Не срабатывает метка сигнализации что делать
В качестве решения всех моих проблем было предложено обратиться к установщикам, т.к. якобы были допущены ошибки при установке. Я не буду описывать, это было ужасно: я был вынужден доказывать установщикам, что это проблема в установке, а не в самой сигнализации.
После почти целого дня разбирательств с подключением сигнализации, в конце концов установщики просто заменили мне блок самой сигнализации и проблема ушла. (другими словами, проблема была далеко не в подключениях)
С этого момента все стало просто ужасно:
* На протяжении последних нескольких дней, каждое утро, при открывании машины со штатной кнопки на двери автомобиля срабатывает сигнализация."вторичная авторизация не пройдена". Брелок рядом, батарейки в норме, все работает, т.к. сразу после срабатывания охраны я ее отключаю этим же брелком.
* На протяжении последних нескольких дней (а до этого раз в 2 недели) днем приходит уведомление о том, что сработала тревога по предварительному датчику удара. При этом машина стоит в зоне прямой видимости, под навесом, рядом никого и ничего нет, и нет никаких признаков сработавшей охраны (ни сирены, ни вспышек поворотников)
* После замены самого блока пользоваться мобильным приложением стало практически не возможно, т.к. 80% команд отваливаются по таймауту, при этом высвечивается информация о том, что я могу управлять сигнализацией по GSM, а в это самое время, происходит выполнение этой команды. т.е. она по факту иногда выполняется, но с задержкой примерно в 1 минуту. Выполнилась она или не выполнилась можно понять по брелку.
Я разочарован в сигнализации. Обратно ехать к установщикам не предлагать
Ответы 27
После почти целого дня разбирательств с подключением сигнализации, в конце концов установщики просто заменили мне блок самой сигнализации и проблема ушла. (другими словами, проблема была далеко не в подключениях)
Решение ситуации заменой блока не говорит о том, что причиной мог быть сам блок. Блок имеет прошивки и настройки, которыми необходимо качественно распорядиться установщикам.
* На протяжении последних нескольких дней, каждое утро, при открывании машины со штатной кнопки на двери автомобиля срабатывает сигнализация."вторичная авторизация не пройдена". Брелок рядом, батарейки в норме, все работает, т.к. сразу после срабатывания охраны я ее отключаю этим же брелком.
Это говорит о некорректной настройке системы. Пожалуйста, предоставьте доступ к вашей системе и сообщите её IMEI (имеется в ответе на СМС-запрос ИНФО).
* На протяжении последних нескольких дней (а до этого раз в 2 недели) днем приходит уведомление о том, что сработала тревога по предварительному датчику удара. При этом машина стоит в зоне прямой видимости, под навесом, рядом никого и ничего нет, и нет никаких признаков сработавшей охраны (ни сирены, ни вспышек поворотников)
Количество ложных срабатывания прямо зависит от качества крепления центрального блока. Жёсткое крепление блока к неподвижным элементам автомобиля - лучшее решение. Где располагается ваш блок нам неизвестно
* После замены самого блока пользоваться мобильным приложением стало практически не возможно, т.к. 80% команд отваливаются по таймауту, при этом высвечивается информация о том, что я могу управлять сигнализацией по GSM, а в это самое время, происходит выполнение этой команды. т.е. она по факту иногда выполняется, но с задержкой примерно в 1 минуту. Выполнилась она или не выполнилась можно понять по брелку.
Опять же, имеет место быть большая зависимость качества связи от места, где расположен центральный блок. Вблизи 10 см от центрального блока нежелательно наличие металлических элементов автомобиля.
Иными словами, корректная настройка и установка системы может нивелировать все ваши замечания. Использовать полученную информацию вы можете на своё усмотрение.
Решение ситуации заменой блока не говорит о том, что причиной мог быть сам блок. Блок имеет прошивки и настройки, которыми необходимо качественно распорядиться установщикам
Я искренне удивляюсь вашему умению вывернуться из ситуации. В указанной теме было черным по белому указано, что не задействованы подключения. Ни слова про прошивку, ни слова про настройку, а только про подключения. Именно с этой информацией я и пошел к установщикам.
Количество ложных срабатывания прямо зависит от качества крепления центрального блока. Жёсткое крепление блока к неподвижным элементам автомобиля - лучшее решение. Где располагается ваш блок нам неизвестно
Опять же, имеет место быть большая зависимость качества связи от места, где расположен центральный блок. Вблизи 10 см от центрального блока нежелательно наличие металлических элементов автомобиля.
Блок при мне меняли. Его поставили в тоже самое место, что и до этого. Место хранения машины за последний год не поменялось.
Но в целом, вы правы, причин может быть много, но я бы выделил основные: и ошибки в прошивке, и регулярные "работы" на сервере, ну и нестабильность программного обеспечения в целом.
Это говорит о некорректной настройке системы. Пожалуйста, предоставьте доступ к вашей системе и сообщите её IMEI (имеется в ответе на СМС-запрос ИНФО).
В вашей системе есть метка и вы её носите с собой, штатные кнопки автомобиля вы не используете для ввода кода (авторизации). Всё верно?
Откровенно говоря я не знаю, что такое метка.
Брелок сигнализации с собой (полагаю это она и есть).
Открываю автомобиль с помощью безключевого доступа (кнопка на двери).
Ничего дополнительно не делаю.
На протяжении последних нескольких дней, каждое утро, при открывании машины со штатной кнопки на двери автомобиля срабатывает сигнализация."вторичная авторизация не пройдена". Брелок рядом, батарейки в норме, все работает, т.к. сразу после срабатывания охраны я ее отключаю этим же брелком.
На днях установили s96 v2 на kia rio 4 2017г. Клиент подходит к автомобилю, может ждать 3-5 секунд пока он не откроется, пробовали менять батарейку в метке на новую(не из комплекта к сигнализации), место расположения блока. По настройкам расстояния обнаружения и потери метки тоже пробовали разные варианты. Оставили обнаружение на максимальном уровне и проблема так же осталась не решенной.
Так же на ранее установленных сигнализациях этой модели была аналогичная проблема как на первой версии, так и на второй.
Ответы 8
Как именно определяете связь с меткой?
Каким цветом и сколько раз моргает светодиод на метке при нажатии кнопки на ней рядом с автомобилем?
что то с V2 не то . согласен .
Может я и не прав, но что в SL, что в Pandore - реализация свободных рук полное г.. Всегда говорим, что работает криво и на свой страх и риск, играйтесь. Качество приема очень сильно зависит от местоположения автомобиля и окружающих "элементов", из за так называемого переотражения сигнала. То что настраивается в условиях нашего помещения, абсолютно неработоспособно (адекватно) в условиях улицы на открытой местности. Плюс частота опроса в несколько сек.
как я понимаю, это свободные руки включены у клиента.
я делаю всем клиентам "моргание аварийки" один раз, при появлении метки.
Клиентам говорю, предупреждаю, даже заставляю, следить за тем, что бы метка была от родного ключа в паре сантиметров. Держать метку и ключ, ( при безключевом доступе ), держать в разных кармашках барсетки или женской сумки. Блок ставлю на расстоянии от металла, ( невсегда более 10 см, как заявлено производителем), но не ближе 5 см к железу. И очень часто люди жалуются, что сигналка плохо видит метку. В неделю пару раз не снимается по слейву, т.е. у кого есть блокировка кейлесс, стоят около машины и не могут открыть "дернув" заручку двери. Дальность метки "обнаружения/потери" оставляю максимальную. Почему так часто блок сигнализации плохо видит метку? Блоки стоят далеко от экранирующих металлических деталей авто
На S96 первой версии метку тоже приходится порой ждать 3-5 сек. Аналогично настроено мигание аварийкой при появлении метки.
А если сравнить не сами метки, а обнаружение телефона-метки, то на B95 (5 поколении) тот же телефон по БТ определяется намного быстрее.
Судя по всему проблема длительного определения метки связана либо с энергосбережением метки либо с значительной длительностью процедуры согласования.
3-5 сек не сильно напрягает, больше напрягает, что зона обнаружения метки имеет нечёткие очертания особенно плохо метка определяется со стороны багажника (ей мешает 5-я дверь).
Для уверенной работы метки её нужно носить в верхнем кармане куртки, причем её нельзя закрывать телефоном, мелочью, штатным ключом. Она должна лежать отдельно от любого металла.
Жаль что производитель не догадался сделать выносную антенну BT, которую можно было бы установить рядом с плафоном освещения пассажиров. Это решило бы проблему приема сигнала метки при парковке под окнами и сделало бы зону распознавания более правильной, но возможно перестали бы работать R6 и R6eco.
ну раз развелась такая тема выскажу свои наблюдения. Метка и или телефон метка работают по блютуз.. блютуз канал обширный. Наушники.. свободные руки. Ханд фри я имею в виду.. так вот. По наблюдениям. У меня Шеви нива. Ас 96 организовано старт стоп два датчика в ручке открыть закрыть . Активирован пляжный режим . У жены Лада гранта s96 тажа песня. Что было замечено.. порой телефон начанает связываться не с тем устройством.. может мониторят.. метки носим всегда может телефон замёрзнуть.. порой подходишь к машине и нет связи по блютуз. Тыкаеш метку переподключаешь телефон.. вижу что телефон перетягивают на другое устройство. Отключаюсь жду 5 минут включаю бт и всё ок. Может под сканеры подаём? И форум у нас тут кто чего захочет.
вот и представьте Алексей, вы сдаете машину клиенту, а комплекс иногда не срабатывает, переодически включается режим тревоги, после открытия двери ( включен пункт запрет снятия штаткой без метки ). Как объяснить клиенту, что у меня руки не из ..опы, а не корректная работа оборудования? И у клиентов и у установщиков есть притензии к системе. Дальность определения меток зависит от многих условий, вопросов нет.
Если возникают сложности с работой системы, то прошу указывать более точную информацию. Создать отдельную тему и указать конкретный пример: На каком автомобиле, Где расположен блок, Какие настройки выполнены и какие сложности с распознаванием метки возникают?
Понять, почему сигнализация Старлайн S96 не видит метку, не всегда просто. Причины могут быть разные. Ниже мы попробуем в них разобраться, но сначала – про саму сигналку.
Про Старлайн S96
Охранно-телематический комплекс Старлайн, модели S96 – это надежная система защиты автомобиля от несанкционированного запуска. Связь с владельцем авто осуществляется посредством беспроводного обмена, в котором участвует метка и основной блок комплекса. Перехват данных полностью исключен. Вместо метки-брелока можно использовать смартфон с установленным приложением Старлайн. Тем более что проблемы с софтом фиксируются редко. Так что можно не бояться, что вы не сможете попасть в авто, потому что не работает приложение на телефоне.
Чтобы разобраться, почему сигнализация Старлайн не видит метку, рассмотрим принцип ее действия:
- После снятия авто с охраны происходит авторизация метки. Говоря простым языком, сигналка пытается связаться с датчиком в устройстве;
- Если связь не устанавливается, система блокирует дальнейшее движение машины;
- Потенциальный угонщик, у которого маячок отсутствует, вынужден убраться восвояси.
Однако, как быть, если вы не грабитель, а самый настоящий хозяин, с меткой на руках, но Starline ее не видит?
Итак, мы плавно подобрались к основной теме статьи.
Причины, по которым Старлайн не видит маячок
Рассмотрим, в каких случаях метка Старлайн не работает, система ее не видит:
- Вы подвергли устройство механическому воздействию (уронили, намочили, повредили как-то еще);
- В маячке села батарейка;
- В устройстве слетели программные настройки;
- Комплексный сбой в работе сигнализации;
- У вас не оригинальный комплект (китайская подделка).
Что делать, если сигналка не видит ваше устройство?
- Если система Starline s96 не видит метку, при этом наблюдаются сбои в работе самой сигнализации, обратитесь к установщикам или в сервисный центр. Они проведут комплексную диагностику, найдут и устранят проблему.
- Если сигнал есть, но метка Starline не открывает замок, попробуйте прописать ее заново. Подробный алгоритм есть в инструкции, необходимо строго ему следовать. Вот краткое содержание процесса:
- Снимите авто с охраны;
- Все метки-брелоки и телефоны регистрируют в одном цикле (до 5 элементов);
- Заглушите автомобиль;
- 7 раз нажмите на клавишу на маячке;
- Теперь заведите двигатель. Устройство ответит семикратным миганием светодиодов и звуковым оповещением;
- Немного подождите. Как только произойдет вход в режим регистрации, раздадутся 2 звуковых и световых сигнала;
- Теперь можно прописывать маячок. Извлеките из корпуса батарею, зажмите сервисную клавишу и верните элемент питания на место. Устройство мигнет красным;
- Теперь клавишу можно отпустить. Раздастся серия красных вспышек. В финале метка моргнет зеленым;
- Об успешном программировании судят по двойному звуковому и световому сигналу (зеленым);
- Готово.
- Если проблема заключается в неоригинальном охранном комплекте, увы, ничего поделать нельзя. Покупать сигнализацию Старлайн нужно только на официальном сайте или у представителей бренда. Только в этом случае можно рассчитывать на сервисную помощь, защиту комплекта по гарантии и его долгую бесперебойную службу.
В завершение, приводим ссылку на онлайн руководство по использованию сигнализации Старлайн S96:
Пандора не видит метку? Используйте запасной брелок, попробуйте заменить батарейку и сделайте ревизию передатчика, привяжите новый пульт. Как вариант, подойдите ближе к автомобилю, устраните источник помех и сделайте временный сброс системы для восстановления ее работоспособности. Если нужно отключить сигнализацию, используйте аварийную кнопку Валет. Ниже подробно рассмотрим, в чем могут быть причины неисправностей, и как нужно действовать для устранения проблемы.
Причины, почему Pandora не видит брелок
На практике часто происходят ситуации, когда не работает метка Пандора, или она функционирует со сбоями. По сути, речь идет о брелке Pandora — небольшом передатчике, который используется для приема и передачи кодированного сигнала. Он способен работать в 2-х режимах: активный и пассивный.
В каждом комплекте предусмотрена пара таких пультов — один с экраном, а второй — нет. В пассивном режиме Пандора видит метку и обменивается с ней информацией по состоянию системы. Как только поступает сигнал, устройство автоматически переходит в активный режим и направляет сигнал, а после разблокирует охранную систему.
Зачастую метка сигнализации Пандора не работает по следующим причинам:
- Разряженные батарейки.
- Плохой контакт, коррозия, попадания внутрь брелка воды.
- Помехи в пределах работы охранной системы.
- Внутренние сбои работы ПО.
- Большое расстояние до машины.
- Повреждение основного блока сигнализация.
- Низкий уровень напряжения на АКБ.
- Прочие причины.
Выше рассмотрены главные объяснения, почему Pandora не видит метку, и не работает корректно. Если вы столкнулись с такой ситуацией, для решения вопроса может потребоваться аварийное отключение, восстановление работоспособности старого или подключение нового пульта.
Что делать
Понимание причин, почему Пандора не видит метку, позволяет принять правильное решение по поводу дальнейших шагов и восстановления работоспособности. Начните с простых действий, а уже после переходите к сбросу или другим шагам.
Поменяйте батарейку
Наиболее распространенная причина, почему Pandora не распознает брелок — разряженный источник питания. Во избежание таких проблем контролируйте уровень заряда и следите за сроком годности. При установке новой батарейки следите, чтобы на ней не было механических повреждений или следов ржавчины.
При замене метки действуйте осторожно и по следующему алгоритму:
- Демонтируйте крышку отсека с батарейкой.
- Достаньте старый источник питания.
- Установите новую батарейку с соблюдением полярности.
- Закройте крышку без дополнительных усилий.
При замене батарейки в метке запрограммированные данные сохраняются в микроконтроллере, что позволяет сразу продолжить пользование охранной системой. В дальнейшем заряда одного источника питания хватает на 4-6 месяцев в зависимости от емкости и особенностей эксплуатации. На всякий случая рекомендуется иметь в машине запасной комплект.
Сделайте ревизию
Если замена не дала результата, и Пандора все равно не видит метку, сделайте проверку пульта. Пройдите следующие шаги:
- Откройте заднюю крышку и осмотрите состояние контактов.
- Убедитесь, что на контактах нет следов коррозии. Если таковые имеются, почистите их с помощью ватного диска, смоченного в спирте, или других элементов.
- Откройте крышку и осмотрите состояние схемы. При наличии следов влаги или повреждений может потребоваться очистка и ремонт.
Выполните аварийное снятие
В ситуации, когда Пандора не видит метку, возникает вопрос — что делать в такой ситуации. Если рассмотренные выше шаги не дали результата, может потребоваться аварийное снятие с охраны. Сделайте следующие шаги:
- Дождитесь красной вспышки.
- В течение секунды введите таким же образом 2-ю, 3-ю и 4-ю цифру.
- Дождитесь красной и зеленой вспышки, подтверждающей правильность ввода кода.
После выполнения этих шагов можно разбираться, почему Пандора не видит метку, и что с этим делать.
Попробуйте привязать новый пульт
Если сигнализация Пандора не видит старую метку, попробуйте привязать новый брелок. Сделайте такие шаги:
- Выключите зажигание.
- Укажите PIN-код с помощью Valet.
- Контролируйте правильность ввода по миганию светодиода.
- После указания ПИН дождитесь мигания красного и зеленого светодиода.
- В течение 20 секунд введите PIN и дождитесь однократного сигнала.
- Кликните одновременно на три кнопки метки.
- Жмите на Valet.
- Включите и отключите зажигание.
Таким способом можно привязать до четырех новых брелков. После привязки проверьте, видит сигнализация новую метку или нет. Если процесс прошел неуспешно, попробуйте провести работу еще раз.
Дополнительные шаги
В ситуации, когда Пандора не видит метку, могут помочь дополнительные шаги:
В наиболее сложных случаях Пандора не видит пульт из-за неисправностей устройства. В таком случае может потребоваться ремонт какого-то блока или его замена. Выполнить такую работу самостоятельно трудно, поэтому лучше обратиться к специалистам.
В комментариях расскажите, какой из приведенных выше советов вам пригодился и поделитесь своим опытом. Расскажите, как еще можно действовать, если Пандора не видит метку в обычном режиме.
Читайте также: