Не работает омыватель заднего стекла тойота харриер
Всем привет, подскажите на омыватель заднего стекла свой моторчик идет. Если да, то где он находится, чтобы его проверить, либо заменить. А то устал на заднее стекло из бутылочки поливать.
aleks17081
Well-Known Member
Всем привет, подскажите на омыватель заднего стекла свой моторчик идет. Если да, то где он находится, чтобы его проверить, либо заменить. А то устал на заднее стекло из бутылочки поливать.
New Member
aleks17081
Well-Known Member
New Member
rainbow
Administrator
Андрей_В_К
Почетный пользователь форума
моторчик расположен под передней правой фаройв нижней зоне, за защитой колёсной арки (одно из самых загрязняемых мест). Была такая история. Меняли не снимая пластика арки, просто отогнув её. Полностью сгнил контакт на клеме моторчика.
BloodAngel
Well-Known Member
Один мотор. если вперед льет, а зад не льет то сорвало шланг (возможно) на правой стороне в багажнике сзади. Снять обшивку и зазырить. темы раз в неделю с этой проблемой появляются
New Member
моторчик расположен под передней правой фаройв нижней зоне, за защитой колёсной арки (одно из самых загрязняемых мест). Была такая история. Меняли не снимая пластика арки, просто отогнув её. Полностью сгнил контакт на клеме моторчика.
New Member
Один мотор. если вперед льет, а зад не льет то сорвало шланг (возможно) на правой стороне в багажнике сзади. Снять обшивку и зазырить. темы раз в неделю с этой проблемой появляются
BloodAngel
Well-Known Member
New Member
ЮрийНСК
Active Member
Возможно слетел шланг в моторном отсеке. Если стоять лицом, левый дальний угол подкапотного пространства смотри. Но одеть его . та еще акробатика.
maart
Новичок
FrozenMaster
Well-Known Member
Ну на втором хае 2 моторчика стоит. Была проблема похожая: мотор гудит но вода не идет. Поменял моторчик.
New Member
Wampure
New Member
А может в бочке две трубки и одна короче (для заднего стекла), а другая глубже? (занкомый один на Легаси тоже интересовался, а оказалось в бочке воды всё время мало было и трубка для заднего стекла не сосала).
А может в бочке две трубки и одна короче (для заднего стекла), а другая глубже? (занкомый один на Легаси тоже интересовался, а оказалось в бочке воды всё время мало было и трубка для заднего стекла не сосала).
да пробовал наливать полный бочок, не помогает. Когда активирую подачу воды на заднее стекло, нет никакого шума работы маторчика, в отличие от переднего
Я думаю установленно два моторчика отдельно на переднее стекло и на заднее, ну а как на самом деле не знаю, если кто то понимает в чем причина помогите.
Миниатюры
Заемрь уровень жидкости в бачке и погоняй переключателем омыватель, если уровень упал, то жидкость куда то уходит, если уровень на месте, то смотри дальше. Пишу тк у меня такое было, трубка выскочила и лило мимо, тоже думал моторчик накрылся, потом нашел причину!
У меня 2 года назад было -банально замерзли трубки заднего омывателя. Посмотрел схему на новый кузов -мотор 1. Либо трубка слетела, либо подрулевой переключатель вышел из строя
У меня 2 года назад было -банально замерзли трубки заднего омывателя. Посмотрел схему на новый кузов -мотор 1. Либо трубка слетела, либо вышел из строя
Спасибо, наверное на счет подрулевого переключателя вернее всего, т.к. в остальных случаях был бы слышен звук работы маторчика. Или же предохранитель, если знает кто, подскажите где он находится!? Заранее благодарен, ко всем с уважением.
Здравствуйте. У меня TOYOTA Vitz 2000 года, не работает задний омываетль стекла. Передние омываетели работают. Подскажите в чем может быть проблема!
Toyota Harrier ( харриер ) / Lexus RX Club запись закреплена
Привет всем,Harrier 1998 года.
Не работает задний омыватель стекла,хотя передний пашет как надо с чем это может быть связано?
И на приборке есть лампа о низком уровне воды в омывателе на зажигании горит,а когда вода кончается молчит как рыба.Как это устранить?
Мотрчик омывателя поменяй, подходит от любой тойоты у которой есть задний дворник, для примера королла универсал.
От заднего подсосик (я не знаю, как он правильно называется) чуть выше стоит. У меня также. Водичка заканчивается, на зад не поступает - время доливать)
Руслан, моторчик заднего омывателя отдельно от переднего запускается. На лобаш на себя тянешь рукоятку, на заднее стекло держишь на рукоятке крутилку) еще надо подождать пока насос прокачает воду до заднего стекла если трубочка пустая
Александр, Это понятно что отдельно только не понимаю как это всё взаимно связано,ни разу не слышал чтобы два насоса вместе включали
Моторчик стоит один, на лобовое в одном направлении вращается, а на заднее стекло в другом, за все отвечает релюха в самом моторчике, ей скорее всего пришел п. Ц.
Не работал омыватель не передний не задний,взял поставил контрактный моторчик (на разборке 500р) перед заработал,зад через раз и очень слабо, хотя когда разбирал салон видно было что жидкость по трубке поступает до багажника, там как еще не смотрел,а может и форсунка у меня забита. Так что вполне возможно дело именно в моторчике, но это не точно)
У меня тоже на заднее стекло не работал, а перед работал, купил контракт теперь все отлично работает
Здравствуйте, подкажите пожалуйста - Не работает омыватель заднего стекла, какой смотреть предохранитель? Или может где то второй отдельный бочек для заднего стекла?
klimsat
Мне нравится 0
Как вы наверное уже заметили, если потрудились хотя бы мельком глянуть переведенную на русский схему предохранителей в теме про них, за омыватель отвечает предохранитель WASHER, причем как за передний, так и за задний. Видимо дело не в нем, хотя проверить на всякий случай лишним не будет.
Бачек один, а вот моторчика два - для переднего и заднего омывателя. По крайней мере на Lexus RX350 рестайле так. Причины поломки скорее всего следующие:
1. Засорилась трубка или форсунка. Попробуйте почистить форсунку иголкой. Еще трубка могла соскочить или протереться.
2. Сломался насос (моторчик) или окислились контакты. Кстати моторчик тоже может засорится, возможно поможет чистка.
Для начала послушайте в районе правой передней арки, слышно ли моторчик. Если слышно, значит наверное первый вариант.
Если не возражаете, вынесу в отдельную тему.
orchid
Мне нравится 0
Почитал, на Lexus RX300 и RX330 вроде все аналогично. Если проблема в насосе, то сразу закину вам и другим гостям форума инфу как его заменить.
Как снять моторчик омывателя стекла Лексус RX350 / RX330 / RX300 / Toyota Harrier
Выкручиваем болты и клипсы и снимаем передний подкрылок правого колеса. Вот тут есть картинка как это делается. Чтобы снять, придется еще открутить защиту под бампером. Отогнув подкрылок, можно получить доступ к моторчикам омывателя. Отсоединяем разъем, шланг и стаскиваем насос враскачку. Ниже схема бачка с моторчиками.
Миниатюры:
orchid
Мне нравится 0
Здравствуйте, подкажите пожалуйста - Не работает омыватель заднего стекла, какой смотреть предохранитель? Или может где то второй отдельный бочек для заднего стекла?
Strannik-Lexus
Мне нравится 0
Всем доброго дня. Потратил пару недель на решение этой проблемы, доставшейся от предыдущего владельца.
Перерыл кучу инфы и форумов, нашел ответ в форумах по LX 470.
Порядок диагностики для нашей машины:
1) предохранитель - не актуально, если один омыватель (передний или задний) все же работает.
2) моторчики в дне бачка омывателя, доступны после снятия переднего правого колеса и передней части подкрылка (по одному моторчику на переднее и заднее стекло, нижний - заднее стекло, верхний - переднее). Поменять местами одинаковые коннекторы, убедиться в том, что оба моторчика работают (жужжат по звуку).
3) проводка - ломаются провода в непосредственной близости от коннекторов или внутри оплетки (как и было у меня - снаружи не заметно, легкий сгиб все проявил).
4) если моторчики жужжат, но вода не идет - смотреть проводящие жидкость трубки - могут соскочить перемычки или протереться шланги.
Подробности выложу на днях на Drive2, можно найти по моему нику.
Как известно, система омывателя лобового стекла автомобиля (а также заднего стекла при наличии данного решения), выполняет простую, но важную функцию. Основной задачей является опрыскивание стекла специальной жидкостью-очистителем для эффективного удаления дворниками всевозможных загрязнений, разводов и т.д.
Естественно, если система неисправна, водителю приходится самостоятельно мыть стекло снаружи. Однако при езде все равно нет возможности быстро убрать активно скапливающиеся загрязнения. Другими словами, если омыватель стекла не работает, эксплуатировать автомобиль становится не только сложно, но и небезопасно, так как видимость в таком случае заметно ухудшается.
При попытке очистить стекло без жидкости, дворники практически не способны удалить загрязнения и оставляют разводы, также активно изнашиваются резинки щеток стеклоочистителя, мелкие песчинки царапают поверхность стекла и т.д. Для решения проблемы важно понять, почему омыватель лобового стекла не работает и качественно устранить неисправность. Давайте разбираться.
Устройство и принцип работы омывателя стекла автомобиля
Хотя вождение авто с неисправным омывателем не является нарушением по ПДД, поломки такого рода могут стать причиной серьезных ДТП. По этой причине решать проблему нужно безотлагательно. Чтобы определить, почему не работает омыватель переднего стекла и/или не работает задний омыватель, необходимо отдельно изучить принцип работы и конструктивные особенности самой системы омывателей.
Отметим, что механизм стеклоомывателя не отличается сложностью. Среди основных составляющих можно выделить:
- моторчик омывателя лобового стекла/заднего стекла (насос омывателя);
- бачок стеклоомывателя для хранения очистителя в виде жидкости;
- форсунки омывателя, электропроводка, патрубки и клапаны.
Также добавим, что кроме подачи жидкости на лобовое и заднее стекло, также омыватель на некоторых моделях авто способен очищать фары и зеркала. Еще следует отметить, что многие современные авто имеют датчик уровня омывающей жидкости.
Принцип работы стеклоомывателя заключается в том, что насос под давлением накачивает жидкость из бачка по патрубкам к форсункам. В свою очередь, струйные или веерные форсунки распыляют жидкость, подавая очиститель на поверхность стекла.
Подача происходит до того, как щетки стеклоочистителя делают взмах. Это значит, что в норме щетка должна тереть уже по мокрому, а не по сухому стеклу. Именно для этого в системе есть клапан, который не позволяет жидкости полностью стекать в бачок. Результат- жидкость всегда подается раньше начала работы дворников.
Что касается особенностей отдельных элементов системы:
- Бачок стеклоомывателя обычно имеет объем от 2-2.5 и до 5 литров. Находится указанный элемент в подкапотном пространстве, может располагаться как в относительно доступном месте, так и прятаться под бампером. Место установки можно определить по заливной горловине бачка. Также на бачке может быть выступ для установки насоса омывателя;
- Насос прикреплен к бачку и фактически представляет собой электромотор, имеющий сальник, рабочее колесо и щетки. Часто моторчиков (насосов) может быть два на авто, где жидкость можно подавать не только на лобовое, но и на заднее стекло. Еще перед насосом может стоять фильтр грубой очистки;
- Форсунки стеклоочистителя (жиклеры) распыляют жидкость на лобовое стекло. Местом их установки является капот или облицовка между подкапотным пространством и лобовым стеклом (так называемое жабо). Как правило, форсунок ставят две, чтобы равномерно и в полном объеме подавать жидкость в центр лобового стекла.
На практике, современные авто оснащаются веерными форсунками омывателя, так как они более эффективны. Модели предыдущих лет имеют струйные форсунки. Такие форсунки более надежные и долговечные, однако, не так эффективно расходуют жидкость, а так же требуют регулировки. Чтобы настроить струйной форсунки, иголкой поворачивают сопло, регулирую направление струи.
Почему не работает омыватель: переднее и заднее стекло
В случае, когда не работает омыватель заднего стекла или не работает омыватель лобового стекла, причины могут быть разными. При этом как для заднего, так и переднего омывателя сами неполадки по своему характеру особо не отличаются.
Как правило, все поломки омывателя стекол можно разделить на два типа: неисправна механика или электрическая часть.
- Начнем с механики. Как правило, такие поломки наиболее распространены. Обычно из строя может выйти сам бачок или патрубки. Другими словами, если водитель твердо уверен, что жидкость в бачке должна быть в достаточном объеме, но подачи на лобовое стекло не происходит, следует проверить бачок и патрубки на предмет трещин и других дефектов.
Обычно, если бачок треснул, сразу при попытке долить жидкость или немного позже появится заметная течь. В этом случае бачок нужно снимать, осматривать, пытаться запаять или сразу менять на новый.
Что касается патрубков, которые могут попросту слетать или лопаться, при попытке включить омыватель, течь также проявится. Часто бывает так, что до форсунок жидкость не доходит. При этом, открыв капот, можно увидеть, что тонкий шланг омывателя слетел с нижней части форсунки и жидкость просто попадает из патрубка в подкапотное пространство.
Бывает и так, что шланги попросту чем-либо передавлены (например, при установке жабо допущены ошибки или владелец устанавливал утеплитель капота и случайно пережал эластичные шланги). В этом случае магистрали нужно освободить, обеспечив нормальную подачу жидкости на форсунки.
- Кстати, зимой вода или летняя жидкость стеклоочистителя замерзает в бачке или возле форсунок. Результат – насос гудит, но жидкость на стекло не подается. Чтобы избежать таких проблем, воду лить не рекомендуется как летом, так и зимой (вода приводит в негодность сопла форсунок). Также зимой нужно использовать только зимний стеклоочиститель (незамерзайка для стеклоомывателя автомобиля).
Если же вода или летний омыватель в бачке уже превратились в лед, можно завести двигатель и дат мотору поработать некоторое время. За счет тепла от ДВС есть шанс, что жидкость растает, после чего ее можно будет полностью слить или разбавить.
Однако на практике в морозы таким способом убрать лед из бачка омывателя часто не получается. Чтобы решить проблему, машину нужно загонять в теплый гараж или паркинг.
- Забиты форсунки омывателя лобового стекла или заднего стекла. Данная проблема также приведет к тому, что подачи жидкости не будет. Обычно это часто происходит в том случае, когда в систему льют простую водопроводную воду. Так вот, форсунки и их сопла загрязняются, так как вода отличается большим количеством примесей.
Более того, если вода идет из грязных труб, тогда это может стать причиной появления дополнительных царапин на стекле. Такие царапины возникают в результате попадания мелких, но твердых частиц на стекло, после чего щетка автомобиля царапает такими частицами поверхность стекла.
Основным симптомом забитых форсунок является то, что сначала жидкость подается, но менее интенсивно, затем форсунки льют неровной струей и далее жидкость через них практически не проходит. В подобной ситуации нужна или замена, или чистка форсунок стеклоомывателя.
- Завершает список возможный выход из строя механической части моторчика стеклоочистителя в насосе. Если просто, насос может гудеть, но не качать жидкость. Также возможно, когда насос не работает полностью (заклинил, не издает звуков).
Так или иначе, данная проблема будет означать, что насос нужно снимать, поле чего проводится его углубленная диагностика. На основании полученных данных можно принять решение о возможности и целесообразности ремонта, а также о необходимости замены насоса стеклоомывателя на новый элемент.
Неисправен омыватель стекла автомобиля: проблемы по электрике
Теперь перейдем к проблемам по электрической части. Часто не работают омыватели лобового стекла или заднего стекла, омыватели фар или зеркал именно по причине того, что неполадки связаны с электрикой. Так вот, насос омывателя является электрическим, то есть без питания он не будет работать.
В свою очередь, первым в списке потенциально неисправных элементов оказывается предохранитель моторчика омывателя. Для проверки нужно найти блок предохранителей и найти тот предохранитель, который отвечает за омыватель. Далее нужно извлечь предохранитель и поставить на его место аналогичный, но заведомо рабочий. В случае, если система не начнет работать, необходимо продолжать поиски.
Если же с проводкой, предохранителем и выключателем все в порядке, тогда остается насос омывателя. Дело в том, что в процессе эксплуатации клеммы насоса активно окисляются, могут покрываться коррозией и т.д. Так или иначе, но в подобной ситуации омыватель работать не будет. Для решения проблемы можно попробовать почистить клеммы, убрав с них ржавчину и окисления.
Полезные советы
Хотя система стеклоомывателя авто достаточно простая, нельзя исключать поломки, возникающие по тем или иным причинам.
При этом важно понимать, выход из строя отдельных компонентов системы происходит как летом, так и зимой.
Чтобы избежать преждевременных поломок омывателя в любое время года, следует всегда придерживаться двух правил:
- использовать специальную жидкость;
- не перегружать моторчик омывателя;
Другими словами, в летний период лить незамерзайку нецелесообразно. Каких-либо особых свойств зимние жидкости по сравнению с летними в плане качества очистки самого стекла не имеют. Основное их отличие в том, что летние омыватели замерзают в морозы, а зимние нет.
Получается, если летом можно использовать любую жидкость, зимой нужно лить то, что подходит по сезону (зимняя жидкость омывателя). Также используемая жидкость омывателя зимняя должна иметь нужные свойства (с учетом колебания температур в том или ином регионе).
Например, незамерзайка до -5 градусов никак не подойдет в том случае, если ожидаются сильные морозы. Приходится приобретать составы до -10, -15, -25 градусов и т.д.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как выбрать и поменять дворники автомобиля. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется замена щеток стеклоочистителя, а также какие нюансы следует учитывать в рамках выполнения данной процедуры.
При этом от морозостойкости напрямую зависит и цена жидкости омывателя. На деле, незамерзайка -5 будет стоить дороже летней жидкости, но заметно дешевле аналога, рассчитанного на использование при температурах -20, -25 и т.д. Это наиболее актуальны рекомендации для зимы.
- Что касается лета, не следует пытаться экономить и заливать в омыватель обычную воду из крана. Как минимум, загрязнятся фильтры. В худшем случае придется менять забитые форсунки омывателя. В отдельных ситуациях даже может потребоваться замена моторчика омывателя, который не справляется большими нагрузками.
Кстати, о нагрузках. Если жидкость плохо прокачивается по системе, фильтры и форсунки грязные, трубки передавлены или заломлены, уровень жидкости в бачке постоянно низкий, тогда моторчик испытывает повышенные нагрузки. Системе в таких условиях труднее прокачать жидкость.
Также, если водитель включает омыватель на долго (от 10 секунд и больше), моторчик и весь механизм насоса также активно изнашивается. Как показывает практика, в паре с качественными щетками достаточно подавать жидкость на стекло короткими импульсами по 2-3 сек. Если же жидкость не подается в должном объеме, необходима диагностика и чистка всех компонентов системы стеклоомывателя.
Еще добавим, что для авто, которые эксплуатируются в условиях сильных морозов, не лишним бывает подогрев омывающей жидкости, дворники с подогревом, форсунки омывателя с подогревом и т.д.
Такие решения позволяют реализовать подогрев бачка омывающей жидкости, исключают замерзание жидкости в самих форсунках и т.д. Главное, не подавать прогретую жидкость на слишком холодное стекло. Причина — стекло может треснуть в результате резкого перепада температур.
Подведем итоги
Как видно, стеклоомыватель не имеет большого количества составных элементов, однако неполадки могут возникать как по части механики, так и по части электрики. Как показывает практика, могут слетать трубки или забиваться форсунки, также нельзя исключать перегоревшие предохранители или обрывы проводки.
Рекомендуем также прочитать статью о том, какие преимущества и недостатки имеют веерные форсунки омывателя лобового стекла автомобиля по сравнению с обычными. Из этой статьи вы узнаете о плюсах и минусах веерных форсунок, а также об особенностях их выбора и установки на машину.
В любом случае, даже самые серьезные неисправности стеклоомывателя можно обнаружить и устранить своими руками. На деле, замена бачка или насоса омывателя стекла не является сложной процедурой и может быть выполнена в условиях обычного гаража. Главное, учитывать нюансы, рассмотренные выше, а также не допускать ошибок при разборке и последующей сборке системы.
Читайте также: