Ниссан ноут омыватель фар как работает
Немного истории. Я, к сожалению, не имел возможности проверить как работает омыватель фар на машинах до рестайлинга. еНОТ появился у меня весной 2008. Соответственно был он уже R1 и кнопка омывателя фар была установлена. Никаких намёков на "автоматику" процесса омывания фар. С весны 2011 езжу на новом (R2). Кнопка установлена, автоматика действует. Приучился кратковременно отключать фары, если надо серьёзно помыть лобовое стекло. Надоело. Начал разбираться. Выяснилось что эту хитрозадуманную японо-французскими конструкторами телемеханавтику можно приручить! На очередном ТО отключили эту слабо контролируемую глупость (с сопротивлением, но криворукие были убеждены и побеждены. ) при необходимости пользуюсь кнопкой.
В сервис-мануале 2009-2010 годов есть любопытные записи. Вся эта телемеханавтика, оказывается, была внедрена на машинах с VIN > SJN***E11**291488. НО! Моя машина была выпушена в феврале 2011 и имеет VIN меньше чем указанный, а всё работает. Специалисты говорят что имеет значение ещё и какого года модельный ряд машины и для какого рынка (страны) она выпущена.
А вот в сервис-мануале 2011 года появились записи об отличииях в регламентах обслуживания машин выпущенных для России и Украины. Мы это замечательно почувствовали на собственных кошельках.
Так вот настройки омывателя фар для машин нашего рынка отличаются от всех остальных.
Приведу цитаты:
| Цитата: |
| HEADLAMP WASHER (EXCEPT FOR RUSSIA AND UKRAINE) System Description AUTO HEADLAMP WASHER SYSTEM DESCRIPTION Auto headlamp washer operates the first time the front window is washed while the ignition switch is ON and the headlamps are ON, then once every 5 front window washes. (Ignition switch ON to OFF resets the counter, so the headlamp washer operates the next time the front window is washed while the ignition switch is ON and the headlamps are ON.) AUTO HEADLAMP WASHER OPERATION • When the front window washer switch is turned ON while the ignition switch is ON and the headlamps are ON, the BCM reads the combination switch condition and detects the front window washer ON input signal. • When the BCM detects the front window washer ON input signal, the BCM sends the command signal of the headlamp washer to IPDM E/R through CAN communication. • When the IPDM E/R receives the command signal from BCM, the IPDM E/R turns the headlamp washer relay ON. • When the headlamp washer relay is turned ON, the headlamp washer motor receives the electrical power supply from the battery and activates the pump. NOTE: • The BCM counts the number of front window washer ON input signals. • When the BCM detects the first front window washer ON input signal while the ignition switch is ON and the headlamps are ON, the BCM activates the headlamp washer. The BCM activates the headlamp washer once every 5 window washer ON input signals. • When the ignition switch is turned OFF, the BCM resets the count. The BCM activates the headlamp washer upon the first front window washer ON input signal while the ignition switch is ON and the headlamps are ON. The automatic headlamp washer is activated when the front window washer switch is turned to the ON position while all the following conditions are fulfilled. • Ignition switch: ON • Headlamps: ON (low beam or high beam) |
| Цитата: |
| HEADLAMP WASHER (FOR RUSSIA AND UKRAINE) System Description HEADLAMP WASHER SYSTEM DESCRIPTION • Headlamp washer system has following two operations. - Normal operation by the headlamp washer switch - Operation linked with front washer • Headlamp washer is controlled by each function of BCM and IPDM E/R. Control by BCM • Combination switch reading function • Headlamp washer control function Control by IPDM E/R • Headlamp washer relay control function HEADLAMP WASHER OPERATION • BCM detects the combination switch condition by the combination switch reading function. • BCM transmits the headlamp washer request signal to IPDM E/R with CAN communication depending on each operating condition of the headlamp washer. Operation by headlamp washer switch - Ignition switch ON - Headlamps ON - Headlamp washer switch ON Operation by front washer switch (The first time) - Ignition switch ON - Headlamps ON - Front washer switch ON at first time Operation by front washer switch (From the second time) - Ignition switch ON - Headlamps ON - Front washer switch ON at fifteenth times after the first time • IPDM E/R turns ON/OFF the headlamp washer relay by receiving the headlamp washer request signal, and controls the headlamp washer. |
Как видно из этих описаний - для всех алгоритм работы - 5 раз помыли лобовое стекло - один раз фары; для нас - 15 раз помыли стекло - 1 раз фары. По факту же - на всех машинах одинаково - 5-1.
Судя по шквалу жалоб и вопросов сборщики англо-индусы просто не видели разницы куда какая машина пойдёт и настроек "под страну" не делали. К тому же очевидные косяки предпродажной подготовки и полного игнорирования тех документации так называемыми дилерами и их головной конторой НМР. которые должны перед передачей машины покупателю всё проверить и настроить. А мы тут голову ломаем.
to shnurberg
обнуляется.
_________________
Спасибо,
Vladimir
вот и у меня похоже что-то навернулось в омывателе фар. при нажатии кнопки жужжат моторы, а омыватель "не бьет". машине и месяца нет, а уже ехать на станцию:(.
уже и фары протирал, и пепельницу вытряхивал, и по колесам стучал (шутка юмора)
Долейте жидкости в бачок омывателя Т.к. забор в омыватели фар стоит выше, чем в фары - такое поведение можно считать датчиков уровня омывайки.
Совершенно верно. Забор омывателя фар находится выше омывателя ветрового стекла, соответственно, наступает такой момент, когда "писалка" на лобовое брызгает, а на фары нет.
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
на следующий день так и подумал. долил омывателя, и все окей:) так что зря фары протирал и пепельницу вытряхивал:)
все равно, спасибо
Надысь пару раз вылезли перед фарами на 5см. фени на бампе/толи произвольно, толи когда я лобовуху прыскал, сам не видел,но чел божиться ,что вылезали/
Могет хто поставил омыватели фар/скока стоит установка?/
В мануале кнопа нарисованна /слева от рульки/
Дык это, они по умолчанию стоят, омыватели-то! Ёлы-палы.
Если не вылазят и не брызжут = воды в бачке мало и головной свет не включен.
Спасибо , Уважаемый ЁПРСТ . Млин ,цельная канистра влезла. / хотя в автосалоне залили! - Жмоты. у них тока воздуху многа, аж тройку в колёса дали! / а фени на все 10см. вылезли!
С каждым днём еНот новое преподносит.
Имей ввиду, что при уменьшении количества жидкости в бачке, первыми "отказывают" как-раз "фени" , на лобовое стекло ещё на какое-то время хватит. И ещё совет - зима не за горами, старайся в холода не допускать снижение уровня "незамерзайки" до критического, иначе эти фени замерзнут, и до отогрева в гараже/на мойке/ в оттепель работать не будут
Ребяты помогите плиз.
Толи я тупой, толи в новой комплектации LUX чето напортачили, 2 раза самопроизвольно включал омывайки фар, теперь не могу. Под рулем кнопки нет. Срабатывали при омывании ветрового стекла. Когда чуть дольше подержишь они и включаются.
Может кнонибуть объяснит как их просто включить или как ими пользоваться.
Всем заранее спасибо
В новой комплектации омыватель фар срабатывает на кратное (кажется 5-е) нажатие омывателя лобового стекла.
Вчера водицы долил, и эффект на лицо. токо как то не серьезно они придумали. Ну кой мне днем фары мыть. И вообще, если я токо фары хочу омыть не трогая лобового.
Спасибо всем кто откликнулся.
Да, NoName абсолютно прав! В обновленном еНоте нет отдельной кнопки омывателя фар!
Теперь он срабатывает автоматом, каждое 3-5 задействование омывателя лобового стекла!
А насчет того, что сельезно или несерьезно - однозначно и не скажешь. Да, просто помыть фары не получится уже!
Зато уже не надо думать о чистоте фар. А то бывает уже и грязь от брызг из под колес на рассеивателе успевает засохнуть и въесться - тут уж мой-не мой, все одно "мертвому припарка" Тоже что и керхером по грязной машине пройтись - сколько не бей, все равно чистой машина не будет! Свежую грязь то проще сбить, и следов не останется! А тут тем более все автоматом, даже думать не надо!
Да и не так уж удобно была расположена кнопочка.
Правда теперь есть один существенный минус: - вода из бачка будет уходить на раз-два.
;) Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях.
Состоит из деревянной планки, расположенной поперек всех струн, и рычага управления. ©БЭС
Согласен с Гогги на все 100 по вопросу быстрого расходования водицы из бочка, но одно радует что забор воды на фары расположен выше чем на стекло. Так хоть будя возможность доехать до любой колонки или незнаю чего там на трассе встретиш, чтоб долить жижки. А про удобства этой самой кнопочки сказать не чего не могу, так как хоть я и сидел в старой комплектации, но пользоваться не пользовался этой функцией.
Немного истории. Я, к сожалению, не имел возможности проверить как работает омыватель фар на машинах до рестайлинга. еНОТ появился у меня весной 2008. Соответственно был он уже R1 и кнопка омывателя фар была установлена. Никаких намёков на "автоматику" процесса омывания фар. С весны 2011 езжу на новом (R2). Кнопка установлена, автоматика действует. Приучился кратковременно отключать фары, если надо серьёзно помыть лобовое стекло. Надоело. Начал разбираться. Выяснилось что эту хитрозадуманную японо-французскими конструкторами телемеханавтику можно приручить! На очередном ТО отключили эту слабо контролируемую глупость (с сопротивлением, но криворукие были убеждены и побеждены. ) при необходимости пользуюсь кнопкой.
В сервис-мануале 2009-2010 годов есть любопытные записи. Вся эта телемеханавтика, оказывается, была внедрена на машинах с VIN > SJN***E11**291488. НО! Моя машина была выпушена в феврале 2011 и имеет VIN меньше чем указанный, а всё работает. Специалисты говорят что имеет значение ещё и какого года модельный ряд машины и для какого рынка (страны) она выпущена.
А вот в сервис-мануале 2011 года появились записи об отличииях в регламентах обслуживания машин выпущенных для России и Украины. Мы это замечательно почувствовали на собственных кошельках.
Так вот настройки омывателя фар для машин нашего рынка отличаются от всех остальных.
Приведу цитаты:
| Цитата: |
| HEADLAMP WASHER (EXCEPT FOR RUSSIA AND UKRAINE) System Description AUTO HEADLAMP WASHER SYSTEM DESCRIPTION Auto headlamp washer operates the first time the front window is washed while the ignition switch is ON and the headlamps are ON, then once every 5 front window washes. (Ignition switch ON to OFF resets the counter, so the headlamp washer operates the next time the front window is washed while the ignition switch is ON and the headlamps are ON.) AUTO HEADLAMP WASHER OPERATION • When the front window washer switch is turned ON while the ignition switch is ON and the headlamps are ON, the BCM reads the combination switch condition and detects the front window washer ON input signal. • When the BCM detects the front window washer ON input signal, the BCM sends the command signal of the headlamp washer to IPDM E/R through CAN communication. • When the IPDM E/R receives the command signal from BCM, the IPDM E/R turns the headlamp washer relay ON. • When the headlamp washer relay is turned ON, the headlamp washer motor receives the electrical power supply from the battery and activates the pump. NOTE: • The BCM counts the number of front window washer ON input signals. • When the BCM detects the first front window washer ON input signal while the ignition switch is ON and the headlamps are ON, the BCM activates the headlamp washer. The BCM activates the headlamp washer once every 5 window washer ON input signals. • When the ignition switch is turned OFF, the BCM resets the count. The BCM activates the headlamp washer upon the first front window washer ON input signal while the ignition switch is ON and the headlamps are ON. The automatic headlamp washer is activated when the front window washer switch is turned to the ON position while all the following conditions are fulfilled. • Ignition switch: ON • Headlamps: ON (low beam or high beam) |
| Цитата: |
| HEADLAMP WASHER (FOR RUSSIA AND UKRAINE) System Description HEADLAMP WASHER SYSTEM DESCRIPTION • Headlamp washer system has following two operations. - Normal operation by the headlamp washer switch - Operation linked with front washer • Headlamp washer is controlled by each function of BCM and IPDM E/R. Control by BCM • Combination switch reading function • Headlamp washer control function Control by IPDM E/R • Headlamp washer relay control function HEADLAMP WASHER OPERATION • BCM detects the combination switch condition by the combination switch reading function. • BCM transmits the headlamp washer request signal to IPDM E/R with CAN communication depending on each operating condition of the headlamp washer. Operation by headlamp washer switch - Ignition switch ON - Headlamps ON - Headlamp washer switch ON Operation by front washer switch (The first time) - Ignition switch ON - Headlamps ON - Front washer switch ON at first time Operation by front washer switch (From the second time) - Ignition switch ON - Headlamps ON - Front washer switch ON at fifteenth times after the first time • IPDM E/R turns ON/OFF the headlamp washer relay by receiving the headlamp washer request signal, and controls the headlamp washer. |
Как видно из этих описаний - для всех алгоритм работы - 5 раз помыли лобовое стекло - один раз фары; для нас - 15 раз помыли стекло - 1 раз фары. По факту же - на всех машинах одинаково - 5-1.
Судя по шквалу жалоб и вопросов сборщики англо-индусы просто не видели разницы куда какая машина пойдёт и настроек "под страну" не делали. К тому же очевидные косяки предпродажной подготовки и полного игнорирования тех документации так называемыми дилерами и их головной конторой НМР. которые должны перед передачей машины покупателю всё проверить и настроить. А мы тут голову ломаем.
to shnurberg
обнуляется.
_________________
Спасибо,
Vladimir
Как отключить омыватель фар Ниссан Ноут за 5 минут.
Отключение омывателя фар Nissan Nout своими руками.
Кончается летний сезон. Осень, а потом зима. Значит на дорогах опять будет грязь и слякоть. Снова наступает период сумасшедшего расхода омывающей жидкости. Почти каждый владелец Ниссан Ноут задумывается как отключить омыватель фар, как перебороть это чудо инженерной мысли, которое не столько моет, сколько забрызгивает капот и стекла.
Выходов придумано много. Но влезать в электропроводку авто, чтобы установить дополнительную кнопку включения или хитрое реле, не у всех есть желание. Как всегда хочется попроще : раз и все..
Шаг первый .
Просто вынуть предохранитель из блока под капотом не получится. Он сдвоенный и через него питается еще другая цепь. А вот вынуть реле стеклоомывателя фар нам ничто не помешает.
Открываем крышку предохранителей слева внизу на приборной панели в салоне авто.
Нам открывается блок предохранителей.
Нужное нам реле крайнее верхнее левое. Расположено горизонтально.
Шаг второй . Слева и справа черные защелки. Отводим их в сторону очень аккуратно и вынимаем реле.
Получается мы просто отключили функцию омывания фар за пару минут. А чтобы вернуть все на место достаточно вставить реле назад. И никакого вмешательства в электронику автомобиля.
Читайте также: