Не работает сигнал тойота витц

Обновлено: 05.06.2026

Пропал звуковой сигнал. Думал шлейф, заменил на новый. Проблема такая, без ключа зажигания, сигнал есть. Вставляю ключ включаю зажигание, сигнала нет. реле и пред. рабочие. Подскажите может кто сталкивался? что может быть?

Питание на предохранителе HORN,HAZARD&HORN при включенном зажигании не пропадает ?

при выключенном зажигании показывает 11.5в а на вкл. 9.5в на предохранителе.при вык.зажигании реле срабатывает,а при включенном молчит. куда лезть не знаю

А на заведённой сколько? Что то просадка до 9.5V подозрительная. На схеме видно как это работает. Попробуй проводом прям с клеммы АКБ+ подать на этот предохранитель. После попробовать подать минус на управляющий провод:

Нашёл причину.Начну по порядку, в общем собрал такую же схему от аккумулятора, отдельно от схемы авто (в блоке предохранителей вытащил предохранитель на 10а и отключил перед шлейфом)Всё собрал подключил, в общем от чего ушёл к тому и пришёл. Потом вспомнил чей то совет нажать на тормоз и сигнал, И. всё заработало.Вот только не могу понять причём сЬдесь тормоз?

. Потом вспомнил чей то совет нажать на тормоз и сигнал, И. всё заработало.Вот только не могу понять причём сЬдесь тормоз?

Нашёл причину.Начну по порядку, в общем собрал такую же схему от аккумулятора, отдельно от схемы авто (в блоке предохранителей вытащил предохранитель на 10а и отключил перед шлейфом)Всё собрал подключил, в общем от чего ушёл к тому и пришёл. Потом вспомнил чей то совет нажать на тормоз и сигнал, И. всё заработало.Вот только не могу понять причём сЬдесь тормоз?

Проблема распространённая, тоже мучился.Потом по совету бывалых кинул дополнительно проводок массы на рулевую колонку и сигнал теперь всегда. Попробуй должно помочь, куда то масса убегает

Наконец то! Быть может кому поможет. До последнего не верил что такое может быть)) Сигнал появлялся только при нажатии на педаль тормоза. Причина оказалась в отсутствии массы на рулевой колонке! Случайно, дай думаю проверю, когда уже проверил все что можно было) ткнул мультиметром в минус прикуривателя и на колонку - 0. Из ближайшей фишки взял постоянную массу и проводком прикрутил на ближайший шуруп и вуаля, сигнал работает! БЛин, 2 месяца поисков причины) Видимо при нажатии на тормоз появлялся уверенный минус на колонке)

Toyota Yaris 2 поколения выпускалась в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 году и обозначалось как P90. За это время модель прошла рестайлинг. Данный автомобиль поставлялся по всему миру. В некоторых странах так же известен под названием Toyota Vitz / Toyota Belta. Отличительная особенность моделей – сторона расположения рулевого управления. В данной публикации вы можете найти описание мест расположения электронных блоков управления, назначение предохранителей и реле Тойота Ярис / Витц / Белта 2 со схемами блоков и фото примерами их исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.

Расположение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного. Сверяйте обозначение элементов со своими схемами на крышке блока.

Блоки в салоне

Расположение

Общая схема расположения блоков управления в салоне

Описание

Реле заднего противотуманного света
Блок предохранителей
Реле передних противотуманных фар
Главный ЭБУ кузова
с системой входа и запуска: вспомогательное реле (ACC)
без системы входа и запуска: вспомогательное реле (ACC Cut)
Дополнительный блок предохранителей
ЭБУ блокировки рулевого управления
ЭБУ гидроусилителя рулевого управления
ЭБУ многорежимной механической коробки передач
Реле стартера (ST CUT)
LHD: Реле ходовых огней
ЭБУ управления питанием
ЭБУ остановки и запуска двигателя
Соединительный блок
Усилитель транспондерного ключа
Центр сборки датчика подушки безопасности
ЭБУ блокировки переключения передач
Усилитель кондиционера
Соединительный блок
RHD: ЭБУ системы предупреждения о краже
RHD: указатель поворота
RHD: ЭБУ системы предупреждения об угоне (TMC, произведено с августа 2008 г.)
RHD: ЭБУ двойного дверного замка

Блок предохранителей

Он находится под панелью приборов, для доступа надо убрать защитную крышку.

Схема с крышки блока

Фото пример исполнения

Схема

Назначение

1	10A TAIL – Боковые габаритные огни, габаритные огни, задние фонари, освещение номерного знака, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
1	7,5A PANEL2 – Система иммобилайзера двигателя, система входа и запуска, передняя противотуманная фара, освещение, световое напоминание, многорежимная механическая коробка передач, задний противотуманный фонарь, запуск, блокировка рулевого управления, задний фонарь, беспроводное управление замком дверей
2	7,5A PANEL1 – Освещение, управление освещением приборной панели, счетчик и датчик
3	7,5A A/C – Обогрев заднего стекла, система кондиционирования
4	20A D DOOR – Стеклоподъемник
5	20A RL DOOR – Электрический стеклоподъемник заднего пассажира (левая сторона)
6	20A RR DOOR – Электрический стеклоподъемник заднего пассажира (правая сторона)
7	–
8	15A CIG – Прикуриватель, Розетка
9	7,5A ACC – Система блокировки дверей, наружные зеркала заднего вида, аудиосистема
10	–
11	10A ID/UP /MIR HTR – Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива / Обогрев зеркал
12
13
14	7,5A RR FOG – Задние противотуманные фары
15	7,5A IGN – Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система иммобилайзера двигателя, система подушек безопасности SRS, система классификации пассажира на переднем сиденье
16	7,5А MET – Приборы и датчики
17	15A P S-HTR – Обогрев сиденья
18	15A D S-HTR – Обогрев сиденья
19	20/25A WIP – Стеклоочиститель
20	15A RR WIP – Задний стеклоочиститель
21	15A WSH – Омыватель лобового стекла
22	10A ECU-IG – Система дневных ходовых огней, анти блокировочная тормозная система, система электроусилителя руля, электрические стеклоподъемники, система блокировки дверей, система защиты от кражи, электрический вентилятор охлаждения
23	10A GAUGE – Система зарядки, указатели поворота, аварийные мигалки, подъемные огни, управление освещением приборной панели, система блокировки переключения передач, обогреватель заднего стекла, система кондиционирования воздуха, система автоматической коробки передач
24	7,5A OBD2 – Бортовая система диагностики
25	10A STOP – Стоп-сигналы, установленный наверху стоп-сигнал, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система блокировки переключения передач, антиблокировочная тормозная система
26	–
27	25A D/L – Система дверного замка
28	15A FR FOG – Передние противотуманные фары
29	–
30	10A TAIL – Боковые габаритные огни, габаритные огни, задние фонари, освещение номерного знака, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
31	25A AM1 – Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 15А, обозначенный на крышке как CIG.

Отдельные элементы крепятся в верхней части блока.

Схема

Расшифровка

Рядом могут крепится некоторые реле:

Реле АСС
Реле системы зажигания
Реле обогревателя
Реле задних противотуманных фар
Реле передних противотуманных фар
Предохранители

Дополнительный блок предохранителей

Схема

Обозначение

1	7,5A ACC2 – Система блокировки переключения передач
	7,5A AM2 NO.2 – Зарядка, управление дверным замком, двойное запирание, управление двигателем, система иммобилайзера двигателя, система входа и запуска, зажигание, внутреннее освещение, световое напоминание, электрический стеклоподъемник, предупреждение о не пристегнутом ремне безопасности, запуск, блокировка рулевого управления, беспроводное управление замком дверей
	7,5A WIP-S – Система зарядки
2	7,5A ACC2 – Система блокировки переключения передач
	7,5A AM2 NO.2 – Зарядка, управление дверным замком, двойное запирание, управление двигателем, система иммобилайзера двигателя, система входа и запуска, зажигание, внутреннее освещение, световое напоминание, электрический стеклоподъемник, предупреждение о не пристегнутом ремне безопасности, запуск, блокировка рулевого управления, беспроводное управление замком дверей
	7,5A WIP-S – Система зарядки

Дополнительные элементы

Схема

Назначение

Приемник управления дверью
Реле стоп-сигнала

Блоки под капотом

Расположение

Общая схема расположения электрических блоков управления под капотом

Обозначение

Блок предохранителей и реле
без дневных ходовых огней: блок реле
с дневными ходовыми огнями: блок реле № 2
ЭБУ двигателя
Блок плавкой вставки
Реле свечи накаливания
ЭБУ системы противоскольжения с приводом

Блок предохранителей и реле

Расположен в левой части моторного отсека.

Пример схемы с крышки блока

Схема

Описание

Блок реле

Схема

Расшифровка

1	–
2	–
3	10A H-LP HI RH – Передняя правая фара
4	10А H-LP HI LH – Передняя левая фара
Реле
R1	Диммер (DIM)
R2	Система контроля устойчивости автомобиля / Антиблокировочная тормозная система / Многорежимная механическая коробка передач (VSC1 / ABS1 / AMT)
R3	–
R4	Фара (H-LP)
R5	Нагреватель PTC (HTR SUB3)
R6	Нагреватель PTC (HTR SUB2)
R7	Нагреватель PTC (HTR SUB1)
R8	Система контроля устойчивости автомобиля / Антиблокировочная тормозная система (VSC2 / ABS2)

Дополнительный блок реле

Вариант 1

R1 Система контроля устойчивости автомобиля (VSC1)
R2 Система стабилизации автомобиля (FR DEF / VSC2)

Вариант 2

Нагреватель R1 PTC (HTR SUB3)
Нагреватель R2 PTC (HTR SUB2)
R3 Фара / Многорежимная механическая коробка передач / PTC-обогреватель (H-LP / AMT / HTR SUB1)

Блок силовых предохранителей

Он находится на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

Схема

Назначение

80А GLOW DC/DC – Дизель: система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива
60/80А MAIN – Предохранители “EFI”, “HORN”, “AM2”, “ALT-S”, “DOME”, “ST”, “ECU-B”, “ETCS”, “HAZ”, “H-LP LH/H-LP LO LH”, “H-LP RH/H-LP LO RH”, “AMT”
120A ALT – Система зарядки, Предохранители HTR SUB2″, “EPS”, “ABS1/VSC1”, “HTR”, “ABS2/VSC2”, “HTR SUB1”, “RDI”, “DEF”, “FR FOG”, “OBD2”, “D/L”, “POWER”, “RR DOOR”, “RL DOOR”, “STOP” and “AM1” fuses

На этом всё. Если знаете как сделать материал лучше – пишите в комментарий.

Комментарии к теме Электросхема звукового сигнала Toyota Vitz

Прекрасный автомобиль! Ян, а хозяин калдоса сколько раз втыкался в переди едущий транспорт. На быстрой тачке без этого ни как!)

Мне тоже нужно менять их. Вот только в сервис придётся отдавать, т.к. нет условий для замены (А так ничего сложного. Хорошее видео?

Форсунку такого типа можно снять даже без открытия капота. Подсовываем под край кредитку, и форсунка отщелкивается. Элементарно.

Парни, подскажите пожалуйста. Возможно ли поменять голову 8клапанную на 16клапанную на логане. Как это делают на ВАЗовских автомобилях? Или там кучу всего придется еще переделывать?

после того как мне в сто закрыли технологические отвестия, а наружную часть двери не заклеили, звук стал полное гов.. пришлось отрывать.

Иногда едеш на своей и думаеш чо чота стучит а когда такой видос пасмотриш понемаеш чо у тубя ешё не чо не стучит

Если руки с жопы не растут,можно все установить как положено..полно слепящих с галогеном,через тоник аж . слепят пипец.

Все понравилось но вот блок не фрезился клапана не притирают все резцом на станке делается тк абразив притирки в структуре металла остается и ничем его не вымыть от туда

Барыга аккумуляторный говорит 'Не спешите покупать акк. ' - О о!! У такого барыги можно и покупать и советы слушать.

Вечер добрый, подскажите пожалуйста.Решил провести ремонт двс фокус 2 2.0 дюратек, какой наминальный размер цилиндра у этих моторов, 87,5 если нет то поправте, и какой допуск с учетом износа?? Так же интересен момент подбора колец. Еще вопрос по вкладышам шатунным, их менять на новые если нет задиров, и если да то на какие(ремонтные размеры)?,то же самое по коренным. В зарание спасибо..

Андрей, добрый вечер. У меня воет двигатель 1kr-fe в районе масляного насоса, звук очень похож на завывание гур не могу понять что это. Подскажите пожалуйста, может быть Вы сталкивались с этой проблемой. посмотрите ссылку, звук точно такой же.

Фигня какая-то происходит..(((
Переодически не работает звуковой сигнал
Для начала разобрал руль - все почистил, промыл, собрал - работает, поехал - не работает
Затем шлейф разобрал - промыл, почистил - та же фигня
Вчера наконец-то забрался туда контролькой и выяснил странную фигню:
- зажигание выключено - всё нормально звонится, сигнал работает
- включаю зажигание - нифига не работает и не звонится.
Но что интересно - пропадает не "+" с провода, а масса с колонки!
Т.е. друг на друга они не звонятся (в смысле контролька не светится), провод на другую массу светится, колонка перестает быть массой, при этом напряжения на ней нет, т.е. на массу она не светится.
Ломаю голову - нифига придумать не могу..(((

У меня сигнал тупит, иногда есть, иногда нет. но если нажать на педаль тормоза, то 100% сигнал работает))) пока не лазил, не разбирался, но думаю проводок от колонки рулевой на кузов попробовать кинуть.

Фигня какая-то происходит..(((
Переодически не работает звуковой сигнал
Для начала разобрал руль - все почистил, промыл, собрал - работает, поехал - не работает
Затем шлейф разобрал - промыл, почистил - та же фигня
Вчера наконец-то забрался туда контролькой и выяснил странную фигню:
- зажигание выключено - всё нормально звонится, сигнал работает
- включаю зажигание - нифига не работает и не звонится.
Но что интересно - пропадает не "+" с провода, а масса с колонки!
Т.е. друг на друга они не звонятся (в смысле контролька не светится), провод на другую массу светится, колонка перестает быть массой, при этом напряжения на ней нет, т.е. на массу она не светится.
Ломаю голову - нифига придумать не могу..(((

Только что с такой фигней занимался, проблема один в один, короче не стал заморачиваться а просто пробросил дополнительный провод массы от колонки до кузова, проблема исчезла.

Сегодня проверял в разных режимах - точной закономерности нет - то потухнет, то погаснет
Надо действительно провод дополнительный кинуть

Читайте также: