Ниссан альмера g15 противотуманные фары не горят
to RomAlm: Лучше менять фару, отражатель восстановить нелегко, но если все таки решите - сделать можно по процедуре, описанной выше.
to Rain: Может требуется расшифровка? Электророзетка - гнездо прикуривателя, и т.д.
to Rain:
А что это означает:
3.Электророзетка? Где она? Что это такое?
8.Кислородный датчик? Где он находится и для чего?
11.Контроллер АКПП? Вообще не понял.
21.Сигнал запуска? Что за сигнал?
Для меня это какоето открытие.
Целая противотуманка, надо тока както разобрать. Я догадываюсь что в духовку надо как и главную фару? Сегодня видел такуюже противотуманку, на ценнике для X-Trail 6500р. А оптовая цена неоригинала 600р.
to Sokol:
Электророзетка 12 вольт в центральной консоли.
Кислородный датчик - та же лямбда. Когда он неисправен, повышается расход, машина работает неустойчиво.
Контроллер передает инфу с коробки на датчики.
Сигнал запуска - видимо электронные приблуды на систему зажигания.
to TIRECS: Ну вот аналоги, например, DEPO, насколько я знаю, стоят порядка 1500 руб.
Подскажите пожайлуста у меня не горит в левой фаре ближ. и дал. свет габарит горит. Предохранитель целый
to sanek007_89: Проверьте проводку контакты до фары, так же сами лампочки.
Привет а если вот у меня такая ситуация лефая фара ближний свет как буд-то в пол накала горит че делать?
В этой теме обсуждаются противотуманки.
По ближнему свету ответ там .
Добрый день. Возникла не большая проблемка, надеюсь на вашу помощь ;) Поиском все облазил , но конкретно своей проблемы не нашёл. В общем не горит задняя противотуманка. полез в предохранители , его не оказалось. Я обрадовался и поставил туда новый, ничего не произошло , дальше я посмотрел внимательнее и оказалось , что в гнезде дня него только 1 контакт , с левой стороны, как и на пустых ячейках.. и Вопрос очень просто ЧТО ДЕЛАТЬ,КАК БЫТЬ ? :)) Спасибо!
Подскажите пожалуйста. Ниссан Альмера классик автомат 2007 г. Перестали гореть передние противотуманные фары, просмотрел предохранители ( в салоне за бордачком под рулем) все целые. Задняя п\т работает. на нее отдельный предохранитель в салоне, а на передний ни как найти не могу. По фото выше смотрел предохранителя вообще нету (того что в моторном отсеке) помогите пожалуйста а то я в этом профан. У меня даже расположение предохранителей по другому. Когда купили п\т горели а потом по нужде включаю не работает передний.
а в вашей комплектации вообще предусмотрена противотуманка?
to ritmed: Здравствуйте.
А она у Вас раньше горела? Передние ПТФ есть? Проводка к заднему ПТФ подключена?
10Likes
Внезапно перестали гореть сразу две передние противотуманки, задняя горит. Реле рабочее - пробовал поменять местами с соседним таким же для прикуривателя, предохранитель целый. Ещё не проверил наличие напряжения на гнезде предохранителя - жена на машине уехала по магазинам. Посмотрел на схеме в мануале, увидел колодку подключения сразу двух ПТФ. Кто знает где она расположена в натуре? Да и вообще что могло произойти? Не могли же сразу две лампочки сгореть.
Извлеките реле ПТФ, включите противотуманки подрулевым переключателем и проверьте наличие напряжения на контакте блока предохранителей и реле, в который входит (86) 1 контакт реле ПТФ, если 12 вольт отсутствует снимайте кожух рулевой колонки и ищите неисправность в подрулевом переключателе.
Там куда подключается (30) 3 контакт реле ПТФ, должно быть постоянное напряжение 12 вольт вне зависимости от положения подрулевого переключателя. Если напряжение отсутствует замените предохранитель F31 в блоке предохранителей салона.,
Должно ли быть напряжение на предохранителе противотуманок при полностью выключенных переключателях на "бабочке" и выключенном зажигании? Тестером промерил - между предохранителем и кузовом 12,5В
Должно ли быть напряжение на предохранителе противотуманок при полностью выключенных переключателях на "бабочке" и выключенном зажигании?
Да, должно. Бортовое напряжение постоянно присутствует на Пр. F35 (цепи противотуманных фар) не зависимо от положения ключа зажигания и подрулевого переключателя.
Проверил напряжение на контактах реле противотуманок - на контакте 3 напряжение есть при полностью выключенном зажигании и переключателе, на контакте 1 напряжения нет ни при включенном ни при выключенном переключателе на "бабочке". Стало быть, дело именно в нем.
Где-нибудь можно почитать (посмотреть) разборку-ремонт-сборку подрулевого с переключателем противотуманок? Не снятие и установку, а именно ремонт.
Оригинальный стоит ~$80, от " Лад" подойдут или нет?
сделал бы давно постоянное включение ПТФ при включении зажигания и вместо Ближнего света по требованиям ПДД и не надо крутить подрулевой переключатель. Один проводок то нужен замкнуть контакты на реле под капотом. В форуме все подробно расписано.
сделал бы давно постоянное включение ПТФ при включении зажигания и вместо Ближнего света по требованиям ПДД и не надо крутить подрулевой переключатель. Один проводок то нужен замкнуть контакты на реле под капотом. В форуме все подробно расписано.
Вышел из строя переключатель ПТФ (причём только передних, задний ПТФ горит). Ничего перемыкать в реле не нужно, меня полностью устраивает решение изготовителя
на контакте 1 напряжения нет ни при включенном ни при выключенном переключателе на "бабочке". Стало быть, дело именно в нем.
Так оно и есть..На контакт А1,клема 86 (обмотка реле ПТФ ), + 12в во время вкл. приходит с подрулевого переключателя.
Отвалился проводок в подрулевом на вкл.птф. Разборка-сборка где то есть в этой теме. Нужно смотреть.
(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.
10Likes
Поехал вчера в сервис как и планировал установили камеру заднего вида проблем нет работает отлично, угол обзора широкий парковатся очень удобно.
Говорю мастеру - Можете немного изменить схему приборной панели? Он как то странно посмотрел на меня - А нахрена? Говорю типа чтобы противотуманки использовать как ходовые огни и подсветка была показываю схему подключения. Он говорит это всё равно что штаны через голову одевать можно все сделать в щитке предохранителей, а так надо снимать приборную панель показывает мне прайс на работу по замену приборки - 3600 рублей это без доп работ только чтоб ее снять, ну и добавляет что наверняка гарантия слетит из за несертифицированных изменений в схеме, естественно я отказался, слететь с гарантии да еще за такие бабки мне не улыбалось. Он бурча чтото про руских кулибиных из за которых падуют прогресы пошел кудато приносит реле, просит меня открыть капот вытаскивает как я потом понял реле противотуманок вместо него втыкает свое, говорит проверяй. Включаю зажигание завожу двигатель горят противотуманки, глушу гаснут причем просто при включении зажигания не горят, горят только когда двиг работает, приборка не притухает все супер даже лучше чем хотел, противотуманки включаються автоматически, габариты не горят а оно мне и не надо. В нормальном режиме все работает как обычно включаются габариты приборка притухает. Реле похоже на наше только немного повыше и черного цвета. Отдал мне то реле что вытащил сказал поставить назад перед ТО у дилера. Цена за работу вместе с реле 600 рублей. Спросил тип реле мастер сказал что это типа их ноу хау в продаже таких нет походу правда потмучто обозначений на нем никаких не нашел. Не разбираюсь в электрике поэтому не могу сказать как это работает.
__________________
A/T Comfort A--AA
Не горят противотуманки!! Подскажите где находиться предохранитель, и в чем может быть дело если он целый.
Предохранители в салоне:
5.Контрольные(сигнальные лампы) приборной доски
7.Обогрев заднего стекла
14.Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер)
16.Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер
17.Система впрыска топлива
25.Очиститель ветрового стекла
27.Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
28.Омыватель заднего стекла
30.Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
Крышка блока предохранителей в салоне
Блок предохранителей под капотом
32.Омыватель заднего стекла
34.Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки
35 и 36 Фары, система включения ближнего света в дневное время
37.Задний противотуманный фонарь
38.Габариты, освещение номерного знака
39.Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи)
40.Аудио, навигация, ЖК-дисплей
41.Система управления двигателем
А-Генератор (ALTernator)(зарядка на батарею)
С и D-регуляторы охлаждающих вентиляторов
H-главный источник питания, цепь заземления
J-к выключателю зажигания от аккумулятора
Если предохранитель цел, то проводку проверяйте.
А у меня такая тема. Проводка для туманок есть, а подрулевой переключатель включает только задний фонарь. Других кнопок для включения туманок нет. (в комплектации не было туманок, ставил сам). Концов не нашел. Перекроил проводку, теперь включаются вместо заднего птф.
Если предохранитель целый, то посмотрите разъем который подключается непосредственно к фаре. Может там контакты окислились, хотя вообще там стоит резиновый уплотнитель. А вообще противотуманки легко снять без ямы, если предварительно снять фару. Проверяйте напряжение на разъеме, если есть, то снимайте туманку)
Всем большое спасибо за ответы. Будем пробовать.
тоже ставил сам!подключил под провода которые шли на габариты,для туманок проводов почемуто не было а габариты изначально не подключены потомушто была функция включения ближнего света после запуска двигателя!теперь заместо габаритов светятся туманки и задний фонарь включается отдельно как положено!а по другому нужно ручку переключения менять!
Смотрели и проводку и предохранитель, предохранитель сгорает как только включаешь противотуманки,даже если штекер не подключен к противотуманкам, проводку посмотрел все цело?Или надо посмотреть все еще тщательней.
to Dwc82: надо смотреть тщательней раз пред. сгорает сразу, значит КЗ где то
Коротит где-то, Сергей прав
короткое замыкание однозначно. смотри лучше проводку. гдето может касается кузова плюсовой провод или замыкает между собой плюс с минусом!
to Dwc82:
всем привет помогите пожалуйста у меня срв 96 гв вчера перестали гореть фары головного света не блиний не дальний вообще не как не хотят включаться что с ними могло случитьлся предохранители все целые пожалуйста помогите
to Danill: Привет. Если предохранители целы, тогда проверьте проводку и сами лампочки. Может в блоке что замкнуло.
to Danill: Если ни ближний, ни дальний, возможно обрыв общего провода (масса) который подходит к блок-фаре (обычно черного цвета), измерь напряжение между этим проводом и + клеймой аккумулятора. Попробуй измерить напряжение на контактах разъема, если оно есть, значит дело в самой фаре.
У меня в фишке подключаемой к фаре, был плохой контакт на одной клемме сразу заметно даже начал выгорать. просто поджал усики.
to Rain:
А что это означает:
to TIRECS: 1. Покупаете стекло противотуманной фары (можно DEPO от Примеры P12артикул NP12TUM-L это для левой туманки, для правой соответственно будет NP12TUM-R). Около 400 рублей.
2. Вытаскиваете стекла из туманки и вычищаете его остатки из резиновой прокладки в которое вставляется стекло.
3. Берете герметик для стекла и промазаваем по периметру прокладки куда будем устанавливать стекло.
4. Прижимаем с усилием стекло к туманке и ждем в таком положении минут 10 пока герметик не схватится с уплотнителем.
5. Убираем усилие со стекла и наслаждаемся проделанной работой.
А лучше полностью птф поменять, но они в принципе не так нужны, просто стоят порядка 3500 руб.
to Sokol: Не понял вопроса. В смысле? То и означает, инфа с мануала.
В этой статье рассмотрены схемы, диаграммы, назначение и расположение предохранителей и реле автомобилей Nissan Almera G15 от Японской компании Nissan, выпускавшихся в 2013, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах.
Данный автомобиль по сути, это значительно переработанная версия Nissan Bluebird Sylphy, построенный на единой с Renault Logan платформе.
Эта модель оснащена двумя основными блоками предохранителей, расположенных в салоне автомобиля (салонный блок предохранителей) и отсеке для двигателя (моторный блок) .
Предохранители в салоне автомобиля (салонный блок)
Салонный блок предохранителей Nissan Almera G15 расположен слевой стороны приборной панели автомобиля, в ее торце (со стороны водителя).
Для доступа к блоку предохранителей, пальцем подденьте крышку блока и преодолевая небольшое сопротивление пластиковых крепежей снимите защитную крышку.
Снятие защитной крышки в салоне
На внутренней стороне защитной крышки размещена схема расположения салонных предохранителей.
Схема салонных предохранителей
№ на схеме | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
---|---|---|
F01 | 20 А | Очистители (дворники) ветрового (переднего) стекла; обмотки реле подогрева заднего ветрового стекла; коммутационный блок |
F02 | 5 А | Комбинации приборов; обмотки реле Топливного насоса (бензонасоса) и катушек зажигания; электрическое питание ЭБУ сист. управления двигателем от замка зажигания |
F03 | 10 А | Фонари СТОП-сигналов |
F04 | 10 А | Указатели сигнала поворота (поворотники); Диагностический разъем сист. упр-ения двигателем; коммутационны блок; катушки иммобилайзера. |
F06 | 5 А | Блок упра-ния автоматической коробкой передач (АКПП) |
F07 | 10 А | Фонари заднего хода (свет ламп) |
F09 | 10 А | Ближний свет (левая фара); датчик (индикатор) включения ближнего света в панели приборов. |
F10 | 10 А | Ближний свет (правая фара) |
F11 | 10 А | Дальний свет (левая фара); датчик (индикатор) включения дальнего света на панели приборов. |
F12 | 10 А | Дальний свет (правая фара) |
F13 | 30 А | Электрические подъемники стекол передних дверей (передние стеклоподъемники) |
F14 | 30 А | Электрические подъемники стекол задних дверей (задние стеклоподъемники ) |
F15 | 10 А | блок управления тормозной системой ABS (АБС) |
F16 | 15 А | Подогрев (обогрев) передних сидений автомобиля (водителя и пассажира) |
F17 | 15 А | Сигнал (гудок) |
F18 | 10 А | Лампочки света номерного знака; габаритные огни (лампы) передней левой фары; габаритные огни (лампы) задней левой фары; |
F19 | 10 А | Габаритные огни (лампы) передней правой фары; габаритные огни (лампы) задней правой фары; Лампочки освещения бардачка (перчаточный ящик); подсветка набора приборов и модулей управления; зуммер коммутационного блока |
F20 | 7,5 А | Свет задних противотуманных огней (фар) и их индикатор включения на панели приборов |
F21 | 10 А | Обогрев наружных зеркал |
F23 | 20 А | Электрическая система прицепа |
F26 | 5 А | Система управления подушками безопасности (SRS Airbag) |
F27 | 20 А | Омыватели переднего ветрового стекла |
F28 | 30 А | Обогрев наружных боковых зеркал заднего вида и подогрев заднего ветрового стекла |
F32 | 15 А | Лампочки плафона салонного освещения; лампы освещения в багажнике; питание основной аудиоситемы автомобиля; набор приборов |
F33 | 15 А | Ааварийная сигнализация (огни аварийки); Тумблер-переключатель указателей поворотов; прерыватель режима работы дворников ветрового стекла; управление центральным замком автомобиля; диагностический разъем сис-мы упр-ния двигателем; коммутационный блок |
F34 | 20 А | Центральный замок; коммутационный блок |
F35 | 15 А | Противотуманные огни (фары) |
F36 | 30 А | Блок Реле вентилятора отопителя (печки) |
F37 | 5 А | Электропривод боковых наружных зеркал заднего вида |
F38 | 15 А | Предохр-ль прикуривателя almera g15; электрическое питание головного ус-тва звуковоспроизведения (магнитолы) от замка зажигания |
F39 | 10 А | Обмотка реле сис-мы вентилятора отопителя |
Предохранитель прикуривателя, находится в этом же салонном блоке под номером F38 сила тока 10 Ампер. Как его заменить, подробно показано в видео ниже.
Видео
Блок предохранителей под капотом (моторный блок)
Предохранители и реле в моторном отсеке, расположены рядом с аккумуляторной батареей (АКБ).
Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Для доступа к предохрантелям и реле, отжимаем три фиксатора по периметру блока (передний, задний, боковой) и снимаем защитную крышку.
Предохранители маленького размера можно достать пинцетом, большого размера — можно вытащить рукой, в случае затруднения можно аккуратно использовать пассатижи (плоскогубцы)
Схема предохранителей и реле в моторном отсеке
№ на схеме | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
---|---|---|
F1 | - | Пустой (не использунтся) |
F2 | 5 А | Цепи: постоянного питания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле системы управления двигателем |
F3 | 25 А | 1) Реле Топливного насоса (бензонасоса) и катушек зажигания; 2) Главное реле системы управления двигателем |
F4 | 30 А | На автомобилях без кондиционера (A/C) - блок Реле вентилятора системы охлаждения |
F5 | 40 А | На автомобилях оснащенных кондиционером (A/C): блок реле кондиционера; реле повышенной (большой) скорости вентилятора системы охлаждения; блок реле малой (пониженной) скорости вентилятора системы охлаждения |
F6 | 25 А | Предохранитель блока управления тормозами ABS (система АБС) |
F7 | 50 А | Предохранитель блока управления тормозами ABS (система АБС) |
F8 | 60 А | Электропитание всех систем-потребителей, запитываемых от выключателя зажигания; левого подрулевого переключателя |
F9 | 60 А | Электропитание блока предохранителей в салоне |
Блок Реле под капотом
Реле также расположены в том же монтажном блоке что и предохранители, установленном в отсеке двигателя рядом с аккумулятором (рисунок выше).
№ на схеме | Защищаемая цепь |
---|---|
K1 | На автомобилях с кондиционером - блок реле повышенной (большой) скорости вентилятора системы охлаждения; Электро двигатель вент. сист. охлаждения |
K2 | Реле кондиционера (A/C); Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
K3 | На автомобилях с кондиционером - блок реле пониженной (малой) скорости вентилятора системы охлаждения; На авто без кондиционера - блок реле вентилятора системы охлаждения; Электродвигатель вентилятора системы охл-ния (на авто с А/С - через резистор) |
K4 | Реле Топливного насоса (бензонасоса) и катушек зажигания |
K5 | Главный блок Реле сис-мы упр-ия двигателем: ЭБУ системы управления двигателем; клапан продувки адсорбера; Датчики концентрации кислорода (цепь подогрева); топливные форсунки; обмотки реле К1, К2, КЗ. |
K6 | Блок реле Прикуривателя |
K7 | Противотуманки (лампы противотуманных фар) |
K8 | Реле Электродвигателя вентилятора отопителя |
Рекомендации по замене предохранителей
- При снятии и замене реле и предохранителей рекомендуется отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи (АКБ);
- Новое реле или предохранители рекомендуется устанавливать вместо вышедшего из строя, только после определения и устранения причины неисправности;
- Разрешается использовать только стандартные предохранители рассчитанные на определенную силу тока.
Читайте также: