Ниссан максима не работает спидометр
Проблема такая: перестало работать табло (тахометр, спидометр, температура, топливо, пикалка задней передачи), освещение в салоне от открвывания дверей, центральный замок. Горит ошибка 14 - датчик скорости. что могло случиться.
Проверяй само табло или предохранители. Или табло накрылось, или питание на него не идёт. Ошибка по датчику скорости вылазиет потому что, сигнал с датчика на блоки управления двиг. и автомата идет через панель приборов. Так же зарядка аккумулятора осуществляется через панель приборов, точнее через лампу индикации зарядки. Как то завел мшину без панели, через пол часа заглохла изза севшего аккумулятора. Смотри саму панель приборов, предохранители, проверь все разъёмы и цепи питания. По смптомам, у тебя пропало питание панели приборов.
Посмотри главный разъем ,такой большой,где-то в ногах у пассажира,он с зажимом.У меня конструктор,при транспортировке повредили одну половину и он отошел,не работал тахометр,спидометр и еще что-то не помню. Стянул все изолентой- все работает.
Короче так когда ставишь на сигналку с открытой дверью все остаеться работать, ставишь на сигналку с закрытой дверью ЦЗ закрывается а после снятия с сиги опять ни чего не работает. на плате приборки есть конденсатор его перемыкаешь на секунду и опять все работает до следующей постановки на сигналку. Да и когда ставишь на сигу с заведкнным двигателем тоже ни чего не пропадает после снятия все работает.
Дружище. ПОМОГИ. Расскажи в чем проблема, у меня аналогичная ситуёвина прзшла. Ехал-ехал-ехал и приехал, Чего дальше делать нинаю,На все диагностики съездил, денег кучу отдал, никто-ничего-и никак. Одни говорят - панель наелась, другие питалова на ние не идет, третии вошпе говрятблок вылетел. Подскажи, мил человек, как победить эту заразу. ПЛИЗ. Иначе ВОШПЕ ПИНЗЕЦ, скоро на помойку отвезу.
Дружище. ПОМОГИ. Расскажи в чем проблема, у меня аналогичная ситуёвина прзшла. Ехал-ехал-ехал и приехал, Чего дальше делать нинаю,На все диагностики съездил, денег кучу отдал, никто-ничего-и никак. Одни говорят - панель наелась, другие питалова на ние не идет, третии вошпе говрятблок вылетел. Подскажи, мил человек, как победить эту заразу. ПЛИЗ. Иначе ВОШПЕ ПИНЗЕЦ, скоро на помойку отвезу.
А сколь у вас стоит приборка. По тому что у нас на Урале вообще найти ничего не могу, а на заказ не берутся. Почему не знаю
А сколь у вас стоит приборка. По тому что у нас на Урале вообще найти ничего не могу, а на заказ не берутся. Почему не знаю
Машина Прессаж 1999 г. Кузов U30 двигатель КА24.
Проблема.
НЕ работает на приборной панели Тахометр, Спидометр, Датчик уровня топлива, Датчик температуры, не блымкает оповещение открытой двери и горящих фар, а так же перестал работать центральный замок.
После долгих изысканий выяснил, что если отсоединить коричневую фишку от приборки и воткнуть обратно, то работоспособность всех указанных контроллеров восстанавливается. Но восстанавливается ровно до тех пор, пока не вытащишь ключ зажигания. После того как ключ вытащен и не вернулся в замок в течение 1-3 минут все неисправности вновь появляются. Если ключ не вытаскивать (пробовал оставлять его в замке на ночь) Приборка работает исправно. При этом не важно в каком положении находится ключ в замке. Главное его не вытаскивать.
Вопрос - как лечить сию болячку.
А мотор заводится при неработающей панели ? Электросхемы изучать надо - если не силён в проводах замени панель от донора какого-нибудь.
Проверь два предохранителя в салоне под рулем. Крайний левый столбец -самый верхний. И второй столбец с права-предохоанитель по середине. У тебя проблема с питанием панели приборов. Если сами предохранители целые, то тогда панель на замену. Ключ в замке замыкает малый контур на зумер оставленного ключа в замке. Получается искусственно созданный контур питания. Возможно пробой в схематике панели приборов. Скорее всего панель на выброс
люди помогите советом. ниссан террано2 1994г.в поменял лампочки на светодиоды отъездил месяц и тут началось. Сначала в пол накала загорелась лампа не закрытой двери, я полез в концевики -всё ок, потом как ёлка начало всё моргать , два дня моргало и при включённых габаритах осталась гореть один диод на тахометре ну я подумал что светодиоды разболтались ,-и я полез. Диоды проверил, поставил обратно, теперь горит один на спидометре .Сами приборы(топливо и температуру показывают) .Теперь открывание дв. не горит вообще, аварийка горит левый диод. КУДА ЛЕЗТЬ ПОСОВЕТУЙТЕ
всем привет! а меня пресаж 2000 ка 24 де передний привод. купил себе давно еще оптитрон а там фломастером написано TU-30 т.е. с басарика , и там не показывает температуру. стрелка при включении зажигания приподнимается и падает. я по схее обнаружил, что там распиновка чуть другая и поменял провода, но не помогло. забросил это дело, а вчера осенило, может если протянуть провод с датчика температуры и присоединить к одному из трех болтиков которые есть клеммы на стрелке температурной шкалы. суть вопроса- панелька не сгорит? даже думаю что можно эту клемму на приборе изолировать от схемы. или к примеру купить датчик температуры ,разрезать патрубок и отдельный датчик темпертуры и подать с него напругу на стрелку. подскажите.
Tu 30 это не бассара, это рестайловый пресаж с двс qr25. На qr25 стоит один датчик температуры и он идет сразу на блок управления двс. А уже с него идет сигнал на панель приборов. А не как на ка24 стоит два датчика, один на комп, а другой на панель приборов. Панель от qr25 не будет показывать температуру на ка24
подскажите пожалуйста, уже все перерыл, может кто нибудь сталкивался с подобной ситуацией. Нисан тиана 2006 г.в. после запуска мотора приборная панель работает примерно секунды 3, потом все указатели падают на 0! что может быть.
Может кто подскажет , если поменяю приборную панель , не повлияет на показания пробега? кузов TNU 31. 2008г.
Пробывал ставить с рабочей машины но все равно не работает, где копать?
Спидометр не работает А32
Последний раз редактировалось St. Inkvizitor 26 июл 2006 11:13, всего редактировалось 1 раз.
St. Inkvizitor, там редуктор приводит во вращения датчик, который выдает импульсы спидометру. Скорее конечно где-то переломился проводок в месте выхода из датчика, или сам разъем, а может и внутри - тогда хана.
подскажите перестал работать спидометр! какое напряжение должно приходить к датчику тот что в коробке? и как проверить сам спидометр в щитке? и что за датчик в коробке на который идет 4 провода?
_________________
по этой ссылке можно найти: темы, мануал и другие вопросы Вас интересующие
КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ
Примерно год назад у меня начал глючить спидометр. Симптом: работает-работает, и вдруг показывает 0, цифры пробега не бегут. Чуть-чуть проедешь - опять начинает работать. Сначала изредка глючило, потом всё чаще и чаще.
Разобрал приборку, вытащил сам спидометр. На вид как будто всё ништяк, нормальная пайка, в паре мест на плате наблюдаются некоторые потемнения (от нагрева), но всё в пределах разумного. Глянул на плату через микроскоп - ёлочки зелёные! Практически вокруг каждой ножки - тонкие ободки треснувшего припоя.
Включил паяло на 270 градусов, взял кусок тонкой проволоки ПОС-60, пропаял все без исключения ножки, добавляя к каждому пятаку немного нового припоя.
Проблема более не появлялась.
всем здравствуйте! купил максимку, и сразу в бой! не работает спидометр, тахометр работает. подскажите с чего начать, в чем может быть дело? первым делом так понимаю состояние проводки нужно проверить, и датчик уже за проводкой?
Здрасте! Давно не был каюсь! Были проблемс.
Проблема такова: один раз быстро проскочил через трамвайные рельсы высота примерно 1.5-2 см в высоту после проехал ну 150 км. Далее машинка стояла часа три. Поехал а спидометр и одометр не работают. Еду дальше по тахометру где то 2 тысщи оборотов по трассе что где то равно 100 км. вдруг внезапно спидометр подскочил и неделю или около того работал нормально. Потом опять трогаюсь с работы он стоит при скорости 60 км опять подскочил и опять какое то время работал на форуме. Провода проверил снял разъем с датчика спидометра на коробке которые и еще один который идет в жгут. все нормально. попшикал вд 40 навсякий случай. беда не ушла то работает то нет. Стал замечать ну мне так кажется когда на работе на стоянки сдаю задом порядка 100 метров и при движении в перед он можнт по началу не двигаться потом опять все работает. Мало того заказал этот датчик. поменял но беда не ушла.
Какие мысли будут по этому поводу.
За ответы спасибо.
Да завтра хочу снять если на работу эту не вызовут, хотя это конечно последняя надежда потому как снимал сарый датчик думал что там на шестерне может скол или что нить но там увы ничего так что я сьал обладателем двух работающих датчиков спидометра))
У меня была такая же проблема, то работал, то нет. Отдал электронщику, он пропаял заново всю плату спидометра, на ней от времени появился непропай, т.е. микротрещины на местах пайки элементов платы, после пропайки полёт нормальный.
Здрасте! Давно не был каюсь! Были проблемс.
Проблема такова: один раз быстро проскочил через трамвайные рельсы высота примерно 1.5-2 см в высоту после проехал ну 150 км. Далее машинка стояла часа три. Поехал а спидометр и одометр не работают. Еду дальше по тахометру где то 2 тысщи оборотов по трассе что где то равно 100 км. вдруг внезапно спидометр подскочил и неделю или около того работал нормально. Потом опять трогаюсь с работы он стоит при скорости 60 км опять подскочил и опять какое то время работал на форуме. Провода проверил снял разъем с датчика спидометра на коробке которые и еще один который идет в жгут. все нормально. попшикал вд 40 навсякий случай. беда не ушла то работает то нет. Стал замечать ну мне так кажется когда на работе на стоянки сдаю задом порядка 100 метров и при движении в перед он можнт по началу не двигаться потом опять все работает. Мало того заказал этот датчик. поменял но беда не ушла.
Какие мысли будут по этому поводу.
За ответы спасибо.
у меня была и есть такая проблема. сначала грешил на плату и датчик, потом нашел причину. Тоже аналогично примерно на третьей на скорости 50-60 км включается, у меня это из за плохого контакта, попробуй на езде стукнуть слегка по приборке и стрелка встанет на место, знаю "русский" метод, но пока руки до панели не доходят. а на скорости включается я так полагаю из за вибрации.
no fear
Цефирёнок
raf999
Цефирядник
Надо мерить, спидометр или датчик скорости полетел, датчик скорости должна показать самодиагностика, спидометр померить скачай книгу на сайте, там найдешь какие провода и сколько должны показывать.
no fear
Цефирёнок
Надо мерить, спидометр или датчик скорости полетел, датчик скорости должна показать самодиагностика, спидометр померить скачай книгу на сайте, там найдешь какие провода и сколько должны показывать.
trumos
Пока больше читатель
Спасибо заранее за положительный ответ.
Заслуженный Цефировод
обычно датчик скорости не виноват, происходит потеря сигнала в самом щитке приборов. Более подробно viewtopic.php?f=1&t=4885&start=0&hilit=%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0+54
Рекомендации
raf999
Цефирядник
Надо мерить, спидометр или датчик скорости полетел, датчик скорости должна показать самодиагностика, спидометр померить скачай книгу на сайте, там найдешь какие провода и сколько должны показывать.
Попробуй эту "Мультимедийное руководство по ремонту NISSAN MAXIMA A32 и A33 (издано в России)", я сам не скачивал, у меня в бумажном варианте имеется, думаю на русском тебе проще будет.
no fear
Цефирёнок
Заслуженный Цефировод
raf999
Цефирядник
Протестировать его просто, если знать какие провода к нему подходят, с ЕСМ на спидометр подается питание от 0 до 12в. Искать схему и мерить.
koreec
Цефирядник
Burmakin28
Цефирядник
У меня Ниссан цефиро 1999 г.в. кузов А-33 двиг. VQ-20. После аварии перестал работать спидометр, дигностика показала на датчик скорости. Вопрос: Где находится этот датчик? Способы проверки и лечения. При том, что авто оборудовано АБС. Пробовал пропаивать контакты на плате щитка приборов, не помогло, только хуже стало (сигналка и центральный замок перестали "дружить"). Ставил другой щиток, правда тоже с аварийной машины (с разбора), так же спидометр не работает. Так может проблема в цепи (обрыв или замыкание), но как это проверить.
Реклама
Burmakin28
Цефирядник
Burmakin28
Цефирядник
ms-bobr
Цефирядник
NISSAN CEFIRO EXCIMO A33 AT VQ20DE 2002г .
Цефирянин
Датчиком скорости на а33 является левый передний датчик абс, если он сломан то данные считываются с остальных трех датчиков. Если сломан левый и еще какой нить то скорость не показывает (у самого было такое), если один рабочий левый передний то все ровно скорость будет показывать. Но если не в этом дело то ИМХО проверять нужно начинать с них.
Nissan Cefiro A33 stouring c445мр, VW Passat 2.8 30V чипованный 320Н.м у223ек 124rus. Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
Burmakin28
Цефирядник
Что такое ИМХО А как сделать диагностику АБС. почему то замыкание контакта 9 на массу ничего не дает. А то так сразу понятно бы стало какие датчики не работают
Burmakin28
Цефирядник
Заслуженный Цефировод
Burmakin28
Цефирядник
макс, жду от тебя помощи с оптитроном разобрались, помоги теперь разобраться со спидометром. Короче сам спидометр рабочий, так как уже три панели ставил и не работает только спидометр. Самодиагностика показала только датчик скорости. До этого делал самодиагностику коробки она показала что датчик оборотов и датчик скорости. не понятно почему так. Ты где то писал ,что за датчик скорости отвечает датчик АБС. Но мне кажется с ним все в порядке, и где то разорвана цепь, или замыкание. Вот как проверить где что прозванивать. Можешь пошагово объяснить. Может кто еще знает. Заранее благодарен. Вообще у кого какие мысли по этому поводу?
Роберт, абс работает? При запуске акпп 16 раз моргает, аварийный режим. Провалы при езде бывают? Ещё может датчик скорости акпп.
Роберт, посмотри блок абс, если с горел то причина в нём. Была ситуация у меня. Блок заменил на контракт пропал аварийный режим акпп, провалы при езде, заработал спидометр.
Евгений, я почти победил это. Прозванивал всю машину. Итог: задние датчики абс работают, неисправен правый колёсный датчик абс и нет питания на фишку датчика скорости (обрыв видимо) дальше копаю поиск обрыва.
Тоже не работает спидометр, горит абс, отключил фишку от блока абс, никаких изменений, но если снять предохранитель 40 ампер на абс, не поднимаются обороты свыше 2 тысяч, хотя газ в пол
Евгений, я наконец то сделал этот гребанный спидометр. Прозвонил все провода от датчик скорости, мозгов все, в итоге обрыв провода на фишке которая идёт на приборку. Ппц
Всем привет у меня кефир а33 vq20 проблема токая дергается стрелка спидометра при переключении c R на D или бывает когда в зад сдаёшь и парой машина просто не едит короч странно себя ведет
Nursultan, у меня автомат . Сути дело не меняет. Не в тормозной системе дело. Датчик абс ни какого отношения не имеет к коробки. Логически подумай ..
Тимур, Задача датчика скорости АКПП - определять пороги переключения и вторая задача - это проверять наличие пробуксовки фрикционов. Блок TCM по соотношению оборотов двигателя (входной вал акпп) и оборотов выходного вала определяет включилась ли нужная передача. Задача датчка скорости - примерно показать скорость вращения колес автомобиля. Точнее делаеют это как раз датчики АБС, и видимо в конструкции с АБС так сделать проще. Вы спорите с очевидными фактами - это Ваше дело.
Тимур, диагностика показывает что у меня на правом колесе датчик оборвался! а вот спидометр из за этого не работает!
С цефиро ру. Датчик скорости АКПП судя по мануалам работает исключительно для коробки, точность его показаний думаю не устраивала инженеров да и считывать скорость с ведущего колеса не совсем корректно, скорее всего по этой причине в наших Ниссанах скорость выдает модуль ABS который имеет 4 датчика, точность которых на порядок выше. Сигнал от ABS поступает в панель приборов и затем только попадает в коробку. Вот только учитывается сигнал от панели при неисправном датчике в самой коробке. Думаю многие замечали, что переключается коробка на гололеде от своего датчика. Одно остается неясно, как это все работает в комплектациях без ABS.
Читайте также: