Не работает кнопка settings на опель астра h
На прошлых выходных приобрел себе Astra 2007 г. На всех предыдущих машинах был USB и очень расстроился, что в Астре его не было. Читал форумы, изучал и, в конце концов, купил рамку универсальную, ISO-переходник и воткнул 1din магнитолку Pioneer, которую покупал еще на свою 15шку. В будущем планирую брать 2din. Все работает отлично, но теперь у меня нет кнопок SETTINGS и OK. Нет возможности поменять дату, зайти в ТЕСТ-режим. Кто сталкивался с такой проблемой и что теперь делать. Уж больно не нравится мне штатная магнитола.
Wooga
Axtap, есть один вариант: искать переходник на пионер для управления штатными кнопками с руля. CA-R-PI.152 либо аналоги.
Axtap
New Member
Я рассматривал такой вариант, но я так понял, что он только на аудиосистему влияет. Кнопки SETTING и ОК не появится. Хотел заказать на Ebay, а, когда покатался, понял, что кнопками на руле я не пользуюсь. Они расположены справа, а раз рука на коробке, то быстрее и легче дотянуться до самой магнитолы, и этот вариант отпал.
Wooga
Axtap
New Member
Wooga
Axtap
New Member
Evgen0304
аче если штатный мафон подкинуть настроить время и потом убрать дальше в шкаф пылится, я просто ежу уже полгода с 1дин мафоном и ниразу покачто невставал такой вопрос
Wooga
Evgen0304, да можно конечно, я вот думаю поближе вытащить штатный разъем, чтобы можно было штатный подключить не разбирая всю панель.
project72
Был в Джеме на замене масла, до меня докапались взять мою магнитолу в другую астру прописать что то, мол у парня кода нет. Я спросил в чем проблема то- мне объяснил их электрик мол, мафон с БК завязаны и чувак вытащил штатную магнитолау и поставил 1дин, потом решил обратно воткнуть а она не работает. Суть такая что якобы перед снятием штатной надо было через сканер что то там сделать иначе больше не подключить штатку. Может кто и понял что то с моих слов, попытался как смог выразится так как сам не особо понял их объяснения =)
Axtap
New Member
project72, я тоже об этом слышал. Что нужно отшивать штатную магнитолу, чтобы она встала на другую машину. А в своей машине она должна работать. На след. неделе будут протягивать провода для саба, так-что скинут клеммы. Попробую подцепить штатку и настроить время, потом отпишусь.
Перестали работать кнопки SETTINGS и SOUND ни с того ни с сего.
ДД
Я не новичок, режимом входа в БК пользоваться умею (нажатие, пауза, звук сигнал и т.д.) и успешно пользовался им в теч. неск. лет. А тут вдруг вчера при нажатии кнопки SETINGS экран не меняется на БС1 и БС2, никакого звукового сигнала после паузы нет, лишь на время паузы пропадает звук у радио и иногда работа радио перескакивает на другую частоту! Пробовал глушить, извлекать ключ, заводить снова. НИ-фи-КА! Решил нажать кнопку SOUND (слева от SETTINGS) та же фигня! Никакой смены экрана, появления режимов настроек звука! Экран остается без изменений, а при нажатии лишь пропадает звук у радио.
Парни, подскажите плз, что за косяк? Что сдохло? Лечится или все -аллес?
С нетерпением жду толковых советов, братья астранавты!
Да преумножатся тучные стада ответивших по существу! Да нальются жиром щедро курдюки их баранов! Да выстроятся к ним юные девы в очередь, и да будут они большегруды и любвеобильны! И да благоволят им небеса!
ДД
Я не новичок, режимом входа в БК пользоваться умею (нажатие, пауза, звук сигнал и т.д.) и успешно пользовался им в теч. неск. лет. А тут вдруг вчера при нажатии кнопки SETINGS экран не меняется на БС1 и БС2, никакого звукового сигнала после паузы нет, лишь на время паузы пропадает звук у радио и иногда работа радио перескакивает на другую частоту! Пробовал глушить, извлекать ключ, заводить снова. НИ-фи-КА! Решил нажать кнопку SOUND (слева от SETTINGS) та же фигня! Никакой смены экрана, появления режимов настроек звука! Экран остается без изменений, а при нажатии лишь пропадает звук у радио.
Парни, подскажите плз, что за косяк? Что сдохло? Лечится или все -аллес?
С нетерпением жду толковых советов, братья астранавты!
Да преумножатся тучные стада ответивших по существу! Да нальются жиром щедро курдюки их баранов! Да выстроятся к ним юные девы в очередь, и да будут они большегруды и любвеобильны! И да благоволят им небеса!
Opel Astra H 2007, Pannacotta, 1.8 XER, АКПП, Cosmo + Xenon + Parktronik
Доброго дня.
Живу в Екатеринбурге, дилер тупит как всегда с прошивкой.
Прошу сбросить инструкцию по отшивке штатного мафона, буду очень благодарен.
Присоединяюсь ко всем) тоже интересно как сеттингс на руль вывести.. из-за этой кнопочки поставил обратно родной майфун, т.к. неудобно очень постоянно подключать его для изменения настроек.
Интересно узнать сделал хоть кто-то сам или по совету кого-то эту кнопку "Сеттингс". У меня стоит DVD "Пантом" время через неё установить можно. Есть кнопка "Сеттингс" но она сенсорная и при её нажатии не чего не происходит. Знаток посоветуй, что именно нужно сделать. Или это только при помощи Теча 2 .
уважаемый Знаток,пожалуйста помогите инструкцией-settings на руль. С ней поеду к самарским дилерам. astra h cosmo 2011 года. заранее спасибо
Поставил нештатную магнитолу JVC KW -AV60, подключил через кан-адаптер PASER, ничего не отшивал, все работает и так: кнопки на руле, вход в сеттингс.
Цена девайса включая провода и пересылку - 4300, может кому и дорого, но покупая автомобиль с возможностью управления майфуном с руля, отказываться от этой опции меняя майфун на нештатный из за 4 рублей как то по жлобски. Кстати, если бы себе сразу не поставил этот адаптер, то думаю сейчас все равно купил бы и поставил, т.к. у меня майфун с почти полностью сенсорным управлением, и попадать на ходу в нужную кнопку не всегда сразу получается, а с руля совсем другое дело.
jonson
ты конечно прав это удобно.но в случае с другими не штатными головами где нет сенсорного управления граждане просто активируют сеттинг с руля
Господа, а можно инструкцию как перенести сетингс ? Сделано: сд30мп3 снята установлен китаец 2дин, ничего не отшивалось, всё работает но не зайти в настройки бк и тест мод.
Насколько понял нужно сначала отшить магнитолу, затем выставить что двд90, в нашей глуши у мастеров есть опком, теоретически можно добраться до людей с теком но нужна пошаговая инструкция.
ЗЫ. У вектры ц рестайл ведь всё также?
Duse4ka
магнитофон опкомом ты не отошьешь, только теч2. когда отошьешь и пришьешь назад дисплей в его конфигурации укажи тип ГУ "no ehu" или dvd90, что больше понравится.
1. Как отшить/пришить новый дисплей/магнитолу ?
:
! Отшиваем !
1. Подключаем OP-COM. Включаем зажигание. Заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> тыкаем на кнопку Programming ---> и там выбираем Anti Theft Protection Disabled ---> вводим код CARPASS ---> жмем ОК ---> мафон и дисплей перезагружаются и на дисплее видим DISPLAY SAFE и RADIO SAFE поочередно при этом пикает в динамиках каждые несколько секунд. Это значит что мафон и дисплей успешно отвязаны от машины и друг от друга.
2. Выключаем Зажигание. Вынимаем дисплей либо мафон (зависит от того что будем менять)
3. Устанавливаем новый отшитый дисплей либо отшитый мафон (зависит от того что будем менять). Включаем зажигание. На дисплее видим DISPLAY SAFE и RADIO SAFE поочередно при этом пикает в динамиках каждые несколько секунд.
Конфигурация CAN
4. Заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> DIS (INFO DISPLAY TID BID GID CID) ---> тыкаем на кнопку Programming и там есть пункты Program High Speed CAN-Bus Configuration, Program Mid Speed CAN-Bus Configuration и Program Low Speed CAN-Bus Configuration (три кнопочки). Так вот зайти в Program Mid Speed CAN-Bus Configuration и выставить Present или Not Present в зависимости от того какие устройства есть в машине а каких нет. Тоже самое и в Program Low Speed CAN-Bus Configuration по желанию.
! Пришиваем !
5. Далее заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> тыкаем на кнопку Programming ---> и там выбираем Anti Theft Protection Enabled ---> вводим код CARPASS ---> жмем ОК ---> мафон и дисплей перезагружаются надписи DISPLAY SAFE и RADIO SAFE исчезают. Пикание пропадает и вы наслаждаетесь новым дисплеем либо музыкой.
При этом в любой момент зайдя в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> DIS (INFO DISPLAY TID BID GID CID) ---> Measuring Blocks можно посмотреть состояние дисплея (I.D. OK для пришитого либо Delivery Mode для отшитого дисплея)
При этом в любой момент зайдя в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> Measuring Blocks можно посмотреть состояние мафона (I.D. OK для пришитого либо Delivery Mode для отшитого мафона)
Если проведя все вышеперечисленные процедуры у вас на дисплее DISPLAY SAFE значит вы неправильно привязали дисплей либо дисплей не был отшит на старой машине.
Если проведя все вышеперечисленные процедуры у вас на дисплее RADIO SAFE и пикает в динамиках значит вы неправильно привязали мафон либо мафон не был отшит на старой машине.[/QUOTE]
В данной статье описаны основные пункты меню кнопки управления "Settings" на информационно-развлекательной системе автомобиля Opel . Разобран порядок активации пункта меню "System" бортового компьютера Астры, которые отвечают за настройку даты и времени, "языка" главного экрана BC, контрастности и светового отображения изображения графического информационного дисплея. Настройки пункта меню "Audio" описаны здесь. С настройкой магнитолы Опель Астра можно ознакомиться на этой странице .
"Подсвечиваем" пункт меню " System ". Жмем клавишу "OK",
Жмем "OK", подсвечивается числовое значение времени. Меняем числовое значение клавишами ◄ ►, нажимаем "OK".
Меняем значения аналогично установке времени, Выходим через функцию " Return "
3. Подсвечиваем пункт " Language ",
Выход с экрана через функцию " Return " или "Ok" при активации выбора.
voleg, кстати сейчас программа Vaux-com позволяет программировать задний контроллер в седанах. Можно сделать автосвет и другие полезности, как на астрах-н и зафирах-б программой Op-com!
pisikot
Папа в кубе
Александр как то скидывал уже: :good:
Может кто то не знает:
1. "Дорога до дома"
Для включения функции "Дорога до дома" необходимо сделать следующее:
-выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания
-открыть дверь водителя
-мигнуть дальним светом
После этого ближний свет и фонарь заднего хода гаснут через 30 сек после закрывания двери водителя.
2. "Стоянка в неосвещенном месте"
Если необходимо оставить машину в слабоосвещенном месте, то при выключенном двигателе нужно включить поворотник влево или вправо. После этого, габариты остаются гореть только с одной стороны ("указанной поворотником").
3. "Регулировка паузы дворников"
После кратковременном нажатии вниз (один мах) выждать необходимое время и включить прерывистый режим (1 раз вверх). После этого дворники чистят стекло с заданным интервалом.
Интервал регулируется в пределах от 2 до 15 секунд. Стандартный интервал равен 4 секундам.
4. "Чтение кодов ошибок"
Если на панели приборов загорелся значок машинки с ключом — это значит, что в работе автомобиля произошли ошибки и их нужно считать, чтобы установить неисправность. Ошибки в авто имеют разный статус, поэтому даже при их наличии индикатор Check Engine может не гореть. Так сказать, в штатном режиме, для этого требуется дилерский сканер Tech 2. А если его нет под рукой или не хочется просто так ехать к дилеру и тратить деньги и время? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.
Особенности: При нажатии на педали, важно чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем "в пол" до щелчка.
Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение.
Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями (как на фото).
Если показываются только нули, то это говорит об отсутствии ошибок, расшифровка всех остальных приведена ниже.
ВАЖНО ! Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее — как обычно
5. "Сброс надписи InSP"
InSP — индикация времени до сервисного техобслуживания. Чтобы посмотреть оставшийся пробег необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку счетчика пробега — отобразится суточный пробег, затем повторно нажать и удерживать более 2 сек ту же кнопку. На дисплеее отобразится надпись "InSP" и оставшийся до техобслуживания пробег.
Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.
Отключение надписи InSP — Основной способ:
Выключить зажигание
нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, "InSP 15.000" или "InSP 0"), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать
и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание
на дисплее будет мигающая индикация "InSP — — -", потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег ("InSP 35 000 км" для бензинового двигателя или "InSP 50 000 км" для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.
Отключение надписи InSP — Алтернативный способ:
Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания
нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
Вставить ключ и включить зажигание, удерживая нажатой кнопку суточного пробега
на дисплее будет мигающая индикация "InSP — — -", потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег ("InSP 35 000 км" для бензинового двигателя или "InSP 50 000 км" для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние.
6. "Функции штатной сигнализации"
Сигнализация контролирует:
-окрывание дверей автомобиля, багажника, капота
-проникновение в салон автомобиля при помощи -отключаемого датчика объема
-изменеие наклона автомобиля
-включение зажигания
Открытие всех окон:
после снятия авто с сигнализации необходимо удерживать кнопку на брелке "открыть"
Закрытие всех окон:
после постановки авто на сигнализацию необходимо удерживать кнопку на брелке"закрыть"
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек)
8. "Замена стеклоочистителей"
Заглушить двигатель, не вытаскивать ключ из замка зажигания! В течении 10 сек. нажимаем вниз ручку управления дворниками, держим пока не поднялись до нужного положения, отпускаем ручку.
9. Автоматическое поднятие/опускание стеклоподъемников функция "комфорт"
При снятии клеммы с АКБ сбрасывается функция "комфорт" - это когда при однократном нажатии на кнопку подъема или опускания стеклоподъемника стекло опускается или поднимается в крайнее положение автоматически. Для повторной активации:
1. Включить зажигание
2. Закрыть окна
3. Нажать кнопку поднятия стеклоподъемника вверх и удерживать 5 сек.
4. Проделать пункт 3 с каждым стеклоподъемником (по необходимости).
Читайте также: