Не открывается багажник фольксваген пассат б7

Обновлено: 08.01.2025

Подскажите люди знающие!
На выходных погрузил вещи, а дверь багажника перестала фиксироваться. Через два дня наоборот, дверь закрылась и не открывается.
При нажатии на кнопку открытия она пытается открыться, чуть отходит, но сразу назад притягивается. При этом издается треск как трещетки.

Дилер выставил нереальную цену только за диагностику, поэтому я отказался от его услуг.

Что может быть, реально ли самому это сделать или лучше поехать не к официалам? Каким?
У кого такое уже было, кто как справился?
Спасибо за помощь! :)1

У меня B7 Variant 4 года эксплуатации (65 000 пробег). Год назад были точно такие же симптомы. Приговорили замок багажника на замену. Заказал замок - ждал около 2 недель. Поменял у неофициалов. Теперь открывание/закрывание багажника работает на отлично.

Заказывал, там же, где и делал, - Ваг-Сервис (Vag-service на Талалихина), Б/у не найдете на разборах, нет, скорее всего. Да и такую деталь на разборах стремно брать. До скачков с евро было что-то около 4000р.

Да и такую деталь на разборах стремно брать.если порядком дешевле, почему должно быть стрёмно, у меня были такие же симптомы, думал зубья на шестерне по обламывало, заменил замок, старый из любопытство разобрал, оказалось спираль обломилась

Диагноз-замок багажника под замену.
Универсалу В7 был год, прошлым летом. Появились звуки трещотки, и сам замок закрывался с 10-15 раза.

Поехал в ВАГ-сервис на диагностику ( живу рядом). Приговорили замок багажника, и посоветовали поменять по гарантии.

Обзвонил около 10 дилеров, ни у кого не было. Нашелся в Внуково, заказал, приехал с претензией по гарантии. Поменяли без проблем.
В наряд-заказе были примерные цифры: стоимость замка---7000, работа---14500.
Вот както так.

Спасибо Эндрю за совет.
Купил замок в экзисте за 3,2к, за замену в Vag-service на Талалихина взяли 1,35к (10% новому клиенту скидка).
Думал сам поменять, да обшивку не захотел снимать, уверен что ничего сложного там нет. Еще остановило что пистонов нет, а они скорее всего поломались бы.
От дилерских цен я в шоке. Откровенный развод, за диагностику 4,2к запросили. С учетом их нормочаса, им два часа надо диагностировать. Это полный бред.

стоимость замка---7000, работа---14500.
Вот както так.

Печально, все эти цены закладываются в стоимость автомобиля.

Печально, все эти цены закладываются в стоимость автомобиля.
Причем цена работы отличается более чем в 10 раз! Если автор ничего не путает.

если порядком дешевле, почему должно быть стрёмно, у меня были такие же симптомы, думал зубья на шестерне по обламывало, заменил замок, старый из любопытство разобрал, оказалось спираль обломилась

Я так понимаю, речь о замке, который в двери? Интересно, у седана он такой-же?

Причем цена работы отличается более чем в 10 раз! Если автор ничего не путает.

Я так понимаю, речь о замке, который в двери? Интересно, у седана он такой-же?
с замка крышки багажника

Всем привет! Возникла зимой такая проблема с багажником на универсал Б7: помыл авто на мойке, двое суток катался. На третий день как-то вдруг перестал открываться багажник. Мотор жужжит при нажатии на кнопку, которая над номером расположена, но багажник не открывается. С кнопки на двери водительской багажник вообще никогда не открывался (такое ощущение, что кнопка эта вообще не работает), с ключа тоже не открывается, но и не жужжит (на брелоке световой индикатор загорается красным, но эффекта вообще нет никакого. Да и не пользовался я никогда кнопкой с брелока - всегда нажимал кнопку над номером). Может, кто-то сталкивался с такой же проблемой? В чем может быть дело? И эта кнопка открывания багажника на водительской двери - она вообще должна работать-то? И если невозможно открыть багажник ни с ключа, ни с кнопки на брелоке, ни с кнопки на самой двери снаружи, то как быть?? На американцах, насколько я знаю, есть ручка внутри багажного отсека и ею можно открыть багажник изнутри. Заранее благодарю за ответ и возможную помощь в решении проблемы.

эта кнопка открывания багажника на водительской двери - она вообще должна работать-то? ..
Конечно, но только на открытие.
Всегда ей открываю, пока выйдешь - багажник уже в верхнем положении

Конечно, но только на открытие.
Всегда ей открываю, пока выйдешь - багажник уже в верхнем положении

Да? Ну, может, у меня эта функция не работает, не установлена, а просто кнопка есть? Как считаете?
Или, может, ее надо как-то подключить, эту функцию?

Да? Ну, может, у меня эта функция не работает, не установлена, а просто кнопка есть? Как считаете?
Или, может, ее надо как-то подключить, эту функцию?
Если в универсале нет электропривода задней двери, то кнопкой на водительской двери задняя дверь только разблокируется, так-же как и удерживанием кнопки на ключе. Все правильно и логично. Открывается замок только при наличии электропривода.
Хотите, чтобы замок открывался - закодируйте ББС как с электроприводом (кодировку найдете в теме про установку) и быстро поймете всю глупость этой затеи. Ручка открывания багажника изнутри есть только у седанов для американского рынка и у европейцев выпуска 2005-2006-го годов (потом ее заменили лючком напротив замка). В универсале в ней нет необходимости.

Может дверь просто примерзла?

Если в универсале нет электропривода задней двери, то кнопкой на водительской двери задняя дверь только разблокируется, так-же как и удерживанием кнопки на ключе. Все правильно и логично. Открывается замок только при наличии электропривода.
Хотите, чтобы замок открывался - закодируйте ББС как с электроприводом (кодировку найдете в теме про установку) и быстро поймете всю глупость этой затеи. Ручка открывания багажника изнутри есть только у седанов для американского рынка и у европейцев выпуска 2005-2006-го годов (потом ее заменили лючком напротив замка). В универсале в ней нет необходимости.

Ну, не знаю. Если бы примерзла, то я бы ее отодрал бы: тянул ее сильно. ))) Да и моторчик жужжит, а ранее такого не бывало, всегда тихо открывалась багажная дверь. Ехал на протяжении 8 часов без остановок, в салоне 23 температура. Если бы даже и примерзла, то, вероятно, должна была за это время "отойти". ИМХО.
А насчет кнопки на водит. двери и открывание с ключа двери багажника: нет, не работает. Да и не работали эти кнопки изначально, как машину получил в феврале 2015 года. Пробовал - не работали. ВОт и открываю всегда только исключительно нажатием пальца на кнопку на багажной двери. Видимо, надо к сервисменам на диагностику зайтить. Хотя, если бы была ошибка, то показывал бы бортовой компьютер эту ошибку или нет? Ошибок нет, пишет. ТО, говорит, надо пройти плановое и всё.

Повторяю: открывается только у седана и универсала с электроприводом! У универсала отпирается, т.е. разблокируется! Разницу понимаете?
Подъезжай - продиагностирую.

Повторяю: открывается только у седана и универсала с электроприводом! У универсала отпирается, т.е. разблокируется! Разницу понимаете?

отпирается. разблокируется. я понимаю разницу. А также я понимаю, что у меня дверь не открывается с сегодняшних 4-х часов утра, мотор жжужит довольно шумно при нажатии на кнопку секунды 3 и всё. дальше ничего не происходит: дверь не отпирается. Не сталкивались с такой хренью? Может, мотор накрылся? Изнутри, пишите, можно открыть дверь багажника? Кнопка должна быть рядом с замком или где-то еще? У меня такой авто впервые, проблем не было ранее с ним, поэтому я в ступоре. В тырнете не могу найти решение вопроса, инструкции также нет. Да и сомневаюсь, что в инструкции будет описана такая проблема.

Изнутри - у седана! Замок у Вас, похоже, накрылся. См. фото выше.

Да, увидел фото. симптомы похожие. Благодарю за уделенное внимание и помощь в разборе полета. ;)

Столкнулся с такой же проблемой на унивесале B6, замок то открывает,то не открывает (жужит слегка). В основном открывается после долгой стоянки с первого раза, потом уже не открывается.
Есть ли смысл разбирать этот узел или сразу покупать новый замок?
Господа, если есть у кого под рукой номерок , подскажите
замок обычный :без кнопки и сервопривода

Замки одинаковые, независимо от наличия/отсутствия электропривода.

Как бы узнать артикул детали? не могу найти нигде.

У меня был такой: 1К6 827 505 Е.

Или такой:
5N0 827 566 T
Если с камерой, то 3C9 827 566 A, или 5N0 827 566 AB, или с Тигуана/Туарега (они все одинаковые, разные только коды)

Точно та же ситуация. Разборка замка и та же поломка. Нельзя делать в такой машине такую детальку, как в игрушечной машинке!)

Точно так же, как и в Вариантах совмещать электрику и жидкости в одном узле: моторчик заднего дворника и его же омыватель.
Слава богу, к 8 поколению одумались.

Метод проверен, пользуюсь полтора года - никаких нареканий нет. Удачного вам ремонта. -)

Не открывается багажник

У меня такое недавно было, банально соскочил тросик. разобрал обшивку багажника, поставил все на место. у меня В5+. у тебя может как-то по другому устроено не знаю.

сними обшивку (если вообще открыл багажник) и уже смотри, либо что-то в механике замка соскочило, либо привод замка умер (если ни на какие манипуляции вообще не риагирует) либо просто заклинил (нужно смазать для профилактики).
Если вообще крышка не открывается, то откидываешь задние сиденья, берешь отвертку и ножик - дальше все зависит от ловкости рук)))) Но открыть крышку багажника таким способ точно можно (на личном опыте пробовал, подсказываю - в борте багажника, куда поидее входит замок при закрывании крышки богажника есть пластиковая заглушка квадратная, если ее открыть, то открывается доступ к язычку замка и его можно отщелкнуть).
Ну а вообще если с кнопки или с ключа тишина, то скорее всего умер (в лучшем случае заклинил) привод замка, когда снимешь обшивку сам разберешься))))

Ну. на счет смазать я не спешил бы, потом на эту смазку налипнет пыль (за очень короткое время), те более на носу лето и придется все по новому разбирать. В 98 году, по моему, привод механический. У меня недавно приключилась похожая история - просто "умер" привод центрального замка. Конструкция у него очень нехитрая. Отошли контакты от электродвигателя. Излечилось все простой припайкой мягких проводов от контактов, которые идут от разъема к непосредственно к контактам моторчика. К сожалению не сфотографировал, но если кто разбирал подтвердит - если не торопиться то все легко.

Ну. на счет смазать я не спешил бы, потом на эту смазку налипнет пыль (за очень короткое время), те более на носу лето и придется все по новому разбирать.

ерунда это все, я на своем 97 года когда на второй год владения разбирал, так там все как с завода и муха не сидела! Пыли там мень ше чем в салоне после уборки))!! Так что можно смазывать.

аварийно можно открыть из салона, опустив одну из спинок сидения заднего - если на внутренней поверхности крышки багажника есть спец. ручка для этого..))

ты бы ещё камазом сюда заехал!

внесу и свою лепту в помощь Сане. Серег, TheTERMINATOR, выручай коллективным мозгом. Короче приехал сегодня Саня ко мне и проверено следующее. Нет связи с БК висит ошибка в приборке, сам БК прочитать не удалось. Соответственно нет света в салоне, не открывается с кнопки багажник, бензобак и стеклоподъемники. Короче блок отключился совсем от авты. Нештатная сигналка постоянно ругается на открытые двери. Произведено вскрытие пола и проверено там следующее: найдены незначительные следы влаги, НО скрутки все перепотрошены и залиты заводским герметиком, ни намека на гниль проводки. На разъемах проверено наличие питания. Все есть. Не помню номера штырьков в клеммах, но расцветка классическая. Масса - коричневая, проверено чистая и сопротивление по нулям. Красный и красный с полоской какой-то. Везде напряжение аккума, и еще какие-то напряжения видел. Распиновки нет не могу гарантировать точность измерений. Единственное чего не сделал - не проверил будет ли материться нештат сигналка на открытые двери при снятых разъемах с БК. Я не пойму может ли блокироваться нештатной сигналкой блок комфорта? Может она глюканула и кан шину посадила? Хотя другие блоки читаются без проблем. В итоге прошу совета и не знаю куда лезть и продолжать в каком направлении.

Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

не открывается багажник с брелка и от кнопки на двери

перечитал тут много тем по этому поводу так и не нашел внятного ответа и точной логической цепочки от куда начинать и чем заканчивать! Так вот проблема в том что не открываеться багажник ни с брелка ни от кнопки на водительской двери!!
помогите кто сталкивался с такой проблемой.

не ужели перевелись все кулибины на нашем форуме!!

Привет. Такая же проблема. Самое обидное, что в машине работает абсолютно всё кроме этой проклятой кнопки (с брелка тоже не работает). Подскажите, плиззз, где копать? мне кажется дело в двери, точнее в электрозамке.

Kramzzz, а у тебя скорей всего ключик "привязать" надо. А салон открывает?

AUDI A4 1.6 ,ADP механика,седанчик чёрный -- ПРОДАН VW Passat 1.8 T, AWT механика,сарайчик=)-- ПРОДАН
VW Passat 1.8 T, BZB автомат 6 ст. седанчик , шоколадный=)

а как можно проверить действительно ли сгорел (моторчик) скорее всего там не моторчик, а электромагнитный клапан.

Кнопка в салоне активирует кнопку на самой двери,нажал в салоне потом шлепаешь к багажнику и нажимаешь на кнопку под резинкой.Если не нажал в салоне то багажник не открыть. как-то так.

Так что питание ты можешь проверить только в момент нажатия кнопки на водит. двери. Это будет так сказать "пиковый сигнал" к моторчику, а не постоянный.
Вот поэтому ты и не нашел питание при проверке проводки.

получается нажимаю кнопку на двери, далее нажимаю кнопку(ручку) на самом багажнике и должно сработать?
тогда как открывать с брелока??

Была примерна я ситуация. БК показывал что багажник открыт, но на самом деле нет,и свет в багажнике горел. Ни с ключа,ни с кнопки не открывался. Дело было вечером, бросил все до утра(лампочку тока вынул). Утром шел с настроем вскрывать обшивку, и так просто решил попробовать а вдруг, и он хоба и открылся. Открыл и давай смотреть что не так и где, ни чего не нашел. В холостую отверткой пощелкал раз 20, работает. Что было,хз. может замерз просто!
Сейчас стал замечать что при открытии из замка вода течет, откуда она там берется вопрос хороший, но пока глюки не повторялись, тьфу-тьфу-тьфу

Volkswagen Passat В5+ 2002 года AWM 1,8 бт, МКПП,170л/с, седан, ЧИП от Kalex

Странно. Согласно этой логике, при открытом капоте невозможно открыть багажник? Не, собака точно не тут зарыта.

Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.

ну тем не менее это так! не знаю что уж предыдущий хозяин там на творил!

[QUOTE=Seregas;3348884] Согласно этой логике, при открытом капоте невозможно открыть багажник?
Именно так и есть сейчас у меня, при открытом капоте нет возможности открыть багажник. Подозреваю что заводского концевика на капоте нет, и при установке сигнашки ребята просто посадили концевик капота на провода концевика багажника. отсюда следует вывод при открытом капоте БК понимает, что открыт багажник и не дает его открыть !

И ещё бы пупер сигнальщики не нарушали правила подключения концевиков,но им это глубоко пофиг.
Главное капуста в кармане и сигналка не штатная на всё пищит.

был такой же прикол.дверь просто молчала. пришлось из нутри ее открывать благо универсал. так короче мерил подачу тока на эл замок ,идет . прозвонил сам привод электрический ,исправен. так там еще идут провода в замку на двери и к железке рядок с личинкой .так вот контакты на личинке окислились пощевелил и опа заработало . и с ключа и с кнопки .

Чтобы не создавать другой темы, опишу тут проблему. Недавно почистили мне два передних сидения, в ночь долбанул мороз, пришел утром на стоянку, открыл багажник, закрываю его, а он сам открывается и продолжает щелкать на открытие, забил и поехал так под звук зуммера на приборке. И так весь день, замок закрывается только когда ставишь на сигналку. Вечером того же дня замок устал и успокоился навсегда, ни с салона, ни с брелка не открывается, а ключом вручную всё отлично. Поехал в гараж, снял обшивку, всё просмотрел, всё просушил, побрызгал нано-протектом (смазка и удаление влаги), контакты и все тросики на глаз идеальные, проверил предохранители, просушил кнопку в двери (думал мож залили на мойке) - результата ноль. Подождал уже 5 дней - само не восстановилось Когда багажник открывается, то пишит приборка и если открыть ключом без иммо, то срабатывает сигналка, значит этот концевик работает. Свет работает. Помогите советом пожалуйста! Куда копать?

VW Passat 2002 г. в., двиг. AKN, TDI, универсал. Менял замок - не помогло. Ищу схему центрального замка с концевиками дверей.

SANTAS

Профессиональный советчик

Я в сигналках не силён, но кнопка открывания багажника даёт питание на активатор, а у вас там родной замок на сколько проводов? У меня старая сигналка работала в параллель с ЦЗ

Sergei39

Мастер советчик

проводку в гофрах на месте петель двери смотрел? возможно там управляющий провод переломан.
Свет в багажнике при открывании двери загарается?

Петер

Просто заглянул

zemaitis

авто електрык диагностыка

Петер

Просто заглянул

Вообщем монитор на приборке не видит открытие багажника и сигналка тоже, остальные двери видит. Собственно это и беспокоит. Свет в багажнике загорается. Схему бы где нарыть на это дело.

Индюк

Автолюбитель

G2 1992: 1,6 PN, 2EE, кпп 4S-020, 5 дверей, белый (2003-2009).
--------------------
Относитесь друг к другу с любовью.
Тусуйтесь, чуваки!

Петер

Просто заглянул

Индюк

Автолюбитель

Там ползунок на две позиции: при незакрытой до конца двери работает только индикатор на панели приборов, свет в багажнике не горит. При полностью открытой двери горит и свет и индикатор на панели.
У концевика три контакта: один общий - масса, и два соответственно на индикатор и лампочку подсветки.

G2 1992: 1,6 PN, 2EE, кпп 4S-020, 5 дверей, белый (2003-2009).
--------------------
Относитесь друг к другу с любовью.
Тусуйтесь, чуваки!

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ

Просто заглянул

имеется в наличии пассат b5 2001 года универсал.

две недели назад купили машину с такой как бы проблемой:
не закрывается и не открывается 5-я дверь багажника. ни с брелка ни с салона ни самой кнопкой открытия двери.
да приборке горит индикатор "открытой двери" т.е. багажника.
единственный способ закрыть\открыть багажник это "механическим способом" поворота ключа в положение закрыть. закрывается на удивление без проблем но всеравно горит индикатор.

если открыть дверь и механическим способом пересчелкнуть "язычек" закрывания двери (есть два положения) то во втором положении гаснет индикатор.

когда еще только купили. заехали к знакомому который помогал выбирать машину в гараж и бумали проблема в замке (что на кузове ) и отодвинули его максимально в салон. проблема не решилась.
вчера поехали проходить ТО. не прошли изза неработающих подсветок номера и ручника.
заехали в гараж.
первым делом думали вытащить по максимуму замок (тот что на кузове) на ружу. толку не дало. задвинули обратно. и забили на это дело.
после открыли декор панель на 5-й двери и решили разобратся с плафонами. (просто глючит контакт).
ну а коль залезли туда думали поковырятся визуально в проводке и попытатся разобратся что и как и к чему в работе замка.
вообщем в итоге так ничего не узнав полезного поставили все обратно. и каково мое было удивление когда в положении "ДВЕРЬ ЗАКРЫТА" сработала кнопка на багажнике. но с брелка и с салона нехочет.

вот собственно и сам вопрос
где искать проблему. как я понял брелок и кнопка в салоне как то завязаны в одну цепь а кнопка на двери в другую.

и еще один вопрос оффтопный
какую батарейку покупать в брелок. (в одном разряжена батарейка полностью. во втором еще норм)

Читайте также: