Не работает спидометр мерседес вито 638
Злободневная тема. Пролазил весь форум, но не нашел адресов.
Подскажите, пожалуйста, где можно отремонтировать или купить в Москве панель приборов на VITO 2.2 CDI 2001 г.в. с автоматом. Не могу найти в интернете
Проблемы:
1. Со шлейфом - отсоединен (не работает дисплей). Был уже в двух не специализированных мастерских- отказали.
2. С тахометром. Не работает.
AgPeHaJIuH
Пользователь
у меня тоже самое (( пробовал починит ,, не получилось сказали что шлейф починить невозможно ,, сам ищу панель , нашел пока только новую ))
mailstar07
Пользователь
Привет всем у кого проблема такого рода!
Вот рекомендация по ремонту шлейфа на панели приборов.
Все далать аккуратнои осторожно. Снимаете плату с панели, находите контакты где дыл приклеен шлейф и с обеих сторон примерно 1,5- 2,5 мм. от крайних контактов по центру, где нет дорожек (смотрите с обоих сторон) сверлите по одному отверстию 1,5 мм. Зачищаете контакты на плате и шлейфе, обезжиреваете, заготавливаете полоску скотча узкого длинной ширины шлейфа, накладываете шлейф на контакты и приклеиваете к плате, это для того что бы шлейф не съехал в дольнейшем. Отрезаете полоску резины шириной примерно 5-7 мм. и толщиной 2 мм. длинной от отверстия до отверстия и такой же кусочек железки толщиной 1 мм. Накладываете на шлейф железку с верху и прижимаете медной проволокой 1-1,2 мм. и с обратной стороны делаете скрутку. Вот и все, у меня все работает таким способом на Мерседес Вито.
А если не работает какой нибуть стрелочный прибор, есть вероятность что сломались оськи в редукторе прибора. Там принцип эл. моторчик с редуктором. Так вот разбираете находите неисправную деталь срезаете остатки осей, сверлите отверстие 0,8 мм. и всовываете туда кусочек новой оси 1 мм. из сверла или гвоздика нагрев его на огне. И это делал на своей панели.
Всем удачи!
Zhuravleff
Новый пользователь
Привет всем у кого проблема такого рода!
Вот рекомендация по ремонту шлейфа на панели приборов.
Все далать аккуратнои осторожно. Снимаете плату с панели, находите контакты где дыл приклеен шлейф и с обеих сторон примерно 1,5- 2,5 мм. от крайних контактов по центру, где нет дорожек (смотрите с обоих сторон) сверлите по одному отверстию 1,5 мм. Зачищаете контакты на плате и шлейфе, обезжиреваете, заготавливаете полоску скотча узкого длинной ширины шлейфа, накладываете шлейф на контакты и приклеиваете к плате, это для того что бы шлейф не съехал в дольнейшем. Отрезаете полоску резины шириной примерно 5-7 мм. и толщиной 2 мм. длинной от отверстия до отверстия и такой же кусочек железки толщиной 1 мм. Накладываете на шлейф железку с верху и прижимаете медной проволокой 1-1,2 мм. и с обратной стороны делаете скрутку. Вот и все, у меня все работает таким способом на Мерседес Вито.
А если не работает какой нибуть стрелочный прибор, есть вероятность что сломались оськи в редукторе прибора. Там принцип эл. моторчик с редуктором. Так вот разбираете находите неисправную деталь срезаете остатки осей, сверлите отверстие 0,8 мм. и всовываете туда кусочек новой оси 1 мм. из сверла или гвоздика нагрев его на огне. И это делал на своей панели.
Всем удачи!
Спасибо, в выходные буду пробывать. Эх еще бы фотки по стадиям ремонта.
В процессе ремонта буду фотографировать, если получится выложу.
AgPeHaJIuH
Пользователь
Пользователь
Сегодня тоже занялся ремонтом. Тахометр победил а дисплей нет, максимум что было это некоторые символы на дисплее и все. На фото показана та самая ось которую надо приколхозить в корпус моторчика тахометра.
зы
похоже надо пропаивать каждую дорожку шлейфа, простым приклеиванием вопрос не решить. Да и вообще magneti marelli приборки отвратительные
Вложения
генезис
Активный пользователь
Привет всем у кого проблема такого рода!
Вот рекомендация по ремонту шлейфа на панели приборов.
Все далать аккуратнои осторожно. Снимаете плату с панели, находите контакты где дыл приклеен шлейф и с обеих сторон примерно 1,5- 2,5 мм. от крайних контактов по центру, где нет дорожек (смотрите с обоих сторон) сверлите по одному отверстию 1,5 мм. Зачищаете контакты на плате и шлейфе, обезжиреваете, заготавливаете полоску скотча узкого длинной ширины шлейфа, накладываете шлейф на контакты и приклеиваете к плате, это для того что бы шлейф не съехал в дольнейшем. Отрезаете полоску резины шириной примерно 5-7 мм. и толщиной 2 мм. длинной от отверстия до отверстия и такой же кусочек железки толщиной 1 мм. Накладываете на шлейф железку с верху и прижимаете медной проволокой 1-1,2 мм. и с обратной стороны делаете скрутку. Вот и все, у меня все работает таким способом на Мерседес Вито.
А если не работает какой нибуть стрелочный прибор, есть вероятность что сломались оськи в редукторе прибора. Там принцип эл. моторчик с редуктором. Так вот разбираете находите неисправную деталь срезаете остатки осей, сверлите отверстие 0,8 мм. и всовываете туда кусочек новой оси 1 мм. из сверла или гвоздика нагрев его на огне. И это делал на своей панели.
Всем удачи!
спасибо за описание. только вот подсказал бы как дисплей добыть из панели. думается мне что надо снимать все стрелочки и приборчики
Добрый день. Не работает стрелка спидометра на Vito (638) 108D. В чём может быть проблема? С чего начать?
Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
---|---|---|---|---|
Д | Ошибки ЕСП, АБС, не работает дистроник, АКПП в аварии, спидометр упал | W211 | 15 | 31 Мар 2022 |
A | Загораются abs esp bas, замена колодок, машина пинается сильно и спидометр не работает | W203 | 3 | 2 Ноя 2021 |
K | Не работает спидометр, горит ESP, ABS, Ручник | W204 | 3 | 10 Сен 2020 |
H | Не работает спидометр | W124 | 4 | 30 Апр 2020 |
F | Горят bas esp ets abs brake, коробка упала в аварийный режим. Спидометр не работает. | W163 | 5 | 21 Фев 2020 |
Не работает спидометр на мерседесе а160 | W168 | 0 | 15 Май 2019 | |
С | Спидометр временами не работает | W203 | 5 | 29 Янв 2016 |
G | не работает спидометр | Электрооборудование | 23 | 26 Мар 2015 |
Д | не работает спидометр | W202 | 2 | 4 Окт 2014 |
М | MB Sprinter, не работает спидометр и одометр. | Диагностика неисправностей автомобилей Mercedes-Benz | 0 | 15 Май 2014 |
Похожие темы
- Автор: Доцент1981
- 31 Мар 2022
- Ответы: 15
- Автор: alik n1234
- 2 Ноя 2021
- Ответы: 3
- Автор: Kitkrai
- 10 Сен 2020
- Ответы: 3
- Автор: hamitturar
- 30 Апр 2020
- Ответы: 4
- Автор: Flipsi
- 21 Фев 2020
- Ответы: 5
- Автор: Алексей 657
- 15 Май 2019
- Ответы: 0
- Автор: Саид001
- 29 Янв 2016
- Ответы: 5
- Автор: geka-117
- 26 Мар 2015
- Ответы: 23
- Автор: дамир27
- 4 Окт 2014
- Ответы: 2
- Автор: Морда
- 15 Май 2014
- Ответы: 0
Пользователи онлайн
Статистика форума
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
Ребята, SOS. Ехал по городу Минску, внезапно, на перекрестке, загорелась лампочка давления масла,тахометр сошел с ума, указатель температуры тоже, начал сам включаться вентилятор на радиаторе, и в окончание-полностью сел аккумулятор. Полтергейст. Если у кого было, подскажите, помогите советом, пожалуйста, У нас в Минске любят разводить на деньги на мерсовских станциях!
dimamers67
Активный пользователь
Сделай комп.диагностику Стар, на всякий случай попроси распечатку. Дигностика выдаст все неисправности, и в такой ситуации, я думаю, тебя трудно будет развести. А насчет полтергейста, так чем больше электроники, тем больше шансов его встретить, особенно если ласточка не первой свежести: окисление контактов, статическое электричество, индукционные токи и т.д. и т.п.
tatarin0880
Пользователь
Сегодня сделал диагностику, ни одной ошибки! Содрали 50 бакинских. Рад, что с системой смазки все в норме, двигатель работает как часы. Однако воз и ныне там! Поработала ласточка пару часов-и все с начала, правда добавилась надпись"start error" при включении зажигания и отсутствие запуска двигателя. Завестись можно только на буксире, в момент включения зажигания, пока непротестились системы(2сек.) Может у кого что было подобное, отпишитесь, пожалуйста,. Да, "спецы" приговорили панель приборов, так и не объяснив почему. Отделались Выражением " на таких вито такое часто бывает". Я же грешу на контакт массы, но вот где искать?
dimamers67
Активный пользователь
tatarin0880
Пользователь
Разобрался со своей проблемой. надеюсь кому-нибудь поможет и спасет от "развода" со стороны спецов. О проблеме писал выше. Проехав пару СТО, послушав о деньгах, без стоимости запчастей, вспомнил старый опыт и полез под капот на морозе (в гараж не влазит). После 40 мин. работы с тестером и проверки разъемов выяснилось, что в разъем блока ABS попала вода и окислились контакты. после сушки тех.феном(доступ к разъему затруднен) и чистки контактов все пришло в норму, панель приборов работает, двигатель заводится как часы. Так что не спешите покупать панель приборов. Кстати, к ошибке блока ABS эта проблема(контактная группа) тоже может относится. Всем мерсоводам удачи на дорогах!
Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
---|---|---|---|---|
Панель приборов W 169 | W169 | 5 | 27 Дек 2021 | |
V | Панель приборов w210 - не горит километраж и температура | W210 | 1 | 18 Дек 2021 |
W | Просто так загорается панель приборов, без включенного зажигания | W124 | 2 | 6 Июл 2021 |
I | W211 панель приборов | W211 | 4 | 13 Мар 2021 |
M | Не тухнет панель приборов, периодически моргают лампочки ML W164. | W164/X164 | 1 | 9 Мар 2021 |
T | Панель приборов - индикатор открытых дверей Citan | Citan | 0 | 1 Мар 2021 |
S | Гаснет панель приборов. | W211 | 4 | 11 Фев 2020 |
V | Панель приборов,СLK 208. | Mercedes-Benz Coupe (CLK, CL, CLS) | 9 | 7 Янв 2020 |
В | Панель приборов не работает. | Mercedes-Benz Roadsters (SL, SLK, SLR) | 6 | 29 Окт 2019 |
G | Slk R170 200 K 1998 панель приборов | Mercedes-Benz Roadsters (SL, SLK, SLR) | 5 | 25 Авг 2019 |
Похожие темы
- Автор: Николай второй
- 27 Дек 2021
- Ответы: 5
- Автор: valera173
- 18 Дек 2021
- Ответы: 1
- Автор: Winter Shield
- 6 Июл 2021
- Ответы: 2
- Автор: IOPCOH
- 13 Мар 2021
- Ответы: 4
- Автор: Maximerci$
- 9 Мар 2021
- Ответы: 1
- Автор: TKN38VV
- 1 Мар 2021
- Ответы: 0
- Автор: Sandic77
- 11 Фев 2020
- Ответы: 4
- Автор: VladCLK208
- 7 Янв 2020
- Ответы: 9
- Автор: ВладимирItalia
- 29 Окт 2019
- Ответы: 6
- Автор: gladiator007
- 25 Авг 2019
- Ответы: 5
Пользователи онлайн
Статистика форума
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
Злободневная тема. Пролазил весь форум, но не нашел адресов.
Подскажите, пожалуйста, где можно отремонтировать или купить в Москве панель приборов на VITO 2.2 CDI 2001 г.в. с автоматом. Не могу найти в интернете
Проблемы:
1. Со шлейфом - отсоединен (не работает дисплей). Был уже в двух не специализированных мастерских- отказали.
2. С тахометром. Не работает.
AgPeHaJIuH
Пользователь
у меня тоже самое (( пробовал починит ,, не получилось сказали что шлейф починить невозможно ,, сам ищу панель , нашел пока только новую ))
mailstar07
Пользователь
Привет всем у кого проблема такого рода!
Вот рекомендация по ремонту шлейфа на панели приборов.
Все далать аккуратнои осторожно. Снимаете плату с панели, находите контакты где дыл приклеен шлейф и с обеих сторон примерно 1,5- 2,5 мм. от крайних контактов по центру, где нет дорожек (смотрите с обоих сторон) сверлите по одному отверстию 1,5 мм. Зачищаете контакты на плате и шлейфе, обезжиреваете, заготавливаете полоску скотча узкого длинной ширины шлейфа, накладываете шлейф на контакты и приклеиваете к плате, это для того что бы шлейф не съехал в дольнейшем. Отрезаете полоску резины шириной примерно 5-7 мм. и толщиной 2 мм. длинной от отверстия до отверстия и такой же кусочек железки толщиной 1 мм. Накладываете на шлейф железку с верху и прижимаете медной проволокой 1-1,2 мм. и с обратной стороны делаете скрутку. Вот и все, у меня все работает таким способом на Мерседес Вито.
А если не работает какой нибуть стрелочный прибор, есть вероятность что сломались оськи в редукторе прибора. Там принцип эл. моторчик с редуктором. Так вот разбираете находите неисправную деталь срезаете остатки осей, сверлите отверстие 0,8 мм. и всовываете туда кусочек новой оси 1 мм. из сверла или гвоздика нагрев его на огне. И это делал на своей панели.
Всем удачи!
Zhuravleff
Новый пользователь
Привет всем у кого проблема такого рода!
Вот рекомендация по ремонту шлейфа на панели приборов.
Все далать аккуратнои осторожно. Снимаете плату с панели, находите контакты где дыл приклеен шлейф и с обеих сторон примерно 1,5- 2,5 мм. от крайних контактов по центру, где нет дорожек (смотрите с обоих сторон) сверлите по одному отверстию 1,5 мм. Зачищаете контакты на плате и шлейфе, обезжиреваете, заготавливаете полоску скотча узкого длинной ширины шлейфа, накладываете шлейф на контакты и приклеиваете к плате, это для того что бы шлейф не съехал в дольнейшем. Отрезаете полоску резины шириной примерно 5-7 мм. и толщиной 2 мм. длинной от отверстия до отверстия и такой же кусочек железки толщиной 1 мм. Накладываете на шлейф железку с верху и прижимаете медной проволокой 1-1,2 мм. и с обратной стороны делаете скрутку. Вот и все, у меня все работает таким способом на Мерседес Вито.
А если не работает какой нибуть стрелочный прибор, есть вероятность что сломались оськи в редукторе прибора. Там принцип эл. моторчик с редуктором. Так вот разбираете находите неисправную деталь срезаете остатки осей, сверлите отверстие 0,8 мм. и всовываете туда кусочек новой оси 1 мм. из сверла или гвоздика нагрев его на огне. И это делал на своей панели.
Всем удачи!
Спасибо, в выходные буду пробывать. Эх еще бы фотки по стадиям ремонта.
В процессе ремонта буду фотографировать, если получится выложу.
AgPeHaJIuH
Пользователь
Пользователь
Сегодня тоже занялся ремонтом. Тахометр победил а дисплей нет, максимум что было это некоторые символы на дисплее и все. На фото показана та самая ось которую надо приколхозить в корпус моторчика тахометра.
зы
похоже надо пропаивать каждую дорожку шлейфа, простым приклеиванием вопрос не решить. Да и вообще magneti marelli приборки отвратительные
Вложения
генезис
Активный пользователь
Привет всем у кого проблема такого рода!
Вот рекомендация по ремонту шлейфа на панели приборов.
Все далать аккуратнои осторожно. Снимаете плату с панели, находите контакты где дыл приклеен шлейф и с обеих сторон примерно 1,5- 2,5 мм. от крайних контактов по центру, где нет дорожек (смотрите с обоих сторон) сверлите по одному отверстию 1,5 мм. Зачищаете контакты на плате и шлейфе, обезжиреваете, заготавливаете полоску скотча узкого длинной ширины шлейфа, накладываете шлейф на контакты и приклеиваете к плате, это для того что бы шлейф не съехал в дольнейшем. Отрезаете полоску резины шириной примерно 5-7 мм. и толщиной 2 мм. длинной от отверстия до отверстия и такой же кусочек железки толщиной 1 мм. Накладываете на шлейф железку с верху и прижимаете медной проволокой 1-1,2 мм. и с обратной стороны делаете скрутку. Вот и все, у меня все работает таким способом на Мерседес Вито.
А если не работает какой нибуть стрелочный прибор, есть вероятность что сломались оськи в редукторе прибора. Там принцип эл. моторчик с редуктором. Так вот разбираете находите неисправную деталь срезаете остатки осей, сверлите отверстие 0,8 мм. и всовываете туда кусочек новой оси 1 мм. из сверла или гвоздика нагрев его на огне. И это делал на своей панели.
Всем удачи!
спасибо за описание. только вот подсказал бы как дисплей добыть из панели. думается мне что надо снимать все стрелочки и приборчики
Добрый день. Не работает стрелка спидометра на Vito (638) 108D. В чём может быть проблема? С чего начать?
Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
---|---|---|---|---|
Д | Ошибки ЕСП, АБС, не работает дистроник, АКПП в аварии, спидометр упал | W211 | 15 | 31 Мар 2022 |
A | Загораются abs esp bas, замена колодок, машина пинается сильно и спидометр не работает | W203 | 3 | 2 Ноя 2021 |
K | Не работает спидометр, горит ESP, ABS, Ручник | W204 | 3 | 10 Сен 2020 |
H | Не работает спидометр | W124 | 4 | 30 Апр 2020 |
F | Горят bas esp ets abs brake, коробка упала в аварийный режим. Спидометр не работает. | W163 | 5 | 21 Фев 2020 |
Не работает спидометр на мерседесе а160 | W168 | 0 | 15 Май 2019 | |
С | Спидометр временами не работает | W203 | 5 | 29 Янв 2016 |
G | не работает спидометр | Электрооборудование | 23 | 26 Мар 2015 |
Д | не работает спидометр | W202 | 2 | 4 Окт 2014 |
М | MB Sprinter, не работает спидометр и одометр. | Диагностика неисправностей автомобилей Mercedes-Benz | 0 | 15 Май 2014 |
Похожие темы
- Автор: Доцент1981
- 31 Мар 2022
- Ответы: 15
- Автор: alik n1234
- 2 Ноя 2021
- Ответы: 3
- Автор: Kitkrai
- 10 Сен 2020
- Ответы: 3
- Автор: hamitturar
- 30 Апр 2020
- Ответы: 4
- Автор: Flipsi
- 21 Фев 2020
- Ответы: 5
- Автор: Алексей 657
- 15 Май 2019
- Ответы: 0
- Автор: Саид001
- 29 Янв 2016
- Ответы: 5
- Автор: geka-117
- 26 Мар 2015
- Ответы: 23
- Автор: дамир27
- 4 Окт 2014
- Ответы: 2
- Автор: Морда
- 15 Май 2014
- Ответы: 0
Пользователи онлайн
Статистика форума
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
Читайте также: