Не закрывается багажник с центрального замка пассат б5

Обновлено: 08.01.2025

Пассат Б5 седан двигатель AEB 1.8Т бензин.
Началось с того, что неадекватно работала лампочка подсветки багажника.
Полез чистить контакты (где лампочка), далее проверил микрик на самом замка багажника, криминала не нашел. Все подключил нормально (разьемчики) собрал тяги на замке и получил каку. Пропало салонное освещение (приборка освещается), и перестал работать ЦЗ на богажнике, освещение богажника. На дверях ЦЗ работает. Кто может подскажите в каком направлении искать неисправность.

Temych

Завсегдатай

Оракул

Чинил ты все в бАгажнике, а не работает в бОгажнике. Может быть в этом дело? Нужно и в бОгажнике починить?

Участник

Сегодня еще обнаружил, что не работают стеклоподьемники на всех 4 дверях.
Видимо все случилось одновременно. Преду с гаража отпишусь.

Оракул

Насколько я помню, замок багажника имеет несколько состояний (в зависимости от того, в каком положении вынут ключ). Одно из этих состояний выключает управление замком багажника через ЦЗ. Проверь.
А вообще-то B5 страдает одной болезнью. Блок комфорта у него размещен под ковриком водителя и очень любит "утонуть". И к жгутам проводки блок комфорта подключен скрутками, которые очень любят "гнить" от влаги под ковриком.
Темы про блок комфорта на B5. Почитай.

Участник

Ну вообщем я свою проблему победил. Предохранитель №14 плохой контакт в блоке предохранителей. Облудил ножки у преда, вставил и появился свет в салоне, заработал ЦЗ в богажнике. Свет же в богажнике не появился. Повозился еще и вот что получилось.

Отвернел две гайки (1), снял тягу (2), и в руках оказался сам замок.
,Надо разьеденить и снять пластиковый чехол с замка. Вот теперь можно и снять микрик.
. У меня отгнила контактная ножка. Я подобрал подходящую по размеру, расковырял ножом пластик сбоку и припоял новую ножку к остаткам шинки. Потом заплавил пластмассой.
,
, Вот все детали замка без микрика.
. Теперь все впорядке. За поддержку всем огромная благодарность. С фотками первый раз, извиняйте если что то непонятно.

Не закрывается замок багажника

Отключил клеммы от аккумулятора на морозы. Машина универсал. Пытаюсь закрыть багажник ключом. Вставил ключ в замок багажника. Вправо примерно на 45 градусов поворачивается, дальше не крутится. Пытался сильнее крутить, не в какую…
При включении сигнализации на пульте ничего не отображается, что что-то (багажник) не закрылось. При этом сам багажник не закрывается, все двери закрываются. Открываю багажник при поставленной охране, сигнализация орёт. От сигнализации двери запираются, а багажник нет. Ключом тоже не запирается.
Получается, что багажник всегда открыт. Может это и раньше было, просто багажник не дёргал, не проверял…
Может это случилось из-за морозов… что-то подмёрзло. Машина стояла. Налил в замок багажника жидкость для разморозки. Это не помогло. Сейчас на улице ноль. Может оттает…
В чем может быть причина?

С наступившим
Разбери обшивку двери и посмотри сам замок, у меня было подобное (все как ты пишешь только с ключа закрывать на пробывал) оказалось там тросик соскочил, удачи

VW B 5+ 2001 AWT 150 л/с + kalex, Webasta, ручка, климат, ксенон.

Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Auris 1.6L 132 hp Автомат ?

Я поэтому картинку и повесил!Многие путают 45 и 90!
Если как на картинке,то так и должно быть.

если закрывать дверь от водителя, у меня, кажется все двери не закрывались автоматически. Всегда закрывал сигнализацией.

сейчас клеммы на аккумуляторе отключены. Я припоминаю, что недели три назад тоже на морозы отключал клеммы от аккумулятора и сам в багажнике замка повернул ключом в положение С (на 90 градусов вправо) - было горизонтальное положение (-). И как понимаю, заблокировался замок багажника. на длительное время. Так пишется в инструкции. Потом подсоединил клеммы. Поездил. Ставил сигнализацию. Двери закрывались, закрывался ли замок багажник от сигнализации - не знаю, потому что сам тогда не удостоверился. На пульте всё как бы закрыто.

Так может после замок багажника так и заблокированным остаётся.
Как мне его попробывать разблокировать?

Сейчас прорезь замка находится в вертикальном положении (I). Позволяет крутить вправо на 45 градусов (не на 90). И легко крутится влево (тоже на 45 градусов). Может что-то не так делаю.

Замок багажника перестал работать

Знаю что поиск рулит но так ничего не нашел по этой проблеме.
Вообщем престал закрываться замок багажника.
С брелка всё закрывается кроме багажника.
Пробовал закрыть его с ключа - некакой реакции. Центральный замок вообще не работает.
Сама ручка замка багажника не нажимается. Её как заклинило.
(Не замёрлза ето точно так как загонял машину на ночь в отапливаемый гараж)

Может кто сталкивался с такой проблемой? Помогите пожалуйста советом а то 3-й день езжу с "открытым" багажником.

было..такое при покупке.своего помоя). заклинило моторчик в открытом положении.(внутри моторчика шлицы сточились). багажник не фиксировался..поменял моторчик! отпустило. 900р оригинал.

VW Passat B5+ 1.8 T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
VW Passat B6 1.8 T SI BZB 2008/Tiptronic/Highline

Всем привет!
у меня таже байда, но при закрытии не слышно чтоб там что-то жужжало, а когда стоит на сигналке просто открываешь за ручку и срабатывает сигнализация.
Подскажите пожалуйста что с ним делать.

скорее всего механические проблемы, в теме ниже пара фоток,(седан) чистка и смазка вылечили. заодно починил микрик и свет появился.

если че есть ешо фотки.

Может кто сталкивался с такой проблемой? Помогите пожалуйста советом а то 3-й день езжу с "открытым" багажником

Выскочила такая проблема однажды - язычек в замке зафиксировался в открытом состоянии. моторчик жужал исправно при этом.
Починил достаточно просто, механическим ключем активно "поработал", гонял из одного положения в другое (откр.закр. блок).
В результате из замка вывалилась пластмаска размером около 7мм в самой толстой части (она то и держала язычок открытым). Фиг знает от чего она отвалилась, для истории лежит еще где то в бардачке.

В багажнике авто обычно лежат необходимые в дороге вещи: ремонтный чемоданчик, насос, часто — запасное колесо. Если в путешествии заклинит крышку багажника, вам помогут собственный опыт и знание, как решить проблему.

Устройство замка багажника VW Passat B5

Если ключ вставить в вертикальную прорезь замка и повернуть по часовой стрелке на 45°, то двери и крышка багажного отделения блокируются.
Движением против часовой стрелки на 45° (замочная скважина в вертикальном положении), двери и багажник будут разблокированы.
Поворотом на 90° вправо (прорезь в исходном положении) двери запираются. Багажник блокируется на длительное время. В этот момент запор пятой двери не управляется системой центральной блокировки замков (ЦБЗ).

Крепления фиксируют шестигранными гайками: глухими и с отверстиями. Весь механизм внутри крышки багажника закрывается пластиковой накладкой.

Основные неисправности и их причины:

Видео на тему быстрого ремонта замка пятой двери:

Когда по непонятным причинам заклинило крышку багажного отделения, действуйте изнутри:

Откройте левую заднюю дверь, уложите пассажирские сидения.
Через образовавшееся окно вытащите из багажника вещи, мешающие доступу к замку.
Далее частично демонтируйте декоративную обшивку. За ней станет виден проволочный рычаг, который находится в вертикальном положении.
Для разблокировки одновременно тяните его вверх и толкайте дверь наружу.

Операцию легче проводить в кузовах универсал: в седанах нужна некоторая сноровка.

Ремонт замка багажника Passat B5

Для этой работы потребуются слесарно-механические навыки и опыт электромонтажных работ.

демонтаж и ревизию старых запорных устройств;
замену поврежденных или изношенных элементов;
смазку всех трущихся деталей;
установку вспомогательных кнопок и клавиш в салоне (если внесены какие-то изменения в схему и замок получил новые функции);
подключение к бортовой сети с изоляцией проводов.

Как разобрать заднюю кнопку багажника

Сначала снимите обшивку багажника. Для этого фигурной отверткой выкрутите саморезы и отщелкните клипсы, расположенные по периметру. Клавиша держится двумя болтами и двумя защелками на рамке крепления. Чтобы открутить и вытащить кнопку, снимите тягу.

Дальше разбирать узел следует на столе:

Выньте тягу.
Отщелкните пластиковый кронштейн. В нем находится фиксатор с пружиной и металлическим шариком.
Вытащите кронштейн, разложите на столе элементы, чтобы не растерять.
Отогните защелки и разделите кнопку на две части.
Вытащите уплотнительную резинку.
Сожмите пружину, выньте шплинт, который удерживает личинку.
Легким постукиванием выбейте ее.

Теперь можно почистить личинку и установить на место. Другой вариант — заменить ее новую деталью и повторить всю работу по сборке кнопки в обратной последовательности.

Как снять замок багажника

Последовательность действий в гаражных условиях:

Выкрутите крепления аварийного знака, демонтируйте его.
Снимите кронштейн с цилиндром запора и пластину крепления ручки.
Демонтируйте карту обшивки с внутренней стороны крышки багажника (болты под восьмигранный ключ находятся в противоударных прокладках). Затем по периметру найдите и отщелкните удерживающие клипсы.
Отсоедините аккумулятор автомобиля и связку проводов, которая подходит к замку.
Освободите крепления тяги.
Открутите гайки, снимите замок с посадочного места.

После этого с крышки багажника отвинтите двигатель центральной блокировки и также снимите его.

Пошаговая установка

Монтаж нового замка проходит в порядке, обратном снятию.

Установите деталь и электродвигатель на штатное место, наживите гайками.
Присоедините разъемы проводов замка и двигателя.
Прикрутите крепежные гайки электродвигателя и замка.
Прикрепите кронштейн.
Поставьте обшивку крышки багажника.

После замены замка проверьте соединения разъемов и работу запирающего механизма через ключ и с кнопки из салона Volkswagen Passat.

Стоимость оригинальных запчастей и аналогов

Оригинальные запорные устройства и аналоги можно купить в магазинах автозапчастей или заказать по интернету:

В грузовом отсеке авто обычно лежат необходимые в дороге вещи: ремонтный чемоданчик, насос, часто — запасное колесо. Если в путешествии заклинит крышку багажника, вам помогут собственный опыт и знание, как решить проблему.

Именно поэтому полезно заранее изучить устройство запирающего механизма, типичные неисправности, способы их устранения. Для этого под рукой должен быть инструмент — вороток с головками разного размера.

Ремонтируя устройство, обращайте внимание на крышку: она не должна резко взлетать вверх. Если от этого пострадают петли пятой двери, можно получить травму.

Если проводить вскрытие самостоятельно, почти наверняка будет повреждено лакокрасочное покрытие, что приведет к последующему кузовному ремонту.

Почему не открывается багажник Passat B5

села батарейка в брелоке ключей;
перегорел предохранитель электропривода;
вышла из строя проводка;
залипла кнопка открывающего механизма;
слетела тяга на замке;
сгорел электромотор привода.

Что делать, если крышка багажника не открывается

Если заклинило багажник, необходимо выявить причины и устранить неисправность. Проблема может быть в предохранителе привода, который достаточно заменить, но после этого необходимо пройти диагностику, чтобы выявить, почему увеличился ток в цепи, что привело перегоранию плавкой вставки.

Замена батарейки в ключе

Одна из причин того, что багажник не открывается – севшая батарейка в ключе зажигания автомобиля. Заменить ее довольно просто, подробности можно найти в многочисленных видео, а алгоритм действий по замене батарейки такой:

При помощи тонкой отвертки снять головку ключа.
С двух сторон головки нажать специальные фиксаторы и раскрыть ее.
Надавив отверткой на фиксатор, извлечь батарейку, а на ее место установить новую.

Замена батарейки в ключе

После собрать все в обратном порядке.

Как открыть багажник изнутри

Чтобы открыть багажник изнутри, требуется определенная сноровка. При этом в различных модификациях автомобиля есть свои особенности.

Опустить заднее сидение, проникнуть к внутренней части крышки.
В двух нишах справа и слева двери снять пластиковые крышечки, под которыми находятся саморезы.
После саморезы выкрутить, снять пластиковую обшивку багажника, аккуратно потянув ее на себя, в результате откроется замок.
Нажимая на кнопку брелока, можно определить, какая часть механизма вышла из строя, и почему замок не открывает крышку багажника.
Затем потянуть расположенную в нижней части двери тягу, отвечающую за отмыкание замка.

После этого дверь откроется.

Снять знак аварийной остановки с креплений, соблюдая осторожность: если он сорвется, может сильно ударить.
Отверткой торкс выкрутить два винта и снять крепление аварийного знака.
Обшивку потянуть на себя. Поскольку ее фиксаторы металлические, то они не сломаются. Но при закрытом багажнике обшивка полностью не снимется. Поэтому верхнюю ее часть нужно отогнуть так, чтобы увидеть замок.
Для открытия багажника нужно потянуть за тягу троса вверх.

Можно также толкнуть выступающую часть детали, к которой присоединена тяга, вправо.

Если в салон не попасть

Нередко случается так, что ключ теряется или остается в середине салона. В этом случае открыть багажник становится значительно сложнее. Если ключ находится в замке и зажигание включено, достаточно просто просунуть проволоку в отогнутую дверь и нажать кнопку стеклоподъемника. Стекло опустится, после чего можно открывать багажник из салона.

Личинка дверного замка в машине

При утере ключа вскрыть крышку можно только специнструментом. При этом не придется вышибать личинку замка. Дверь откроется, и можно проникнуть в салон. Если проводить вскрытие самостоятельно, почти наверняка будет повреждено лакокрасочное покрытие, что приведет к последующему кузовному ремонту.

Самый дорогой вариант – выдавить оконное стекло, поэтому прибегать к такой мере можно только в крайнем случае.

Что делать с заржавевшим замком

Ремонт замка багажника

Чтобы открыть полностью заклинивший замок на универсале или седане VW Passat B5, требуется:

Добраться до механизма из салона.
После снятия обшивки нажать на рычаг, открывающий запирающее устройство. Даже если он сильно заржавел, замок все равно откроется от усилия руки.
Убрать конденсат и тщательно очистить механизм, аккуратно снять ржавчину с движущихся частей.
Все детали обработать аэрозольной смазкой WD-40, проверить работу механизма.

Затем собрать его в обратном порядке, позаботившись о гидроизоляции.

Как снять замок

Потребуется снять обшивку крышки на седане или универсале, как было описано ранее. Когда багажник седана открыт, проблем с поведением такой процедуры, как при закрытых дверях, не будет.

Добраться до механизма из салона

Для этого нужно:

Выкрутить две крепежные гайки и отсоединить тягу открытия механизма. Делать это нужно аккуратно.
Снять все фишки электрической системы, если они есть.
При помощи отвертки провернуть предохранительную скобу, удерживающую замок, против часовой стрелки.
Снять запорный механизм вместе с кронштейном.

После ремонта или при замене установить все в обратной последовательности.

Что делать, если крышка багажника не захлопывается

Если крышка багажника перестает захлопываться, вероятнее всего, проблема связана с защелкой. Поэтому нужно снять внутреннюю обшивку багажника и добраться до замка. В редких случаях причина кроется в разболтавшемся кронштейне крепления. Чтобы устранить неисправность, потребуется:

Затянуть две гайки, которые удерживают кронштейн.
Открутить защелку и проверить ее состояние.
Все детали, в том числе и пружина, должны быть целыми. Их нужно почистить и смазать.
Собрать в обратном порядке.

Чтобы двери хорошо защелкивались, замок лучше вытягивать вниз. Если проблема только в подклинивании деталей защелки, ее можно не снимать, а через техническое окошко иглой проверить работу механизма и смазать его. После этого крышка снова начнет захлопываться.

Ремонт замка

Для ремонта требуется снять обшивку, отсоединить электрические разъемы и демонтировать кронштейн.

После снять пластмассовый кожух, отщелкнув специальные закрывающие его небольшие клипсы.

Если причина поломки — заклинившие детали, механизм нужно аккуратно вычистить и смазать маслом или аэрозольной смазкой. Затем собрать обратно.

Одна из проблемных частей запорного устройства – пружинка, возвращающая механизм в исходное положение после открытия багажника. Чтобы заменить эту деталь, нужно:

Высверлить заклепки.
Саму пружинку восстановить (достаточно отогнуть несколько витков, сделав новое ушко).
При сборке поставить новые заклепки или аккуратно прихватить по точкам сваркой.

В корпусе замка находится микровыключатель. Если он выходит из строя, пропадает свет в багажнике и индикация на панели об открытии крышки. В этом случае надо заменить концевик с микровыключателем.

Читайте также: