Ниссан марч не работает задний дворник
Опять проблема, задолбал уже марч, отказал задний дворник, не могу найти где находится реле. В богажнике я его найти не могу. Чувствую скоро выставлю его на продажу, сыпится по мелочи. Мой Ипсум тогоже года как новый, короче умеют таётовцы машины делать. А про нисан скажу: купил Нисан - еб. ся сам!
Предохранители проверил. А где под капотом? В книжке написанно (даже нарисованно), что в богажном остеке с правой стороны, но его том нет.
__________________
Монарх, который не желает преодолеть трудность понимания, вынужден преодолевать опасность доверия
а как бы мне узнать какой именно реле под капотом. Может быть дело и не в реле. Предохранитель целый (если он был бы не цел, то и омыватель заднимй тоже не работал бы), подрулевой переключатель тоже проверял.
| а как бы мне узнать какой именно реле под капотом. Может быть дело и не в реле. Предохранитель целый (если он был бы не цел, то и омыватель заднимй тоже не работал бы), подрулевой переключатель тоже проверял. |
легкий офф
а реле поворотников где находится?
под капотом и под рулём где предохранители - нет его
марч 12-й кузов
| легкий офф а реле поворотников где находится? под капотом и под рулём где предохранители - нет его марч 12-й кузов |
Не подскажу, тем более кузов другой. Марч ваще интересная машина, какую нибудь элементарную вещь х..р сделашь.
__________________
Патриотизм – одно из наиболее глубоких чувств, закрепленных веками и тысячелетиями обособленных отечеств
ООО у нас на марче 12-й кузове тоже проблема только дворник махнет раза два и встает в произвольном месте, потом включай его или нет стоит гад не двигается. Пройдем минуты две - пять, опять можно его включит попробовать, он опять махнет раза 2 и встанет в произвольном месте. Короче подгадываешь чтобы встал как положено, а жена как-то приспособилась у нее он разок машет и встает как положено. Электрик смотрел моторчик вроде в норме, реле под капотом нашли тоже в норме, на реле если подавать с аккума, дворник работает замечательно. Посоветовал найти книгу т.к. именно на реле не подается плюс а где эта хрень находиться, которая контролирует частоту работы дворника, он не знает и она может быть под панелью где угодно, а может и в рукоятке переключения. Вот может кто подскажет по этому поводу что или если у кого книга есть скачать.
После покупки машину мне не понравилось что у марчей в старом кузове задний дворник в положнии выкл находится в вертикальном положении. Кто такое придумал - не понятно. Собственно на этих выходных(при наличии времени) планирую разобрать его и посмотреть устройство с дальнейшей возможностью переделки на "нормально горизонтальное" положение.
Хотелось бы услышать ваше мнения и советы, может кто уже разбирал. У меня есть предположение что там какойто конечник/переключатель, но все же пока воочую не увижу - только догадки. Электрическая схема есть, и по схеме там идет просто двухконтактный переключатель, который меняет "+" и "-" на двигателе в нужном положении.
Возможно ли тогда просто поменять "+" и "-" в нерабочем положении(провода) а сам дворник установить в горизонтальное положение.
Миниатюры
Сделал, все оказалось намного проще чем я думал. Перекидка контактов не помогает. Все дело в механике. Для переделки дворника делаем следующее:
1. Ну как обычно снимаем железку, которая закрывает все внутренности.
2. Снимаем сам дворник (для этого поднимаем аккуратно пластмаску снаружи (я ее сломал по неаккуратности) и откручиваем гайку, дальше просто снимаем дворник).
3. Отсоединяем разъем привода дворника и откручиваем сам привод, вытаскиваем его из двери.
4. Откручиваем (разбираем) привод, по моему там 4 шурупа и аккуратно раскрываем.
5. Вот теперь и решение - там есть зубчатое колесо с тягой на вал самого дворника - надо вытащить тягы (просто поддень) и прокрутить колесо на 180 градусов (6 часов для гуманитариев) при этом тягу не передвигать. И ставим тягу в противоположное отверстие (оно там есть).
6. Собираем в обратной последовательности и ставим дворник как хотим - пользуемся!)))
p.s. Изза того что сам дворник немного изогнут, при его положении горизонтально стеклу, стекло не полностью отчищается, только правая часть. Поэтому дворник ставьте немного выше стекла. Я вообще подумываю найти дворник (подобный) чтобы он при горизонтали очищал почти все стекло.
Будут вопросу, пишите на почту, ее найдете в профиле. Дром редко посещаю. Девушкам из владивостока сделаю сие апгрейд за пиво)))
Миниатюры
Boosel
Участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
Всем доброго времени суток! Вот какая беда: после пуска машины если побрызгать на заднее стекло, дворник сработает, а потом встает в неправильное положение (не возвращается до конца на место), потом вообще не работает (только брызгает вода). прерывистый и постоянный режимы только один раз работают, и перестают. Хлопнешь задней дверью посильней, может заработать, а может и нет.
Кто сталкивался? в чем дело?
mojno_vse
Мой автомобиль:
Другое авто
для начала проверь контакты на движке.хотя скорее всего вскрылся сам движок,точнее доп. контакт на редукторе, который отслеживает положение дворника.нечно ое дыло у меня на к11 только на передних дворниках,щетки при прерывистом режими останавливались в разных положениях.
ILYHAN
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
Boosel
Участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
klepa
Активный участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
проводку прозвони! у меня проводка , та, что снаружи(между дверью и салоном) , в двух местах перетерлась и по салону прозвони( мне ещё один коротыш в районе передней пассажирской нашли). если все в порядке, а "бобик сдох", едь к ОД или тем, у кого компутер с прогами есть-пусть мозги проверяют.
SUPERMACTEP
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.4
а если передней хлопнуть, не начинает работать?
у меня на другой машине( на марче) дело было и не в проводке и не в дверях, но на марче все по другому
Boosel
Участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
теперь ситуация такая, после включения зажигания он делает 3-4 хода и помирает. глушишь машину, ждешь, снова зажигание и снова 3-4 хода, потом молчек. Даже не знаю в чем дело.
А нет ни у кого схемы разводки контактов в той серой пластиковой коробочке, что на двигателе дворника от контактов проводки до контактов двигателя? или может его фото кто сделает без крышки, очень хочется с моей сравнить, плиз.
Azaghal
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.4
У меня задний дворник "умер", электрики сказали, что проблемы с блоком. На время поставили обходные реле и теперь срабатывает, когда подаешь воду на задние стекло.
SergeyB
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
Всем доброго времени суток! Вот какая беда: после пуска машины если побрызгать на заднее стекло, дворник сработает, а потом встает в неправильное положение (не возвращается до конца на место), потом вообще не работает (только брызгает вода). прерывистый и постоянный режимы только один раз работают, и перестают. Хлопнешь задней дверью посильней, может заработать, а может и нет.
Кто сталкивался? в чем дело?
ТАкая же проблема уже с год наверное. Что-то удалось решить? Спасибо
SergeyB
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
проводку прозвони! у меня проводка , та, что снаружи(между дверью и салоном) , в двух местах перетерлась и по салону прозвони( мне ещё один коротыш в районе передней пассажирской нашли). если все в порядке, а "бобик сдох", едь к ОД или тем, у кого компутер с прогами есть-пусть мозги проверяют.
также была перетерта проводка между дверью и салоном, все заделали - проблему неработающего заднего дворника это не решило. В недавнюю жару, когда было около 40-ка, при включении поворотника также срабатывал задний дворник, жара спала, проблема не повторяется
Boosel
Участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
Проблема не решена. причина неизвестна. (( дворник срабатывает только после включения зажигания и после того, как хорошенько хлопнуть задней дверью )) либо после хороших кочек
После включения задний дворник делает 2,5 гребка и замирает в произвольном положении, чтобы он еще раз заработал его нужно выключить и включить не ранее чем через 20 минут. Моторчик проверяли на сервисе (неофициальном), сказали, что работает, машину вернули так и не найдя причину столь странного поведения. Скоро ТО, посоветуйте, пожалуйста, что менять и где можно это сделать.
Заранее всех благодарю.
похоже на термопредохранитель значит либо он либо что скорей всего моторчик много берет(межвитковое или закис)10-20 минут т\пред охлождается и опять подает питание
Компьютер управления не видит сигнал поступающий от датчика начального положения в дворнике. Поэтому снимает с мотора питание, диагностирует ошибку, и блокируется включение дворника на некоторое время.
Варианты: сигнал не идет с мотора, сигнал теряется по пути в компьютер, неисправны входные цепи компьютера
а у меня другой глюк. машина была еще на гарантии, когда задний дворник начал работать иногда одновременно с передним - на редком режиме. помогало только полное выключение обоих дворников, потом включение переднего заново. но тоже не всегда - иногда только после выключения зажигания глюк прекращался. обратилась к официалам, сказали, проверка выдает ошибку, поменяли моторчик. а через месяц все стало повторяться)) ну, не всякий раз, но все же. увы, пришлось свыкнуться с этой особенностью.
__________________
Ищут дома коты и кошки. Все полосатики, крысоловы. Привиты, стерилизованы. Взрослые и молодняк. Дикие и не очень.
мне делали по гарантии, меняли моторчик и датчик, вроде, ибо диагностика указала на наличие ошибки. однако и замена ничего не изменила, а теперь уже и гарантия кончилась. так что цен не знаю, но не уверена, что результат будет.
может, это типичная болезнь микр?
После включения задний дворник делает 2,5 гребка и замирает в произвольном положении, чтобы он еще раз заработал его нужно выключить и включить не ранее чем через 20 минут.
у меня точно так же! только повторное включение минут через 5 возможно. На сервис не ездил, пока забил
а какого года у тебя машинка?
Машина 2005 года. (уже нет гарантии)
Отдала на диагностику в центр на Марксисткой. Сначала ждала у них там 3 часа, они сказали, что не знают в чем дело, все по кругу поменяли, мотор, блок управления, еще что-то, проблема осталась. Сказали звонить на следующий день.
На следующий день вердикт такой - они ее перепрограммировали, но наверняка опять слетит программа, потому что уже слетала у них там в салоне. Сказали надо менять целиком блок управления БЦМ или БЦС. (это что такое вообще?)
Стоит он 21000 рублей. Какое то попадалово. Еще у меня такое подозрение, что они сами до конца не знают, в чем причина.
бред какой-то, что они там перепрограммировали?
думаю там таки обрыв цепи и скорее всего в том месте, где через резиновую гофру провода проходят в крышку багажника - излом или изоляция нарушена. У меня так было (перестала работать лампа подсветки багажника) - разобрал, несколько проводов с нарушенной изоляцией, 2 провода совсем разорваны, заизолировал что смог, лампа работает, дворник хандрит по-прежнему - там очень тяжело подлезть, чтобы что-то нормально сделать.
У меня микра 2004 г.в.
Читайте также: