Не работает прикуриватель ховер н5
А вот подскажите - ходил сегодня в салон осматривать пришедшую мне машинку. на первый взгляд всё ок, основательнее буду проверять уже при получении машины, однако заметил такую неприятную особенность - немного болтается розетка в багажнике. это у всех так, или дефект данного конкретного изделия? боюсь что её можно вырвать если не очень аккуратно вынимать провода.
- немного болтается розетка в багажнике.
это у всех так, или дефект данного конкретного изделия? боюсь что её можно вырвать если не очень аккуратно вынимать провода.
Увы, она крепится на обшивку простым защёлкиванием.. поэтому и "болтается"
Фуромчанам добрый день! Прошу помощи в следующем. Перегорел прикуриватель - накрыл я его сам от электронасоса (сначала сгорела розетка - не поверил в неисправность насоса и вставил штекер в прикуриватель и тоже убил его). Нашел на форуме "перевод" блока предохранителей на русский. заменил один сгоревший - розетка "ожила" - прикуриватель не хочет. хотя подсветка горит. Я не курю - но у меня там подключен радардетектор, теперь испытываю дискомфорт, т.к. в самой розетке подключен ФМ-модулятор. Вопрос в следующем - Без разбора торпеды - его можно снять для проверки проводов и самой детали? А может просто не там ищу причину? Кто-то сталкивался с подобным? и еще один вопросик - не стал засорять темами форум - почитал, но не совсем понял - действительно для замены сгоревшей лампочки габарита надо целиком снять сначала всю блок-фару? Заранее благодарен.
За что? я не там тему создал? или потому, что уже все разжёвано. скинь ссылочку тогда - я честно искал и здесь и на красном. кроме общих фраз и фоток схем - не нашел ничего.
Придется разбирать панель и снимать прикуриватель. Там есть специальная перемычка ,где то 0.5 мм проволочка.Она перегорела то же. А фару проще снять ,чем корячится в подкапотном.3 болта всего открутить --велико дело.
Фуромчанам добрый день! Прошу помощи в следующем. Перегорел прикуриватель - накрыл я его сам от электронасоса (сначала сгорела розетка - не поверил в неисправность насоса и вставил штекер в прикуриватель и тоже убил его).
Нашел на форуме "перевод" блока предохранителей на русский. заменил один сгоревший - розетка "ожила" - прикуриватель не хочет. хотя подсветка горит.
Я не курю - но у меня там подключен радардетектор, теперь испытываю дискомфорт, т.к. в самой розетке подключен ФМ-модулятор.
Вопрос в следующем - Без разбора торпеды - его можно снять для проверки проводов и самой детали? А может просто не там ищу причину? Кто-то сталкивался с подобным?
и еще один вопросик - не стал засорять темами форум - почитал, но не совсем понял - действительно для замены сгоревшей лампочки габарита надо целиком снять сначала всю блок-фару?
Заранее благодарен.
Ищи ещё один сгоревший предохранитель,предохранители на розетку и прикуриватель разные,лампочка освещения прикуривателя работает от габаритов.
А вот подскажите - ходил сегодня в салон осматривать пришедшую мне машинку. на первый взгляд всё ок, основательнее буду проверять уже при получении машины, однако заметил такую неприятную особенность - немного болтается розетка в багажнике. это у всех так, или дефект данного конкретного изделия? боюсь что её можно вырвать если не очень аккуратно вынимать провода.
- немного болтается розетка в багажнике.
это у всех так, или дефект данного конкретного изделия? боюсь что её можно вырвать если не очень аккуратно вынимать провода.
Увы, она крепится на обшивку простым защёлкиванием.. поэтому и "болтается"
Фуромчанам добрый день! Прошу помощи в следующем. Перегорел прикуриватель - накрыл я его сам от электронасоса (сначала сгорела розетка - не поверил в неисправность насоса и вставил штекер в прикуриватель и тоже убил его). Нашел на форуме "перевод" блока предохранителей на русский. заменил один сгоревший - розетка "ожила" - прикуриватель не хочет. хотя подсветка горит. Я не курю - но у меня там подключен радардетектор, теперь испытываю дискомфорт, т.к. в самой розетке подключен ФМ-модулятор. Вопрос в следующем - Без разбора торпеды - его можно снять для проверки проводов и самой детали? А может просто не там ищу причину? Кто-то сталкивался с подобным? и еще один вопросик - не стал засорять темами форум - почитал, но не совсем понял - действительно для замены сгоревшей лампочки габарита надо целиком снять сначала всю блок-фару? Заранее благодарен.
За что? я не там тему создал? или потому, что уже все разжёвано. скинь ссылочку тогда - я честно искал и здесь и на красном. кроме общих фраз и фоток схем - не нашел ничего.
Придется разбирать панель и снимать прикуриватель. Там есть специальная перемычка ,где то 0.5 мм проволочка.Она перегорела то же. А фару проще снять ,чем корячится в подкапотном.3 болта всего открутить --велико дело.
Фуромчанам добрый день! Прошу помощи в следующем. Перегорел прикуриватель - накрыл я его сам от электронасоса (сначала сгорела розетка - не поверил в неисправность насоса и вставил штекер в прикуриватель и тоже убил его).
Нашел на форуме "перевод" блока предохранителей на русский. заменил один сгоревший - розетка "ожила" - прикуриватель не хочет. хотя подсветка горит.
Я не курю - но у меня там подключен радардетектор, теперь испытываю дискомфорт, т.к. в самой розетке подключен ФМ-модулятор.
Вопрос в следующем - Без разбора торпеды - его можно снять для проверки проводов и самой детали? А может просто не там ищу причину? Кто-то сталкивался с подобным?
и еще один вопросик - не стал засорять темами форум - почитал, но не совсем понял - действительно для замены сгоревшей лампочки габарита надо целиком снять сначала всю блок-фару?
Заранее благодарен.
Ищи ещё один сгоревший предохранитель,предохранители на розетку и прикуриватель разные,лампочка освещения прикуривателя работает от габаритов.
Смотрел предохранитель на прикуриватель, он целый.
Пробовал. Стоял предохранитель на 30А поставил новый на 20А. Ничего не изменилось. Не могу понять где пересекается прикуриватель и датчик дождя. Все остальные режимы стеклоочестителя работают.
На розетке с обратной стороны стоит плавкая перемычка, вот она и перегорела. Так сказать дополнительный предохранитель, поставь нормальную перемычку и предохранитель на 10А, теперь если и будет перегорать то только пред. на колодке, зато разбирать панель и розетки не надо.
Там же на 20А стоит изначально. Меняли уже? Ты наверное не тот поменял. Вверху их три желтых подряд, помоему средний он и есть.
Там же на 20А стоит изначально. Меняли уже? Ты наверное не тот поменял. Вверху их три желтых подряд, помоему средний он и есть.
+100
Предохранитель на 20А в салонном блоке предохранителей.
Не могу понять где пересекается прикуриватель и датчик дождя.
Думаю, у них общее питание при включении зажигания (аксиомовский салон Н3 суперлюкс), еще по идее датчик света должен вылететь -посмотри режим авто на ближнем свете.
И всякие мелкие примочки - включение салонного света, при вытаскивании ключа из замка, и др.
Прикуриватель то хоть вытащи ключ все равно под напряжением передний. Пред один идет скорее всего на него и блок.
Не могу понять где пересекается прикуриватель и датчик дождя. Все остальные режимы стеклоочестителя работают.
Вот так сделано в "пятом" салоне: сам датчик света/дождя запитан от той же линии, что и прикуриватель, а передними стеклоочистителями (и омывателем) управляет BCM, получая информацию от упомянутого датчика.
Всем спасибо! Проблема решена заменой предохранителя, сам дурак ошибся порядком предохранителей. Если можно ещё вопрос, когда планшет стоит на зарядке через прикуриватель и подключён к магнитоле через звуковой разъём слышен писк генератора. Чем можно это вылечить? Спасибо
А мне помогите, если кто знает. На улице сыро, грязно и холодно, лазить лишний раз не охота Сразу перестали работать - центральный замок (замки не закрывает, а лампочки аварийки мигают при нажатии на брелке, в районе торпедо что-то щелкает при этом), не работает подогрев сидений (оба, лампочки в кнопках не горят), не работают динамики радио (климат и радио работает, звука нет) и правый задний поворотник :) Вроде по эл-схемам не нашел общего разъема для этих систем.
Массу приборки проверь. на левой стенке под торпедо.
Массу приборки проверь. на левой стенке под торпедо.
Гы, на коленки встать и голову под руль засунуть. сразу и увидишь болтик с проводком на левой стенке.
Гы, на коленки встать и голову под руль засунуть. сразу и увидишь болтик с проводком на левой стенке.
А мне помогите, если кто знает. На улице сыро, грязно и холодно, лазить лишний раз не охота kol_smile3.jpg
Сразу перестали работать - центральный замок (замки не закрывает, а лампочки аварийки мигают при нажатии на брелке, в районе торпедо что-то щелкает при этом), не работает подогрев сидений (оба, лампочки в кнопках не горят), не работают динамики радио (климат и радио работает, звука нет) и правый задний поворотник :)
Вроде по эл-схемам не нашел общего разъема для этих систем.
На розетке с обратной стороны стоит плавкая перемычка, вот она и перегорела. Так сказать дополнительный предохранитель, поставь нормальную перемычку и предохранитель на 10А, теперь если и будет перегорать то только пред. на колодке, зато разбирать панель и розетки не надо.
Все предохранители и реле расположены в 3-х блоках: 1 в салоне и 2 в моторном отсеке. Плюс плавкая вставка на аккумуляторе. Назначение предохранителей под капотом у дизельных и бензиновых автомобилей имеет незначительное отличие, поэтому схема расположения для них представлена в двух вариантах. Также в самом низу страницы представлена схема расположения для самых ранних моделей.
БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ №1. (в салоне)
В салоне автомобиля блок предохранителей и реле расположен в панели приборов с левой стороны.
Открываем пластиковую крышку:
1 — специальный пинцет: 2 — запасные предохранители; F1-F17 — предохранители: R1-R6 — реле
Таблица 1: Предохранители и плавкие вставки
Таблица 2: Реле
В моторном отсеке с левой стороны установлены два блока (№2 и №3) предохранителей и реле.
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ №2 В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ (для автомобилей с бензиновым двигателем)
Таблица 3: Предохранители и плавкие вставки
Таблица 4: Реле
БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ №2 В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ (для автомобилей с дизельным двигателем)
1. Реле подогрева двигателя. 2. Реле двигателя. 3. Реле вентилятора отопителя 4. Реле высокой частоты вращения вентилятора отопителя. 5. Цепь 30 А. 6. Цепь 30 А. 7. Электронный блок управления. 8. Система кондиционирования. 9. Топливная система. 10. Система двигателя. 11. Съемник для предохранителей. 12. Реле стартера. 13. Стартер. 14. Антиблокировочная система. 15. Вентилятор отопителя. 16. Запасной предохранитель. 17. Освещение, индикаторы, вспомогательные системы, системы управления. 18. Реле управления электропитанием. 19. Запасной предохранитель. 20. Запасной предохранитель. 21. Запасные предохранители. 22. Потолочный люк. 23. Антиблокировочная система.
БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ №3
АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
1. Крыльчатка охлаждения радиатора. 2. Реле крыльчатки охлаждения радиатора, высокая частота вращения. 3. Реле крыльчатки охлаждения радиатора, низкая частота вращения.
АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ.
1. Крыльчатка охлаждения радиатора. 2. Предварительный нагрев двигателя. 3. Реле крыльчатки охлаждения радиатора, высокая частота вращения. 4. Реле крыльчатки охлаждения радиатора, низкая частота вращения.
Также на аккумуляторной батарее размещена плавкая вставка в цепи заряда аккумуляторной батареи.
Один из возможных вариантов блока предохранителей (для ранних моделей)
Реле и предохранители: 1 - Подогрев заднего стекла; 2 - Выключатель стоп-сигналов; 3 - Указатели поворота; 4 - Дверное освещение; 5 - Освещение салона; 6 - CD-плеер; 7 - Электродвигатель переднего стеклоочистителя; 8 - Электродвигатель заднего стеклоочистителя; 9 - Электропривод наружных зеркал зднего вида; 10 - Верхнее освещение; 11 - Блок управления климат-контролем; 12 - Центральный замок; 13 - Электропривод сиденья водителя; 14 - Генератор; 15 - Блок управления двигателем; 16 - Задние противотуманные фонари; 17 - Электронная муфта; 18 - Фонари заднего хода; 19 - Блокуправления климат-контролем.
Для замены предохранителей
Большой блок под капотом: Освобождаем три фиксатора и снимаем крышку блока предохранителей и реле в моторном отсеке. Обозначения предохранителей и реле показаны на внутренней стороне крышки блока.
Малый блок под капотом: Для замены предохранителей и реле системы охлаждения двигателя освобождаем два фиксатора и снимаем крышку.
Прикуриватель
Для использования прикуривателя нажмите на него. Когда он нагреется, то автоматически выскочит из гнезда.
Предупреждение
Во избежание ожогов нельзя касаться металлических частей прикуривателя.
Внимание
Во избежание неполадок и возгорания окружающих предметов следует соблюдать меры предосторожности:
• Нельзя нажимать и удерживать прикуриватель длительное время.
• Запрещается вставлять в разъем прикуриватели от других автомобилей. Допускается использовать только прикуриватель, поставляемый в комплекте с автомобилем.
• Запрещается вставлять в разъем прикуривателя другие устройства, потребляющие электроэнергию.
Розетка 12 В в багажнике
Источник постоянного тока напряжением 12 В для устройств номинальной мощностью не более 120 Вт (10 А). Гнездо может быть использовано для подключения различных электроприборов.
Розетка 220 В
Розетка расположена в задней части подлокотника передних сидений. Для использования снимите верхнюю панель подлокотника. Для использования розетки замок зажигания должен находиться в положении АСС или ON.
Розетка предназначена для питания переменным током напряжением 220 В устройств, чья номинальная мощность не превышает 120 Вт.
Если в розетку включен штепсельный разъем устройства, на панели управления загорается индикатор, свидетельствующий о нормальной работе источника питания. Если индикатор не светится, это свидетельствует о неисправности розетки или о недостаточном заряде аккумулятора.
• Держите воспламеняющиеся газы и нагревательные устройства на достаточном расстоянии от розеток.
• Запрещается вставлять в розетки оголенные провода и прочие металлические предметы — это может привести к опасному для жизни поражению электрическим током.
• Не допускайте попадания жидкости в инверторный источник питания и розетку. Это может привести к опасной для жизни утечке электрического тока.
• Нельзя оставлять используемый инверторный источник питания без надзора во избежание аварийных ситуаций.
• Не позволяйте детям трогать розетку. Это может привести к опасному для жизни поражению электрическим током.
Внимание
• Не допускайте попадания напитков, других жидкостей и посторонних предметов в розетку — это может привести к короткому замыканию и другим неполадкам. При наличии крышки закрывайте неиспользуемую розетку.
• Не следует в течение длительного времени использовать розетку при выключенном двигателе. Это может привести к разрядке аккумулятора.
• Использование устройств, чья номинальная мощность превышает указанную, может привести к перегоранию предохранителей автомобиля.
• Не подключайте к розеткам точное, высокочувствительное и прочее важное оборудование.
• Не используйте розетки в условиях повышенной влажности и высокой температуры.
• Запрещается использовать розетки в параллельном или последовательном соединении с другими источниками питания.
• При возникновении нештатных ситуаций во время эксплуатации розетки (резкого повышения температуры, появления дыма, постороннего запаха и т. д.) незамедлительно прекратите ее использование и свяжитесь с сервисным центром.
• Запрещается самостоятельно переоборудовать или ремонтировать систему электропитания.
Читайте также: