Не работает задний дворник geely mk cross
ВСЕ ВЕРНО, НО НА ЯПОНЦАХ ДАВЛЕНИЕ И КРЫШКА С КЛАПАНОМ НАХОДЯТСЯ НА САМОМ РАДИАТОРЕ, А РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ЧИСТО ДЛЯ ДОЛИВКИ И В НЕГО ВЫТЕКАЕТ АНТИФРИЗ КОТОРЫЙ 'ВЫКИДЫВАЕТ' ИЗ РАДИАТОРА, ТАК ЧТО САМ БАЧОК НИКАКОЙ НАГРУЗКИ НЕ НЕСЕТ, ОН ПО СУТИ КАК ДЛЯ ОМЫВАЙКИ, СООТВЕТСТВЕННО И КРЫШКА ПРОСТАЯ. ПО МОТОРУ НА ДЖИЛИ НАРЕКАНИЙ НЕТ (ТОЙОТОВСКИЙ АНАЛОГ) ИНОГДА ЕСТЬ БРАК СБОРКИ, НО МОТОР СРАЗУ НАЧИНАЕТ ЖРАТЬ МАСЛО (ХРЕНОВО СОБРАЛИ ГБЦ).
Здравствуйте у меня такой же Джеки чан) взял с пробегом 69 000, 2014 года поездил 4 дня начались проблемы, утром встал с трудом завёл поездил пол дня постояла мин 30 завожу не заводица дёрнули завёл согрелся двигател с пол оборота заводился, потом начил подороге через раз глохнуть на холостых, домой приехал утром встал незаводица вообще, всем может быть проблема? Заранее спасибо.
1. Безопасность - вещь относительная. Современные китайцы имеют достаточно хорошую безопасность (тот же кросс имеет три честных еврозвезды). В то же время старые машины далеко не всегда могут похвастаться безопасностью, тут и естественный износ металла и растущие с каждым годом требования в ENCAP. 2. Комфорт - с каждым годом требования к комфорту растут, то что было люксовой опцией раньше, становиться нормой в современных машинах (например, кондиционер) или всякие электронные примочки.
Маэстро спасибо за видео. Вечер потерял, но так и не смог коробку на место поставить. Такое ощущение, что из-за гранаты. Вы её как на место устанавливали? Или в чем другом причина?
Всё ясно и доходчиво,вот только мне около двух часов не удавалось извлечь личину,в итоге победил) после извлечения личины,в замке стружка была.
Как не крути, а Geely CK говницо. Только для города и только если ездить один-два человека. и только если бюджет урезан до немогу. Слишком много только. не правда ли??
Як зняти задній мортизатор на джилі мк 2 седан.Там треба сідушки і обшивку знімати.Може є відео обзор.Дякую.
у мня масло на F20B DOHC летит прям во впуск через сапун 100% Как это можно предотвратить хотя бы временно т.к. денег нет на мини капиталку(маслопом ойку поставить так зимой перемерзать будет - не пойдет
Очень классно и познавательно! Но Я бы туда х*й полез бы, если раскрутить всё - раскрутил бы, а вот собрать, более чем уверен - нет! Я просто не представляю, как китайцы собирают свои машины?! там рука 'русского человека' просто не пролазит! может у них там 'ручки дюймовочки'? Другого объяснения Я не вижу. пока что-то раскрутишь, вспоминаешь ихних инженеров всеми матами, что только существуют в нашем лексиконе! Вообще Китай автопром, это для любителей '. в гараже' типо Автора ;) У знакомого Опель астра, говорит под капот почти не заглядывает! меняет масло и расходники и никакого серьезного гемора! Естественно, если что-то . - это встанет в копеечку! Но дело в том, что детали з завода качественные! и живут они долго! 100к для европейца - это не пробег! Вот так-то! Ездит да и только, выручала неоднократно и самое главное не подводила! Вывод очевиден, на чём Мы экономим?) Вообщем всем добра и поломок как можно меньше и пустиковых! ;)
у меня было - моторчик работал, а сам дворник не крутился. Оказалось, что просто шайбачка в основании щетки открутилась немного
Паша, смаж его пока не поздно, у меня осенью тоже начинал подклинивать, а зимой практически не пользовался и он прирзавел, пришлось все разбирать, так как вообще моторчик не мог провернуть, ладно хоть не сгорел, разобрал, наждачкой шток почистил, смазал, и все пучком
ВСЕ ВЕРНО, НО НА ЯПОНЦАХ ДАВЛЕНИЕ И КРЫШКА С КЛАПАНОМ НАХОДЯТСЯ НА САМОМ РАДИАТОРЕ, А РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ЧИСТО ДЛЯ ДОЛИВКИ И В НЕГО ВЫТЕКАЕТ АНТИФРИЗ КОТОРЫЙ 'ВЫКИДЫВАЕТ' ИЗ РАДИАТОРА, ТАК ЧТО САМ БАЧОК НИКАКОЙ НАГРУЗКИ НЕ НЕСЕТ, ОН ПО СУТИ КАК ДЛЯ ОМЫВАЙКИ, СООТВЕТСТВЕННО И КРЫШКА ПРОСТАЯ. ПО МОТОРУ НА ДЖИЛИ НАРЕКАНИЙ НЕТ (ТОЙОТОВСКИЙ АНАЛОГ) ИНОГДА ЕСТЬ БРАК СБОРКИ, НО МОТОР СРАЗУ НАЧИНАЕТ ЖРАТЬ МАСЛО (ХРЕНОВО СОБРАЛИ ГБЦ).
Здравствуйте у меня такой же Джеки чан) взял с пробегом 69 000, 2014 года поездил 4 дня начались проблемы, утром встал с трудом завёл поездил пол дня постояла мин 30 завожу не заводица дёрнули завёл согрелся двигател с пол оборота заводился, потом начил подороге через раз глохнуть на холостых, домой приехал утром встал незаводица вообще, всем может быть проблема? Заранее спасибо.
1. Безопасность - вещь относительная. Современные китайцы имеют достаточно хорошую безопасность (тот же кросс имеет три честных еврозвезды). В то же время старые машины далеко не всегда могут похвастаться безопасностью, тут и естественный износ металла и растущие с каждым годом требования в ENCAP. 2. Комфорт - с каждым годом требования к комфорту растут, то что было люксовой опцией раньше, становиться нормой в современных машинах (например, кондиционер) или всякие электронные примочки.
Маэстро спасибо за видео. Вечер потерял, но так и не смог коробку на место поставить. Такое ощущение, что из-за гранаты. Вы её как на место устанавливали? Или в чем другом причина?
Всё ясно и доходчиво,вот только мне около двух часов не удавалось извлечь личину,в итоге победил) после извлечения личины,в замке стружка была.
Как не крути, а Geely CK говницо. Только для города и только если ездить один-два человека. и только если бюджет урезан до немогу. Слишком много только. не правда ли??
Як зняти задній мортизатор на джилі мк 2 седан.Там треба сідушки і обшивку знімати.Може є відео обзор.Дякую.
у мня масло на F20B DOHC летит прям во впуск через сапун 100% Как это можно предотвратить хотя бы временно т.к. денег нет на мини капиталку(маслопом ойку поставить так зимой перемерзать будет - не пойдет
Очень классно и познавательно! Но Я бы туда х*й полез бы, если раскрутить всё - раскрутил бы, а вот собрать, более чем уверен - нет! Я просто не представляю, как китайцы собирают свои машины?! там рука 'русского человека' просто не пролазит! может у них там 'ручки дюймовочки'? Другого объяснения Я не вижу. пока что-то раскрутишь, вспоминаешь ихних инженеров всеми матами, что только существуют в нашем лексиконе! Вообще Китай автопром, это для любителей '. в гараже' типо Автора ;) У знакомого Опель астра, говорит под капот почти не заглядывает! меняет масло и расходники и никакого серьезного гемора! Естественно, если что-то . - это встанет в копеечку! Но дело в том, что детали з завода качественные! и живут они долго! 100к для европейца - это не пробег! Вот так-то! Ездит да и только, выручала неоднократно и самое главное не подводила! Вывод очевиден, на чём Мы экономим?) Вообщем всем добра и поломок как можно меньше и пустиковых! ;)
ВСЕ ВЕРНО, НО НА ЯПОНЦАХ ДАВЛЕНИЕ И КРЫШКА С КЛАПАНОМ НАХОДЯТСЯ НА САМОМ РАДИАТОРЕ, А РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ЧИСТО ДЛЯ ДОЛИВКИ И В НЕГО ВЫТЕКАЕТ АНТИФРИЗ КОТОРЫЙ 'ВЫКИДЫВАЕТ' ИЗ РАДИАТОРА, ТАК ЧТО САМ БАЧОК НИКАКОЙ НАГРУЗКИ НЕ НЕСЕТ, ОН ПО СУТИ КАК ДЛЯ ОМЫВАЙКИ, СООТВЕТСТВЕННО И КРЫШКА ПРОСТАЯ. ПО МОТОРУ НА ДЖИЛИ НАРЕКАНИЙ НЕТ (ТОЙОТОВСКИЙ АНАЛОГ) ИНОГДА ЕСТЬ БРАК СБОРКИ, НО МОТОР СРАЗУ НАЧИНАЕТ ЖРАТЬ МАСЛО (ХРЕНОВО СОБРАЛИ ГБЦ).
Здравствуйте у меня такой же Джеки чан) взял с пробегом 69 000, 2014 года поездил 4 дня начались проблемы, утром встал с трудом завёл поездил пол дня постояла мин 30 завожу не заводица дёрнули завёл согрелся двигател с пол оборота заводился, потом начил подороге через раз глохнуть на холостых, домой приехал утром встал незаводица вообще, всем может быть проблема? Заранее спасибо.
1. Безопасность - вещь относительная. Современные китайцы имеют достаточно хорошую безопасность (тот же кросс имеет три честных еврозвезды). В то же время старые машины далеко не всегда могут похвастаться безопасностью, тут и естественный износ металла и растущие с каждым годом требования в ENCAP. 2. Комфорт - с каждым годом требования к комфорту растут, то что было люксовой опцией раньше, становиться нормой в современных машинах (например, кондиционер) или всякие электронные примочки.
Маэстро спасибо за видео. Вечер потерял, но так и не смог коробку на место поставить. Такое ощущение, что из-за гранаты. Вы её как на место устанавливали? Или в чем другом причина?
Всё ясно и доходчиво,вот только мне около двух часов не удавалось извлечь личину,в итоге победил) после извлечения личины,в замке стружка была.
Как не крути, а Geely CK говницо. Только для города и только если ездить один-два человека. и только если бюджет урезан до немогу. Слишком много только. не правда ли??
Як зняти задній мортизатор на джилі мк 2 седан.Там треба сідушки і обшивку знімати.Може є відео обзор.Дякую.
у мня масло на F20B DOHC летит прям во впуск через сапун 100% Как это можно предотвратить хотя бы временно т.к. денег нет на мини капиталку(маслопом ойку поставить так зимой перемерзать будет - не пойдет
Очень классно и познавательно! Но Я бы туда х*й полез бы, если раскрутить всё - раскрутил бы, а вот собрать, более чем уверен - нет! Я просто не представляю, как китайцы собирают свои машины?! там рука 'русского человека' просто не пролазит! может у них там 'ручки дюймовочки'? Другого объяснения Я не вижу. пока что-то раскрутишь, вспоминаешь ихних инженеров всеми матами, что только существуют в нашем лексиконе! Вообще Китай автопром, это для любителей '. в гараже' типо Автора ;) У знакомого Опель астра, говорит под капот почти не заглядывает! меняет масло и расходники и никакого серьезного гемора! Естественно, если что-то . - это встанет в копеечку! Но дело в том, что детали з завода качественные! и живут они долго! 100к для европейца - это не пробег! Вот так-то! Ездит да и только, выручала неоднократно и самое главное не подводила! Вывод очевиден, на чём Мы экономим?) Вообщем всем добра и поломок как можно меньше и пустиковых! ;)
у меня было - моторчик работал, а сам дворник не крутился. Оказалось, что просто шайбачка в основании щетки открутилась немного
Паша, смаж его пока не поздно, у меня осенью тоже начинал подклинивать, а зимой практически не пользовался и он прирзавел, пришлось все разбирать, так как вообще моторчик не мог провернуть, ладно хоть не сгорел, разобрал, наждачкой шток почистил, смазал, и все пучком
Читайте также: