Не включается магнитола на андроиде с алиэкспресс
Всем доброго дня!
Давненько собирался написать тему, но время нашел только вот сейчас)
Вероятность, что каждый из пользователей китайского ГУ столкнется с такой проблемой крайне высока, поэтому считаю необходимым посвятить вас в ее решение.
Теперь подробности…
В один "прекрасный" день магнитола "потухла". Просто перестает включаться, работает только подсветка кнопок (у некоторых может и она не работать). Потухнуть она так же может во время работы, или просто запуска двигателя.
Одной из причин и, вероятно, самой распространенной является контроллер питания "КП". В стандартной "комплектации" магнитолы, как правило, стоит КП который не выдерживает перепадов напряжения более 3.5 вольт.
Простым языком. Если во время работы магнитолы включить дополнительную нагрузку, например обдув ветрового стекла, может произойти небольшой перепад напряжения и скачек в 0.5вольт с большой вероятностью отправит вашу китайскую магнитолу на тот свет.
Если же такое случилось с ней, то сейчас опишу вам все необходимые действия.
ВСЕ ДАЛЬНЕЙШИЕ ДЕЙСТВИЯ ВЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕТЕ НА СОБСТВЕННЫЙ СТРАХ И РИСК! ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЭТИХ РАБОТ НЕОБХОДИМО НАЛИЧИЕ ПРЯМЫХ РУК И МИНИМАЛЬНОГО ОПЫТА РЕМОНТА ЭЛЕКТРОНИКИ!
Вынимаем магнитолу, отсоединяем ее от питания и несем домой! Дома снимаем верхнюю крышку, которая держится на двух винтах по бокам с каждой стороны. Снимаем ДВД привод (два винта по бокам, два снизу). (на фото магнитола уже починена, просто проверял работоспособность)
Далее мы видим две платы. Плату небольшого размера сверху, на которой установлены процессор, память, и необходимый нам КП. И плату "расширения" побольше, которая управляет всеми автомобильными функциями.
Плата с процессором устанавливается на плату расширения. Поэтому устройство китайского ГУ всегда однотипное. Они меняют маленькою плату с "мозгами" на более производительную в каждой последующей магнитоле. Оставляя плату расширения прежней.
На фото изображена необходимая нам плата. С правой стороны вы видите сгоревший КП. На нем видна прогоревшая точка. Именно его и будем менять!
Так же никаких внешних признаков, точек может и не быть. Внешне он может быть в идеальном состоянии. Проверить его исправность можно простым способом.
Подключаем магнитолу в таком виде к питанию авто. Зажигание в положение вкл. Кладем палец на КП и держим. В случае его неисправности он будет настолько горячим, что удержать на нем палец будет крайне сложно))) В таком случае под замену 100%
Вот он виновник!
Ищем по каталогу, либо в сети интернет его аналоги.
Находим хороший аналог в виде микросхемы ACT8846QM.
У 8846 предельно допустимое напряжение питания 6В! Она должна пережить скачки напряжения в нашей бортовой сети))) ссылочка на КП
Производим замену КП
Задавайте вопросы, если что-либо из вышеизложенного непонятно.
До новых встреч!)
Алексей, было бы кому жду ответа официалов
Айрат, не силён в платах. попробую по дорожке плюсовой пройтись, внешне даже намека на повреждения или пригары нет
Привет, понимаю год прошел,но для меня актуально, горят кнопки на АСС,но майфун не запускается, может подскажешь что.
Yurgen, и что с этим делать ? у меня щас такая проблема на тойота Хайлюкс поставил 1.5 года оттарабанила и все
Хабиб, я понимаю, что нужно снять и отдать в мастерскую по сот. телефонам, планшетам ноутам, и сказать предположительно причину.
Александр, ACC первым делом проверил. на фото может не очень видно:
на + от акб 12,83
при повороте ключа на ACC 12,55
Отправляйте в сервис, тут колхозом Вы не зная схемотехники устройства не почините причин может быть уйма MCU MLC и.т.д.
Добрый день. Держите в курсе событий. Владельцев Teyes всё больше становится. Мне официалы с Новосиба неделю назад прислали отремонтированный Tpro. Многие функции некорректно работают, экспериментирую с настройками потихоньку.
Сегодня тоже самое произошло, майфун сс3 6х128
Решился вопрос? У меня такая же проблема. Причем если я долго держу кнопку ресет он начинает включаться, загружается все норм отпускаю кнопку все гаснет и не включается.
Доброго времени суток. Была похожая ситуация. В один прекрасный день ГУ (головное устройство) просто не включилось :( Машина простояла ночь и на утро при запуске авто ГУ начало грузится, но при загрузке логотипа снова потухло. На следующее утро ситуация повторилась, но ГУ загрузилось полностью, но проработало всего минут 7. На третье утро была "полная тишина". Поехал к спецу, снял ГУ и отдал на прозвон. Через 2 часа спец перезвонил и сказал, что чего то глобального он не обнаружил, продул, почистил и сменил термопасту, после чего ГУ запустилось. Установил на авто, пока работает, тьфу, тьфу. Может кому будет полезна эта информация!
Демьян, ребята ни хрена не помогло. Опять ничего не включается. При попытке загрузки ещё и какие-то белые засветы экрана
Ремонт китайских автомагнитол сегодня все больше интересен рядовому пользователю. Спрашивается, почему?
Ответ однозначен: практически львиная доля сегодняшней продукции головных устройств для автомобилей сделана в Китае. Став обладателем такой магнитолы (качественной или некачественной, значения не имеет) пользователь со временем оказывается лицом к лицу с проблемой.
Техника портится, лишается звука или в лучшем случае бывает нужна прошивка автомагнитолы китайской. В нашей статье мы рассмотрим основные неисправности китайских автомагнитол и попробуем объяснить все нюансы ремонта, дать практическое понимание проведения этого процесса.
Сегодня все знают, что магнитола – самый распространенный электронный прибор в среде автомобилистов. Очень редко можно встретить машину, не наделенную таким устройством.
И ничего удивительного в этом нет. Хорошая музыка в дороге не помешает любому водителю, независимо от его предпочтений.
Примечание. Видеола и CD-проигрыватели являются в наши дни эволюцией таких устройств. Но несмотря на это, внутри остались практически те же детали и элементы. В итоге приборы по-прежнему называются автомагнитолами и в случае ремонта, процесс почти схожий.
Что будет нужно для проведения ремонта
Итак, прежде чем начать процесс ремонта, необходимо обеспечить питание устройства. Как известно, автомагнитолы не имеют встроенного блока питания, как музыкальный центр и придется его обеспечить.
Примечание. Все специалисты, как один, заявят, что пользоваться АКБ, как источником питания в данном случае не рекомендуется.
Наиболее приемлемым вариантом станет сетевой блок питания, идеальный для ремонта китайских автомагнитол в домашних условиях. Такой блок должен суметь обеспечить напряжение на выходе в 12-13 В, а ток нагрузки быть в пределах 10 А.
С другой стороны, ток нагрузки может быть и меньше, так как не нужно, чтобы при ремонте автомагнитола работала на всю свою мощь.
В чем преимущества импульсного БП от ПК
Как вариант, можно предложить блок питания от ПК. Хотя блок питания можно сделать и самостоятельно, но тогда потребуется покупать мощный трансформатор.
Примечание. Блок питания должен быть обязательно от комьютерта форматов АТ или АТХ.
- Такой блок питания способен обеспечить защиту от КЗ. К примеру, короткое замыкание может произойти при случайной переплюсовке или других проблемах.
- Такой блок питания будет иметь необходимые выходные напряжения. Обычно, желтый провод на БП – это +12V, а красный — +5V. Как раз эти самые значения и нужны в процессе ремонта китайских автомагнитол.
- Так же в пользу такого БП говорят небольшой вес и малые габариты. Известно, что блок питания компьютера компактен, и в то же самое время он обладает немалой мощностью.
- Напряжение питание обеспечивается стабильно. Имея встроенные стабилизаторы, такой БП, при токовой нагрузке напряжения, никогда не превышает нормированный уровень.
Примечание. Полезно будет знать, что выход напряжения на плюс 12 V будет иметь токовую нагрузку в 10 А или больше. Все зависит от мощности БП. Что касается выхода на плюс 5 V, то при диагностике различных моторчиков, которых в современных китайских магнитолах может насчитываться до 3-х штук, он незаменим.
Данный БП имеет и встроенный сетевой выключатель, а также индикатор на светодиоде.
Звуковая колонка либо динамик
При ремонте понадобится также какой-нибудь из этих составляющих. Активное сопротивление катушки внутри должно равняться 4-8 Ом. Понадобится динамик(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) для контроля качества звука.
Примечание. Желательно применять звуковые колонки с сопротивлением 4 Ом, так как современные китайские автомагнитолы рассчитаны именно на такое значение.
Другие важные инструменты
Кроме того, конечно же, понадобятся и инструменты:
- Стандартный мультиметр.
- Хорошая отвертка маленького размера, предназначенная именно для разбора или сборки.
- Узкогубцы.
- Пинцет.
- Паяльник с набором нужных компонентов.
Прошивка
Прошивка китайской автомагнитолы
Одна из разновидностей ремонта китайских автомагнитол называется прошивкой. Зачем она нужна?
Попробуем разобраться:
Примечание. Прошивка – это обновление ПО. Причин, по которым нужно такое обновление, может быть несколько. Представлены они ниже.
- Прошивку проводят для совместимости магнитолы с новым ПО дополнительных устройств, таких как навигатор, камера заднего вида, телефон и т.д.
- Проводится она также и для общего повышения производительности устройства.
- Прошивка может быть проведена в целях расширения возможностей конфигурирования, к примеру, когда нужно добавить новые фичи.
- Прошивка может быть проведена в случаях, когда недоработано ПО привода или имеются ошибки.
- Проводится и для снятия привязки к какому-либо региону.
- Для изменения ID string привода.
- Для снятия риплока и т.д.
Сама прошивка тоже является программным обеспечением. Получив ее, такое устройство, как автомагнитола, оснащается современной операционной системой.
Примечание. Прошивкой могут называть еще и файл, содержащий основную версию программы для модернизации устройства, сам процесс загрузки и т.д.
Чтобы сделать прошивку, применяют специальные программы, полученные из Интернета или из других источников.
Бэкап прошивка
Примерно так, как написано ниже, проводится процесс бэкап обновления китайской магнитолы:
Риплок прошивка
Риплок, по сути, это ограничение скорости чтения магнитолой некоторых видов носителей. Риплок изначально был задуман, как метод борьбы с видеопиратством.
Быстро копировать видеоролики такой метод не позволит, но зато риплок идеально снизит уровень шума при проигрывании дисков, с записанными на них фильмами или клипами.
Примечание. На большинстве китайских магнитол нет риплока. Он снят или вообще не стоял. Благодаря этому увеличина в разы скорость рипа, но как правило, только для штампованных носителей. В случае, если риплок стоит, его снятие может привести к более шумному проигрыванию DVD.
Прошить китайскую автомагнитолу можно прямо из DOS.
Для этого нужно сделать следующее:
- Вставить в дисковод нужный диск.
- Открыть форматирование.
- Создать загрузочный диск MS-DOS.
- Нажать на начало процесса.
Более подробную информацию о том, как проводить прошивку, можно найти в инструкции того или иного источника.
Правильные схемы для ремонта
Не удивительно, что новички, затевающие ремонт головных устройств АС терпят часто неудачи. Дело в том, что при проведении грамотного ремонта, необходимо иметь в наличии правильные схемы.
Без схемы китайских автомагнитол не обойтись при ремонте
Без них далеко не уедешь и для каждой модели автомагнитолы,несмотря на однотипность и достаточную легкость в ремонте, желательно своя отдельная схема.
Примечание. Правильная схема может понадобиться не только во время ремонта. К примеру, если нужно подключить отдельный переходник для китайских автомагнитол, схема, как никогда полезна. Кроме того, штатный переходник для китайской автомагнитолы может нуждаться в ремонте.
Переходник на автомагнитолу китайскую
Плюсы самостоятельного ремонта | Минусы |
Низкая цена | При недостаточности знаний можно испортить устройство |
Заинтересованность в качестве работы | Нужно искать нужные материалы и запчасти |
Возможность проведения полномасштабного обновления | Временные затраты |
Современные китайские автомагнитолы все больше оснащаются новыми опциями, функциями и соответственно – деталями. Чтобы уметь проводить ремонт, надо постоянно быть в курсе изменений, следить за новостями, иметь возможность находить нужную информацию в Интернете.
Провести ремонт китайской магнитолы своими руками не сложно, если иметь под рукой инструкцию и соответствующую схему. В процессе работ будет полезно посмотреть видео и фото на нужную тематику. Таким образом, высокая цена на ремонт автомагнитол у профессионалов будет значительно снижена.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Приветствую всех,хочу узнать что мне за чудо досталось?
Пришла с Японии на новой машине.
Понял только,то,что он не на Андоиде. Подскажите,какая платформа и можно ли прошить и какие карты для навигации нужны?
Я не знаю как работают Китайские магнитолы. Но вот Китайские стабилизаторы работаю плохо Чем опасна Китайская электроника
Я дуиаю лучше взять Корейский прибор
Добрый день! Помогите решить проблему с китайской магнитолой. Магнитола стоит на форд фокусе 2. Дело вот в чем: вместо USB Флешки в неё вставили USB Bluetooth адаптер и после этого магнитола видит флешку, пытается загрузить, но вылезает надпись STOP и ни на что не реагирует. И вот ещё что, на флешке не горит диод, получается питание на неё не подаётся. Если же пытаться послушать музыку с microSD карточки, то появляется вот такое изображение в верхнем левом углу, но бывает и так, что флешка читается и даже можно послушать пару песен, потом снова тупить начинает. Отдавал в ремонт в компанию которая занимается автозвуком - ничего сделать с ней не смогли, сказали лишь что технически она в идеальном состоянии, дело в прошивке, но найти её в интернете они не смогли. Ребят, выручайте, последняя надежда на этот сайт.
P.S. Всё остальное в ней работает
Привет!Купил китайское мультимедиа в тойоту корролу в 2012г.С 2015г. начались глюки,сначала перестала видеть gps датчик,потом 1й usb,потом cd карту,потом громкость перестала регулироваться на потенциометре.Сейчас видит только cd карту в порту gps,Теперь ещё и изображение стало прыгать.Не знаю что делать?Железо Telechips TCC89XX/91XX/92XX Процессор 720МГц ОЗУ 256
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста с магнитолой. Китайская голова. Проблема вот в чем. Перестала работать нижняя часть тачскрина. Верхняя в идеале а нижняя кое как. Нажимать надо было далеко от места назначения. Откалибровать экран не получилось так как попросту не нажать на крестик в нижней части экрана.
Купил и поставил новый тачскрин. В меню калибровки экрана не зайти. Нажимаешь на одну точку а срабатывает совершенно другая функция.
Подскажите пожалуйста бедолаге.
Заранее спасибо.
Поставь утилиту калибровки на карту памяти, обзови папку утилиты тем же именем как папка нави программы, имя файла аналогично измени как у программы навигации (например Navitel/navitel.exe если так нави программа что стоит у тебя на карте нави) карту в прибор, нажимаем кнопку навигации на панели и калибруем экран. После успешной калибровки вынимаем карту и калибруем стандартной калибровкой из меню прибора.
утилита
Сделал как написано. Калибровка прошла хорошо. Вроде даже работает. Но как только переключаюсь в меню радио или хочу сделать штатную калибровку опять не работает. Нажимаю одно, срабатывает в 3 сантиметрах.
Сейчас опять ковырялся. В меню навигации все работает отлично. Даже маленькие кнопки нажимаются отлично. А при переходе в обычное меню, не работает.
если сенсор после калибровки в GPS модуле отрабатывает хорошо а в медийной части нет, то проблема не в сенсоре а в ПО медийной части, какой прибор ,кинь фотки менюхи и инфо о системе (прошивка)
Такие проблемы начались после замены тача. Старый тач то же плохо работал, но вроде лучше. Фото пока только такое есть. Прошивку где смотреть.
родной тач остался чтобы посмотреть расположение контактов на шлейфе?
на старых пролоджи после замены требовалось менять местами кое какие контакты, чтобы устройство принимало его родным.
У тебя в медийной оболочки настройка тача присутсвует? или только в GPS есть? если в медийки нет настройки то значит надо подгонять..
В общем смотри схему что мы делали чтобы научить устройство воспринимать китай родным руководствуясь хвостом родного шлейфа
у тебя я незнаю
соединяли хвост от родного (снятого нагревом с стекла подложки тача) с новым китайским по схеме и родной в плату. Устройство корректно работало.
В медийной оболочки настройка тача присутсвует. Но не выбрать режим калибровки, т.к. не получается нажать на кнопку. Шлейф думаю что можно прозвонить для проверки?
Доброго времени суток форумчани, вот и я с вами теперь. Счастливый обладатель китайской балалайки. Моя проблема с блютузом. Может кто сталкивался? Пните в нужном направлении. А так всё работает. Проц cortex A9 аперативка 1гб. На фотках видно, что за фрукт.
Читайте также: