Не работают кнопки на руле на камри 40
Камри V40 не работает на руле управление климат-контролем
Всем привет. если кто знает , подскажите. На камри v40 управление климат-контролем с руля перестал работать. в чем может быть причина??
А ты случаем с рулевым ничего не делал? Руль не снимал? Там под рулем есть такая коробочка шлейф называется,если ее неправильно поставить то либо сразу обрывают все провода, либо заворачивается сам шлейф и потихоньку начинает ломаться. Сначала климат, айрбэг,сигнал.
А ты случаем с рулевым ничего не делал? Руль не снимал? Там под рулем есть такая коробочка шлейф называется,если ее неправильно поставить то либо сразу обрывают все провода, либо заворачивается сам шлейф и потихоньку начинает ломаться. Сначала климат, айрбэг,сигнал.
разъем может отвалился..можно попробовать разобрать руль аккуратно, в нижней части баранки( по бокам слева и справа) надо снять заглушки и 2 винта отвернуть
далее снять подушку - под ней все разъемы будут видны.. главное чтобы подушкой не долбануло.
кстати, круиз контроль заодно можно поставить попробовать.
Привет, у меня такая же проблема на руле не работают кнопки управления кондиционером! Подсветка работает, кнопка DISP - работает, а вот кнопки TEMP, OFF, AUTO нет :( Разобрал руль.. там все шлейфы на месте, все подключено. Расскажи как ты исправил данную проблему..
Привет всем, у меня такая же проблема с кнопками управления климата, может кто даст совет как их подключить?
Такая же проблемам
Разбирал руль все норм посмотрел все наместе потом собрал все взад заработала но не надолго минут на 20 а потом тишина кто решил такую проблему отпишитесь
Привет ребята! И у меня такая же проблема ( с кнопками климата на руле). Может хоть кто нибудь решил что то. А то я смотрю здесь пока только одни вопросы.
Camry ACV 40 2008г.
Одна человека видела это приходить.
В 95% случаев проблема с кнопками происходит из за шлейфа. Там их 2. Стоят внутри контактной группы. Ее нужно разобрать, там все на пластиковых защелках, так что аккуратней, не сломайте. Разглядеть обрыв можно не сразу. Лучше прозвонить. Ломается шлейф обычно в самом начале, где изгиб. Можно спаять самому/отдать в ремонт. Можно заказать новый код 84306-48030. В экзисте вроде около 5 тыс. Я брал дешевле на заказ. Вторая причина, если это обнаружилось при покупке, то это не родная магнитола.
Большое спасибо за помощь, мне тут тоже подсказали что это шлейф, ребята говорят уже меняли он вообще по цене как расходник идет 4т. р и проблему решили. ну я пока наверно подожду ведь все кнопки кроме управления климатом работают. Еще раз спасибо.
Ну да, значит точно шлейф. Там обычно первые 2-3 дорожки ломаются. В принципе их можно припаять. 4 тыс за шлейф это очень дорого.
Всем привет, от того что вы разберете руль и посмотрите на шлейф ( по дергаите его с дуете пыль и т.д.) ни чего не исправит. попробуйте прозвонить и найдете где обрыв, и в каком месте. я так думаю.
Перестали работать кнопки музыки на руле.
Кто сталкивался с траблом? Что менять, что бы треки переключать на руле и громкость. Кнопка моде работает.
Еще стала болтаться ручка открытия богажника. В каком месте чинить тросик - кто ремонтировал?
3 1
14 0
Пользователь сказал cпасибо:
4 2
Мне интересно! Жду фото с нетерпением. Я перепутал - у меня тоже кнопки климата.
Рубашку тросика установи в паз ручки.
Спасибо - попробую разобрать и посмотреть. Думал там серъезнее обрыв
0 0
4 2
[QUOTE=Alek$;109013]Рубашку тросика установи в паз ручки.
Не смог разобрать пластиковый обод ручек лючка бака и крышки багажника, что бы подобраться к пазу и тросу. Зато разобрал в багажнике обшивку, но там все в норме. Трос не двигается
14 0
У меня перестал включаться климат с с руля,долго не думая полез доставать шлейф.Руль снимается легко:слева и справа(где круиз)есть заглушки,их снимаем и откручиваем два болтика под "звёздочку".Снимаем подушку,фиксируем руль(я сделал просто-поставил его ровно и вытащил ключ из замка зажигания,руль заблокировался.),далее откручиваем гайку и ударами ладонями по внутренней стороне руля скидываем его.Потом отсоединяем все разъёмы от шлейфа,подцепляем острой отвёрткой защёлки крышки корпуса шлейфа,снимаем её.Короче шлейф достали!С помощью тестера и иголки начал прозванивать дорожки и на одной цепь была прервана,было даже видно тёмное пятно(подгорела дорожка).С помощью паяльника снял пластиковую изоляцию изоляцию вокруг подгоревшей дорожки,зачистил нулёвкой.В магазине "Радиотехника"прикупил клей токопроводящий"Контактол" и соединил им подгоревшую дорожку.Придётся только с часик подождать,что бы клей подсох и тогда проклеиваем шлейф с двух сторон обычным прозрачным скотчем.Потом правильно заряжаем шлейф(всё очень просто,на фотках всё видно) и всё будет счастье! Я езжу и проблем пока нету.Самое главное забыл,ОТКЛЮЧИТЕ АККУМУЛЯТОР И НЕ ЗАВОДИТЕ БЕЗ ПОДУШКИ! ИБО ПРОПИШЕТСЯ ОШИБКА И ТОЛЬКО СКАНЕРОМ КАКИМ ТО СТИРАТЬ ПРИДЕТСЯ.Если,что не понятно,пишите поясню.
Перестали работать кнопки музыки на руле.
Кто сталкивался с траблом? Что менять, что бы треки переключать на руле и громкость. Кнопка моде работает.
Еще стала болтаться ручка открытия богажника. В каком месте чинить тросик - кто ремонтировал?
3 1
14 0
Пользователь сказал cпасибо:
4 2
Мне интересно! Жду фото с нетерпением. Я перепутал - у меня тоже кнопки климата.
Рубашку тросика установи в паз ручки.
Спасибо - попробую разобрать и посмотреть. Думал там серъезнее обрыв
0 0
4 2
[QUOTE=Alek$;109013]Рубашку тросика установи в паз ручки.
Не смог разобрать пластиковый обод ручек лючка бака и крышки багажника, что бы подобраться к пазу и тросу. Зато разобрал в багажнике обшивку, но там все в норме. Трос не двигается
14 0
У меня перестал включаться климат с с руля,долго не думая полез доставать шлейф.Руль снимается легко:слева и справа(где круиз)есть заглушки,их снимаем и откручиваем два болтика под "звёздочку".Снимаем подушку,фиксируем руль(я сделал просто-поставил его ровно и вытащил ключ из замка зажигания,руль заблокировался.),далее откручиваем гайку и ударами ладонями по внутренней стороне руля скидываем его.Потом отсоединяем все разъёмы от шлейфа,подцепляем острой отвёрткой защёлки крышки корпуса шлейфа,снимаем её.Короче шлейф достали!С помощью тестера и иголки начал прозванивать дорожки и на одной цепь была прервана,было даже видно тёмное пятно(подгорела дорожка).С помощью паяльника снял пластиковую изоляцию изоляцию вокруг подгоревшей дорожки,зачистил нулёвкой.В магазине "Радиотехника"прикупил клей токопроводящий"Контактол" и соединил им подгоревшую дорожку.Придётся только с часик подождать,что бы клей подсох и тогда проклеиваем шлейф с двух сторон обычным прозрачным скотчем.Потом правильно заряжаем шлейф(всё очень просто,на фотках всё видно) и всё будет счастье! Я езжу и проблем пока нету.Самое главное забыл,ОТКЛЮЧИТЕ АККУМУЛЯТОР И НЕ ЗАВОДИТЕ БЕЗ ПОДУШКИ! ИБО ПРОПИШЕТСЯ ОШИБКА И ТОЛЬКО СКАНЕРОМ КАКИМ ТО СТИРАТЬ ПРИДЕТСЯ.Если,что не понятно,пишите поясню.
1000% шлейф!я недавно менял.на экзисте 5500 тыс стоит!руль снять и поменять шлейф максимум две минуты!
Шлейфы под рулевые для тойота камри ,раф4 Цены снижены отправка по России почтой России или автобусом,в зависимости от региона
В продаже для Camry ACV40. 2007 год
1. Рулевая колонка без ключа. Запуск с кнопки - 1000 рублей
2. Корпус колонки -500 рублей
3. Гитара-переключатели , правая сторона -1000 рублей
4. Шлейф лента , самая максимальная - 3000 рублей
5. Руль кожа. Есть небольшой косяк - 1000 рублей
6. Подушка руля с двумя контактами - 3500 рублей
7. Клавиша круиз контроля - 1500 рублей
8. Кнопки управления музыка и климат -4000 рублей.
Либо все оптом за 12000 рублей.
Все вопросы в л/с
Ребята какое авто лучше взять новую камри или инфинити q50, но про инфинити пока много не знаю про даную модель, а да инфинити не гибрид, а просто с 2.0 литровым турбо двигателем 211 лошадей
Читайте также: