Не работает панель приборов фольксваген гольф 3
Добрый день.
Ну, собственно, проблема описана в названии темы.
Приборная панель Motometer 95+с электромагнитными "показометрами". Работают все приборы, кроме показателя температуры ОЖ. Прозвон фишки четырехконтактного ДТОЖ показал: обе земли присутствуют, имеется 5v на паре, которая идет на мозг, а на паре, которая идет на панель приборов (на пин T28/23) вместо 5В имеется 0,17В. Думаю, на работает стабилизатор напряжения в приборке.
Вопрос: Нет ли у кого схемы платы приборки или хороiего фото с обозначением компонентов?
Заранее благодарю.
спи спокойно мой верный пёс .
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Думаешь, скорей всего, неправильно. Наиболее вероятна трещина пайки на разъёме доски. Начни с этого.
Нафига ты схемное название панели в шапке темы указал? G3 - это, как правило, Гольф 3. Я так и прочёл, потому что в названии обычно машину пишут. Зашел, а машина то -ТЗ. Поправь, что ли.
ignat
Замполит команды форума
Alex 65
Просто заглянул
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Alex 65
Просто заглянул
На доноре, вроде, работало. После свапа все заработало, кроме "показометра" ОЖ. проводку от ДТОЖ до приборки прозвонил - всё ок. Вместо этой приборки "подкидывал" приборку от пассата В4, у которой прибор ОЖ электротермический. Она работает, т.е. ДТОЖ и проводка в порядке.
Turbano
Завсегдатай
Alex 65
Просто заглянул
Спасибо за совет, но я и так знаю, что приборка барахлит. Я же написал - приборка не выдает опорные 5V на ДТОЖ.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Спасибо за совет, но я и так знаю, что приборка барахлит. Я же написал - приборка не выдает опорные 5V на ДТОЖ.
Alex 65
Просто заглянул
Оракул
Думаешь для указатателя топлива отдельный стабилизатор стоит? Сомневаюсь. Эти указатели с одинаковым принципом работы.
Alex 65
Просто заглянул
Согласен. Думал об этом. Возможно микротрещина. А возможно 5 вольт выдает микросхема на каждое плечо отдельно. Поэтому и схему хотелось бы иметь, чтобы изучить её и прозвонить плату "с изнанки", не распаивая дисплеев.
Dima012
Любитель Гольфиков
Ремонт приборки Motormeter 95г+ на Фольксваген Гольф 3
Приветствую! до 95г приборки vdo и motormeter внутри похожи и имеют мало отличий. Каждый прибор можно отдельно вынуть без пайки. В 95году ситуация поменялась, vdo сохранила конструкцию, а motormeter стал другим. 1)Половиним корпус, он на защелках, проблем быть не должно. 2)Откручиваем болтик.
vw_golf_3_1h_wd_eng.zip
yadi.sk
Alex 65
Просто заглянул
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Turbano
Завсегдатай
Michalytsch
Оракул
Щиток приборов (приборная панель) Volkswagen Golf 3 | Фольксваген Гольф 3 1991-1997, купить б/у, цены с разборки
Щиток приборов (приборная панель) для Volkswagen Golf 3 1991-1997 с разборок США, Европы и Японии. Оригинальные б/у запчасти для авто с гарантией. Доставка по Беларуси. Низкие цены!
Каждый день сюда заглядываю!
"Наш русский либерал прежде всего лакей, и только и смотрит как бы кому-нибудь сапоги вычистить." /Ф.М.Достоевский/
Оракул
Поэтому и схему хотелось бы иметь, чтобы изучить её и прозвонить плату "с изнанки", не распаивая дисплеев.
Схемы многие искали и не нашли. Была черновая схема карандашом какой-то приборки в этом сайте, которая ничем тебе не поможет.
Ты хотя бы описал проблему-указатель врет, стоит на нуле, где то застрял, не реагирует на изменение сопротивления ДТОЖ, не реагирует на изменение напряжения с внешнего источника на входе больше чем то, что есть и т.д.?
В конце концов есть методы (ХХ и КЗ) косвенных измерений со стороны входа, и сравнение данных с указателем уровня топлива, для того чтобы определить хотя бы какой то мизер понимания.
Подскажите, кто знает. Не заводится двигатель, хотя стартер крутит; при включенном зажигании не работает панель приборов (кроме подсветки). Работают внешние световые приборы, кнопка аварийной остановки, стеклоочистители и стеклоомыватели, вентилятор обогревателя. Проверял: предохранители и реле-исправны, сигналка с иммо - работает. Питание с ЗЗ на 15 контакт идет. VW golf 3, двигатель 1,6 AFT
gall69
Профессиональный советчик
Врунгель
Завсегдатай
maxvag32
Профессиональный советчик
Подскажите, кто знает. Не заводится двигатель, хотя стартер крутит; при включенном зажигании не работает панель приборов (кроме подсветки)
,,Внешние световые приборы, кнопка аварийной остановки, стеклоочистители и стеклоомыватели, вентилятор обогревателя,,--75 провод.
,,Нет искры. Нет питания на ЭБУ,,- 15 провод.
Проверять контактную группу-- при повороте + на 15( черный провод), если есть:
по проводу в блок на рэле.
Но хомут скорее будет в сигналке, в блокировочном рэле-- вырезать нахрен, а провод (черный провод) восстановить.
Врунгель
Завсегдатай
Реле блокировки сигналки отключил. Черный провод восстановил. Загорелась приборка, но молчит бензонасос. Нет плюса на 18 предохранителе. Как правильно должно работать реле бензонасоса? При включении зажигания, должно включиться - насос прокачает систему, и выключиться, а при запуске двигателя - включиться на постоянно?
maxvag32
Профессиональный советчик
Реле блокировки сигналки отключил. Черный провод восстановил. Загорелась приборка, но молчит бензонасос. Нет плюса на 18 предохранителе. Как правильно должно работать реле бензонасоса? При включении зажигания, должно включиться - насос прокачает систему, и выключиться, а при запуске двигателя - включиться на постоянно?
При включении зажигания, должно включиться и выключиться, а при запуске двигателя - включиться на постоянно. Часто и этот провод рубят блокировкой.
Возле левой стойки, внизу. Проверь срабатывает ли рэле вообще, если да- 100% провод.
Всем доброго времени суток.Недавно стал обладателем третьего гольфа ГТИ.Когда везли его домой,заметили пропажу подсветки,покрутили регулятор яркости и заработала подсветка климата,пробега и борт.компа,но через некоторое время всё снова пропало,и не на что не реагирует.В чем может быть проблема?
Заранее спасибо.
покрутили регулятор яркости и заработала подсветка климата,пробега и борт.компа,но через некоторое время всё снова пропало,и не на что не реагирует.В чем может быть проблема?
Спасибо попробуем.И ещё вопрос:постоянно горит лампочка ручника,это может быть датчик колодок или другая причина?комплектация у гольфа вроде как полная
Спасибо!Я буду менять диски с колодками и перепрокачаю их полюбому!
И всё таки насчёт подсветки,если это не ругулятор то что ещё может быть?
Да ты просто под капотом в бачке уровень тормозухи посмотри сначала, может она там на дне уже, вот и горит лампа.
На нем сбоку есть метки MIN и MAX, смотри чтобы уровень был между ними. Чтобы лучше видно было, можно покачать машину, жидкость будет плескаться и увидишь, где ее уровень.
Только избавился от проблемы с подсветкой приборов. Думал тож вылетел на прочь регулятор яркости подсветки. Даже на разборку приехавший с условием что если подсветка при перемени их на свой регулятор яркости подсветка заработает , то я её возьму. А х.й тут ночевал. Не работает так-же. Полез в левую пищалку (вч динамик) что на торпеде видимо каким-то образом зашевелил проводку касающуюся подсветки (т.к. больше не куда не лазил) , а вечером включая габариты. О чудо. Заработала не только подсветка приборов , но ещё и эл. регулятор боковых зеркал и кнопка включения обогрева заднего стекла. Так что есть причина просто не контакта. Проверь там всё! Над чем нужпо поработать там и мне. Ведь сегодня законтачило , а завтра опять нет. А электр. напоют что машину менять надо. Удачи!
bidon89
Появилась такая проблема, переодически перестают работать спидометр и тахометр. Бывает заводишь машину тахометр показывает, чуть чуть поработает,глушишь, снова заводишь а стрелки либо лежат, либо стрелка тахометра дергаетя. При этом указатели топлива и температуры работают нормально без сбоев. Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
tabularasa
Похожая проблема с тахометром. Стрелка у него в исходном положении часто не на нуле, в итоге показания сбиваются, хотя стрелка реагирует на изменение оборотов. Иногда эта стрелка просто зависает на одном месте. Со спидометром все в порядке.
Предыдющий хозяин признался мне, что это началось после не очень удачной попытки скрутить показания спидометра.
androcc88
снимал приборку. ставлю на место а стрелка спидометра зашкалила и не возвращается.пробовал проехаться теперь стрелка стоит на 200 км/ч и при этом показывает но не с нулевой отметки а с 200 и дальше.
что делал с приборкой перед этим:
менял лампочки.а на некоторые поставил светодиоды(на индикаторы).после глюка снял светодиоды и поставил лампочки-тоже самое.
и при каждом включении/выключении зажигания стрелка по чуть-чуть перемещается вперед.
в каком месте копать?реально починить или замена приборки?
androcc88
вообщем взял сегодня на разборке приборку но она немного другая.на вид только тахометр до 5000 а у меня было до 7000.
начал сверять показания спидометра с GPS и выяснил что врет прогрессивно(чем больше скорость тем больше врет) соответственно и пробег походу врет.это лечится или только приборку нужную искать?
предлагают с дизеля примерить?стоит?(просто ехать немного далековато)
NeoShaMAN
снимал приборку. ставлю на место а стрелка спидометра зашкалила и не возвращается.пробовал проехаться теперь стрелка стоит на 200 км/ч и при этом показывает но не с нулевой отметки а с 200 и дальше.
пальцем подкрути стрелку в нужном направлении, просто сбилась на оси.
androcc88
пальцем подкрути стрелку в нужном направлении, просто сбилась на оси.
не.это все я ставил как нужно.
вообщем решил проблему со своей приборкой(а вторую сдал обратно).
когда светодиоды впаивал капелька олова свалилась с паяльника на процессор.сразу не заметил.все как прежде теперь работает.
только никак с часами проблему решить не могу.не отображается пару символов(палочек).один раз получилось но затем снова символы пропали.кто как с этим борется?может резиновые контакты отдельно в продаже есть?а то напрягает.почти всегда нужно догадываться сколько времени.
alex201
вообщем взял сегодня на разборке приборку но она немного другая.на вид только тахометр до 5000 а у меня было до 7000.
начал сверять показания спидометра с GPS и выяснил что врет прогрессивно(чем больше скорость тем больше врет) соответственно и пробег походу врет.это лечится или только приборку нужную искать?
предлагают с дизеля примерить?стоит?(просто ехать немного далековато)
несмотря на то что все приборки с гольфов3 на одно лицо, фактически разные. для гольфов 1,4 и 1,6 разметка спидометров до 200км/ч, для 1,8 -220, для 2,0и выше от 220 до260км/ч. весь прикол в коэфиценте подсчета импульсов с датчика скорости. определить этот коэффициент можно вогнав приборку в диагностический режим, о котором писалось раньше. судя по вопросу приборка похоже с дизеля 1,9. чтобы поменять коэффициент нужно пере прошивать приборку, ну а по затратам на этот девайс проще подобрать аналог.
androcc88
Читайте также: