Не включается таймер вебасто
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
пришли холода и вебасто с таймером не работают. Помогите
пришли холода и вебасто с таймером не работают. Помогите
День вам добрый чатлане.
Проблема в том что пришли холода. Установил таймер на обогрев вебасто. И не работает. В чем может быть дело? Сколько стоит ремонт? И может ли это какой нить предохранитель. Включение и установка таймера у меня стоит заводское в том месте где мы включаем освещение салона.
Есть же раздолбаи, у которых руки чешутся и помогать не хочется, а есть люди грамотные которые спросят и им помогут.
Нет. Он стоял с завода. Кнопки расположены там где потолочные часы. Вопрос в том что он раньше включался- даже когда зажигание не включено, и таймер ставил - пришел утром в машине уже тепло))))
Вопрос в том. В Москве надо найти диагностику. ( приближенную к официалам)
Гараж у дяди вани мне не нужно.
Есть же раздолбаи, у которых руки чешутся и помогать не хочется, а есть люди грамотные которые спросят и им помогут.
Есть же раздолбаи, у которых руки чешутся и помогать не хочется, а есть люди грамотные которые спросят и им помогут.
Завтра так и сделаю. Подозрение на насос. Так как при глушение мотора , был свист со стороны водительской двери. Думаю это насос. Так как сейчас припоминаю синий дым из под машины, я не придал внимание. Думаю ремонт не из дешевых предстоит.
Есть же раздолбаи, у которых руки чешутся и помогать не хочется, а есть люди грамотные которые спросят и им помогут.
Вчера вебасто сказало долго жить. Дошло до огнетушителя. Че делать? Кто скажет , сколько стоит ,первое- диагностика, понять что из этого живое. Второе-сколько стоит комплект? Или малой кровью обойдемся свеча или насос)))
Есть же раздолбаи, у которых руки чешутся и помогать не хочется, а есть люди грамотные которые спросят и им помогут.
Есть же раздолбаи, у которых руки чешутся и помогать не хочется, а есть люди грамотные которые спросят и им помогут.
У нас тоже был перепад температур с 0 до -15, вебаста молчит, с таймера не запускаеться, и с двигателем тоже!
Есть же раздолбаи, у которых руки чешутся и помогать не хочется, а есть люди грамотные которые спросят и им помогут.
Сегодня запустил вебасто с брелока сигнализации .Через 10 минут выхожу-на таймере горит F--, попахивает выхлопом от соляры и тишина.Завел машину ,5 минут езды , минут 7 холостого хода и обратно 5 минут езды.Температура не растет.Встал у магазина,заглушил.Догреватель не работает.Доехал до дома(200метров),загнал авто в гараж-догреватель работает.Проверил на наличие ошибок-выдало:
01414 - Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6
007 - короткое замыкание на массу
02245 - Соединение дистанционного радиоуправления
004 - нет сигнала/связи
Сбросил ошибки и запустил вебасту.Верой и правдой отработала 15 минут,затем я отключил ее с брелока.После полного останова догревателя,завел машину и минуты через три заглушил.Догреватель работает.Проверил на ошибки-выдало:
1 неисправность:
02245 - Соединение дистанционного радиоуправления
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Подскажите пожалуйста,что может быть?Пару недель назад ошибки были такие:
3 Найдены неисправности:
02251 - Отопитель блокирован
000 - -
01414 - Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6
007 - короткое замыкание на массу
02245 - Соединение дистанционного радиоуправления
004 - нет сигнала/связи
После сброса ошибок и разблокировки догревателя заметил ,что догреватель запускался после второго запуска автомобиля
Где копать?
Есть же раздолбаи, у которых руки чешутся и помогать не хочется, а есть люди грамотные которые спросят и им помогут.
Не всегда срабатывает таймер вебасто на XC70 III дизель.
Какую-то закономерность не выявил.
Замечаю иногда легкое подтаивание на лобовом - значит запускается, потом глохнет.
При этом, вручную запускается.
Хелп плиз :-)
Tigra13
Постоянный участник сообщества
спасибо!
будем поглядеть и палочкой потыкать :-)
bars12
Спасибо за ссылку! Старанно, у меня по виде критическая ошибка по термостату, по таймеру вебаста запускается и в машине тропики. чудеса
Tigra13
Постоянный участник сообщества
Наступили холода и снова актуальна проблема.
Ставлю таймер вебасто на утро, прихожу - не работает.
Выхлопную трубку проволокой чистил - ничего в ней нет, все нормально.
Какие еще могут быть проблемы?
Официалы советовали лить присадку к дизелю, но при нулевой температуре думаю проблема не в этом.
Если бы акум садился, машина бы сообщила (как то раз было такое). Но сейчас ничего не пишет.
Еще симптом - в ходе движения или стоянки с включенным движком включаю вебасто принудительно и он часто выключается спустя непродолжительное время. Включаю снова - сразу отключается. Возможно, это происходит при стоянке или неактивном движении.
mikka
Tigra13,была такая проблема на 3ей зиме. снимать и чистить.принудительно он работает только на заглушенной машине.попробуйте так включить.на заведенной будет отключаться.после 3х ошибок на стирание на сканер или клемму с аккума.
В мире есть по крайней мере 3 человека, которые тебя всегда поддержaт: Jack Daniels, John Jameson и Johnnie, мать его, Walker!)))
Tigra13
Постоянный участник сообщества
В какие примерно деньги обходится чистка вебасто?
Может бывает по-разному. У меня работает на заведенной.
Зачем это нужно?
mikka
Tigra13, на заведенной включается и работает принудительно?т.е.через меню?
снятие клеммы обнуляет ошибки вебасты.
В мире есть по крайней мере 3 человека, которые тебя всегда поддержaт: Jack Daniels, John Jameson и Johnnie, мать его, Walker!)))
Tigra13
Постоянный участник сообщества
Да, через колесико на левом подрулевом рычаге.
На незаведенной еще добавляется пункт об автоматическом включении.
Еще раз к вопросу: сколько примерно стоит прочистка вебасто?
Tigra13
Постоянный участник сообщества
Коллеги, а нельзя ли почистить вебасто без снятия?
Ну, например, отсоединить трубку от топливного бака и подавать какую-нибудь спец жидкость в качестве топлива, или дизель с какой-нибудь спец присадкой. Сорри, если туплю, я не спец
У меня стала заводиться, но дымит очень.
Tigra13
Постоянный участник сообщества
Решил почистить, а оказалось - прогорела камера (узел) сгорания (31202606).
Удовольствие обошлось в 20 тыр (15+ запчасть, 4+ работа).
Теперь утром радует меня теплым салоном, а замой будут оттаявшие окна
Ex-camryvod
Постоянный участник сообщества
Коллеги, прочитав три странички данной темы, я так и не понял, почему при принудительном включении вебасто работает, а по таймеру не включается или включается и сразу выключается, точно не могу сказать, так как ставил с вечера на утро, машина не грелась. Дилер говорит, что, возможно, нужно обновить ПО для вебасты.
Машина ХС70 D3 2011 год.
Mamba
Постоянный участник сообщества
Коллеги, прочитав три странички данной темы, я так и не понял, почему при принудительном включении вебасто работает, а по таймеру не включается или включается и сразу выключается, точно не могу сказать, так как ставил с вечера на утро, машина не грелась. Дилер говорит, что, возможно, нужно обновить ПО для вебасты.
Машина ХС70 D3 2011 год.
Ex-camryvod
Постоянный участник сообщества
Да, на незаведенном авто. Выхожу на улицу, принудительно включаю подогреватель, потом минут через 30-40 прихожу и сажусь в теплую машину.
Mamba
Постоянный участник сообщества
У меня так датчик состояния зарядки АКБ глючил который на +клеме. Потом и принудительно перестал срабатывать.
samsung
Всем добрый день. Нужна ваша помощь, уже вторую зиму вебаста заморочила голову. и карман. Скидываю ошибку у официалов,работает неделю или от силы 3 недели и отрубается, опять еду скидывать ошибку. Кончилось терпение сам снял её выкрутил свечу вся в саже,вебасту побоялся разбирать,чистить- так продул её вроде сильно не чего с её не летело. Свечу купил новую поставил, скинул ошибку- хватило на две недели..Уже не знаю где и чего ковырять. Мож кто знает и сталкивался с такой проблемой и кто чего посоветует. Машинка S80 D5 дизель 2005г.в. По форуму вроде не нашел схожей темы если не так сильно не пинайте,правда уже достала эта проблема с вебастой.
Webasto. сломался таймер 1533, как запустить котел?
таймер 1533 помер.
в салоне остался провод от таймера. пишут что надо замкнуть красный и черный провод типа + и - и тогда котел будет работать пока контакты не разомкнешь, это правильно?
так же пишут вроде надо подать +12v на 1й контакт колодки котла. но он у меня очень далеко находится и так просто туда не подлезть. поэтому хочу через провод от таймера запустить.
Webasto top E аналоговый
таймер 1533 помер.
в салоне остался провод от таймера. пишут что надо замкнуть красный и черный провод типа + и - и тогда котел будет работать пока контакты не разомкнешь, это правильно?
так же пишут вроде надо подать +12v на 1й контакт колодки котла. но он у меня очень далеко находится и так просто туда не подлезть. поэтому хочу через провод от таймера запустить.
А чем наше "пишут" отличается от того что вы уже прочитали?
Если отличается то Нефея пишет что надо заменить таймер,и это точно правильно.
вариант так себе т.к стоит дорого, для штуки от которой просто требуется нажатие кнопочки для запуска. Я могу кнопку за 15р туда приделать, а не платить 3500р за вебасту. И не факт что вебасто опять не сдохнет к следующему сезону.
я уже устал в этот чертов котел деньги вкладывать и свое время. С начало мозги вебасто ремонт 5000р, потом уплотнительная резинка котла через которую пропускал антифриз и она жутко дымила, 3й раз я снимал когда забилась сетка испарителя котла и не было розжига думал на этом все. а тут бах не ровном месте просто вышел из строя этот чертов таймер.
теперь я понимаю почему вебасто у нас в стране не сильно популярны, т.к обслуживание очень дорогое.
А чем наше "пишут" отличается от того что вы уже прочитали?
Если отличается то Нефея пишет что надо заменить таймер,и это точно правильно.
я хочу быть уверен, т.к в инете не указывали какой у них котел.
так же я хотел бы узнать если перестать подавать +12v котел остановит горение и сам включит продувку, или просто отрубиться?
Хорошая вещь всегда дорога. И в обслуживании тоже.
Не нравится вебаста, покупай лунфей или северс. Почувствуй преимущества дешёвых вещей.
Хорошая вещь всегда дорога. И в обслуживании тоже.
Не нравится вебаста, покупай лунфей или северс. Почувствуй преимущества дешёвых вещей.
я вебастами пользуюсь уже 15 лет, я не ставил, просто машины попадались с ним и всегда они были не рабочии т.к ремонтировать за конские деньги никто не желает. Я из ремонтировал и какое то время пользовался, пока они опять не ломались.. И я с уверенность могу сказать что это не хорошая вещь а Г..
я вебастами пользуюсь уже 15 лет, я не ставил, просто машины попадались с ним и всегда они были не рабочии т.к ремонтировать за конские деньги никто не желает. Я из ремонтировал и какое то время пользовался, пока они опять не ломались.. И я с уверенность могу сказать что это не хорошая вещь а Г..
вариант так себе т.к стоит дорого, для штуки от которой просто требуется нажатие кнопочки для запуска. Я могу кнопку за 15р туда приделать, а не платить 3500р за вебасту. И не факт что вебасто опять не сдохнет к следующему сезону.
я уже устал в этот чертов котел деньги вкладывать и свое время. С начало мозги вебасто ремонт 5000р, потом уплотнительная резинка котла через которую пропускал антифриз и она жутко дымила, 3й раз я снимал когда забилась сетка испарителя котла и не было розжига думал на этом все. а тут бах не ровном месте просто вышел из строя этот чертов таймер.
теперь я понимаю почему вебасто у нас в стране не сильно популярны, т.к обслуживание очень дорогое.
1. Спросить на специализированном форуме
Я не спец по вебасто, но мне думается, что продувка котла и т.п. от таймера не зависит. Он должен только запускать, по времени, вручную, задавать время прогрева и т.п. Котел ведь может запускаться и гаситься и без него - пультом дистанционного запуска или каналом сигнализации..
2. Вы, наверное, уже убитые котлы покупаете. Пользуюсь вебастами давно, проблем особых не было - ну в ошибку иногда выпадает по разным причинам, но ее сбросить можно, ну и профилактику котлу делать тоже не помешает.
сдернуть желтый предохранитель на блоке вебасты.
через 3 секунды - включить обратно.
включить вебасту, повторить манипуляцию с предохранителем.
сдернуть желтый предохранитель на блоке вебасты.
через 3 секунды - включить обратно.
включить вебасту, повторить манипуляцию с предохранителем.
снятия - в сервисе?
я так понял, что только вебасту можно перезагрузить "на коленке", почему ее в свое время и ставил..
понятно что лето, просто интересно то что в расширительном антифриза на литр больше, столько и доливал после установки, тоесть в нем антифриза нет. а почему он туда не заливается сам? или на заведеном надо включить вебасту?
PS. просто хочу понять почему, причина ясна снимался радиатор. как связано и почему так?
Тебе холодно?! Или машине. O_O
ps Пардон за флуд, но заголовок просто убил. ;)
Вне зависимости, лето на улице или зима, необходимо делать профилактические запуски любым автономным предпусковым подогревателям, неважно, "Вебасто" это, "Гидроник" или "Бинар". Лично я рекомендую, не менее двух раз в месяц, даже в самую жаркую погоду.
После снятия/установки или какими-либо другими мероприятиями, связанными со сливом охлаждающей жидкости и "осушением" теплообменника отопителя, необходимо провести определённый комплекс действий, для его обратного и полного заполнения жидкостью.
На разных машинах это разные вещи, но чаще всего, если в отопителе не предусмотрено клапана для сброса воздуха, достаточно прогреть двигатель до рабочей температуры и немного погонять его на оборотах. Подчёркиваю, в большинстве случаев это решает проблему.
По поводу разблокировки "Вебасто", уже написали правильно. Достаточно, после включения отопителя, убрать с неё питающий "+" на несколько секунд. После возвращения питания, аппарат разблокируется.
М.и.х.а.
Марка машины:
RANGE ROVER 2013
Что получилось по факту:
1. Немедленный запуск WEBASTO – не работает
2. Запуск WEBASTO по времени работает всегда, независимо от температуры окружающего воздуха или интервала времени старта - 2 мин или более
между временем программирования и стартом. (у меня во всяком случае).
Теперь по делу (а точнее в чем проблема):
5. Итого, как у Вас? Может кто знает в чём проблема? В моём случае, естественно, придётся обращаться к дилеру.
P.S. Заметил, что когда у WEBASTO корректный старт (по времени), табло подсвечивается оранжевым цветом на всем протяжении прогрева (по
умолчанию 30 мин). При НЕМЕДЛЕННОМ ЗАПУСКЕ оно гаснет через 10 сек, как описывал выше.
Егерь
Марка машины:
Машина другой марки
RedFox
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Возможно упущен один ньюанс: Таймер (или пульт у FL2), как предмет для авто инородный, предназначен для работы в "спящей машине", т.е. когда она закрыта на сигнализацию. Посему эта кнопка практически бесполезна. ну кроме как прицепить на нее внешний дистанционный запуск.
Дело в том, что пока машина "не спит" работу котла контролирует блок климат-контроля, который пресекает все попытки запуска "со стороны".
Ради эксперимента попробуйте запереться в холодной машине (поставить на сигнализацию), выждать 2-5 минут и запустить котел в кнопки. должно сработать.
Вот только радости от этого мало, ибо практического применения почти никакого.
ben251
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Поставил месяц назад у ОД таймер Вебасто, точно такая же хрень, с кнопки не запускается только с таймера. На всех предыдущих Фольксвагенах стояли такиеже таймеры с Вебасто всё работало на ура а тут какая то хрень.
Striker
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Эта функция не у кого стабильно не работает, похоже это косяк на программном уровне, стабильный запук только с таймера, если поставить задержку 12 минут или более от времени программирования.
Виктор
Марка машины:
Машина другой марки
Эта функция не у кого стабильно не работает, похоже это косяк на программном уровне, стабильный запук только с таймера, если поставить задержку 12 минут или более от времени программирования.
Когда-то этот момент уже перетирался на форуме. Философия такова: чтобы никто из людей не пострадал -не задохнулся в авто -т.к. автомобильная печка в этой версии с Вебасто не работает,что не позволяет делать проветривание салона-данный режим не активирован. Я экспериментировал с таймером -если поставишь даже минут через 5 после того,как запер машину - вебасто тоже не заведется. Более того -как только открылась дверь -подогреватель также выключается. В общем -человека не должно быть в машине. Сначала сильно расстраивало такое решение ЛР, а потом привык. Так как выезжаю утром в одно и тоже время -сильно не напрягает. Обидно только, что с нормальными подогревателями можно салон прогреть, а тут все равно садишься в холодильник за 70 тыс.баксов и руки примерзают к рулю -ну нет у меня его подогрева. Да и салон в связи с такой установкой долго прогревается. Самый жирный плюс такому решению -заводишь двигатель в комфортабельном для него температурном режиме. Не понять нас англичанам -зачем включать подогрев, когда уже ехать надо! Он и так включится при заводке двигателя
pashgan24
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Ставил таймер вебасто недавно у ОД. Мне сразу рассказали, что функция принудительного запуска вебасто будет работать ТОЛЬКО на спящем авто. Т.е. чтобы вебасто запустилось нужно сесть в машину, закрыть все двери, дождаться пока машина перейдет в спящий режим (по утверждения ОД около 10 мин.) и после этого запускать. Думаю RedFox ближе всех к истинной причине такой работы вебасто. У нас уже несколько недель -15 и -20 днем и до -30 ночью. Вебасто очень помогает для запуска дрыгателя, а вот для обогрева салона совсем не помогает :-). Особенно обидно еще и отсутствие пульта дистанционного. Приходится заранее ставить время запуска и подстраиваться :-) Но по любому в наших морозах лучше с вебасто чем без него. Кстати у меня после того как заведу машину температура понижается из за того, что салон начинает активно прогреваться климат-контролем. Поэтому чуток погрев коробку на месте начинаю плавное движение и проехав около 1 км. двигатель выходит на рабочую температуру. Потом уже и теплее в машине становится. Спасает подогрев сидушек. Он довольно быстро прогревается и уже не так холодно. А вот то что нет обогрева руля - НЕ ЗАЧЕТ. Зато за обогрев лобового спасибо конструкторам :-)
М.и.х.а.
Марка машины:
RANGE ROVER 2013
Версия Виктор мне кажется самой правдивой.
Что касается "..только открылась дверь - подогреватель также выключается" - то это касается только водительской двери.
Если открыть пассажирскую (переднюю), то котёл продолжает работать (ПРОВЕРЕНО ЭЛЕКТРОНИКОЙ ). Задние двери и багажник не проверял.
Spaze
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Я тут намедни встречался с Александром (savelov) и установил себе небольшое устройство для включения вентилятора салона при работе Webasto. В общем, теперь утром сажусь в прогретый салон и теплый двигатель )) Лепота
Монтаж устройства несложен, когда знаешь куда установиться. Я думаю, с Александром можно будет договориться насчет отправки устройства в регионы
lukysandy
Читайте также: