Не работает аварийка мерседес вито 638
На 638 вырубились совсем поворотники. Аварийка работает. До этого перестал работать левый поворот- при включении только треск. Но если взять подрулевой переключатель на себя до упора(дальний он начинал моргать. Опустишь- молчит. При очередном таком левом финте отрубился и правый поворотник. Посоветуйте в чем было дело? Надеюсь в гитаре. А что теперь накрылось. Предохранитель?
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
Сгорел предохранитель поворотов. Заменил. Правый работает.Левый поворот перестал работать вообще, исчез и треск при его включении.
Достал гитару. Сколько там поворотных реле, не потребуется ли плата. Не спалить бы еще что-нибудь.
Диагноз- короткое замыкание проводки поворотов левой стороны(после торпеды).
Прошу подскажите, где расположены разъединительные колодки(фишки) поворотников, от которых идет жгут проводов на правую и левую стороны. Не могу найти. Все пробовал отсоединять. Должен быть. На задние повороты жгут, как я понимаю, проходит по верху с водительской стороны, а не под днищем.
Разъем проводов на задние фонари оказался под сиденьем водителя, а сама проводка под днищем.
Караул. Попутно обнаружили сотню проводов и поверху и понизу салона в том же направлении и прочее оборудование.
Был полный коротыш.
Не понятно следующее. Вначале при включении левого поворота или аварийки предохранители горели на раз.
И вдруг при том же коротыше они перестали гореть, а стал с той же скорости дымить проводок ~ 4см, что на плате, расположенной около предохранителей( при полном коротыше).
После отсоединение разъема под сидением замыкание пропало. Не появилось оно и при его соединении. Как отрезало.
Провод от заднего фонаря не вытаскивается для осмотра.
На предохранители надежды нет.
Разъем на передние указатели поворотов не обнаружены.
Еще остается определиться, нет ли еще какой электрики от разъема под сидением до заднего фонаря.
Надо бы продиагностировать этот участок, крутануть мегометром, и понять где искра пробьет.
Есть подозрение, что дело не только проводе поворотов. До этого когда-то пару раз горел и предохранитель стоп- сигнала.
Прошу.
В течении недели все работает в штатном режиме, кроме подсветки указателя пройденного расстояния и температуры. После смены подрулевого переключателя подсветка стала чуть заметной на максимуме регулировки(видно только ночью). На минимуме вообще не заметно.
Поиск причин остановлен до установки полетевшего шлейфа. Цена оригинала 200 у.е. Аналогов нет. От нашего автопрома ничего не подойдет?
Mercedes-Benz Vito W638 представляет 1 поколение модельного ряда Мерседес Вито с обозначением 638 и выпускался в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 году как с бензиновым, так и дизельными двигателями (наибольшую популярность получили двигатели 2.2 cdi). За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации вы найдёте описание предохранителе и реле Мерседес Вито 638 со схемами блоков и фото примерами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня электрического оснащения.
Блок под рулём
Первый блок предохранителей находится прямо под рулевым управлением и закрыт защитной крышкой.
Схема
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.
С боку блока установлены два реле. Левый – Реле сигналов поворота, Правый – Реле стеклоочистителя.
Больше информации про электрические цепи питания стеклоочистителей (передние и задние) в Мерседес Вито 638, можете узнать тут: “электросхема скачать“.
Блок под бардачком
Второй блок предохранителей расположен в нижней части панели, в пространстве ног пассажира, под бардачком.
Схема
Обозначение
| 1 | 7,5A Форточки боковых окон кузова |
| 2 | 30A Стеклоподъемник правой двери и передний сдвижной люк, переключатель положения переднего сдвижного люка, центральный переключатель стеклоподъемников (на двери водителя), переключатель стеклоподъемника двери пассажира |
| 3 | 30A Стеклоподъемник левой двери и задний сдвижной люк, переключатель положения заднего сдвижного люка, переключатель стеклоподъемника двери водителя |
| 4 | 25A Блок управления центральным замком, актуаторы замков |
| 5 | 10A Лампа подсветки в левом солнечном козырьке, лампа подсветки в правом солнечном козырьке, лампы освещения левой стороны салона, лампы освещения правой стороны салона, лампы освещения задней части салона |
| 6 | 20A Штепсельные розетки |
| 7 | 7,5A Блок мобильного телефона GSM, телефонная трубка мобильного телефона |
| 8 | 20A Блок управления противоугонной системы, кнопка тревожного сигнала противоугонной системы |
| 9 | 10A Реле дополнительного жидкостного обогревателя |
| 10 | 7,5A/10A Сирена противоугонной системы (ATA) |
| 11 | 7,5A Блок управления противоугонной системы, дополнительный блок управления указателями поворота (левый сигнал поворота), блок управления спецсигналами (левый сигнал поворота), блок управления противоугонной системы (АТА 2), лампа левого повторителя поворота, лампа левого переднего указателя поворота, лампа левого заднего указателя поворота, реле сигналов поворота левой стороны, лампа индикации включения левого поворота |
| 12 | 7,5A Блок управления противоугонной системы, дополнительный блок управления указателями поворота (правый сигнал поворота), блок управления спецсигналами А44 (правый сигнал поворота), блок управления противоугонной системы (АТА 2), лампа правого повторителя поворота, лампа правого переднего указателя поворота, лампа правого заднего указателя поворота, реле сигналов поворота правой стороны, лампа индикации включения правого поворота |
| 13 | 7,5/15/20A Блок управления противоугонной системы (АТА 2) |
| 14 | 7,5A Блок управления противоугонной системы (АТА 2) |
| 15 | 7,5A Передний ультразвуковой датчик (АТА2), задний ультразвуковой датчик (АТА2), сирена противоугонной системы (АТА 2) Н18 |
| 16 | Не использован |
| 17 | Не использован |
| 18 | Не использован |
Блоки под сиденьем водителя
С боку, под сиденьем водителя установлены 2 отдельных блока с предохранителями и реле.
Блок предохранителей
Схема
Назначение
| 1 | 7,5/10А Электронный блок управления ABS, ASR, EBV, блок управления пневматической подвеской |
| 2 | 25А Комбинация реле управления стеклоочистителем заднего стекла (М111, М611) / Блок управления системы авторизации управления автомобилем (DAS) (М104) |
| 3 | 7,5A Вентилятор радиатора (М111 до 01.02.00) / Блок управления системы авторизации управления автомобилем (DAS) (М111, М611) |
| 4 | 25A Вентилятор радиатора (бензиновый двигатель), охладитель нагнетаемого воздуха (дизельный двигатель) |
| 5 | 25A Электрогидравлический блок ABS (с 01.02.00) |
| 6 | 10A Блок управления АКПП (ETC control module), блок управления системы авторизации управления автомобилем (DAS) / Блок управления бензиновым двигателем (ME-SFI control module) (M104) |
| 7 | 30A Блок управления отопителем |
| 8 | 20A Реле системы очистки стекол блок-фар |
| 9 | 7,5A Блок управления дополнительным обогревателем / Выключатель режима ASR (М111, М611 с 01.02.00) |
| 10 | 25A Штепсельная розетка прицепа, холодильника |
| 11 | 30A Комбинированное реле заднего стеклоочистителя, устройство защиты от буксировки (EDW/ZV), реле сигналов поворота левой стороны, реле сигналов поворота правой стороны |
| 12 | 10A Блок управления кондиционером |
| 13 | 30A Реле компрессора пневмоподвески |
| 14 | 7,5A Блок управления пневматической подвеской, тахограф, фонарь дополнительного освещения, блок управления стационарным жидкостным обогревателем, дополнительный блок управления указателями поворота |
| 15 | 7,5A Питание радиостанции |
| 16 | 15A Блок управления отоплением, консоль такси |
| 17 | 15A Блок управления АКПП, селектор переключения передач АКПП, кнопка выбора программы АКПП (М111 с 01.02.00 и М611), переключатель режимов АКПП (М111 до 01.02.00), переключатель (датчик) положения селектора АКПП |
| 18 | 10A Блок управления противоугонной системы, блок мобильного телефона GSM, блок телефонной трубки, регулятор зеркала на двери водителя, регулятор зеркала на двери пассажира, подогрев наружных зеркал заднего вида, блок переключателей регулировок положения зеркал |
| 19 | 15A Реле блокировки стартера (М111), реле топливного насоса (М111), электродвигатель вентилятора радиатора (M111), Реле жидкостного насоса (М611), нагреватель сапуна (М611) |
| 20 | 15A Зажим 15 (бензиновых двигателей) |
| 21 | 15A Питание катушек зажигания (бензиновый двигатель) |
| 22 | 20A Топливный насос (бензиновый двигатель) |
| 23 | 7,5A Блок управления дизельным двигателем |
| 24 | 25A Блок управления дизельным двигателем |
| 25 | 10A Реле стационарного жидкостного обогревателя |
| 26 | 25A Блок управления отопителем (дизельный двигатель), питание энергонезависимого отопителя (работа при остановленном двигателе) |
| 27 | 25A Блок управления дополнительным отопителем |
| 28 | 15A Реле цепь питания D+, реле противотуманных ламп (DRL) |
| 29 | 10A Реле системы DRL (дневные ходовые огни) |
| 30 | 10A Реле системы DRL (дневные ходовые огни) |
| 31 | 10A Реле цепи питания 58 |
| 32 | 30A Цепь подогрева и регулировки положения левого сиденья |
| 33 | 25A Цепь подогрева и регулировки положения правого сиденья |
| 34 | 7,5A Водоотделитель |
| 35 | 7,5A Кондиционер задней части салона |
| 36 | 15A Кондиционер задней части салона |
| M1 | 40A Блок вентилятора охлаждения двигателя 250 Вт |
| M1 | 60A Блок вентилятора охлаждения двигателя 500 Вт |
| М2 | 50/60A Насос гидравлического блока ABS |
| М3 | 40A Нагнетатель вторичного воздуха (бензиновый двигатель) |
Блок реле
Схема
Расшифровка
| К91 | Реле сигналов поворота правой стороны (система центрального замка с пультом дистанционного управления) |
| К90 | Реле сигналов поворота левой стороны (система центрального замка с пультом дистанционного управления) |
| К4 | Реле цепи питания 15 (замок рулевой колонки 2) |
| К10 | Реле компрессора пневмоподвески |
| К19 | Реле системы очистки стекол блок-фар |
| К39 | Реле топливного насоса |
| К27 | Реле системы распознавания наличия пассажира (Seat unloaded relay) |
| К6 | Реле блока управления двигателем |
| К103 | Реле подкачивающего насоса системы охлаждения двигателя |
| К37 | Реле звукового сигнала (клаксона) |
| К26 | Реле цепи питания D (замок рулевой колонки 3) |
| К83 | Реле противотуманных ламп |
| К29 | Реле стационарного отопителя(ZHE) |
| К70 | Реле цепи питания 15 (специальное оборудование) |
| К1 | Реле блокировка стартера |
| V9 | Диод противоугонной системы АТА 1 |
| V10 | Диод противоугонной системы АТА 2 |
| V8 | Диод подкачивающего насоса стационарного отопителя |
| K71 | Реле цепи питания 58 |
| K68 | Реле системы DRL |
| K69 | Реле системы DRL |
| K88 | Реле 1 включения противотуманных ламп (с системой DRL) |
| K89 | Реле 2 включения противотуманных ламп (с системой DRL) |
Реле предварительного накала
Отдельно, под капотом, могут устанавливаться дополнительные реле, например реле предварительного накала.
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
Читайте также: