Не работает электрокорректор фар дэу нексия
Приветствую! позвольте поинтересуюсь с вопросом: при включенном свете (ближнем) в правой фаре начинает работать корректор, сам, то опускает пучек, то поднимает. И не пойму что делать, не приложу ума, если есть возможность подскажите! Предохранители смотрел, может где проводка коротит?Благодарю!
Самовольный электрокорректор
Самовольный электрокорректор
Самовольный электрокорректор
Приветствую! позвольте поинтересуюсь с вопросом: при включенном свете (ближнем) в правой фаре начинает работать корректор, сам, то опускает пучек, то поднимает. И не пойму что делать, не приложу ума, если есть возможность подскажите! Предохранители смотрел, может где проводка коротит?Благодарю!
Самовольный электрокорректор
Так ладно бы пару, происходит с завидным постоянством, всегда, когда горит свет, но не так что бы пучок беспорядочно совершал движуху, а опустится через какое-то время поднимется и т.д.
Самовольный электрокорректор
Проблема в говнистом китайском переменном сопротивлении, которое на панели, выше ниже регулирует.Разбираеш сам регулятор, добираешся до сопрота и в душу ему ВДшку льёш, на месяц спасает.Если надо надольше, разбираеш и простым мягким карандашиком по рабочей поверхности чиркаеш.
Самовольный электрокорректор
Самовольный электрокорректор
Ну, если совсем просто, то поменяй регулятор(который на панели).А карандашиком почиркать, попроси какого нибудь радиолюбителя знакомого.
Самовольный электрокорректор
У меня тоже такое было. Но заметил (месяцев через 5-ть после покупки авто, брал новую) только когда вышел из машины и услышал звук. При этом пучек света еле двигался, т.е. я даже этого и не замечал. Потом установил ксенон, после чего очень усердно крутил, регулировал корректор, сам его моторчик который на фаре стоит. После этого все прекратилось. Может манипуляции с моторчиком помогли, не знаю.
Самовольный электрокорректор
Я так понимаю если одна фара начинает движение сама по себе , то надо менять регулятор на панели? У меня правую всё время чуть ниже левой опускает. Я поднимаю , всё нормально. Пол дня , опять правая ниже .
На всех моделях нексии установлен корректор фар, который позволяет менять направление пучка света по вертикали в зависимости от нагрузки на заднюю ось автомобиля. Из этой статьи Вы узнаете – как работает корректор, неисправности и его артикул для заказа.
Корректор фар на нексии – электрический, т.е работает за счёт питания, на других автомобилях бывают корректоры на вакууме или гидро-корректоры фар. Нексия в этом плане лучше, так как электрический корректор прост в ремонте или замене и иногда более надежен, например, по сравнению корректором фар который работает за счёт вакуума.
На панели приборов выведен регулятор корректора фар. При стандартной загрузке автомобиля регулятор должен быть установлен в положении “0”, когда Вы загрузите багажник и задняя часть автомобиля просядет необходимо установить регулятор корректора в положение вниз – “1, 2, 3”.
На автомобиле дэу нексия два электро корректора фар, на каждой фаре по одному, нужно знать сколько. Поэтому каждый корректор работает через разные предохранители фар ближнего света – F5 и F6 соответственно. Поэтому на вопрос какие предохранители на нексии корректора фар, запомните f5, f6.
Корректор фар регулирует свет вверх-вниз. Для более точной настройки, необходимо отрегулировать фары на нексии – когда регулятор корректора стоит в положении “0”. (будет полезно прочитать нашу статью о том, как отрегулировать свет на нексии)
Неисправности электрокорректора фар на нексии
При работе электрокорректор фар издаёт тихий звук, который слышно внутри салона. А если при изменении положения Вы не слышите ни звука, и он просто не реагирует, то проверьте предохранители на F5 и F6 (левый и правый). Если предохранители в норме, то скорее всего повреждена проводка. Необходимо запастись мультиметром и прозвонить провода. Если вдруг корректор трещит – значит повреждена проводка, или корректору что то мешает нормально функционировать – для удобства необходимо снять фары и проверить его работоспособность.
Также возможно сломался регулятор корректора – простая кнопка, прочитайте как заменить регулятор электрокорректора фар на нексии. В последнюю очередь проверьте сам корректор, и в случае его неисправности – установите новый.
Каталожный номер корректора фар
Купить электро корректор можно на разборках, но лучше заказать новый в магазине. Для этого нужен артикул. Иногда в магазинах не продают корректор без фары, но можно заказать отдельно, зная каталожный номер.
20.6.24 Регулятор управления световых пучков (дополнительное оборудование)
20.6.24.1. Электромеханический привод регулятора фар
Основы устройства и функционирования
Электродвигатель привода регулятора фар работает от бортовой электрической цепи и включается водителем. Червячно-винтовая передача обеспечивает преобразование вращательного движения вала электродвигателя в поступательное перемещение толкателя регулятора. Толкатель шарнирно-соединительный с отражателем фары перемещается вперед или назад и поворачивает отражатель относительно неподвижной шаровой опоры. Поворот фары происходит в вертикальной плоскости. Чем на больший угол повернут вниз отражатель фары, тем ниже опущена оптическая ось фары и тем ближе к автомобилю световое пятно на дороге (и наоборот). Таким образом при повороте водителем кнопки регулятора, расположенной на панели управления, вниз – отражатели фар поворачиваются относительно неподвижных шарниров вниз и оси световых пучков опускаются. Если водитель поворачивает кнопку регулятора вверх, оси световых пучков фар поднимаются.
2. ШАРНИР ПРИВОДА ПОВОРОТА ОТРАЖАТЕЛЯ В ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ
3. НЕПОДВИЖНЫЙ ШАРНИР
5. РУЧНОЙ РЕГУЛЯТОР
Положение 0: один водитель;
Два человека на передних сидениях (водитель и один пассажир)
Положение 1: водитель и четыре пассажира в салоне
Положение 2: водитель и четыре пассажира в салоне плюс груз в багажнике (до 160 кг)
Положение 3: водитель и груз до 350 кг в багажнике
R2 Выключатель регулятора
М4 Электродвигатель регулятора
М5 Электродвигатель регулятора
1) При включенном зажигании отсоединить разъем выключателя регулятора фар.
2) Присоединить вольтметр к клемме 2 разъема выключателя и "массе", измерить напряжение. Если напряжение отличается от номинального значения, проверить проводку на наличие разрыва и исправность предохранителя № 6.
3) Измерить электрической сопротивление между клеммами 2 и 4 разъема выключателя регулятора фар. Если измеренное сопротивление отличается от номинальных значений, следует заменить выключатель регулятора фар.
На всех моделях нексии установлен корректор фар, который позволяет менять направление пучка света по вертикали в зависимости от нагрузки на заднюю ось автомобиля. Из этой статьи Вы узнаете – как работает корректор, неисправности и его артикул для заказа.
Корректор фар на нексии – электрический, т.е работает за счёт питания, на других автомобилях бывают корректоры на вакууме или гидро-корректоры фар. Нексия в этом плане лучше, так как электрический корректор прост в ремонте или замене и иногда более надежен, например, по сравнению корректором фар который работает за счёт вакуума.
На панели приборов выведен регулятор корректора фар. При стандартной загрузке автомобиля регулятор должен быть установлен в положении “0”, когда Вы загрузите багажник и задняя часть автомобиля просядет необходимо установить регулятор корректора в положение вниз – “1, 2, 3”.
На автомобиле дэу нексия два электро корректора фар, на каждой фаре по одному, нужно знать сколько. Поэтому каждый корректор работает через разные предохранители фар ближнего света – F5 и F6 соответственно. Поэтому на вопрос какие предохранители на нексии корректора фар, запомните f5, f6.
Корректор фар регулирует свет вверх-вниз. Для более точной настройки, необходимо отрегулировать фары на нексии – когда регулятор корректора стоит в положении “0”. (будет полезно прочитать нашу статью о том, как отрегулировать свет на нексии)
Неисправности электрокорректора фар на нексии
При работе электрокорректор фар издаёт тихий звук, который слышно внутри салона. А если при изменении положения Вы не слышите ни звука, и он просто не реагирует, то проверьте предохранители на F5 и F6 (левый и правый). Если предохранители в норме, то скорее всего повреждена проводка. Необходимо запастись мультиметром и прозвонить провода. Если вдруг корректор трещит – значит повреждена проводка, или корректору что то мешает нормально функционировать – для удобства необходимо снять фары и проверить его работоспособность.
Также возможно сломался регулятор корректора – простая кнопка, прочитайте как заменить регулятор электрокорректора фар на нексии. В последнюю очередь проверьте сам корректор, и в случае его неисправности – установите новый.
Каталожный номер корректора фар
Купить электро корректор можно на разборках, но лучше заказать новый в магазине. Для этого нужен артикул. Иногда в магазинах не продают корректор без фары, но можно заказать отдельно, зная каталожный номер.
Читайте также: