Не загораются лампы заднего хода мазда сх5
Нерабочая фара - это настоящая проблема, особенно если необходимо ехать в темноте. В ночное время ездить без фар практически невозможно, даже если работает одна фара. Чтобы избежать штрафа и прочие неприятности, следует отремонтировать фары в кратчайший срок. Предлагаем рассмотреть наиболее распространенные неисправности в работе фар и ламп.
Если не работает только одна фара
Если одна из фар перестала работать, возможная причина может быть в перегоревшей нити лампочки, которую необходимо заменить. Если лампочка побелела или потемнела, это тоже признак того, что она нуждается в замене. В случае проблем с перегоревшими лампочками, после замены старой лампочки, фара должна заработать исправно.
Если не работают обе фары
Выход из строя двух фар случается реже и проблема может быть сложнее, чем просто перегоревшая лампочка. Фары и аварийные огни получают непрерывное питание от АКБ посредством электронных блоков и модулей. Сделано это специально на тот случай, чтобы другие водители могли заметить припаркованный автомобиль на обочине дороги, особенно в ночное время. Часто фары выходят из строя по причине повреждения либо износа проводки, соединяющей фары с электронным блоком и/или модулем В такой ситуации может потребоваться последовательная проверка. В первую очередь следует проверить предохранители, провода, переключатели и реле.
Потеря соединения или сгоревшие провода
Специальными проводами фары соединяются с электронным блоком и/или модулем автомобиля, таким образом фары получают источник энергии. Если провода плохо соединены или перегорели, фары перестанут включаться. Чтобы проверить состояние проводов, нужно получить доступ к области соединения проводов с аккумулятором и фарами. Следует убедиться в отсутствии ослабленных соединений или перегоревших проводов и заменить их при необходимости.
Поврежденное реле
Реле - это часть световой системы, которая отвечает за питание фар. Как и другие компоненты фары, реле тоже может выйти из строя. В этом случае не горят лампы и фары автомобиля не включаются. Если проблема связанна с реле, следует провести замену и снова проверить работу света.
На некоторых автомобилях, реле фар - это составная часть электронного блока и/или модуля и не может быть заменена отдельно. В таком случае неисправность реле приведет к замене самого блока и/или модуля.
Починить электропроводку или заменить лампу, фару или предохранитель, относительно просто, особенно для тех, кто знаком с системой автомобиля. Однако, если вы не разбираетесь в технических деталях автомобиля, лучше обратиться к нашим профессионалам.
- Электронная диагностика - подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики, проверка электропроводки, поиск обрыва цепи
- Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике
При проявлении симптома не горит лампа эксплуатация автомобиля запрещается согласно ПДД.
Рекомендуется ремонт
Применимо для автомобилей Mazda CX-5 2012-2016гг., а также автомобилей Mazda 3, CX-7, CX-9.
Инструмент для работы.
Для работы понадобится отвёртка с плоской шлицей, тонкая плоская линейка или пластиковая лопаточка.
Запасные части
лампочки с номерами деталей :
тормоз (стоп-сигнал) №7443
сигнал поворота № 7440A (также WY21W или 7440NA)
задний габарит № 2825
стояночный фонарь № 2825 (W5W)
указатель задней скорости № 921 (W16W).
Ход работы
Лампы задних фонарей располагаются в основном блоке фар, на кузове автомобиля и в дополнительном блоке, в двери багажника.
В задних фонарях основного блока автомобиля Мазда СХ-5 располагаются лампы тормоза, габаритов и указатели поворотов.
В дополнительном блоке располагаются лампы заднего хода и парковочные лампы
Замена ламп в основном блоке заднего фонаря
Для работы с основным блоком заднего фонаря, нужно открыть дверь багажника и с помощью отвёртки снять крышку панели, которая распологается в углу багажного отсека. Доступ к лампам открыт.
Замена лампы тормоза (стоп-сигнал)
Лампа расположена ближе к внутренней стороне блок-фары. Повернуть лампу против часовой стрелки на 1/4 оборота и извлечь из фонаря. Отсоеденить штекер от старой лампы и подсоеденить к новой. Устанавливаем лампу на место. Номер лампы №7443.
Замена лампы сигнала поворота
Лампа располагается по центру блок-фары. Для извлечения лампы из фары, повернуть её на 1/4 оборота против часовой стрелки. Отсоеденить, подсоеденить новую. Установить в блок-фару, повернув лампу по часовой стрелки на 1/4. Номер лампы сигнал поворота № 7440A (также WY21W или 7440NA)
Замена лампы задних габаритов
Лампа распологается в блок-фаре, ближе к внешнему краю. Механизм замены аналогичен предыдущим способам. Номер лампы № 2825
Замена ламп в дополнительном блоке заднего фонаря
На двери багажника убрать крышку-панель, с помощью отвёртки или другого приспособления.
Замена парковочной лампы
У парковочной лампы патрон небольшого размера, чёрного цвета. Меняется так же, как и в основном блоке. Повернуть лампу на 1/4 против часовой стрелки. Отсоеденить старую лампу и подсоеденить новую. Установить обратно в фонарь, повернув по часовой стрелке на 1/4. Номер лампы 2825 (W5W)
Замена лампы указателя задней скорости
У лампы указателя задней скорости светло-серый или белый, крупный патрон.Располагается рядом с парковочной лампой. Механизм замены лампы не отличается от предыдущих способов. Номер лампы № 921 (W16W)
Владельцы других автомобилей Mazda, таких как Mazda 2, Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6, CX-7, CX-9 и MX-5 Miata, могут также найти эти советы полезными.
Замена неисправных ламп на оригинальные галогенные или светодиодные.
Запасные части
артикул:
оригинальной галогенной лампы D651514C5,
светодиодной лампы C5W/C10W, от различных производителей. К примеру F-3CSP31, DE3022, F-4s50f31, DE3175 от Sylvania, GE, Eiko и тд.
или другие аналогичные лампы, подходящие под технические характеристики
артикул:
галогенная 12V/5Wa, длина 31мм
светодиодная C5W/C10W, длина 31мм
Инструмент
Единственным инструментом, необходимым для замены лампочки , служит небольшая отвертка с плоской шлицей (тонкая металлическая линейка, пластиковая карта и тп), используемая для снятия матовой пластиковой крышки плафона. Или используйте специальные пластиковые лопатки для снятия деталей из пластмассы, пластика..
Чтобы не поцарапать пластиковые поверхности, оберните кончик металлической отвертки тонкой мягкой тканью.
Порядок работ
Осторожно вставьте лезвие небольшой отвертки с плоской шлицей между пластиковой панелью багажного отделения и передним краем корпуса фонаря (рядом с переключателем включения / выключения).
Аккуратно отодвиньте передний край корпуса освещения и снимите его с панели кузова багажного отделения.
Нажмите на защелку на черном пластиковом электрическом разъеме и разъедините провод питание на плафоне.
Перед тем как приступить к работам по замене лампы, в плафоне багажного отделения Мазда СХ-5, отключите от аккумулятора бортовую сеть автомобиля ( снимите клемму с аккумулятора). Или отсоедините электрическоге питание от плафона багажника, При несоблюдении этого правила, возможно короткое замыкание даже при выключенном кнопкой плафоне.
Подробнее в сервисном бюллетене Mazda CX-5.
Осторожно достаньте старую лампочку из патрона. При необходимости вы можете использовать небольшую отвертку с плоской головкой, чтобы отодвинуть металлический электрический контакт.
Если старая лампочка была недавно включена, будьте осторожны, так как она может быть достаточно горячей, чтобы обжечь пальцы.
Вставьте новую лампу в разъём плафона.
(Совет. Если вы устанавливаете светодиодную лампу, но сначала она не работает, попробуйте переставить лампу в розетке, чтобы изменить полярность.)
Вставьте разъём на проводе в защёлку на плафоне, чтобы она надежно зафиксировалась на месте.
Сначала вставьте провода и разъём в отверстие.
Затем аккуратно вставьте фиксирующий зажим на переднем крае корпуса фонаря в панель кузова багажного отделения.
Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с инструкциями по ремонту и обслуживанию Mazda CX-5.
Замена ламп в фонаре Мазда СХ-5 делается достаточно просто, можно обойтись без снятия фонаря. Доступ к лампочками находится из багажного отделения, при этом дверца багажника делит заднюю фару на две части.
Как поменять лампы в задней фаре Мазда СХ-5
В основном блоке фары находятся лампы стопа, поворота и габаритов. Чтобы к ним добраться, следует открыть багажник и снять панель в углу с помощью отвертки.
В дополнительном блоке фары на дверце багажника находятся лампы парковочных огней и заднего хода. Они скрыты за панелью на дверце.
Замена лампы стоп-сигнала
Замена лампы заднего поворотника
Лампа поворотника находится рядом с лампой стопа, ближе к центру блока фары. Прежде чем извлечь лампу из фонаря, надо повернуть ее патрон на четверть оборота против часовой. Затем отсоединить старую и подсоединить новую лампу (маркировка 7440А или 7440NA), установить обратно, поверну лампу уже по часовой стрелке.
Замена лампы заднего габарита
Лампа габарита расположена рядом с лампой поворотника, ближе к внешнему краю блока фары. Меняется также как и предыдущие, маркировка лампы — 2825.
Замена лампы парковочного огня
Лампа парковки установлена в дополнительный блок фары на дверце багажника; лампа имеет маленький черный патрон. Чтобы извлечь лампу, следует повернуть ее на 1/4 оборота против часовой. Затем отсоединить старую и подсоединить новую лампу, установить в обратном порядке, повернув на 1/4 по часовой. Маркировка лампы — 2825 (W5W).
Замена лампы заднего хода
Расположена рядом с лампой парковки; лампа заднего хода имеет крупный белый (светло-серый) патрон. Меняется по тому же принципу. Маркировка лампы заднего хода СХ-5 — W16W.
После замены ламп, панели устанавливаются обратно. Данный фотоотчет наглядно демонстрирует как происходит замена задних ламп на Мазде СХ-5 2013 года.
Задняя фара (фонарь) Mazda CX-5 2013 года. Показанная здесь замена ламп может быть полезной также владельцам Mazda 2, Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6, CX-7, CX-9, и MX-5 Miata.
Чтобы поменять лампы, надо открыть дверцу багажника.
В углу багажного отсека есть панелька, закрывающая доступ к лампам.
Открыть панель можно отверткой.
Лампы: стопа, поворота, габарита.
Повернуть лампу стопа за патрон на 1/4 оборота против часовой стрелки.
Извлечь лампу из фары.
Отсоединить старую лампу и подсоединить новую.
Установить лампу в фару.
Повернуть на 1/4 по часовой.
Меняется по тому же методу.
Лампа габаритов находится с внешнего края блока фары.
Замена лампы габаритов происходит также, как и предыдущих.
Установив лампу в фару, не забыть повернуть ее по часовой на четверть оборота.
Установить панель на место.
Замена ламп в основном блоке фары СХ-5 завершена.
Дополнительный блок фары включает в себя лампы парковочного огня и заднего хода.
И ещё вопрос. На ма6ке при открытии и закрытии машины, если держать нажатой кнопку 3 секунды опускались/поднимались все стекла. На пятачке пробовал, не работает. Нет на нём этой функции?
Объявления
Guapo писал(а): Напомните, пожалуйста, как настроить автодоводчик стекол с одного нажатия кнопки стеклоподъемника?
По поводу настройки окон.
Документация по эксплуатации на 3-30
Процедура восстановления функционирования свеклоподъёмников.
Пункт 4. Приподнимете клавишу выключателя и полностью закройте окно. Продолжайте удерживать клавишу в нажатом положении ещё примерно 2 секунды, после того как стекло придёт в крайнее верхнее положение.
Guapo писал(а): И ещё вопрос. На ма6ке при открытии и закрытии машины, если держать нажатой кнопку 3 секунды опускались/поднимались все стекла. На пятачке пробовал, не работает. Нет на нём этой функции?
rayne писал(а): По поводу настройки окон.
Документация по эксплуатации на 3-30
Процедура восстановления функционирования свеклоподъёмников.
Пункт 4. Приподнимете клавишу выключателя и полностью закройте окно. Продолжайте удерживать клавишу в нажатом положении ещё примерно 2 секунды, после того как стекло придёт в крайнее верхнее положение.
Вот и у меня не получилось. А на ма6ке все нормуль работало. Удобно, когда жара, выходишь, кнопку подержал, все стекла опустились, все продулось, проветрилось.
gorg писал(а): автодоводчики стекол не настраиваются это дополнительная приблуда.когда закрываешь машину ключом если стекла открытые автоматически поднимается все стекла.
Я имею в виду доводчик в одно касание кнопки стеклоподъемника внутри, чтобы не держать кнопку стеклоподъемника, пока окно закроется.
gorg писал(а): Я понял.кстати это такая приблуда со спичечный коробок стоит недорого очень полезная вещь.подключается там в внутри двери.
rayne писал(а): О замках капота. Помню в 2001 году покупали мы с папой для работы 2104 и поставили этот замок капота. Штука хорошая и логически верная. На 2104 и алигаторе как охранке имело смысл. Достаточно открыть дверь, далее открыть капот. Сработает тревога. Далее или вырвать с корнем кричалку, или снять клема с акумулятора. И всё. Машина не защищена больше ничем. Так что да, я тогда поставил замок капота. Но в 2104 акум у меня держал 3 дня зимой. Если не ездить на машине. Что бы попасть под капот и снять севший акумулятор мне пришлось разобрать зажигание и кинуть на зажигание "крокодильчики", что бы подать ток в систему. А затем разблокировать капот и снять акум на зарядку. Так что замок капота ставить нужно с умом. Именно для таких ситуаций существует тросик запрятанный в машине. Мне сказали что он за бардачком. Я блин пол торпеды тогда разобрал но тросика не нашёл . Подстава которую следует ждать от ОД это тросик спрятанный в стандартном месте. Автомир - подкрылки, рольф стойки, ну и тому подобное. Места конечно же меняются, но все они достаточно предсказуемы если делал их ОД. Об этом знают и угонщики. Лучше когда тросиков нету вообще или они в таком не доступном месте, что угонщику лень будет тратить время на поиски.
rayne ! Твой рассказ НАСЧЕТ ЗАМКа КАПОТА очень важен и интересен и навевает на не которые мысли! Скажи, пожалуйста, на СХ-5 ,если забыть отключить ближний или дальний свет, скажем ,разговарививая по телефону, и закрыть машину ?! Ситуация такая же как в хонде сивике или аккорде - АКБ разряжается в "нуль" ? Или фары автоматически погаснут через какое-то время ?(просто машине купили жене и я еще не разобрался !))) На ниссане тииде к примеру такой проблемы нет - отключил авто хоть со светом и все погасло, аккумулятор не разряжается !
Последний раз редактировалось rayne 02 авг 2013, 23:22, всего редактировалось 2 раз(а).
Причина: перенесено из / Клуб CX-5 ‹ форум MAZDA CX-5 ‹ ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ ‹ Аксессуары и дополнительное оборудование ‹ Кто какую сигналку будет ставить на пяточка? /
EVG70
Что касается внешнего освещения, то я езжу в режиме "авто" полагаясь на работу датчиков освещённости. Когда коробку переводишь в паркинг, CX5 гасит ДХО. А когда глушишь машину то всё остальное. Что касается внутреннего освещения, освещения в салоне. Я не проверял, но где-то тут читал, что машина сама с интервалом то ли 30, то ли 45 секунд тушит салонный свет.
Эта информация должна быть в документации к машине, наверное.
Последний раз редактировалось rayne 02 авг 2013, 23:22, всего редактировалось 2 раз(а).
Причина: перенесено из / Клуб CX-5 ‹ форум MAZDA CX-5 ‹ ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ ‹ Аксессуары и дополнительное оборудование ‹ Кто какую сигналку будет ставить на пяточка? /
Читайте также: