Не включается компрессор кондиционера тойота
Help новичку) Не работает Кондей!
129 209
посмотри на компрессоре вал крутится или стоит бывает после клина срезает грибок и шкиф крутится просто а вал на месте стоит
0 0
посмотри на компрессоре вал крутится или стоит бывает после клина срезает грибок и шкиф крутится просто а вал на месте стоит
вал это я так понимаю внутри шкива вращающаяся часть ? если она стоит на месте а шкив крутится, значит дело в компрессоре? Хорошо обязательно посмотрю отпишусь!
202 177
Добрый вечер! Пшикнуло-это как, пшик и всё или под ощутимым давлением? Если пшик и всё, нет хладагента в системе, наиболее страдающий компонент-конденсатор. Шкив и вал компрессора у наших авто вращается постоянно, все изменения в работе внутри и не заметно глазу. Если нет давления, должна быть ошибка по датчику давления. Утечку легко найти заправив систему хладагентом с люминоформом.
3,386 2,377
Поздравляю с покупкой ))) Надеюсь Тойота Вас не разочарует ;-)
Теперь по поводу системы кондиционирования.
Если читать внимательно между Дедушкиных изложенных строк, то Вам прямая дорога к специалисту по системам кондиционирования т.к. методом пшика много ненапроверяешь ))) Пусть подключат станцию и всё посмотрят. Для включения системы необходимо определённое давление и если давление не будет соответствовать запрограммированному минимуму, то и датчик не даст отмашку на включение системы. Пшикнуть то оно может и с малой частью хладагента. Не тыкайте больше в пшикающий сосок а то не дай Бог пальцы отморозите, тогда уж точно не до сосков будет ;-)
202 177
Поздравляю с покупкой ))) Надеюсь Тойота Вас не разочарует ;-)
Теперь по поводу системы кондиционирования.
Если читать внимательно между Дедушкиных изложенных строк, то Вам прямая дорога к специалисту по системам кондиционирования т.к. методом пшика много ненапроверяешь ))) Пусть подключат станцию и всё посмотрят. Для включения системы необходимо определённое давление и если давление не будет соответствовать запрограммированному минимуму, то и датчик не даст отмашку на включение системы. Пшикнуть то оно может и с малой частью хладагента. Не тыкайте больше в пшикающий сосок а то не дай Бог пальцы отморозите, тогда уж точно не до сосков будет ;-)
983 107
У тебя не хватает фреона в системе. Надо проверить давление и наличие утечек. Сам этого не сделваешь, так что вперед к специалистам по кондеям.
129 209
он же пишет ошибок нет давление низкое было бы то ошибки показало бы
если все так просто было бы прошлый хозяин дозаправил бы )))))
ему было проще соврать чем говорить что компрессор под замену
если сорвало грибок дозаправка ничего не даст ему
202 177
Плз помогите советом,
перестал включаться кондиционер .
На машине стоит клима, лампочка загорается, но муфта не подключается. Давление в норме,
При подсоединении на прямую, муфта подключается, сканер выдаёт ошибку Датчика наружной температуры.
Сам датчик проверили ЦЕЛЫЙ, блок управления не подает на него питание, по "плюсовому" проводу идёт и питание и поступление информации в блок управления климой.
"Бывалые люди" посоветовали спросить на форуме совета и подсказали, что возможно это вызвано "случайно" нажатой комбинацией кнопок на лицевой панели управления и отключилась данная функция.
Может кто сталкивался?? подскажите можно ли вернуть нажатием другой комбинации включение функции кондера, или всё же придётся заказывать новый блок управлением.. (однако не копейки стоит..ЖАЛКО) Smiling)
Morita
Member
First-ala
New Member
В думах.
First-ala
New Member
Да просто перестал включаться,
работал, работал, и всё.
Но за несколько дней в машине резвились дети, нажимали кнопочки.
Вот мне и подсказали, что возможно случайно нажали комбинацию , при которой отключается кондиционер.
В думах.
poginsp
Member
В думах.
First-ala
New Member
В думах.
Чудес не бывает. Если ошибка показывает на датчик температуры(нет напруги) значит есть причины. В определённых положениях кондиционер не работает, автоматически включается только при положении обдува в лоб или лоб-ноги.
Возможно где-то пропал контакт на датчик температуры и поэтому мозги не включают климу. А возможно, система не герметична. Поэтому компрессор не включается.
В любом случае нужна тщательная диагностика.
First-ala
New Member
Чудес не бывает. Если ошибка показывает на датчик температуры(нет напруги) значит есть причины. В определённых положениях кондиционер не работает, автоматически включается только при положении обдува в лоб или лоб-ноги.
Возможно где-то пропал контакт на датчик температуры и поэтому мозги не включают климу. А возможно, система не герметична. Поэтому компрессор не включается.
В любом случае нужна тщательная диагностика.
В думах.
Слева под капотом есть окошечко на магистрали. Посмотрите в него. Если есть пузырьки то это не гуд. если всё чисто в окошечке, то двигаться дальше.
First-ala
New Member
В думах.
А принудительно кнопкой AC тоже не включается? Как вариант, если стоит "авто режим" и 21 градус, то пока в салоне холоднее - кондей не включится
как только температура в салоне стала выше 21 - включается кондей.
First-ala
New Member
увы,
эти все варианты перепробовали.
Значит придётся менять блок управления на новый.
СПАСИБО ВСЕМ ЗА УЧАСТИЕ!
В думах.
First-ala
New Member
Light
Почетный пользователь форума
Тоже столкнулся с отказом кондея. В прошлом году работал, в это воскресенье только заметил, что не работает.
Проверили сисетему, дозаправили, не работает. Считали ошибки, выдало датчик давления и датчик солнца. Ну, второй то не смертельно, он только на правильную работу климата влияет, а вот из-за первого компрессор и не включается.
Не могу в экзисте найти этот датчик: в разделах по кондею его нет, в датчиках тоже. Сколько хоть стоит, мож кто знает?
Сталкивался ли кто-нить с отказом этого датчика?
nickditlov
Петербург
Лирика:
Эта штука называется PRESSURE SWITCH. Она предотвращает запуск компрессора, если давление в системе либо слишком мало, либо слишком высоко.
Сервис мануал рекомендует проверить работу системы отключения компрессора следующим образом:
Скинуть с него разъем:
Закоротить контакты 1 и 4, запустить двигатель, включить кондиционер и проверить, запустился ли компрессор. Потом разомкнуть контакты и убедиться, что компрессор выключился.
Если всё так и происходит, то проблема в pressure switch или в слабом давлении хладагента.
В каталоге найти этот pressure switch не удалось. Может он вместе с трубкой идет? В мануале есть такая фраза: Harness or connector between cooler refrigerant liquid pipe A (pressure switch) and ECM
Проводка или разъем между трубкой системы охлаждения А (выключатель давления) и блоком управления.
Код этой трубки 88710-48170
На данный момент компрессор кондиционера снят, хочу поставить, нужен номер приводного ремня. Сразу не нашел номер, подскажите номер ремня?
Спасибо кто откликнулся, заказал ремень Gates 5 PK 1090 за 652 руб.
Когда покупал машину, двигатель был после кап. ремонта, компрессор не ставили.
с ним шло три болта. Хотя по каталогу их два (нижние, одна из них шпилька)
Слева очень не удобно со шпилькой, установил два нижних болта.
Трубки лежали на защите и в них попала грязб. Промыл очистителем карба и ветошью, прикрутил.
Осталось восстановить провод, который был оторван от фишки кондера.
Вопрос, как вытащить пин на этой фишке?
Пин вытащил. Вынул белую пластмаску внутри, вставил иголочку под пин и вытащил. Далее припаял кусочек провода, вставил пин обратно, подключил конец провода к косе, вставил фишку.
Ремень поменял, соединил шкив, генератор, кондей.
Включаю кондей… Тишина, магнит не срабатывает. Вопрос где предохранители кондея? по мурзилке нашел сопротивления в компрессоре, буду мерить и проверю, есть ли питание в косе.
Проверил напряжение в косе… а нет его!
Много статей, что выходит из строя реле
На фото указаны контакты и что на них должно приходить.
Проверил проводку от климата до блока предохранителей, потом от блока до компрессора, проводка целая.
Далее стал проверять, выходит ли с климата минус на блок и вот чудеса…НЕТ!
Снимаем и разбираем климат и что мы видим
На плате черные места в местах кнопки кондиционера, а вот дальше нужен автоэлектрик, сам цешкой потыкал, какие то показания есть. Кто из Красноярска ? нужен такой же климат для проверки.
Заодно снял блок предохранителей, а у меня не такой, на моем маркировка 58
Всем привет! Помогите разобраться с кондиционером. Последний раз включал его в декабре, когда проверял новые выключатели A\C-ECON, сейчас, при температуре 10 и выше, кондиционер не включается, газ в системе есть, если подать 12в напрямую, то все работает, через 10 секунд включаются вентиляторы на конденсаторе. ЧТо могло сломаться за зиму?
дв.4ефе, компрессор под R12
Комментарии 38
Проверь провода идущие на датчик. У меня кнопка моргала когда датчик полетел.
с проводами все ок должно быть, если только сам датчик дал слабину, сегодня буду глядеть!
получилось сегодня завести кондиционер, но ненадолго: замыкал напрямую несколько раз — работает, но вентилятор то срабатывал — то нет, потом заметил что лампочка на кнопке замигала, после этих манипуляций собрал все, заработало, после мойки кондиционер снова отвалился, сделал тоже самое, проездил минут 40, он снова отключился, но после 5 минутной стоянки включился вновь. Еще одна стоянка — он больше не включается. Куда копать?
У меня два раза кондей ломался — первый раз умер датчик давления фреона второй раз мозги, опять же из это го же датчика. Машину сделали автомобильные электроники, а не электрики.
Да скорее всего дело в датчике давления фреона. А может ещё быть недозаправлен или перезаправлен.
Я тоже долго мучался, то включается, то не включается. Пока не сделал полную перезаправку кондёра.
После этого проблем не было.
Читайте также: