Не работает бесключевой доступ ауди q7
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонтируем авто. (Gasoline)
Audi Q7 2007 Keyless
Обсуждается все связанное с ремонтом и диагностикой иномарок.
Задавая вопросы по ремонту - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте точные параметры своего автомобиля (модель, год, двигатель и т.д). Не ленитесь описать проблему подробно, чем более исчерпывающее описание вы предоставите, тем более конкретен будет ответ на ваш вопрос.
Audi Q7 2007 Keyless
Всем Добра.
Помогите разобраться с ауди ку7 2007г WAUZZZ4L28D066394
Был удар в правую сторону, заменили двери. После этого перестал работать Пуш Старт.
ошибки только по правым ручкам. Владелец утверждает что до кузовного ремонта ручки не работали и ошибки по ним были, но ЗАПУСК БЫЛ.
проверил подключение к антеннам, штекера в дверях- все ОК. В тестах антенны, кнопки и ручки (левые) показания дают.
На всякий случай поодсоединял все ручки- эффекта нет. В дате ничего подозрительного не вижу.
Подскажите где еще посмотреть?
Под словами "пуш старт" я имею ввиду запуск с кнопки.
( я просто мало знаком с терминами ваг)
Ошибок кроме как по двум ручкам нет. В дверях разъемы антенн с пищалками НЕ перепутаны.
Владетец попытал кузовщика и тот признался что отключал клемму на включенном зажигании. Может как то повлияло.
Для запуска с кнопки нужно, чтобы салонные антенны "видели" ключ в авто - я так понимаю. А антенны в дверях нужны для отпирания, запирания. В мерсовской диагнозе есть проверка наличия и опознание карты кейлесс, здесь Вам тоже нужно что то подобное. Чем проверяете?
Vas-pc, вася, и одис
Всеми тремя. Показания со всех четырех антенн есть, а когда отсоединяю антенну- пропадают.
Спасибо!
Кнопку запуска я смотрел- видит включение. На "стоп" один микрик, на "старт" два микрика, второй срабатывает при более сильном нажатии. Это я увидел в текущих данных, а контакт S в замке не проверил еще. проверю -отпишусь
Всем доброго времени суток, помимо системы безключевого запуска двигателя еще перестала работать система безключевого доступа. То есть двери перестали открываться от прикосновения к ручкам!
Я тот самый Владелец машины, testman писал(а):
Владетец попытал кузовщика и тот признался что отключал клемму на включенном зажигании. Может как то повлияло. . Поэтому дополняю может как то поможет. С какой целью вопрос, я думал это элементарно - Хотелось услышать советы опытных людей по разрешению данной проблемки!
Читаем внимательно систему в которой делается опрос " система старта и без ключевого доступа" . Не буду конечно настаивать ( виски 100 грамм, лечу простуду)))). Но при ошибках системы, как ОНО запустит мотор, если положения ручек не ясны.
-- Ср апр 15, 2015 7:11 pm --
Антенны опрашиваются пиканьем системы при удалении или приближении ключа к таковым, при введении системы в тест режим
Спасибо парни за ответы и участие! Разобрались мы с системой! Кодировка пятого блока была неверна. У сотрудника в другом городе стояла такая же машинка на ремонте, с таким же двигателем и годом. Сравнили кодировки- не такие. поставили как у него и чудо произошло.
Мы всегда советуем клиентам хранить распечатку с ошибками по машине- вдруг что, а там кодировки блоков расписаны.
А ручки НЕ ПРИ ДЕЛАХ
Отступление от темы:
Давно ничего не писал, лето-осень — очень много было работы. Не до машин как то.
Батя наконец то купил себе машину, но легче от этого не стало. Мне было на ней не комфортно, если что то не то, то прилетит мне =D . И в голове у меня закралась идея купить себе жоповозку, а именно т4. Скорее всего создам отдельную про нее тему и все по ней расскажу. Фотографий мало, было не до этого, так что извините!
Про ауди и ручки
Решить проблему с ручками можно 2мя способами.
1) Отремонтировать. Как я понимаю, подыхает плата внутри ручки. Ее меняют на новую, закрывают все герметиком и прочее. По деньгам это чуть дешевле второго способа.
2) Купить новые. Мой вариант. Покупаются новые ручки, либо в автозачастях оригинал, рублей 15 за штуку готовьте, либо заказывайте на ebay за 16к за все 4. Я уже жду комментариев в стиле нищеброд/ зачем такая машина, которую не можешь обслужить и прочее. Я считаю это более обоснованными тратами по соотношению цена качества.
Но тут у нас не все так просто. Давайте поговорим об отличиях которые выяснились после покупки и установки:
-На ручках с ебэй черные проризиновые кнопки запирания дверей. В оригинале у нас идет пластик+ на краях резинка которую еле заметно.
— Открытие же самой двери. Датчик расположен слева. Т.е разделите образно ручку на 2 половины. Датчик расположен слева. Страшного тут ничего нет, но не до конца было приятно, когда я взялся за правую сторону и она не открылась. Они рассчитаны просто на полный хват руки, а не как я раньше 2мя пальцами.
-Покраска. Тут тоже не все так хорошо. Цвет машины вайт ибис, маляры не до конца попали в цвет из-за выгоревшей краски.
Вроде по минусам я все описал.
Установка
Честно, фотографий мало, делал все с различных статей на драйве. Двери собраны все однотипно (кроме водительской), так что у Вас не будет проблем с их разбором ( ну почти).
Про переднюю пассажирскую и задние двери
1) Мы снимаем кожаную ручку. Она вся на фиксаторах. Поддеваем нижний угол и вытаскиваем вверх и на себя.
2) Снимаем деревянную накладку. Тут ничего сложного, я снимал руками без применения какого либо спец инструмента.
3) Откручиваем болты. Здесь я могу ошибиться, т.к пишу по памяти. Один снизу на обшивке, расположен посередине. Головка торкс 30, 2 расположены в тех местах, где мы сняли кожаную рукоятку (п.1) и один расположен рядом с накладкой из п.1 справа, где мы снимали накладку из п2.
4) После откручивания всех болтов предстоит самая ублюдская работа. Мы снимаем обшивку с клипс. Поддеваем ее снизу справа и двигаем на себя (Тут если честно очень сложно объяснить). Если Вы не уверены, я бы рекомендовал обратиться к профессионалам.
— Передняя пассажирская снимается без каких либо проблем
— Задние двери. Помните я писал что снял без каких либо проблем? Здесь они и заключались. Снимая заднюю дверь я сломал держатель клипсы расположенные в правой стороне. Их там таких ублюдских 2. Здесь я бы рекомендовал обратиться к профессионалам. Левая задняя снялась у меня лучше, чем задняя правая. Обломав фиксатор клипсы не расстраивайтесь. Я взял набор для пайки пластика. Короткое описание что это — подключается к 220 с нитью накала, она раскаляется и можете паять. Я впаял металлические скобы и кусок отлетевшего пластика. Получилось средне.
5) После снятия обшивки не спешите ее вынимать, там расположены:
— спереди ВРОДЕ1 штекер
-сзади 2.
Ничего сложного снять их нет.
6) Снимаете тросик двери, тоже ничего сложного нет, там все интуитивно.
7) снимаете пластиковую заглушку на двери. На ней нарисованы стрелочки где фиксаторы, она легко снимается.
8) Ну и теперь довольно сложные моменты
Передняя пассажирская дверь. ищите пластиковую заглушку, не там где я описывал предыдущий разбор, а там, где крепится замок. Снимаете эту заглушку.
Вам понадобится Г образная проволока. Вы увидите спереди металлическую заглушку, там есть дырочка, взглядом вы ее не увидите, если не поленюсь нарисую примерную схему. Вставляете проволоку и тянете на себя, тянется она не очень хорошо т.к под закисла.
Пассажирская задняя дверь. Опять таки снимаем пластиковую заглушку и вы увидите пластиковый фиксатор, здесь он сделан хитрее ( я все таки нарисую Вам схемы примерно как он расположен).
Спереди Вы увидите блестящую заглушку, там сложно перепутать, сзади же все пластик, тяните ту, которая по середине
Вытаскиваете эти заглушки, но не до конца т.к их Вам потом еще вставлять, она может вылететь, спереди таких проблем нет.
9) Вынимаете пластиковые заглушки рядом с ручкой. Просто дергаете на себя.
10) Внутри двери Вы увидите пучек проводов идущий к ручке и разъем соединяющей проводку и ручку. Отсоедините клипсу которая держит данную проводку.
11) Внутри двери отсоедините проводку ручки от проводки машины.
12) Ручка вытаскивается сдвижением ее в сторону заглушки указанной в п.9 и на себя. Если у Вас не пролазит разъем через дверь, то отсоедините еще на разъеме клипсу, там ничего сложного нет, разберетесь.
Радуетесь что у Вас все получилось, а я на это надеюсь.
Сборку проводите в обратном порядке.
Про водительскую дверь. Честно, все примерно однотипно, но с некоторыми нюансами
— Снимаете еще заглушку возле ручки открывания двери, где расположен ассистент смены полосы
— В кармашке, за который Вы закрываете дверь, достаете резиновый коврик и откручиваете болт.
-С этой стороны была самая закисшая заглушка, вдэха и нервы Вам в помощь.
Про пассажирскую дверь
У меня так же не открывалась пассажирская дверь, с внешней стороны. Т.е. Вы закрыли машину, открываете, дверь с внешней стороны не открывалась, но после открытия с внутренней стороны все работало.
Помер замок. Замена не сложная, менял вместе с ручками:
1)Откручиваете 2 или 3 болта на двери, точно не помню
2) Снимаете тросик первый который видите, там не сложно, его нужно покрутить в определенную (непомню) сторону в районе замка. Там еще флажок такой будет.
3) достаете замок вместе с 2 тросиком и спокойно снимаете его по схеме указанной во 2 пункте.
Процедура сборки в обратном порядке.
4 ручки кей лесс — 16к
покраска — 2к
Снимал бы я сам снова? Не знаю, все зависит от цены, которую заломил бы сервис. У меня же было свободное время это все сделать.
Стоило ли оно того? Да, стоило, очень удобная функция
Ко многим,если не ко всем ,владельцам Audi Q7 первого поколения с функцией бесключевого доступа "Keyless " приходит проблема поломки ручек авто.Решить эту проблему можно 3 разными по цене способами:
1.Купить новую оригинальную ручку,покрасить ее и поставить.
2.Избавиться от бесключевого доступа вообще,выключить эту функцию програмно либо просто обесточить.
3.Попробывать отремонтировать ручку самостоятельно.
Мы будем рассматривать третий вариант развития событий
Перед началом ремонта убедитесь ,что все нижеперечисленные инструменты у вас имеются:
1.Паяльник и все что с ним связанно (так как обязательным условием будет являтся пропайка неработающих ручек)
2.Несколько метров разноцветных тонких проводов
7.Толстоя проволка или кусок толстогго провода(Для создания крючка)
Для начала нужно отсоеденить ручку от двери ,для этого:
1.Открываем дверь, отстегиваем заглушку ручки двери,видим перегородку ,котрую нам нужно поддеть вверх.
2.С помощью нашего импровезированного крючка поддеваем пластмасоввую пластину и тянем ее на себя.
3.Теперь ручка аккуратно отдирается от двери,но нужно еще отсоеденить разъем Keyless ,он находится за дверной картой .
Далее манипуляции с самой ручкой
1.Снимаем накладку ручки и удаляем весь герметик и силикон.
2.Аккуратно достаем каркас ручки вместе с платой и кнопкой.
3.Далее припаеваем новую кнопку не перепутав при этом полярность.
4.Промазываем все герметиком и собираем в обратной последовательности.
Может вам будет интересно ,как предостеречь свой автомобиль от падения пневмы?Тогда смотрите тут.
Система Advanced Key на всех дверях не работает (Keyless Entry).
Запуск двигателя с помощью системы Advanced Key возможен (Keyless Go).
Автомобили Audi A4, A6, A7, A8 и Q7 стандартно оснащены функцией „Бесключевой запуск“ (Keyless Go).
Функция „Бесключевое открывание и закрывание“(Keyless Entry) относится к дополнительному оборудованию и указывается в программе продаж под названием „Комфортный ключ“.
Все автомобили оснащены кнопкой пуска двигателя. Кроме того, у всех автомобилях на ручках дверей имеется сенсорная поверхность:
Кнопка пуска двигателя не является свидетельством наличия дополнительной функции „Keyless Entry“
 |
Сенсорная поверхность на ручке двери не является свидетельством наличия дополнительной функции „Keyless Entry“
 |
Необходимо проверить код комплектации.
Чтобы выяснить, оборудован ли автомобиль функцией „Keyless Entry“, необходимо проверить, указан ли в данных автомобиля один из кодов комплектации 4I3 или 4F2.
Только в этом случае автомобиль оснащён функцией „Бесключевое открывание и закрывание“ (Keyless Entry).
Автомобили Audi A4, A6, A7, A8 и Q7 стандартно оснащены функцией „Бесключевой запуск“ (Keyless Go).
Функция „Бесключевое открывание и закрывание“(Keyless Entry) относится к дополнительному оборудованию и указывается в программе продаж под названием „Комфортный ключ“.
Все автомобили оснащены кнопкой пуска двигателя. Кроме того, у всех автомобилях на ручках дверей имеется сенсорная поверхность:
Кнопка пуска двигателя не является свидетельством наличия дополнительной функции „Keyless Entry“
|
Сенсорная поверхность на ручке двери не является свидетельством наличия дополнительной функции „Keyless Entry“
|
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Система Advanced Key на всех дверях не работает (Keyless Entry).
Запуск двигателя с помощью системы Advanced Key возможен (Keyless Go).
Автомобили Audi A4, A6, A7, A8 и Q7 стандартно оснащены функцией „Бесключевой запуск“ (Keyless Go).
Функция „Бесключевое открывание и закрывание“(Keyless Entry) относится к дополнительному оборудованию и указывается в программе продаж под названием „Комфортный ключ“.
Все автомобили оснащены кнопкой пуска двигателя. Кроме того, у всех автомобилях на ручках дверей имеется сенсорная поверхность:
Кнопка пуска двигателя не является свидетельством наличия дополнительной функции „Keyless Entry“
|
Сенсорная поверхность на ручке двери не является свидетельством наличия дополнительной функции „Keyless Entry“
|
Необходимо проверить код комплектации.
Чтобы выяснить, оборудован ли автомобиль функцией „Keyless Entry“, необходимо проверить, указан ли в данных автомобиля один из кодов комплектации 4I3 или 4F2.
Только в этом случае автомобиль оснащён функцией „Бесключевое открывание и закрывание“ (Keyless Entry).
Автомобили Audi A4, A6, A7, A8 и Q7 стандартно оснащены функцией „Бесключевой запуск“ (Keyless Go).
Функция „Бесключевое открывание и закрывание“(Keyless Entry) относится к дополнительному оборудованию и указывается в программе продаж под названием „Комфортный ключ“.
Все автомобили оснащены кнопкой пуска двигателя. Кроме того, у всех автомобилях на ручках дверей имеется сенсорная поверхность:
Кнопка пуска двигателя не является свидетельством наличия дополнительной функции „Keyless Entry“
|
Сенсорная поверхность на ручке двери не является свидетельством наличия дополнительной функции „Keyless Entry“
|
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Читайте также: