Не работает омыватель лобового стекла шевроле круз
| Наименование детали | Артикул | Примерная цена |
|---|---|---|
| Бачок омывателя (2,5 л) | GM 13260579 | 2000 руб. |
| Заливная горловина бачка | GM 95980613 | 400 руб. |
| Крышка заливной горловины омывателя | GM 13227300 | 100 руб. |
| Насос стеклоомывателя | GM 13250356 | 2500 руб. |
| Форсунки омывателя лобового стекла | GM 95226510 | 700 руб. |
| Форсунка омывателя заднего стекла | GM 95479674 | 500 руб. |
| Шланг омывателя лобового стекла | GM 95979306 | 1200 руб. |
| Шланг омывателя заднего стекла (хэтчбек) | GM 95941988 | 200 руб. |
| Шланг омывателя заднего стекла (универсал) | GM 95090992 | 100 руб. |
Типичные неисправности
По опыту эксплуатации владельцы Шевроле Круз чаще всего сталкиваются со следующими проблемами в работе омывателя:
- Насос перестает держать давление, что приводит к перебоям в подаче жидкости к форсункам;
- Не работает обратный клапан, из-за чего возникает задержка в распылении омывающей жидкости, и первые взмахи дворников идут по сухому стеклу.
- Неправильная направленность струи или слабая подача жидкости в связи с загрязнением механизма форсунок;
- Некачественная зимняя омывайка замерзает в системе, что может привести к соскакиванию шлангов в местах их соединения при длительной активации омывателя.
Следует помнить, что при возникновении каких-либо перебоев в работе омывателя Шевроле Круз в зимний период, рекомендуется поставить автомобиль в теплое помещение (гараж, паркинг, отапливаемый бокс) и дождаться полного оттаивания системы. В большинстве случаев подача омывающей жидкости после этого восстанавливается.
Замена элементов омывателя
Наиболее распространенными видами ремонта являются замена бачка, электронасоса подачи омывающей жидкости и форсунок омывателя. Чтобы обеспечить доступ к месту, где находится бачок омывателя, необходимо снять передний защитный подкрылок левого колеса. В нише колесной арки со стороны переднего бампера закреплен бачок с электронасосом. Моторчик вставлен в бачок вертикально, через резиновое уплотнительное кольцо. К верхнему торцу насоса подсоединен разъем электропроводки.
Обладатели Шевроле Круз с ксеноновой оптикой головного света, оснащенной омывателями фар, признают вместимость штатного бачка недостаточной и меняют его на емкость увеличенного объема (5 литров). Данная деталь имеет каталожный номер GM 13260590 и устанавливается на Chevrolet Cruze без всяких доработок.
Для замены форсунок омывателя лобового стекла требуется вынуть удерживающие клипсы и снять теплоизоляционный экран внутренней поверхности капота. Затем нужно отсоединить от распылителей шланги подачи жидкости, после чего можно вынуть форсунки из посадочных отверстий. Замена форсунки задней двери (на хэтчбеках и универсалах) выполняется следующим образом:
- открывается дверь багажника, снимается панель обшивки;
- шланг форсунки отсоединяется от обратного клапана;
- сжимаются пластиковые фиксаторы на корпусе распылителя, и задняя форсунка вынимается из выреза в металле двери.
Некоторые автолюбители меняют родные струйные омыватели на веерные форсунки от Volvo или Mitsubishi, однако такое улучшение может потребовать доработки конструкции или вызвать сложности с их регулировкой. Другим вариантом является покупка через Exist или eBay штатных распылителей Шевроле Круз американской или мексиканской сборки. На этих машинах веерные распылители устанавливаются с завода.
Возможно причина в клеммах моторчика.
Нередко клеммы не работает моторчик стеклоомывателя шевроле круз или полностью отваливаются, в результате чего моторчик не качает и жидкость не поступает. Решение этой проблемы довольно простое, производим зачистку клемм и контактов, после чего все подключаем обратно.
Третья причина по которой часто не работает омыватель — неисправный выключатель омывателя, который расположен на руле. Чтобы подтвердить или опровергнуть предположение, необходимо взять мультиметр и подсоединить его электроды к клеммам выводов моторчика омывателя.
Затем включить устройство и проверить напряжение. В случае если вы измерили напряжение и убедились, что оно в порядке, однако моторчик все же не крутит, то, скорее всего, он и является причиной.
Возможно мотор вышел из строя и требует замены. В случае отсутствия напряжения остается три варианта, по которым омыватель может не работать, причина либо в нерабочем выключателе, либо в отсутствии замыкания реле включения омывателя, либо причина в проводке.
Если вы после замены моторчика не добились своего и омыватель стекла по прежнему не работает, обратитесь в сервис или к опытному автоэлектрику, так будет быстрее и надежнее, скорее всего причина более сложная и самостоятельно вам ее не решить. Тогда насос бодро жужжит и совершенно не качает.
Не работают омыватели переднего и заднего стекол, Шевроле Круз
Что в этом случае делать, если крыльчатка стоит на месте? Краснодар, Chevrolet Cruze В таком случае придется заменить насос, так как насос считается не ремонтопригодным.
Балаково, Kia Ceed Всем спасибо, причина в передавленном шланга, на стыке, где капот закрывается Краснодар, Chevrolet Cruze. В нише колесной арки со стороны переднего бампера закреплен бачок с электронасосом. Моторчик вставлен в бачок вертикально, через резиновое уплотнительное кольцо.
Народ подскажите На крузе не работает омыватель лобового стекла Омывайки…
К верхнему торцу насоса подсоединен разъем электропроводки. Обладатели Шевроле Круз с ксеноновой оптикой головного света, оснащенной омывателями фар, признают вместимость штатного бачка недостаточной и меняют его на емкость увеличенного объема 5 литров.
Данная деталь имеет каталожный номер GM и устанавливается на Chevrolet Cruze без всяких доработок. Если шумит значит трубки замерзли, но так как ты говоришь что продувал ихзначит все нормально.
Когда там все замерзло и ты про бывал побрызгать, то мог или моторчик перегореть или предохранитель перегорел. Есть и такой вариант, что в бачке оставалось вода или незамерзайка плохого качества, то тогда надо просто прогреть.
Не работает омыватель лобового стекла: ищем причину самостоятельно!
Или на мойке попросить пролить теплой водой бачек. Так что советую для начала просто прогреть. У меня было даже .
Как поменять моторчик омывателя на Шевроле Круз | Chevrolet
Эта причина не менее часто встречающаяся автомобилистам. Из-за некачественной омывающей жидкости, а также различных примесей в воде, форсунки штуцеры забиваются и омывающая жидкость просто не поступает. Иногда форсунки забивается не только отложениями и ржавчиной, но и грязью, которая собирается не работает омыватель стекла шевроле круз стекле во время движения.
Чтобы проверить в форсунках дело или нет, отсоедините подачи омывающей жидкости на форсунку и проверьте, поступает ли через него жидкость. Если да, то причина в забитых форсунках омывателя, решается беда заменой форсунок или чисткой старых.
Не Работает Омыватель Стекла — Клуб любителей Chevrolet Lacetti/Gentra/Cruze
Электрические причины неисправности омывателя стекла Если все вышеперечисленные причины не подтвердились, скорее всего, проблема кроется в предохранителе. Ваша задача найти блок предохранителей, и руководствуясь схемой условных обозначений, которая чаще всего находится на крышке или в мануале по эксплуатации автомобиля, найти предохранитель, который отвечает за моторчик омывателя. Достаем его и меняем на новый. Возможно причина в клеммах моторчика. Нередко клеммы окисляются или полностью отваливаются, в не работает омыватель стекла шевроле круз чего моторчик не качает и жидкость не поступает.
Теперь отсоединяем от старого рычага два раъема. Радио шумит, когда заведешь машину.
Народ подскажите На крузе не работает омыватель лобового стекла Омывайки…
Предохранитель в норме, может кто подскажет в чем причина. Срочно на СТО, на эвакуаторе. Просто знаю что идет в сборе со ступицей, но… Юрий Загорелась лампочка подушек безопасности и не тухнет уже месяц, в чем причина? У меня такая причина.
Почему не работает омыватель лобового стекла Chevrolet Cruze?
Разобрал руль, вытащил шлейф, а оказалось не было контакта в разъёме. Через несколько дней на кочке опять засветилась.
Сделав еще несколько попыток помыть лобовое стекло, в зеркало салона я заметил, что жидкость хлещет на задние стекло так, как-будто я специально включил подачу воды.
Моторчик вставлен в бачок вертикально, через резиновое уплотнительное кольцо.
К верхнему торцу насоса подсоединен разъем электропроводки. Обладатели Шевроле Круз с ксеноновой оптикой головного света, оснащенной омывателями фар, признают вместимость штатного бачка недостаточной и меняют его на емкость увеличенного объема 5 литров.
Данная деталь имеет каталожный номер GM и устанавливается на Chevrolet Cruze без всяких доработок. Для замены форсунок омывателя лобового стекла требуется вынуть удерживающие клипсы и снять теплоизоляционный экран внутренней поверхности капота.
Балаково, Kia Ceed А есть вероятность, что сам моторчик неработает, не качает воду, хотя гудит при этом? Краснодар, Chevrolet Cruze Здравствуйте.
Полностью согласен со своим коллегой — причина вероятнее всего в засорении системы или повреждении подводящего шланга. Для начала стоит попробовать почистить сами форсунки омывателя — возможно они просто забились.
Почему не работает омыватель лобового стекла? 6 причин неисправностей и 2 способа ремонта
Лобовое и заднее стекло авто должны содержаться в чистоте, любые загрязнения уменьшают обзорность дороги и происходящего вокруг, что может привести к аварийной ситуации. Омыватель лобового стекла предназначен именно для содержания его в чистоте, важность такого устройства можно поставить в один ряд с двигателем или ходовой, поэтому, как только появились отклонения в его работе, следует сразу же установить причину поломки и устранить её.
Устройство и принцип работы омывателя
Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:
- бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
- насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
- форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
- датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.
Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.
Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.
Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.
Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.
Причины неисправности омывателя
В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.
Механические неисправности
Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:
- прогреванием мотора;
- пригонкой машины в тёплый гараж.
К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:
Электрические неисправности
После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:
- Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
- Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
- Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
- Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.
Самостоятельное устранение неисправностей
Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.
Прочистка форсунок
Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:
- открыть капот;
- убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
- взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.
Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.
Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.
Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.
Замена мотора
Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.
Установку нового прибора осуществляют следующим образом:
- удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
- отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
- при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
- вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
- подключить к системе новый насос;
- прикрутить все трубки;
- подсоединить к мотору аккумулятор;
- залить в бачок жидкость.
Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.
Выводы
Всем Привет!
Как обычно жизнь пролетает бегом, но может оно и к лучшему…
Тем для постов скопилось огромное количество, буду потихоньку находить время, чтобы изложить собранный материал, возможно кому-то он поможет в поиске необходимых решений.
У меня же был пост про веерные форсунки омывателя лобового стекла и обратные клапана.По поводу клапанов звучало мнение, что они не нужны, так как в самой форсунке стоит клапан.Обычную форсунку я разбирал, там клапан однозначно сделан, веерные не трогал, но доустановленный клапан работе системы не мешает, всё работает отлично!
Чего же ещё можно изменить?
Ну на мой взгляд таких пунктов ещё может быть около трёх:
-Большой бачок омывателя
-Качественные щётки
-Информация об уровне жидкости
В основной массе в крузах стоят небольшие бачки объёмом около 2.5 литров.И поставив веерные форсунки не скажу, что мне этого объёма постоянно не хватало, но вариант поставить почти 5 литров резервуар голову не покидала.Решается всё очень просто по сути, GM 13260590 и счастье у вас в руках! НО! отдать некое количество денег за по сути не особо нужную вещь, не в этот раз.Есть конечно куча заменителей по более гуманной цене, но каково их качество? Проводить очередные эксперименты?
И в этот раз нам помог Круз с американского рынка!
Видимо там чаще ставились бачки большего объёма, ну по крайней мере у нас оказалась масса предложений по смешной цене.Бачок с насосом(правда от седана) стоил чуть больше 5$.Ну за такие деньги можно и заменить!
Номер на нём другой, но всё идеально подошло!
По щёткам стеклоочистителя существует интересное предложение- это гибридные щётки DENSO в оригинальной упаковке GM и по вкусной цене!
Номера 92231676 и 22846938
Всё отлично подошло ! И уже не на один автомобиль!
Ну вопрос с уровнем вроде не беспокоил тоже, но иногда перед дальней дорогой полезно узнать сколько жидкости осталось.Датчик низкого уровня ответ на данный вопрос не даёт, ну или точнее, когда он это делает, уже по сути поздно!
Существует простое и недорогое решение, помогающее при возникновении данного вопроса!-это измерительная линейка(щуп) и фильтр-лейка !
Номера 13265830 и 13265829
По опыту эксплуатации владельцы Шевроле Круз чаще всего сталкиваются со следующими проблемами в работе омывателя:
- Насос перестает держать давление, что приводит к перебоям в подаче жидкости к форсункам;
- Не работает обратный клапан, из-за чего возникает задержка в распылении омывающей жидкости, и первые взмахи дворников идут по сухому стеклу.
- Неправильная направленность струи или слабая подача жидкости в связи с загрязнением механизма форсунок;
- Некачественная зимняя омывайка замерзает в системе, что может привести к соскакиванию шлангов в местах их соединения при длительной активации омывателя.
Следует помнить, что при возникновении каких-либо перебоев в работе омывателя Шевроле Круз в зимний период, рекомендуется поставить автомобиль в теплое помещение (гараж, паркинг, отапливаемый бокс) и дождаться полного оттаивания системы. В большинстве случаев подача омывающей жидкости после этого восстанавливается.
Наиболее распространенными видами ремонта являются замена бачка, электронасоса подачи омывающей жидкости и форсунок омывателя. Чтобы обеспечить доступ к месту, где находится бачок омывателя, необходимо снять передний защитный подкрылок левого колеса. В нише колесной арки со стороны переднего бампера закреплен бачок с электронасосом. Моторчик вставлен в бачок вертикально, через резиновое уплотнительное кольцо. К верхнему торцу насоса подсоединен разъем электропроводки.
Обладатели Шевроле Круз с ксеноновой оптикой головного света, оснащенной омывателями фар, признают вместимость штатного бачка недостаточной и меняют его на емкость увеличенного объема (5 литров). Данная деталь имеет каталожный номер GM 13260590 и устанавливается на Chevrolet Cruze без всяких доработок.
Для замены форсунок омывателя лобового стекла требуется вынуть удерживающие клипсы и снять теплоизоляционный экран внутренней поверхности капота. Затем нужно отсоединить от распылителей шланги подачи жидкости, после чего можно вынуть форсунки из посадочных отверстий. Замена форсунки задней двери (на хэтчбеках и универсалах) выполняется следующим образом:
- открывается дверь багажника, снимается панель обшивки;
- шланг форсунки отсоединяется от обратного клапана;
- сжимаются пластиковые фиксаторы на корпусе распылителя, и задняя форсунка вынимается из выреза в металле двери.
Некоторые автолюбители меняют родные струйные омыватели на веерные форсунки от Volvo или Mitsubishi, однако такое улучшение может потребовать доработки конструкции или вызвать сложности с их регулировкой. Другим вариантом является покупка через Exist или eBay штатных распылителей Шевроле Круз американской или мексиканской сборки. На этих машинах веерные распылители устанавливаются с завода.
| Наименование детали | Артикул | Примерная цена |
|---|---|---|
| Бачок омывателя (2,5 л) | GM 13260579 | 2000 руб. |
| Заливная горловина бачка | GM 95980613 | 400 руб. |
| Крышка заливной горловины омывателя | GM 13227300 | 100 руб. |
| Насос стеклоомывателя | GM 13250356 | 2500 руб. |
| Форсунки омывателя лобового стекла | GM 95226510 | 700 руб. |
| Форсунка омывателя заднего стекла | GM 95479674 | 500 руб. |
| Шланг омывателя лобового стекла | GM 95979306 | 1200 руб. |
| Шланг омывателя заднего стекла (хэтчбек) | GM 95941988 | 200 руб. |
| Шланг омывателя заднего стекла (универсал) | GM 95090992 | 100 руб. |
Типичные неисправности
По опыту эксплуатации владельцы Шевроле Круз чаще всего сталкиваются со следующими проблемами в работе омывателя:
- Насос перестает держать давление, что приводит к перебоям в подаче жидкости к форсункам;
- Не работает обратный клапан, из-за чего возникает задержка в распылении омывающей жидкости, и первые взмахи дворников идут по сухому стеклу.
- Неправильная направленность струи или слабая подача жидкости в связи с загрязнением механизма форсунок;
- Некачественная зимняя омывайка замерзает в системе, что может привести к соскакиванию шлангов в местах их соединения при длительной активации омывателя.
Следует помнить, что при возникновении каких-либо перебоев в работе омывателя Шевроле Круз в зимний период, рекомендуется поставить автомобиль в теплое помещение (гараж, паркинг, отапливаемый бокс) и дождаться полного оттаивания системы. В большинстве случаев подача омывающей жидкости после этого восстанавливается.
Замена элементов омывателя
Наиболее распространенными видами ремонта являются замена бачка, электронасоса подачи омывающей жидкости и форсунок омывателя. Чтобы обеспечить доступ к месту, где находится бачок омывателя, необходимо снять передний защитный подкрылок левого колеса. В нише колесной арки со стороны переднего бампера закреплен бачок с электронасосом. Моторчик вставлен в бачок вертикально, через резиновое уплотнительное кольцо. К верхнему торцу насоса подсоединен разъем электропроводки.
Обладатели Шевроле Круз с ксеноновой оптикой головного света, оснащенной омывателями фар, признают вместимость штатного бачка недостаточной и меняют его на емкость увеличенного объема (5 литров). Данная деталь имеет каталожный номер GM 13260590 и устанавливается на Chevrolet Cruze без всяких доработок.
Для замены форсунок омывателя лобового стекла требуется вынуть удерживающие клипсы и снять теплоизоляционный экран внутренней поверхности капота. Затем нужно отсоединить от распылителей шланги подачи жидкости, после чего можно вынуть форсунки из посадочных отверстий. Замена форсунки задней двери (на хэтчбеках и универсалах) выполняется следующим образом:
- открывается дверь багажника, снимается панель обшивки;
- шланг форсунки отсоединяется от обратного клапана;
- сжимаются пластиковые фиксаторы на корпусе распылителя, и задняя форсунка вынимается из выреза в металле двери.
Некоторые автолюбители меняют родные струйные омыватели на веерные форсунки от Volvo или Mitsubishi, однако такое улучшение может потребовать доработки конструкции или вызвать сложности с их регулировкой. Другим вариантом является покупка через Exist или eBay штатных распылителей Шевроле Круз американской или мексиканской сборки. На этих машинах веерные распылители устанавливаются с завода.
Почему не работает омыватель лобового стекла? 6 причин неисправностей и 2 способа ремонта
Лобовое и заднее стекло авто должны содержаться в чистоте, любые загрязнения уменьшают обзорность дороги и происходящего вокруг, что может привести к аварийной ситуации. Омыватель лобового стекла предназначен именно для содержания его в чистоте, важность такого устройства можно поставить в один ряд с двигателем или ходовой, поэтому, как только появились отклонения в его работе, следует сразу же установить причину поломки и устранить её.
Устройство и принцип работы омывателя
Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:
- бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
- насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
- форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
- датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.
Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.
Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.
Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.
Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.
Причины неисправности омывателя
В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.
Механические неисправности
Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:
- прогреванием мотора;
- пригонкой машины в тёплый гараж.
К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:
Электрические неисправности
После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:
- Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
- Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
- Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
- Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.
Самостоятельное устранение неисправностей
Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.
Прочистка форсунок
Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:
- открыть капот;
- убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
- взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.
Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.
Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.
Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.
Замена мотора
Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.
Установку нового прибора осуществляют следующим образом:
- удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
- отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
- при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
- вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
- подключить к системе новый насос;
- прикрутить все трубки;
- подсоединить к мотору аккумулятор;
- залить в бачок жидкость.
Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.
Выводы
Возможно причина в клеммах моторчика.
Нередко клеммы не работает моторчик стеклоомывателя шевроле круз или полностью отваливаются, в результате чего моторчик не качает и жидкость не поступает. Решение этой проблемы довольно простое, производим зачистку клемм и контактов, после чего все подключаем обратно.
Третья причина по которой часто не работает омыватель — неисправный выключатель омывателя, который расположен на руле. Чтобы подтвердить или опровергнуть предположение, необходимо взять мультиметр и подсоединить его электроды к клеммам выводов моторчика омывателя.
Затем включить устройство и проверить напряжение. В случае если вы измерили напряжение и убедились, что оно в порядке, однако моторчик все же не крутит, то, скорее всего, он и является причиной.
Возможно мотор вышел из строя и требует замены. В случае отсутствия напряжения остается три варианта, по которым омыватель может не работать, причина либо в нерабочем выключателе, либо в отсутствии замыкания реле включения омывателя, либо причина в проводке.
Если вы после замены моторчика не добились своего и омыватель стекла по прежнему не работает, обратитесь в сервис или к опытному автоэлектрику, так будет быстрее и надежнее, скорее всего причина более сложная и самостоятельно вам ее не решить. Тогда насос бодро жужжит и совершенно не качает.
Не работают омыватели переднего и заднего стекол, Шевроле Круз
Что в этом случае делать, если крыльчатка стоит на месте? Краснодар, Chevrolet Cruze В таком случае придется заменить насос, так как насос считается не ремонтопригодным.
Балаково, Kia Ceed Всем спасибо, причина в передавленном шланга, на стыке, где капот закрывается Краснодар, Chevrolet Cruze. В нише колесной арки со стороны переднего бампера закреплен бачок с электронасосом. Моторчик вставлен в бачок вертикально, через резиновое уплотнительное кольцо.
Народ подскажите На крузе не работает омыватель лобового стекла Омывайки…
К верхнему торцу насоса подсоединен разъем электропроводки. Обладатели Шевроле Круз с ксеноновой оптикой головного света, оснащенной омывателями фар, признают вместимость штатного бачка недостаточной и меняют его на емкость увеличенного объема 5 литров.
Данная деталь имеет каталожный номер GM и устанавливается на Chevrolet Cruze без всяких доработок. Если шумит значит трубки замерзли, но так как ты говоришь что продувал ихзначит все нормально.
Когда там все замерзло и ты про бывал побрызгать, то мог или моторчик перегореть или предохранитель перегорел. Есть и такой вариант, что в бачке оставалось вода или незамерзайка плохого качества, то тогда надо просто прогреть.
Не работает омыватель лобового стекла: ищем причину самостоятельно!
Или на мойке попросить пролить теплой водой бачек. Так что советую для начала просто прогреть. У меня было даже .
Читайте также: