Не работает задний дворник ниссан жук

Обновлено: 09.01.2025

Почему стеклоочиститель моего Nissan Juke застревает?

Итак, мы начнем нашу страницу содержания с причин заклинили дворники вашего Nissan Juke . В первую очередь мы сосредоточимся на передних дворниках, а во второй раз - на заднем.

Почему передние дворники на моем Nissan Juke застревают в верхнем или нижнем положении?

Один из наиболее распространенных мотивов, по которым передние дворники застревают на вашем Nissan Juke, связан с двигателем, который ими управляет. Фактически, эти двигатели со временем могут потерять мощность, и рано или поздно их придется менять. Вам следует Прежде чем полностью заблокировать дворники, обратите внимание, что они работают намного медленнее.
Менее общий, но все же может случиться, что ваши передние щетки стеклоочистителя заблокированы из-за объекта, который мешает работе щеток, осмотрите до оси щеток.
Если это недостаток смазки, вы обнаружите, что ваши передние дворники работают медленнее, довольно быстро выясните причину проблемы, иначе двигатели будут форсированы и повреждены.
Вполне возможно, что передние дворники вашего Nissan Juke могут не работать из-за неисправного Comodo. Чтобы оценить это, нужно отсоединить выходные провода и соединить их вместе, если дворники исправны, за проблему отвечает comodo.
Наконец, последняя возможность, передние дворники вашего Nissan Juke заблокированы в результате сбоя питания, поэтому вам придется проверить две автомобильные детали, реле и предохранитель.

Почему на моем Nissan Juke заклинило стеклоочиститель заднего стекла?

Что касается застрял дворник заднего стекла вашего Nissan Juke , корни ваших осложнений более или менее одинаковы. Хотя в задней части вашего автомобиля есть только одна щетка стеклоочистителя, все же есть некоторые специальные автомобильные детали, которые могут вызвать осложнения только на заднем лобовом стекле вашего Nissan Juke. Поэтому обязательно выполните те же проверки, которые были обнаружены в предыдущем компоненте этой страницы содержимого.

Что я могу сделать, чтобы разблокировать дворник на моем Nissan Juke?

Наконец, во второй части мы увидим, какие решения доступны для вас, чтобы убедиться, что дворники на вашем Nissan Juke разблокированы и что они снова работают эффективно.

Как разблокировать дворники моего Nissan Juke?

Если вы хотите получить больше уроков по Nissan Juke, перейдите на наш Nissan Juke категория.

Сегодня шел мимо машины жены и обратил внимание на задний "дворник". Такое ощущение, что поставили его с восьмерки, выглядит ужасно. На ее предыдущем ноте был и то лучше. Решил поставить либо с микры, либо с кашкая. Но тут возникает два вопроса:
1. Это у меня "гонки" возникают по этому поводу;
2. Если нет, то сложно самому произвести замену?
Мысли есть пишите, делитесь?
P.S. - сказала, что у меня первое, но через некоторое время сказала - узнавай про замену.

видимо данный вопрос дЖуководов не интересует, а жаль. Сходил вечером к машине - НЕ КРАСИВО выглядит из-за него заднее стекло.

1. Не думаю я, что до фига народу сидит на форуме в воскресенье вечером. Это по-поводу возмущенного "данный вопрос джуководов не интересует". Вы правда рассчитывали, что вам в течение пяти минут сто человек ответит?
2. По существу дела. Не нравится вам дворник - поменяйте. Заодно все сами и выясните. И другим в последствии подскажете.

Автору - сам задавался этим вопросом как поменять этот не суразный дворник, но к сожаления не знаю какой подойдет и как поменять, а также не повлияет ли это на гарантию

rbroki95 писал(а): Автору - сам задавался этим вопросом как поменять этот не суразный дворник, но к сожаления не знаю какой подойдет и как поменять, а также не повлияет ли это на гарантию

на гарантию точно не повлияет, потому что буду ставить ниссановский, вернусь из командировки займусь вопросом вплотную.

Согласен - дворник отстойный!
У жены микра 2008 г.в. хочу поменять их (дворникики) местами.
Может чего выйдет.
Если поменяю - выложу фото.

Bordi писал(а): Согласен - дворник отстойный!
У жены микра 2008 г.в. хочу поменять их (дворникики) местами.
Может чего выйдет.
Если поменяю - выложу фото.

Я поставил назад 35 см Champion бескаркасный, чтобы не намерзало зимой. Зона очистки значительно увеличилась, прилегание великолепное. Не понимаю почему с завода такой маленький дворник стоит. Буду пробовать 38 см и 40 см. Из минусов более длинного дворника только повышенная нагрузка на моторчик.

http://detali-ural.ru/images/trash/91d4 . a6ac9c.jpg На этой версии (Shiro) стоит новый вариант поводка заднего "дворника", который, как мне кажется, может устроить всех недовольных нынешним. Согласен, что нынешний не айс. Возможно, появится возможность заказа через тот же Exist. А идеальная длина самой щётки, IMHO, это 36 см, и не задевает ни за что, и зона обзора оптимальная.

О! Это моя тема! Задний дворник реально бесит, собственно, единственная бесилка в машине - дворники. Как стало холодно, он (т.е. задний) ни вкакую не хочет чистить всю причитающуюся ему поверхность, как его не чисть, ни разминай.
Если кто поменяет и это будет удачный опыт, поделитесь. я в заднее зеркало уже стараюсь не смотреть, прям трясёт от разводов на стекле.

-=KazLo=-,
А впереди тоже бескаркасные ставили? Как они?
Можно ссылку на какой-нибудь сайт с фоткой и более подробной инфой о заднем дворнике? ..и чего там по цене?
Заранее мерси!

Мини кроссовер Nissan Juke 1 го поколения выпускался в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 и 2020 годах. В настоящее время на сборку поступило 2 – ое поколение модели. Обновление 2014 года во много отразилось на внешнем виде. В нашем материале мы покажем где находятся блоки предохранителей и реле ниссан жук, их фотографии, схемы и описание назначения элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.

Общее расположение блоков

В ниссан жук предусмотрено 4 блока с предохранителями и реле. Один в салоне и 3 под капотом. Их расположение представлено на схеме.

Схема

Схема расположения блоков

Предохранители и реле в салоне

Данный блок, номер 1 на схеме, находится в торце приборной панели, за защитной крышкой.

Схема

Описание

F1	20А Розетка для подключения дополнительного оборудования, прикуриватель, аудиосистема, электропривод наружных зеркал заднего вида
F2	10А Аудиосистема
F3	10А Монтажный блок в моторном отсеке
F4	15А Реле вентилятора воздухонагнетателя
F5	10А Кондиционер
F6	15А Реле вентилятора воздухонагнетателя
F7	10А Дополнительное оборудование
F8	10А Комбинация приборов
F9	20А Электрооборудование прицепа
F10	10А Плафон освещения салона
F11	15А Обогрев сидений
F12	10А Обогрев наружных зеркал заднего вида
F13	10А Комбинация приборов
F14	10А Дополнительное оборудование
F15	10А Дополнительное оборудование
F16	10А Омыватели
F17	10А Система пассивной безопасности (SRS)
R1	Реле дополнительное оборудование салона
R2	Реле электровентилятор воздухонагнетателя

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 20А.

Блоки под капотом nissan juke

Схема

Монтажный блок

На схемах он обозначен под номером 2. Расположен у самого края моторного пространства. Для доступа необходимо снять рукав воздушного фильтра.

Схема

Назначение предохранителей

F1	20А Обогрев стекла задней двери, обогрев зеркал заднего вида
F2	Не используется
F3	20А Система управления двигателем
F4	Не используется
F5	30А Стеклоочиститель ветрового стекла, дворники
F6	10А Правые габариты
F7	10А Левые габариты
F8	Не используется
F9	10А Муфта компрессора кондиционера
F10	15А Противотуманные фары
F11	10А Лампы дальнего света правой фары
F12	10А Лампы дальнего света левой фары
F13	15А Лампы ближнего света левой фары
F14	15А Лампы ближнего света правой фары
F15	10А Система управления двигателем
F16	10А Лампы фары заднего хода
F17	10А Антиблокировочная система тормозов
F18	Не используется
F19	Не используется
F20	15А Топливный насос
F21	15А Система зажигания
F22	15А Система впрыска
F23	Не используется
F24	15А Усилитель руля

Обозначение реле

R8 Реле обогревателя задней двери
R17 Реле понижения (-) оборотов вентилятора системы охлаждения
R18 Реле повышения (+) оборотов вентилятора системы охлаждения
R20 Реле системы зажигания

Блок предохранителей

Обозначен цифрой 3. Для получения доступа к предохранителям блока на кожухе электронного блока управления двигателем отожмите фиксатор крышки. На внутренней стороне которой, будет нанесена актуальная схема расположения элементов.

Схема

Расшифровка

50А Гидроэлектронный модуль ABS
10А Стоп сигнал
40А Система зажигания, Стекло подъемники, ABS
10А Управление вариатором
10А Звуковой сигнал, генератор
20А Аудиосистема, магнитола
10А Управление вариатором
60А Электроусилитель руля, омыватель фар (30А), ABS (30А)
50А Вентилятор радиатора системы охлаждения
Реле звуковых сигналов

Блок силовых предохранителей

Он находится на плюсовой клемме аккумуляторной батареи и представляет из себя группу плавких вставок, которые защищают блоки с предохранителями в салоне и под капотом. На схемах обозначен под номером 4. В случае полного отсутствия напряжения, рекомендуем начать проверку с них.

Помогите разобраться с проблемой, не включается задний дворник и соответственно не брызгает! Где что глянуть? Блок предохранителей смотрел, под рулем вроде все целы предохранители, под капотом вроде бы ничего похожего нет на дворник.

PS Европеец, 2004год

Коллеги, добрый день!

Появилась следующая проблема: задний дворник в любых режимах работы работает некоторое время (около десятка раз) и отрубается насовсем. Жижа омывающая при этом исправно течет, то есть моторчик омывателя работает.
Лечится "перезагрузкой" авто еще на десяток взмахов.

Кто-нибудь встречался с подобной проблемой? Может быть, есть решение?

Чего-то на эту тему было. Вроде как помогло перетыкание разъема на моторе в задней двери. Надо снимать обшивку.

Пробовал. Не спасло. Предохранители перетыкивал тоже, но на одном предохранителе и омыватель, и дворник сидят, а омыватель работает без перебоев.
Странно, появилось через 3 месяца после того как поменяли по гарантии заднюю планку серебристую, та что облезает.

Немного уточню проблему - не работает ПРЕРЫВИСТЫЙ режим. Если поставить на постоянный, работает безотказно. Если на прерывистый - то пару-тройку раз махнет и отрубается. При этом переключение в режим постояной работы ничего не дает - только полный "ресет" машины.
Проверил землю и сигнал на моторе - земля в порядке, прерывистый сигнал не приходит на мотор.

Может, кто подскажет, что генерирует прерывистый сигнал на задний дворник?

вопервых на моторе при включенном зажигании постоянный плюс, массу дает контроллер, находящийся в корпусе переключателя режима щеток- "джойстике", в моторе еще находиться контактная группа -"доводчик", иначе при выключении щетки она будет оставаться в том положении, в котором ее застало выключение, судя по тому, что передние и задняя щетка работают в разнобой внутри контроллера две независимые схемы управления если уверен, что с мотором и контактной группой все в порядке, придется разбирать облицовку рулевой колонки и смотреть качество контакта разьема контроллера щеток, в худшем случае погорело что-то в схеме контроллера.

жаль схемы нет под руками, короче по памяти: если у переднего мотора две обмотки- "быстрая" и "медленная", а подключение прерывистого сигнала комутируется джойстиком к проводу "малой скорости", то при подаче "массы" на прямую, через любое положение "медленно" или "быстро" контроллер по сути выключается из работы и по любому при глюке контроллера передние щетки можно заставить работать, то в заднем моторе и постоянка иддет через схему контроллера, то есть мелькнула мысль о том, что контактная группа "доводчика" не дает понять контроллеру, что щетка "довелась" в нижнее положение и он "подвисает"..
схему надо посмотреть..

Спасибо большое!
Схема из сервис-мануала не освещает контактную группу внутри моторчика, она достаточно схематична и позволяет производить диагностику для замены блоками :-)
Сегодня постараюсь осилить снять моторчик и подогнуть контакты для лучшего контакта :-)
Отпишусь, помогло или нет.

Среди наиболее распространенных проблем, связанных с работой механизма очистки ветрового стекла, можно выделить:

перегорание предохранителя ;
обрыв в электрической цепи (окисление контактов, отсоединение разъемов, обрыв проводов);
выход из строя реле;
неисправность переключателя блока управления;
износ щеток или замыкание (обрыв) в обмотках электродвигателя;
заклинивание рычагов привода (трапеции);
износ шлицов поводков.

Блок управления

Блок управления работой дворников расположен на рулевой колонке с правой стороны. Его роль заключается в том, чтобы включать стеклоочиститель и переключать его скоростные режимы.

Блок управления стеклоочистителем имеет 4 положения:

первое (крайнее нижнее) – механизм выключен;
второе – дворники работают в прерывистом режиме;
третье – щетки движутся быстро;
четвертое – дворники движутся максимально быстро.

Двигатель

В движение дворники приводятся при помощи электрического моторчика, расположенного под капотом возле перегородки, разделяющей моторный отсек и салон. Он имеет встроенный понижающий редуктор и оснащен тремя щетками. Именно они позволяют регулировать скорость перемещения щеток по стеклу.

Защитные элементы

Электрическая защита цепи стеклоочистителя осуществляется предохранителем. Он расположен в основном монтажном блоке и обозначается на схеме F-5. Здесь же находится реле, отвечающее за работу дворников в прерывистом режиме. На схеме оно обозначается как К-2 или К-3.

Конструкция стеклоочистителя ветрового стекла

электродвигателя;
блока управления;
элементов электрической защиты;
привода (трапеции);
поводков со щетками.

Не работает задний стеклоочиститель

ВАЗ-2114 оборудован очистителем заднего стекла. К сожалению, и он иногда выходит из строя. Благо, здесь нет никаких предохранителей и реле. Механизм заднего стеклоочистителя состоит из электродвигателя с редуктором и поводка со щеткой. Его включение осуществляется путем переключения ручки от себя (по горизонтали).

Диагностика заднего стеклоочистителя производится также путем замера напряжения на разъеме двигателя. Если оно подается, придется либо ремонтировать, либо покупать новый электромотор.

Неисправность блока управления

Признаком неисправности блока управления является отсутствие реакции механизма стеклоочистителя при заведомо исправном предохранителе, электродвигателе и целой проводке.

Еще про Ниссан: Официальный дилер Олимп Моторс Nissan Шахты в Шахтах - 11 б/у автомобилей в наличии у официального дилера Nissan

Нередко он выходит из строя не по причине механической поломки, а из-за окисления контактов. Для обнаружения возможных причин блок придется разобрать, осмотреть и, при необходимости, зачистить контактные элементы.

Если это не поможет, блок следует заменить.

Неисправность трапеции и поводков

Сама по себе трапеция выходит из строя крайне редко, ведь для того, чтобы ее сломать, потребуется немалое усилие. В большинстве случаев проблемы с ней возникают после ремонта или замены приводных рычагов.

Обрыв в цепи

Если и после замены предохранителя не работают щетки стеклоочистителя, возможны проблемы с проводкой. Проверьте, не нарушен ли контакт в разъемах:

блока управления;
реле;
электродвигателя.

В случае обнаружения на контактах разъемов следов окисления, зачистите их мелкой наждачной шкуркой и обработайте жидкостью против ржавчины (типа WD-40).

Поводки и щетки

Каждый дворник состоит из поводка и щетки. Они соединяются между собой посредством специального крепления. Поводок выполняет функцию рычага, передавая щетке усилие от кривошипа трапеции. К валу кривошипа он присоединяется посредством шлицов и зажимной гайки.

Поломка реле

Еще одной причиной, почему не работает стеклоочиститель, может быть реле. Первым делом извлеките его из посадочного места в монтажном блоке и вставьте обратно. Зачастую проблема заключается в банальном окислении контактов. Если это не помогло, оставляем его в монтажном блоке и переходим в салон.

Еще про Ниссан: P0011: ошибка положения распредвала (синхронизация или производительности системы). Расшифровка кода р0011

Предохранитель

Привод

Усилие от электродвигателя к поводкам щеток передается при помощи трапеции. Она представляет собой систему тяг и рычагов, преобразующих вращающий момент моторчика в возвратно-поступательное движение дворников. Трапеция также расположена под капотом, рядом с электродвигателем.

Принцип работы механизма

Для того чтобы найти причину, по которой не работает стеклоочиститель, необходимо понимать, как работает его механизм. А работает он следующим образом. Когда мы перемещаем ручку блока управления стеклоочистителя в первое положение, напряжение подается на электродвигатель через реле. Благодаря ему дворники движутся в прерывистом режиме, т. е. с промежутками между взмахами.

Причины дефектов

Как показывает практика, не работают дворники чаще всего зимой, в сложных погодных условиях. Конструкция регулярно подвергается внешним воздействиям — замерзанию, обледенению, промоканию.

Неисправности могут проявляться несколькими дефектами. Распространенной проблемой является движение стеклоочистителей рывками. Это значит, что расшатался поводок, на котором держатся дворники. От высокой скорости конструкция поднимается вверх потоком воздуха. Проблема может быть и в ненадежности адаптера, удерживающего щетку.

Часто можно наблюдать продольные полосы по автомобильному стеклу. Эта неприятность вызвана трещинами на резиновых деталях дворников. Обычно это случается когда стекло замерзшее либо покрыто сухой грязью. Можно почистить резинку, но лучше заменить новой — с графитовым напылением, которое предотвращает намерзание.

Проблемы с электродвигателем

Проверив проводку и элементы защиты цепи стеклоочистителя, и не обнаружив неисправности, диагностируем электромотор, приводящий в движение его механизм. Для этого двигатель лучше демонтировать.

Сделав это, включите зажигание и переведите ручку переключения блока управления работой дворников в быстрый или очень быстрый режим. При помощи мультиметра замеряйте напряжение в разъеме электродвигателя. Прибор должен показывать напряжение такое же, как и на аккумуляторной батарее. Удостоверившись, что ток доходит до электромотора, а он при этом не запускается, можно сделать вывод, что не работает стеклоочиститель именно по причине неисправности двигателя.

Чаще всего это случается из-за износа токоподводящих щеток, но иногда проблема кроется и в замыкании витков какой-либо из обмоток. Электродвигатель можно попытаться отремонтировать, заменив щетки, или восстановив обмотки, но проще купить новый. Стоит он в пределах тысячи рублей.

Факторы снижения ресурса

О том, что не работают дворники, свидетельствуют пятна на поверхности стекла. На каркасных моделях стеклоочистителей возможно расшатались или загрязнились прижимные коромысла корпуса. Шарниры можно прочистить, но практичнее перейти на современные бескаркасные очистительные устройства.

Сбой в работе очистительного механизма проявляется и в появлении мутных обширных пятен. Специалисты называют две причины. Первая — стеклоочиститель деформировался и не прилегает к поверхности стекла плотно. Вторая — под резинку попало вязкое вещество либо смола, в результате чего образовалась жирная пленка.

В таком случае попробуйте отмыть стекло с чистящим средством, лучше в автомойке, или отполировать специальной полиролью. Если это не поможет — дворник следует заменить.

Может возникнуть ситуация, что не работают дворники вовсе. Тогда лучше немедленно обратиться на ближайшую СТО, чтобы не подвергать риску ни себя, ни окружающих. Причина может крыться в выходе из строя трапеции тяги очистительного механизма, при которой дворник на стороне пассажира работает с перебоями либо остановился. Вторая причина — сгорел мотор устройства, тогда замены не избежать.

Если очистительный механизм двигается на одной скорости, то результат зависания щетки из-за сбоев в электродвигатели или неисправности в переключателе.

Нашли причину, почему не работают дворники? Чтобы ваш автомобиль не был обездвижен, даже если все остальное исправно, обратитесь к автоэлектрикам в Минске из каталога TAM.BY. Мастер произведет замену необходимых конструктивных элементов, и вы сможете продолжить движение. От того насколько оперативно будут устранены поломки, зависит безопасное нахождение на дороге вашей машины.

Читайте также: