Не открывается задняя дверь мазда трибьют
Alex22
❝ Цитата(Head @ Nov 8 2008, 10:02)
Если есть подозрения на попавшую и замерзшую воду, то одним из хорошим методом является спирт продающийся в пузырьках во всех аптеках.
Набираете этот спирт в маленький медецинский шприц. Иглу вводите между стеклом и уплотнителем(над замком). Прокалывать ничего не нужно. И вливаете спирт прямо в дверь. Оттаивает на раз-два.
Если проблема будет продолжаться , то придется снять внутреннюю обшивку двери и обработать узел силиконовым спреем. Только не WD! Обрабатывать нужно когда замок в в оттаявшем состоянии. Одной обработки силиконом должно хватить на всю зиму.
Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT
❝ Цитата(Alex22 @ Nov 8 2008, 13:40)
Если есть подозрения на попавшую и замерзшую воду, то одним из хорошим методом является спирт продающийся в пузырьках во всех аптеках.
Набираете этот спирт в маленький медецинский шприц. Иглу вводите между стеклом и уплотнителем(над замком). Прокалывать ничего не нужно. И вливаете спирт прямо в дверь. Оттаивает на раз-два.
Если проблема будет продолжаться , то придется снять внутреннюю обшивку двери и обработать узел силиконовым спреем. Только не WD! Обрабатывать нужно когда замок в в оттаявшем состоянии. Одной обработки силиконом должно хватить на всю зиму.
Honecker Escape 3,0 V6 XLT
❝ Цитата(Head @ Nov 8 2008, 10:02)
. перестала открываться правая передняя дверь снаружи. Изнутри открывается нормально. Проблема случилась с первыми заморозками, поэтому грешу на замершую воду.
Была аналогичная проблема с водительской дверью. тоже в мороз.
сломалось ушко на кронштейне к которому крепится тяга замка,
вылечилось заменой кронштейна, в наличии нигде не было, ждал 3 недели.
Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT
❝ Цитата(Honecker @ Nov 10 2008, 11:51)
Была аналогичная проблема с водительской дверью. тоже в мороз.
сломалось ушко на кронштейне к которому крепится тяга замка,
вылечилось заменой кронштейна, в наличии нигде не было, ждал 3 недели.
Honecker Escape 3,0 V6 XLT
❝ Цитата(Head @ Nov 10 2008, 12:32)
Спасибо. Сколько платили?
брал у дилеров
цену не помню.
на exist 1 315,97р.
код 4640361
но лучше снять обшивку двери и все же убедиться в чем именно проблема
Привет всем . Позавчера пригнал авто в свой город и вот первая проблема: заклинило замок( или что то еще) с правой пассажирской стороны (левый руль). Дверь "мертвяк" . Не открывается ни в какую . Не изнутри, ни снаружи . Заехал к одним "кадрам" на сервис говорят ломай изнутри обшивку сам, тогда сделаем. К другим-результат тот-же. У третьих посоветовали взять спицу "по сталистее" и попробовать подцепить какую то там тягу не понятно какую и потянув её вверх открыть дверь . Я х/з чего делать то . Жена пока молча в тряпку ездит сзади. Не знаю надолго ли . Кто чем поможет . Заранее всем спасибо .
попробуй заехать в фирму по установке автосигнализаций, если там просто замок залочился, то они должны уметь открывать машину при помощи проволки или линейки мет. ну и проверить центральный замок.
Хоть и геморно, но обшивку можно снять и не сломав и на закрытой двери. Проблемна будет только с передней частью и мешающим сидением.
Начни с ручки замка, там может и получишь весь необходимый доступ к замковым тягам. Подергай их в разные стороны, может откроется.
Ломать это дело последнее.
И еще. ничего не щелкает внутри двери при открывании с с дистанционного открывания, или просто ключа?
Как вариант.
Если не щелкает посмотри открыв пассажирскую заднюю дверь - жгут с проводами тот что входит в переднюю дверь, уменя была такая шняга - каким то образом этот разъем слегка вылез и дверь не закрывалась, у тебя может быть подобная *рень только дверь закрылась и теперь не открывается. посмотри не ломай пока.
Посмотрел на свою дверь и понял что сняв внутреннюю ручку 99% успеха.
В дополнение к совету от Pupka, можно панель под бардачком снять и проверить провода идущие на дверь.
В теме "Все вопросы. " посмотри посты 950 и 954 на 48 стр., а также 1467 на 74 стр. Это всё о ручках-замках, что я делал конкретно.
Для начала попробуй следующее. За внутренней ручкой находится пластмассовая вставка-чашка. На ней есть маленькая заглушка, примерно 1 см. в диаметре. Аккуратно подковырни её и увидишь винт. Отверни винт и сними вставку. Чуть-чуть пошевели её и она сдвинется с места и вылезет. Надо только ручкой будет пошевелить чуток. Под вставкой целлофан, вырежь дырку и увидишь непосредственно механизм отпирания. Там всё пластиковое, но вниз уходит металлическая тяга. Вверху она входит в отверстие в пластиковом "треугольнике". Это отверстие может быть сильно разработано и тяге не хватает хода для открытия замка. Попробуй потянуть тягу сам туда-сюда, возможно этого хватит чтобы открыть дверь.
Возможно увидишь и тросик, идущий прямо на защёлку замка. У меня тросик, вернее жилку внутри, достаточно потянуть пальцами, без особых усилий, чтобы замок открылся.
Ежели это не поможет, будем думать дальше.
В общем все достаточно просто . Слетела тяга с самого замка (как выяснялось потом) двери, и дергать за тросик со стороны ручки бессмысленно, при это почему то закусило собачку замка со скобой кузова . Поэтому выход следующий: отгибаем пластик от окна (он цепляется загибом) и отжимаем аккуратно в салон, можно даже распорку не большую вставить. Затем снимаем само стекло. Думаю заглянув во внутрь двери любой поймет как это сделать: там всего два винта на пластмассовом крепеже. Сразу предупреждаю что матов, слюней и пота с Вас выльется очень много, а если у Вас по комплекции полные руки то тем более . Признаюсь что мне помогал парнишка молодой и толковый с тонкими ручонками, и именно благодаря ему мы и справились с этой проблемой. Не пытайтесь поставить тягу по месту не снимая замка - НЕ ВЫЙДЕТ . Замок шаг за шагом разбирается для того чтобы добраться до самого механизма зацепления замка с дверью. На отпирание самой двери у нас ушло где то часа полтора - два. В самом замке непосредственно присутствует механическая и электрическая часть. При разборе замка на месте, до того как открылась дверь, мы не заметили как из него выпал электрический привод- маленький такой моторчик. Так вот при сборке замка мы дружно это дело про*****бали и подав питание на замок с ужасом обнаружили что эта электро-механическая тварь не работает. Случайно пошарив рукой я нашел этот злополучный электропривод в полости двери. И естественно замок заработал. Делее следовала сборка самого замка, установка на место и при условии что дверь у Вас открыта, а пластик снят напрочь дело движется быстрее (еще час работы). Возникает вопрос: как избежать подобной ситуации . Провести ревизию замков . Можно. Проверить крепления и зацепления тросиков с механизмами . Тоже можно. Но это решать уже Вам самим. Я в ближайшее время спокойненько уделю внимание оставшимся трем дверям т.к. залазить на свое водительское место со стороны пассажира мне не очень хочется. Всем спасибо за советы . Удачи на дорогах .
Приветствую, на задней двери механический замок+на нем фишка с контактами, причем открывая заднюю дверь колючем открываешь всю машину и закрываешь тоже, и в передней двери тоже самое мех. замок+ электрическая часть, иначе с посаженым аккумулятором в машину никак не попадешь,
У меня задняя дверь ,то место куда ключ вставляется,только электрические контакты,два провода подходят. И ясно что без акума я заднюю дверь не открою. И по водительской двери ,,по мой му тоже только электрический механизм..точнее не скажу,забыл. Потому и уточняю,как у других,по водительской двери.
возможно при установке охранного комплекса сняли тягу с личинки к замку( запору), у нас так некоторые конторы занимающиеся установкой охранных систем делают, снимают тяги с личинок замков, чтобы двери нельзя было открыть механически вбив туда отвертку.
Да нетронуто было место в задней двери ,до того момента когда я туда залез. Тяги в задней двери точно нет. Ну а по водительской проверю позже,можно со снятым акумом открыть какую нибудь дверь. Отвёрток и прочего в дверях тоже нет,летом проверял.
Я точно знаю что свои двери могу открыть ключами, при покупке у меня не работал актуатор(электро привод) замка и она блокировалась и открывалась только ключом, и летом проверил водительскую дверь, оставил машину заведенной ( ключ в зажигании, а закрыл с сигналки) сел полностью акум, с брелка двери не открывались, вообще признаков жизни не подавала, пробежка до дома за запасным колючем и двери спокойно открылись.
вот фото моей задней двери
в передней примерно такая же система( вскрывать бесполезно, заделана шумкой)))))
Хорошо владельцам япов с правым рулем - у меня на праворуком форде и передняя пассажирская и багажник и водительская были с личинками.
На нынешней американщине - только в водительской двери есть личинка.
по поводу открытия двери не вижу не каких проблем как то у меня на форде глюканула сигналка зимой на рыбалке ,а секретка водительской двери не работает от ключа без всяких при мудростей открыл дверь обычным прутиком от ивы, один прутик затачиваешь и вставляешь между дверью и дверным проемом где находится уплотнитель при этом тебе помогает кто то оттягивает дверь чтоб вставить прут потолще примерно с палец толщиной ,а другим прутиком гораздо тоньше уже в небольшое пространство засовываешь длинный прутик и жмешь кнопку автоматическое отпирание замков изнутри , форд у меня 2006 года американец ескейп
Привет друзья мои
Болталась ручка, передней пассажирской двери со стороны улицы
Пружинка которая ее возвращает или соскочила или сломалась
Все руки не доходили снять обшивку и починить
И вот блин вчера кердык
Ручка совсем сильно стала болтаться, дверь закрыта, ЦЗ щелкает, но рычажок блокировки в салоне, только до половины движется, рукой тоже только до половины, дверь не открывается
Обшивку не снимешь, дверь то закрыта
Жена прибьет, так как лазить ей через водительское
И что блин делать .
Ежик Mazda Tribute 2.0 4 WD 2003
снять обшивку частично. начинать сверху, там она как крюком зацеплена.
в образовавшуюся щель просунуть руку. скорее всего отломался поводок от ручки к замку. открыть вручную. дальше понятно.
я делал на задней двери.
Koljamba Escape 2.0 2003 2WD
Так точно!
Не обязательно что-то сломалось, может просто не до конца защелкнулось-отщелкнулось.
Но суть не меняется, как указано выше частично отогнуть общивку и открыть, а там по-ситуации :)
merzV2 Skoda Yeti 2012 1,8 TSI DSG 4x4
снять обшивку частично. начинать сверху, там она как крюком зацеплена.
в образовавшуюся щель просунуть руку. скорее всего отломался поводок от ручки к замку. открыть вручную. дальше понятно.
я делал на задней двери.
:yes: Только прежде чем это сделать, можно снаружи по двери слегка постучать кулаком, может еще откроется (изнутри), тогда легче будет разбираться.
Razzz
Koljamba Escape 2.0 2003 2WD
Только выкрути единственно доступные саморезы при закрытой двери изнутри, их 2 штуки в ручке открывания(кочерга) и просто ручке, хз как правильно обозвать, но, надеюсь, понял :hi:
Если не понял, посмотри тему про снятие обшивки, сразу понятно, какие доступны, какие нет :)
Razzz
снял облицовку ручки, саморезы открутил
пощелка 123 раза ЦСом
дверь открылась
снял обшивку
собственно открутив 2 самореза, обшивку можно сломать, но нельзя отодвинуть и залезть за нее, если дверь закрыта.
очень обшивка жесткая, треснет нафиг, пока будешь оттягивать ее хотяб на 5-10см, чтоб фонариком посветить
кста, ничего там не ломалось, а все тупо закисло
вд-40 обильно и везде
потом силиконовая смазка в балончике
еще раз скажу, если дверь не открывается и закрыта, придется, что то выламывать или обшивку или может уличную ручку, а потом в дырку мудрить с крючками
Koljamba Escape 2.0 2003 2WD
очень обшивка жесткая, треснет нафиг, пока будешь оттягивать ее хотяб на 5-10см, чтоб фонариком посветить
KuT 2001 Mazda Tribute ES-V6 3.0(24v) 4WD
Была у меня такая же проблема. Сейчас уже катаюсь с дверью нормальной, открывающейся.
В один прекрасный день, залочил двери в пути и поехал. при остановке пассажир выйти не смог(все время ругаюсь, когда дергают двери, когда они закрыты. Ручки у нас не особо, мне в салоне уже одну сломали). Снаружи ручка болтается, изнутри она упирается. LOck ходит совсем чучуть.
Собрался с духом, через полгода( XD ) полез. Особо смотреть там нечего, фонарик, на самом деле не нужен, все равно нифига не увидишь. Дверь закрыта, обшивку фиг снимишь, надо что то делать.
Что понадобилось:
1. Второе тело. Вернее вторая пара рук.
2. Инструмент. Ввиде плоскогубцев, кусочка пластика(или стекла), изолента(махнатая) такая липка липкая. Отвертки.
Приступаем! Сразу предупрежу, нам нужно пожертвовать двумя вещами( особо не нужными):
1. Это кожух замка внутри двери. Его придется сломать, к сожалению, но смысла в нем особого нету.
2. Площадка которая держит кожух в торце(на которую пистон или саморез вкручивается). Увы мы иначе не доберемся до замка.
Ну по желанию и по местоизмещению в салоне можно снять пассажирское сидение. Я не снимал.
1. Снимаем пассажирскую ручку( под ручкой саморез в нише, откручиваем, снимаем кожух маленький, отсоеденяем тяги от ручки, дергаем ручку с площадкой на себя, снимаем ее).
2. не опуская стекло, тихонечко сверху поднимаем и тянем на себя обшивку двери. В зависимости от жизни пистонов он либо быстро либо не очень отойдет.
3. Теперь берем отвертку или то, чем можно сломать изнутри писто(или саморез) котоырй в торче(под замком) держит обшивку. Мне хватило плоскогубцами (утконосами) подергать площадку, оа сломалась и обшивку можно оттянуть на себя.
4. Хватаемся за тягу и идем по ней рукой. Где-то в районе замка проверяем, что она должна визде сидет ьв своем месте, дергаем за нее. принцип какой, до конца НА себя, потом аккуратно от себя(пару раз резко). После каждой операции лочим\разлочиваем двери кнопкой в салоне).
В итоге ковяряясь с этим дверь у меня открылась и что я обнаружил:
В сам замок, входит тросик. При входе в корпус, у него такой резиновый тоннель. Далее тросик внутри замка. И там, при открвании он должен упираться в корпус замка(тупо при изгибе упирается в пластиковую крышка замка). Она у меня была СЛОМАНА! на открытой двери снимаем замок, сверху прифигареиваем кусок сткла или еще чего(у меня под рукой было стекло от штатных дисплеев infiniti, вырезаем достаточный кусок. Прифигариваем на липкую изоленту. (мне изголяться было лень, можно было термоклеем и все дела).
Ставим все назад проверяем. Езжу ждо сих пор нормально.
Был только один инцидент:
Оттянул пассажир ручку в салоне, в этот момент снаружи ее тоже оттянули, я в этот момент заблокировал двери из слона. Опять та же история. Но все просто. Так же оттягиваем ручки. Жмакаем блокировку дверей, отпускаем их. потом дергаем сначала внешнюю, потом внутренню, разлочиваем, опять дергаем(внешняя, внутренняя), по идее должно заработать. Я дважды повторил, получилось.
А вообще, нужно раз в два года разбирать обшивки всех дверей(включая пятую), обильно все это дело смазывать и заливать. Вообще еще можно утеплить, но это отдельный разговор. Ну я при такой процедуре отремонтировал передние двери и разобрался с задней.
Желаю всем удачи.
Sangre67 Ford Escape XLS 2001 4WD
Реанимируют тему.
Вскрывать (ломать) обшивку не обязательно. У менять ни в какую не открывалась передняя пассажирская дверь. Частичная разборка обшивки, постукивание со всех сторон и лок/разлок не помогли. Мне помогло обильное заливание wd40 через наружную ручку (если её оттянуть есть небольшая щель где пластик от ручки уходит внутрь двери). Оставил на ночь, с утра пару раз лок/разлок и о чудо, дверь открылась. Открывается как изнутри, так и снаружи.
Обшивку всё равно потом снял и все снова обработал.
Может кому поможет.
а мы эту проблему решили как в боевике). В начале стандартный заезд на сервис, где мне пообещали разодрать обшивку, на что я конечно же не согласился). Далее к любимому мастеру в гараж. Приехал и сказал: -на сервисе сказали можно ломать, так что дерзай, мсти моей машинке за тяжелые ремонты). Но друг достал большую металическую линейку, и как в старых добрых боевиках все открыл. Пол часа помучался, но вскрыл).
lexus Ford Escape XLT 3L 4WD 2003
владимир76
Это всё фигня ребята. Передний пассажирский открыть не могу! Я и сиденье снял и обшивку оттянул, а открыть не смог. За тягу дёргал, электрозамком щёлкал. Ничего не получается! Раньше задние изнутри легко открывал, а этот нивкакую. Что делать не знаю, подскажите камрады, не резать-же дверь.
василийвг
Владимир76 у меня было то же только на задней двери Пришлось срезать гайки которые держат замок Выеснилось замок был смазан солидом а там грязь пыль песок Промыл всё заработало Прошу обратить внимание на микрик лепесток не трогать
владимир76
А поподробнее можно? Что за гайки? У меня замок крепится с внешней стороны винтами к которым никак не подлезть.
fordman FORD ESCAPE 4wd 2002
Всем привет такая же байда пассажирская левая не в какую на открытия, ехал с отпуска думаю маленький сын дергает постоянно дергает ее в низ и пипец, жена постоянно всю дорогу через мою лазила достало страшно ну думаю не в дороге же делать дома сделаю НО . приехал домой смотрю на дверь и стало еще СТРАШНЕЙ она же закрыта как делать то? прочитал темы буду пробовать потом на пишу.
fordman FORD ESCAPE 4wd 2002
Всем привет! ребята ну и что вы думаете пришел к машине раза четыре средних ударов кулаком (мягким местом) в верх ручки и у сёё ОТКРЫЛ но ручка все равно болтается так и так вскрывать обшивку смотреть в чем дело вот так, жена в шоке ехали с отпуска всю дорогу через меня лазили а все просто не бойтесь дерзайте
Mihail77 Ford Maverik 2L 2003
Всем доброго времени суток. Может кому тоже понабиться мои приключения с дверьми.
С правой стороны на обоих дверях начали болтаться ручки. болтались примерно месяца 2,5 в конце концов обе двери как одновременно перестали открываться. почитал тут на форуме что и как собраться боролись с этим недугом.
Все приложенные усилия постукивания проглаживания прибалтывания не помогали.
Решил снять обшиву на обоих дверях. подергать тросики.
Начал с задней двери. Обшива снялась без всяких проблем. Мои потуги с тросиками к положительному результату не привели.
С обшивой передней двери было по сложнее пришлось сломать пистон расположенный с боку. Результат оказался такой же как и с задней.
Собрал все назад плюнул на это все дело.
Заехал на СТО там мне сказали нужно срезать замки. :fie:
В конце концов я решил оставить это дело на лето. Но перед этим взял ВДшку залил снаружи ручек в щели очень обильно аж потекла ВДшка снизу обоих дверей.
Так и ездил почти месяц периодически дергая двери.
На днях ударил морозец, я щеткой начал очищать стекла от инея и случайно по привычке дернул за ручку передней двери и о боже она открылась при этом ручка продолжалась болтаться, похлопал дверью на предмет открыл закрыл внешняя ручка перестала болтаться. также попробовал и с задней дверью и произошло тоже чудо :D .
Вот что значит волшебное действие ВДшки.
Не зря на ВДку бешено клюет карась :D
Читайте также: