое масло заливать в АКПП Opel Vectra C 2.8 AF40-6/AW TF-80SC (6 передач)
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 00279-000T4-01
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 880 9059407905
Объем масла в коробке автомат Опель Вектра С
- AF23-5/AW55-50SN — 7.1 литров трансмиссионной жидкости
- AF40-6/AW TF-80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
Периодичность замены масла в автомате Opel Vectra C
- AF23-5/AW55-50SN — каждые 65 тысяч километров
- AF40-6/AW TF-80SC — каждые 60 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Опель Вектра С и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Проверка уровня масла в АКПП Опель Вектра С
Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия AF23-5/AW55-50SN Opel Vectra C имеет контрольный щуп, помогающий измерить в ней уровень трансмиссионной жидкости. А вот автомат AF40-6/AW TF-80SC такового щупа не имеет, а уровень масла в нем проверяется через контрольную пробку:
- трансмиссионная жидкость прогревается до рабочей температуры
- автомобиль устанавливается на ровную площадку
- селектор автомата переводится в паркинг
- откручивается нижняя контрольная пробка АКПП
Далее даем возможность лишнему маслу покинуть автомат. Если же масло из-под пробки не течет, его необходимо долить в АКПП и повторить эту процедуру.
Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла в АКПП Opel Vectra C
Когда уже определились масло в АКПП Опель Вектра какое лить масло, стоит упомянуть пару слов и о самой процедуре частичной замены масла в АКПП этого модельного ряда, которая состоит из следующих основных этапов:
На этой странице Вы сможете подобрать масло в АКПП Опель (Opel) по модели автомобиля онлайн. Допуски, объемы, замена масла своими руками. Если у Вас возникнут вопросы — пишите нам.
В январе 1862 года немцем Адамом Опелем была открыта одноименная компания Opel, которая уже в 1899 году принялась за производство автомобилей. Так, этому концерну, который в 1926 году перешел под контроль корпорации GM, принадлежат такие замечательные транспортные средства, как Opel Astra, Opel Vectra, Opel Zafira, Opel Mokka, Opel Corsa, Opel Meriva, Opel Insignia и многие другие. При этом, на данные транспортные средства, помимо классической механики, немецким автопроизводителем устанавливались и гидромеханические АКПП, работающие на трансмиссионной жидкости с заводским допуском.
Масло в коробку автомат Опель
На транспортные средства бренда Opel в качестве автоматической трансмиссии устанавливались:
- 4х-ступенчатые АКПП AF13/AW60-40LE, AF14/AW50-40LE, AF17/AW60-41SN и AF22/AW50-42LE
- 5-ступенчатый автомат AF23-5/AW55-50SN
- 6-ступенчатые автоматические трансмиссии AF40-6/AW TF-80SC и 6Т30/40/45
Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данные АКПП, в зависимости от модификации, допустимо заливать только масло с допуском JWS 3309, T-IV или ATF Dexron VI.
Какое масло заливать в АКПП Opel
Во все перечисленные выше 4х и 5-ступенчатые автоматы немецкий производитель рекомендует заливать исключительно оригинальное немецкое масло General Motors 19 40 771. Однако, учитывая тот факт, что данные АКПП выпускаются японской компанией Aisin, то в них также допустимо заливать и аналоговые масла, обладающие спецификацией JWS 3309.
Обслуживая 6-ступенчатый гидромеханический автомат AF40-6/AW TF-80SC также рекомендуется приобретать оригинальное немецкое масло под названием General Motors 19 40 773, а его заменители подбирать по тойотовскому допуску T-IV. Ведь данный автомат наиболее часто можно встретить именно на автомобилях этого бренда, где в них без особых проблем заливают масла с этой спецификацией.
Что же касается 6-ступенчатых автоматов 6Т30, 6Т40 и 6Т45 от компании GM, то они при своей работе используют исключительно трансмиссионное масло с заводским допуском ATF Dexron VI.
Какой объем масла в коробке автомат Опель
- AF13/AW60-40LE — 7.2 литров трансмиссионной жидкости
- AF14/AW50-40LE — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
- AF17/AW60-41SN — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
- AF22/AW50-42LE — 7.8 литров трансмиссионной жидкости
- AF40-6/AW TF-80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
- 6T30 — 8 литров трансмиссионной жидкости
- 6T40 — 8.2 литров трансмиссионной жидкости
- 6T45 — 8.4 литров трансмиссионной жидкости
Периодичность замены масла в АКПП Opel
- AF13/AW60-40LE — каждые 70 тысяч километров
- AF14/AW50-40LE — каждые 75 тысяч километров
- AF17/AW60-41SN — каждые 70 тысяч километров
- AF22/AW50-42LE — каждые 70 тысяч километров
- AF40-6/AW TF-80SC — каждые 60 тысяч километров
- 6T30 — каждые 60 тысяч километров
- 6T40 — каждые 70 тысяч километров
- 6T45 — каждые 55 тысяч километров
Проверка уровня масла в автомате Опель
Во всех 4х и 5-ступенчатых автоматах автомобилей Опель уровень масла проверяется контрольным щупом, расположенным под капотом автомобиля. А вот у шестиступок данный щуп отсутствует, а уровень масла в них проверяется через контрольную пробку:
- масло в автомате прогревается до 45 градусов
- автомобиль устанавливается на площадку без уклонов
- селектор АКПП переводят в положение P
- откручиваем нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии
После чего дают лишней трансмиссионной жидкости покинуть автомат. Сливать масло необходимо до тех пор, пока оно не начнет капать из-под контрольной пробки. В том случае, если течь масла из-под пробки не наблюдается, трансмиссионную жидкость в автомат необходимо долить, после чего еще раз повторить описанную выше процедуру.
Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом
Замена масла в коробке автомат Opel
Основные моменты, которые включает в себя частичная замена масла в АКПП Опель:
В 1988 году на смену устаревшей линейки Opel Ascona пришла серия среднеразмерных немецких автомобилей Opel Vectra , которая выпускалась именитым автопроизводителем вплоть до 2008 года. Так, пройдя через три поколения под индексами A, B и C, данный модельный ряд получил в свое распоряжение приличный арсенал силовых агрегатов, состоящий из бензиновых и дизельных моторов, а также механической и автоматических трансмиссий нескольких модификаций. При этом, как и моторное масло Опель Вектра, трансмиссионная жидкость в автоматы этой серии подбирается по заводским допускам, про которые мы и расскажем в этой статье.
Масло в коробку автомат Опель Вектра
На автомобили Opel Vectra устанавливали:
- 4-ступенчатый автомат AF14/AW50-40LE
- 4-ступенчатые автоматические трансмиссии AF13/AW60-40LE и AF22/AW50-42LE
- 5-ступенчатую АКПП AF23-5/AW55-50SN
- 6-ступенчатый автомат AF40-6/AW TF-80SC
При этом, Opel Vectra масло в АКПП, в зависимости от модификации автомата, должно подбираться по спецификациям JWS 3309 или T-IV.
Выберите Вашу модель Opel Vectra:
Opel Vectra масло в автомат AF14/AW50-40LE (4 передачи)
Гидромеханическую 4-ступенчатую АКПП AF14 или AW50-40LE устанавливали на первое поколение Опель Вектра A с 1.6, 1.8 и 2-литровыми моторами. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данный автомат немецкий автопроизводитель призывает заливать исключительно оригинальное масло General Motors 19 40 771. Однако, более опытные автовладельцы подбирают аналоговую продукцию в данную АКПП по спецификации JWS 3309 от компании Aisin, являющейся непосредственным производителем этой АКПП. Поэтому, в данный автомат можно смело заливать масла Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Mobil 3309 и так далее.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 12500 рублей
1 литр Артикул: 153519
Масло в автоматы Опель Вектра AF13/AW60-40LE и AF22/AW50-42LE (4 передачи)
На второе поколение Opel Vectra B немецкий автопроизводитель стал устанавливать 4-ступенчатые АКПП модификаций AF13 и AF22(или AW60-40LE и AW50-42LE), в которых также допускал использование исключительно оригинального масла General Motors 19 40 771. Однако, и в данном случае заменители этой продукции также могут подбираться по айсиновскому допуску JWS 3309. Соответственно, в них можно смело лить масла Kixx ATF Multi, Neste ATF Multi и так далее.
Средняя цена: 1750 рублей
1 литр Артикул: L2518AL1E1
Средняя цена: 2400 рублей
1 литр Артикул: 216052
Трансмиссионная жидкость в коробку автомат Опель Вектра AF23-5/AW55-50SN (5 передач)
Обслуживая 5-ступенчатую гидромеханическую АКПП AF23-5 автомобиля Opel Vectra, которая получила популярность под названием AW50-42LE, стоит обратить внимание как на оригинальное немецкое масло General Motors 19 40 771. про которое мы уже неоднократно говорили выше, так и на его аналоги Kendall VersaTrans LV, SHELL SPIRAX S5 ATF X, которые подбираются по спецификации JWS 3309.
Средняя цена: 1800 рублей
1 литр Артикул: 550041211
Масло в АКПП Opel Vectra AF40-6/AW TF-80SC (6 передач)
Шестиступенчатую автоматическую трансмиссию AF40-6 или AW TF-80SC можно лицезреть только на третьем поколении Опель Вектра С с 2.6-литровым мотором. При этом, обслуживание этого автомата потребует наличия либо оригинальной трансмиссионной жидкости General Motors 19 40 773, либо ее заменителей TOTACHI ATF Type T-IV, Rosneft Kinetic ATF Type T-IV, которые легко подбираются по тойотовскому допуску T-IV. Ведь данной АКПП также оснащались и многие модели этого японского автопроизводителя, где в них без особых проблем заливается масло с этой спецификацией.
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: 4562374691018
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 40897132
Сколько масла в автомате Опель Вектра
- AF14/AW50-40LE — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
- AF13/AW60-40LE — 7.2 литров трансмиссионной жидкости
- AF22/AW50-42LE — 7.8 литров трансмиссионной жидкости
- AF23-5/AW55-50SN — 7.1 литров трансмиссионной жидкости
- AF40-6/AW TF-80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
Как часто менять масло в АКПП Opel Vectra
- AF14/AW50-40LE — каждые 75 тысяч километров
- AF13/AW60-40LE — каждые 70 тысяч километров
- AF22/AW50-42LE — каждые 70 тысяч километров
- AF23-5/AW55-50SN — каждые 65 тысяч километров
- AF40-6/AW TF-80SC — каждые 60 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Опель Вектра и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Как проверить уровень масла в коробке автомат Опель Вектра
Практически все автоматы серии Опель Вектра обладают контрольным щупом, который и помогает измерить в них уровень трансмиссионной жидкости. Исключением является АКПП AF40-6/AW TF-80SC, не имеющая щупа. Соответственно, уровень масла в ней проверяется через контрольную пробку:
- масло в автомате прогревают до рабочей температуры
- машину устанавливают на ровную площадку
- селектор АКПП переводят в паркинг
- откручивают нижнюю контрольную пробку коробки автомат
Далее дают лишнему маслу покинуть автомат. Если же трансмиссионная жидкость из-под пробки не начала течь, то масло в АКПП необходимо долить и повторить эту процедуру еще раз.
Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла в АКПП Opel Vectra
Частичная замена масла в коробке автомат Опель Вектра состоит из следующих основных манипуляций:
Всем привет!Встречайте новичка! Какое масло доливать в МКПП,обнаружел что масло залитое в кпп красноватого цвета.Подскажите пожалуйста марку этого масла и можно ли его вообще купить? Или есть замена этого масла?
Если красное то скорее всего Dexron-II, но дабы не гадать лучше поменять полностью, на Dexron или трансмиссионное.
Спасибо за совет.А в МКПП разьве заливают Dexron? А как промыть кпп когда менять Dexron на трансмиссионное масло,если слив производится через лючок? А в книге написанно,что масло в кпп не меняется, а только доливается.Но у меня зимой масло в кпп сильно густеет,что приходится подолгу держать выжатым сцепление,когда завожу. И можно ли кроме GM, еще какое нибудь транс.масло заливать?
А в книге написанно,что масло в кпп не меняется, а только доливается. И можно ли кроме GM, еще какое нибудь транс.масло заливать?
Естественно не меняется, как и любая техника, автомобиль предполагается использовать определенное время, которое устанавливается производителем, а после в утиль. Лучше использовать родное конечно масло, рекомендуемое производителем, хотя каждый решает сам, что ему залить родное или аналог.
немног разрушу мифов,год назад в ф16 мне советовали залить оригинал
тип другое не пойдёт,коробас развалится,но уж очень трудно стало передачи при минус25 вклучат и залил я туда мобила(не реклама) аш ди 75 в90 синтетику и не пожалел,коробас до сих пор в добром здравии и мешалка легко передачи переключает ,но ток залил я около двух литров ,а не 1и8 литра
орэгинал для 16 коробки разрабатывался 20лет назад, а сколько после этого масел химики на бодяжили, Муханик вообще советует с автомата
Сколько можно городить про оригинальные масла для опель!Каким местом может повредить масло для рено,форд,фольксваген,тойота, мерседес,кио,запорожец,жигули опелю?Хорош городить!Да и лукойл прокатит.(лишь бы все это было не леваком)На самом деле!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Кин. вязкость при 100oC : 7
Индекс вязкости: 165
Температура застывания, oC: -39
СПЕЦИФИКАЦИИ
SAE: 75W
ZF TE-ML: TE-ML 11
TE-ML 03
ДОПУСКИ ФИРМ
MB: 236.5/236.6
Ford: ESP-M2C166-H/SQM-2C9010-A
GM: DEXRON-IID/6137-M
MAN: 339 Type D
Allison: C-3
Caterpillar: TO-2
Прочие: Denison HF-O/GM/Opel
ОПИСАНИЕ
Описание
Castrol TQ-D – обладает превосходными низкотемпературными свойствами и текучестью, обеспечивая тем самым быстрое поступление масла к парам трения. Обеспечивает высокую чистоту трансмиссии. Не оказывает воздействия на уплотнители. Окрашено в красный цвет, в отличие от моторных масел. В случае подтекания жидкостей, это делает удобным поиск места утечки.
Пару раз спрашивал совета
Хоть и очкую, но налью :idea: наверное
bekas-07
Это мы с тобой понимаем что там шестерни такие же и дифференциал тоже. А вот остальные люди не понимают и переубедить их очень тяжело
Я считаю глупо лить? что предписано заводом 20 лет назад, точно так же как покупать оригинальные свечи не известно кем для GM изготовленные
Сегодня забираю из экзиста оригинальное масло. В выходные обещают хороший минус - поглядим, на сколько оно застынет :D
Части-то мб и одинаковые, а правильнее сказать похожие. Но скорости вращения шестерен разные, а особенно разные окружные скорости в зацеплении. Отсюда накладываются определенные ограничения на точность изготовления шестерен, зубчатых колес, материалов, и масла, естественно, тоже. Если вязкость масла при той или иной температуре недостаточна или избыточна для того, чтобы образовывался масляный клин в зацеплении, износ ускоряется в разы (я понимаю, КЭП рядом).
Не думаю, что современное масло уступает по характеристикам оригинальному (просто подбирать по вязкости и т.д.).
И кстати насчет подшипников. В АКПП чаще (или почти всегда) используются подшипники скольжения, куда смазка подается под давлением. А в современные шариковые подшипники закладывается консистентная смазка на весь срок службы (которая опять же из-за высоких скоростей может не выдерживать требуемый ресурс).
3 года назад залил в F13 масло Castrol SMX-O (синтетика, по цвету красное как оригинальная минералка), проехал 90тыс - полет хороший и летом и зимой, передачи втыкаются легко. Жаль уже не выпускают и не продают такое, буду менять на SMX-S в продаже еще встречается.
не знаю, что там в новых коробках, но в автоматах от вектры а стаят роликовые и Игольчатые подшипники (качения), да и материалы и точность изготовления шестерней будет таже, про диференциал вообще молчу, покажи 10 отличий!
Ну вы и забрались в дебри.
Ладно, сделаем выводы из всего вышенаписанного с моей помошью:
оригинальное масло производят точно по тем же рецептурам, что и 10 лет назад (как раз сменились спецификации)
оригинальное масло не расчитывалось на температуры ниже 27-ми градусов Цельсия
есть много заменителей, в том числе и Дексрон, которые имеют более широкие температурные характеристики
МКПП прекрасно работает, как на оригинальной смазке, так и на более качественных заменителях
"незамерзающее" масло имеет более низкую вязкозть (внутреннее трение) и поверхностное напряжения сдвига, отсюда - большая текучесть
ИТОГО: МОЖНО лить более текучие масла, НО есть опасность течи в сальниках. На зиму, я бы не советовал экспериментировать с коробкой (ибо сатьники в сугробе менять не комфортно). Да и опасность встать где-нибудь в поле, из-за "обсохшей" коробки, тоже не прильщает.
bekas-07
чтобы убедиться, что сальники не текут, или успеть, при необходимости, отремонтировать коробку в более комфортных условиях.
Читайте также: