Не открывается дверь изнутри ауди
Что значит - не открывается? Подробности?
Самое простое - открыть ключем снаружи, снять обшивку и посмотреть, не?
Сигнализацию нажимаешь,кнопка поднимается опускается как обычно, дверь не открывается и ключом пробовал,толку нет.
Ярик77
Ярик77
Ярик77
Психх
Если то что ты пишешь - верно, то либо сломался замок весьма оригинальным способом (что-то развалилось внутри), либо залип крючок запорный (грязь+износ). Попробуй постучать по запорному механизму сзади, как Психх советовал, естественно - удерживая одну из ручек в открытом состоянии, ну или если там действительно доступ какой-либо будет - чем-то попытаться откинуть этот крючок, прижав дверь к проему. Если не поможет - портить обшивку только остается.
WhiteEagle
Ярик77
Ярик77
Видимо заело язычек замка, была такая проблема на пассате б5. Решил проблему стуча рукой по двери возле ручки и дергая саму ручку на отпирание!
Rycka
WhiteEagle
Ярик77
Верный признак механических повреждений в замке
Это в твоем случае вообще не причем.
Лично ТЫ можешь снять просто нажав кнопку на брелке или повернув ключ в личинке, если бы тяга была снята или ключ рассинхронизирован (встречаются такие удачливые) - можно было бы подать 12 вольт на нужный проводок в косе замка, добравшись до косы слегка изуродовав обшивку. Но еще раз - у тебя явное механическое повреждение замка или чего-то вокруг него, почему, думаешь - ты не можешь до конца ручку поднять?
Пробуй еще - нажимая на дверь, резко дергая ручку, потряхивая дверь и т.д. - есть некий шанс, что то, что отвалилось - провалится куда-нить глубже и освободит привод запорного крючка.
Таки не получается со стороны средней стойки подлезть при открытой задней двери?
Повторю, если у тебя действительно тяги целые и на месте и при этом открыть дверь не получается - выход один: курочить обшивку двери. Поищи поиском - люди писали, что удавалось снять обшивку с минимальными повреждениями. Пострадают как минимум торцы (там маленькие винтики держат обшивку), дальше уже от ловкости рук и удачи будет зависеть. Ну и конечно надо помнить о проводах - чтобы их не вырвать.
Обшивку снял - дальше сможешь подобраться ближе к замку, может извлечешь что-то лишнее, может - крючок запорный откинешь, а может и ломать дальше придется.
Что значит - не открывается? Подробности?
Самое простое - открыть ключем снаружи, снять обшивку и посмотреть, не?
Сигнализацию нажимаешь,кнопка поднимается опускается как обычно, дверь не открывается и ключом пробовал,толку нет.
Ярик77
Ярик77
Ярик77
Психх
Если то что ты пишешь - верно, то либо сломался замок весьма оригинальным способом (что-то развалилось внутри), либо залип крючок запорный (грязь+износ). Попробуй постучать по запорному механизму сзади, как Психх советовал, естественно - удерживая одну из ручек в открытом состоянии, ну или если там действительно доступ какой-либо будет - чем-то попытаться откинуть этот крючок, прижав дверь к проему. Если не поможет - портить обшивку только остается.
WhiteEagle
Ярик77
Ярик77
Видимо заело язычек замка, была такая проблема на пассате б5. Решил проблему стуча рукой по двери возле ручки и дергая саму ручку на отпирание!
Rycka
WhiteEagle
Ярик77
Верный признак механических повреждений в замке
Это в твоем случае вообще не причем.
Лично ТЫ можешь снять просто нажав кнопку на брелке или повернув ключ в личинке, если бы тяга была снята или ключ рассинхронизирован (встречаются такие удачливые) - можно было бы подать 12 вольт на нужный проводок в косе замка, добравшись до косы слегка изуродовав обшивку. Но еще раз - у тебя явное механическое повреждение замка или чего-то вокруг него, почему, думаешь - ты не можешь до конца ручку поднять?
Пробуй еще - нажимая на дверь, резко дергая ручку, потряхивая дверь и т.д. - есть некий шанс, что то, что отвалилось - провалится куда-нить глубже и освободит привод запорного крючка.
Таки не получается со стороны средней стойки подлезть при открытой задней двери?
Повторю, если у тебя действительно тяги целые и на месте и при этом открыть дверь не получается - выход один: курочить обшивку двери. Поищи поиском - люди писали, что удавалось снять обшивку с минимальными повреждениями. Пострадают как минимум торцы (там маленькие винтики держат обшивку), дальше уже от ловкости рук и удачи будет зависеть. Ну и конечно надо помнить о проводах - чтобы их не вырвать.
Обшивку снял - дальше сможешь подобраться ближе к замку, может извлечешь что-то лишнее, может - крючок запорный откинешь, а может и ломать дальше придется.
Описание проблемы: дверь не открывается ни снаружи, ни изнутри.
Возможные причины:
— заклинил дверной замок;
— соскочил или порвался тросик открывания двери.
Вариант решения проблемы:
Рассмотрим вариант открывания передней (водительской или пассажирской двери).
Заднюю дверь мы при этом снимать не будем.
Вот так выглядит дверной замок в закрытом положении.
Смысл в том, чтобы опустить язычок замка вниз, как показано на следующем фото специальным приспособлением, изготовленным самостоятельно.
Чтобы пролезть к замку захлопнувшейся двери, нужно открыть заднюю дверь вот так:
и попробовать попасть изготовленной приспособой в образовавшуюся щель между дверьми под "грибком" на стойке:
Сама приспособа у меня представляет отрезок крепкой трудно гнущейся проволоки диаметром ~2-2.5 мм, с одного конца загнутой в виде крючка. Также со стороны крючка проволока изогнута в двух плоскостях, как показано на фото, повторяя расположение дверного замка в проеме и конфигурацию центральной стойки кузова, чтобы было возможным попасть крючком на язычок дверного замка.
Просовывать проволоку удобнее снизу, и в таком положении ее удобнее поворачивать вокруг своей оси, вторым, отогнутым для удобства, концом.
Вся проблема замка кроется в его износе. У меня износилась пластинка с крючком, отпирающая язычок замка, и, следовательно, саму дверь.
P.S. Таким хитрым способом открыл уже немало машин… )) + смотрите отзывы тех, кто таким способом открыл сам. Люди пишут, звонят, спрашивают, благодарят… Прям, НОУ-ХАУ… )))))
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
не открывается пассажирская дверь изнутри
Вопросы, связанные с авариями, вытяжка, рихтовка, сварные работы, окраска, полировка, монтаж кузовных деталей и вклейка стекол.
не открывается пассажирская дверь изнутри
Снаружи открывается замечательно. разбираю проверяю замок там тяги всякие - бац открывается, до тех пор пока не открыл на полную, потом опять перестаёт открываться. опять снимаю обшивку с тросиком ставлю обратно - работает, но опять же до поры до времени.
чё-за фигня?
Смотреть надо, может, собрано что не так.
А посмотри другой конец тросика, который к замку, он там как?
Akin писал(а): Смотреть надо, может, собрано что не так.
А посмотри другой конец тросика, который к замку, он там как?
так там она закреплена по-моему жестко. я чувствую когда ручку дергаю что трос работает, но не отщелкивает
Akin писал(а): Смотреть надо, может, собрано что не так.
А посмотри другой конец тросика, который к замку, он там как?
так там она закреплена по-моему жестко. я чувствую когда ручку дергаю что трос работает, но не отщелкивает
Скорей всего, на кончике троса, что к замку, отвалился кусочик пластиковой рубашки. Менять или чинить с помощью старой, пластиковой авторучки и паяльника.
Akin писал(а): Смотреть надо, может, собрано что не так.
А посмотри другой конец тросика, который к замку, он там как?
так там она закреплена по-моему жестко. я чувствую когда ручку дергаю что трос работает, но не отщелкивает
Скорей всего, на кончике троса, что к замку, отвалился кусочик пластиковой рубашки. Менять или чинить с помощью старой, пластиковой авторучки и паяльника.
Не понял вопрос. Пластиковая рубашка, выполняет функцию рубашки троса. Если рубашка лопнула не ровно под 90*, а скорей всего так иесть, то она будет поворачиваться, делаясь короче и натяжки троса не будет хватать для открывания. Короче,надо по любому,его снять. Поворачивай рубашку троса, чтоб она вышла из зацепления в замке, да расмотри все в руках.
Только вчера заметил у себя похожую проблему, сел назад и не смог открыть дверь, ручку дергаю она как-то не до конца вытягивается и чуствую ничего не двигает внутри, а нету фотки разобранной двери у кого-нибудь что б понять как должно быть?
И еще момент у меня дверь водительская когда холодно плохо захлопывается, потом прогревается и все отлично, не могу понять что там так дубеет, смазывал ВДхой на след день тоже самое.
Deniska писал(а): Только вчера заметил у себя похожую проблему, сел назад и несмог открыть дверь, ручку дергаю она как-то не до конца вытягивается и чуствую ничего не двигает внутри, а нету фотки разобранной двери у кого-нибудь что б понять как должно быть?
Deniska писал(а): И еще момент у меня дверь водительская когда холодно плохо захлопывается, пото прогревается и все отлично, не могу понять что там так дубеет, смазывал ВДхой на след день тоже самое.
Могут просто резинки над стеклом дубеть, они напрямую влияют на мягкость закрывания (регулируется рамкой стекла)
Дверь автомобиля не открывается с помощью наружной ручки, внутренняя ручка двери работает нормально.
Неправильный монтаж троса от опорной скобы к замку двери может привести к перегибу троса. В редких случаях такие перегибы троса могут привести к повышению внутреннего трения между его жилами. При этом замок двери остаётся запертым или не полностью возвращается в исходное положение.
 |
Кроме того, перекручивание троса при установке может привести к перекручиванию резиновых втулок. Перекручивание втулок также может привести к тому, что внутреннее трение троса будет слишком велико, и замок не вернётся в исходное положение.
 |
Использование модифицированного троса 4H0 837 099 B с календарной недели 46/12 для всех перечисленных ниже моделей, за исключением задних дверей Audi A8 (D4). В этом случае необходимо использовать трос 3W7 837 099 A. Схема соединения с замком изменена с Т-образной на L-образную. Положение фиксатора изменено на 180°, чтобы свести к минимуму перекручивание гофрированного чехла.
Внедрение модифицированного троса 4H0 837 099 B:
Audi A6/A7 WAUZZZ4G6DN080001
Audi Q3 WAUZZZ8U4DR058412
Audi TT TRUZZZ8J*D1007466
A4 IN WAUZZZ8K*DA150382
A4 NSU WAUZZZ8K*DN028651
A5 Cabriolet WAUZZZ8F*DN006803
A8 WAUZZZ4H*DN012643 только для передних дверей
Внедрение модифицированного троса 3W7 837 099A
D4 WAUZZZ4H*DN016662 только для задних дверей
 |
На автомобилях, затронутых рекламацией, заменить трос 4H0 837 099 A модифицированным тросом 4H0 837 099 B. В Audi A8 на задние двери необходимо установить трос 3W7 837 099 A. Установку осуществлять только при снятой опорной скобе и снятом замке. Запрещается использовать для установки клещи. Использование клещей может привести к перегибу троса или повреждению гофрированного чехла.
Заменить только трос той двери, на которую поступила рекламация от клиента.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Читайте также: