Не горят противотуманные фары нива шевроле
Вот и кончилась гарантия салона "Лаура". Надо потихоньку учить матчасть самому.
На днях стухли противотуманки, тупо включаешь выключатель, на нем загорается лампочка, что все путём, а на самом деле они не горят.
1. Из принципиальной схемы видно, что предохранители никаким образом на противотуманки незадействованы. Проводка визуально ненарушена.
2. Если бы вопрос был в лампах, то не обе же сразу, хотя.
Может у кого была подобная беда, буду рад любой информации.
Можно кардинально поступить, как я. Я их вообще не включаю. Хотя работают. Насколько мне известно у меня в них лампочки за 5 лет вообще не меняли. Все-равно они вечно грязные и от них света нету.
Думаю, что это не так, тем более не горят обе разом.
Иначе придется все же подбираться к самим противотуманкам и смотреть уже на месте. Не помешает проверить подается ли напряжение на лампы, ну и сами лампы.
Реле может и не быть, хотя наврятли, а вот предохранитель быть обязан.
Вольтметр в руки и вперёд. bye:
А может просто где масса пропала? Хотя обе сразу. Фиг знает как там сделано. Смотреть надо. с приборчиком.
Можно кардинально поступить, как я. Я их вообще не включаю. Хотя работают. Насколько мне известно у меня в них лампочки за 5 лет вообще не меняли. Все-равно они вечно грязные и от них света нету.
а я все время с ними езжу,потому как ближний почему-то перегорает чаще. свет от них есть, но это видно больше на обочине
Фиг знает как там сделано. Смотреть надо. с приборчиком. |
сделано там чисто по-русски, хрен подлезешь, хрен увидишь.
а может дело и в лампочках. тряхнуло как-нить не так. там же ведь таже пружинка стоит, только толстее.
у меня было такое. правда с одной. все в норме - и лампа, и предохроны. напряжение не подается, грешил на обрыв проводки. ну не вскрывать же жгуты искать обрыв. оказалось проблема в разъеме под подкрылком, который подводку к противотуманке отсоединяет от общего жгута для удобства монтажа. убрал его нах, провота на скрутке соединил и все нормально. больше проблем не было
Вот и кончилась гарантия салона "Лаура". Надо потихоньку учить матчасть самому.
На днях стухли противотуманки, тупо включаешь выключатель, на нем загорается лампочка, что все путём, а на самом деле они не горят.
1. Из принципиальной схемы видно, что предохранители никаким образом на противотуманки незадействованы. Проводка визуально ненарушена.
2. Если бы вопрос был в лампах, то не обе же сразу, хотя.
Может у кого была подобная беда, буду рад любой информации.
Можно кардинально поступить, как я. Я их вообще не включаю. Хотя работают. Насколько мне известно у меня в них лампочки за 5 лет вообще не меняли. Все-равно они вечно грязные и от них света нету.
Думаю, что это не так, тем более не горят обе разом.
Иначе придется все же подбираться к самим противотуманкам и смотреть уже на месте. Не помешает проверить подается ли напряжение на лампы, ну и сами лампы.
Реле может и не быть, хотя наврятли, а вот предохранитель быть обязан.
Вольтметр в руки и вперёд. bye:
А может просто где масса пропала? Хотя обе сразу. Фиг знает как там сделано. Смотреть надо. с приборчиком.
Можно кардинально поступить, как я. Я их вообще не включаю. Хотя работают. Насколько мне известно у меня в них лампочки за 5 лет вообще не меняли. Все-равно они вечно грязные и от них света нету.
а я все время с ними езжу,потому как ближний почему-то перегорает чаще. свет от них есть, но это видно больше на обочине
Фиг знает как там сделано. Смотреть надо. с приборчиком. |
сделано там чисто по-русски, хрен подлезешь, хрен увидишь.
а может дело и в лампочках. тряхнуло как-нить не так. там же ведь таже пружинка стоит, только толстее.
у меня было такое. правда с одной. все в норме - и лампа, и предохроны. напряжение не подается, грешил на обрыв проводки. ну не вскрывать же жгуты искать обрыв. оказалось проблема в разъеме под подкрылком, который подводку к противотуманке отсоединяет от общего жгута для удобства монтажа. убрал его нах, провота на скрутке соединил и все нормально. больше проблем не было
НИВА
Шевроле Нива — компактный кроссовер российской сборки. Выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 годах. В 2009 году автомобиль прошел рестайлинг. Обновленный выпускался в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годах. Рассмотрим блок предохранителей и реле Шевроле Нива с полным описанием представленных схем. Показываем, где находится предохранитель прикуривателя.
Основной блок с предохранителями и реле
Этот блок расположен слева от рулевой колонки и закрыт снизу крышкой. Чтобы попасть туда, нужно закрутить 2 винта, прижав верхний край крышки, постепенно освободить ее от всех креплений.
Появившийся блок будет держаться на специальной скобе. Сама схема предохранителя и количество элементов на ней может отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска.
Для автомобилей выпущенных до 2009 года
Схема — вариант 1
Схема — вариант 2
Расшифровка предохранителей
- F1 (5 А) — подсветка номерного знака, подсветка приборной панели, контрольная лампа включения света на панели приборов, лампа в моторном отсеке, лампа дополнительного стоп-сигнала, фонари левого подфарника. При выходе из строя какой-либо из перечисленных ламп проверьте этот предохранитель и сами лампы, их разъемы и проводку.
- F3 (10 А) — дальний свет в левой фаре, контрольная лампа включения дальнего света на панели приборов. Аналогично реле К5.
- F4 (10 А) — запасной предохранитель.
- F5 (30 А) — электрические стеклоподъемники передних дверей и их реле.
Если при работе стеклоподъемника окно опускается, но не поднимается (или наоборот), проверьте кнопку на двери. При подъеме и опускании полярность и направление вращения мотора различаются. Также проблема может заключаться в механизме стеклоподъемника. Чтобы попасть туда, нужно снять обшивку двери. Убедитесь, что механизм нигде не заедает, а шестерни целы, без сломанных зубьев. В случае возникновения проблемы весь стеклоподъемник можно заменить на новый.
- F6 (15 А) — блок управления замками дверей.
Если вы перестали открывать двери, одну или несколько, проверьте этот предохранитель. Корпус может располагаться в центральном замке, в блоке управления, а также в самих механизмах, в тягах и замках дверей. Если у вас нет опыта, лучше всего обратиться в автосервис. - F7 (20 А) — звуковой сигнал и реле прикуривателя.
Если зуммер не работает, проверьте этот предохранитель, контакты рулевой колонки и проводку, контакты могут окислиться, а проводка изношена. Также проверьте сам гудок, можно заменить на другой, например двухтональный от Волги.
Если не работает прикуриватель, проверьте проводку и ее контакты. Белый провод отвечает за подсветку, красный и черный провода идут на контакты прикуривателя.
Не вставляйте нестандартные вилки в прикуриватель, они могут вызвать короткое замыкание. Если разъем в прикуривателе отодвигается в стороны, лучше использовать разветвитель и воткнуть туда этот разъем.
Если не работают стоп-сигналы, проверьте этот предохранитель, сами лампы, их разъемы, обычно дело в плохих или окисленных контактах. Также обратите внимание на работу выключателя стоп-сигнала, расположенного рядом с педалью тормоза.
- F18 (25 А) — моторчик печки и соответствующий выключатель.
Если печка дует холодным воздухом, проблема может быть в заслонке горячего воздуха, тросик которой идет от регулятора под колпаком возле педали газа. Уровень охлаждающей жидкости должен быть в допустимых пределах.
Если печка совсем не работает и не дует, проблема может быть в моторе отопителя. Также проверьте выключатель термоэлемента и его контакты. - F19 (10 А) — выключатель поворотников и аварийной сигнализации (в кривом режиме), контрольная лампа включения габаритов в выключателе света, поворотники, указатели поворота на приборной панели, дифференциальный свет.
Если указатели поворота или аварийная световая сигнализация не работают, прочтите информацию о реле K3.
Расшифровка реле
- Не используется
- Реле электродвигателя стеклоочистителя
- Реле-выключатель указателей поворота и аварийной сигнализации
- Реле ближнего света
- Реле дальнего света фар
- Дополнительное реле (реле обмотки обогрева окон в двери багажника, вентилятор обогрева, стеклоочиститель и омыватель, дворники и омыватель в двери багажника)
- Реле обогрева стекла задней двери
- Бронировать
Расшифровка дополнительных реле
Дополнительные удаленные реле. Они расположены чуть ниже основного блока.
- Реле стеклоподъемников;
- Реле противотуманных фар;
- Реле клаксона или обогрева сиденья;,
- Реле управления внешним зеркалом (опция).
Для автомобилей выпущенных с 2009 года
Таблица описания предохранителей
F1 (5) | Подсветка номерного знака, габаритные огни в левой фаре и в левом заднем фонаре, свет моторного отсека, сигнальная лампа габаритных огней |
F2 (7,5) | Ближний свет (левая фара) |
F3 (10) | Дальний свет (блок левой фары), контрольная лампа дальнего света |
F4 (10) | Левая противотуманная фара |
F5 (30) | Реле электрического стеклоподъемника, электрические стеклоподъемники передней двери |
F6 (15) | Предохранитель прикуривателя |
F7 (20) | Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, освещение багажного отделения |
F8 (25) | Сопротивление стекол дверей, реле обогрева стекол дверей, резисторы для наружных зеркал заднего вида |
F9 (20) | Переключатель обогреваемого стекла задней двери, Реле стеклоочистителя, Электродвигатель стеклоочистителя, Насос омывателя лобового стекла, Правый рычажный переключатель, Лампа перчаток, Фары заднего хода |
F10 (20) | Пульт дистанционного управления электрическими аксессуарами (замок) |
F11 (5) | Боковые габаритные огни в правой фаре и в правом заднем фонаре, диммер для освещения приборов |
F12 (7,5) | Ближний свет (правая фара), мотор-редукторы регулятора света |
F13 (10) | Дальний свет (правая фара в сборе) |
F14 (10) | Правая противотуманная фара |
F15 (20) | Блок управления наружными зеркалами, электрическое управление наружными зеркалами, блок управления подогревом сидений |
F16 (10) | Реле-переключатель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме сигнализации) |
F17 (7,5) | Освещение салона, противоугонная сигнализация, тормозные сигналы, дополнительный тормозной сигнал |
F18 (25) | Вентилятор отопителя, предохранитель печки |
F19 (10) | Реле-выключатель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота), комбинация приборов (кроме сигнальной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера |
F20 (7,5) | Задний противотуманный фонарь, блок управления противоугонной системой, зуммер |
Расшифровка:
- Не используется;
- Реле электродвигателя стеклоочистителя;
- Реле-выключатель указателей поворота и сигнализации;
- Реле ближнего света фар;
- Реле дальнего света;
- Дополнительное реле (реле обмотки обогрева окон в двери багажника, вентилятор обогрева, стеклоочиститель и омыватель, дворники и омыватель в двери багажника)
- Реле обогрева стекла задней двери
- Бронировать
Дополнительные удаленные реле
- Реле противотуманных фар;
- Реле стеклоподъемников;
- Реле обогрева сидений;
- Реле звукового сигнала;
- Реле стартера.
Дополнительный блок реле и предохранителей
Он находится за перчаточным ящиком в ноге переднего пассажира. Для доступа, к сожалению, нужно снять перчаточный ящик. Вот предохранители электровентиляторов охлаждения и реле управления двигателем (система впрыска).
- Дополнительное реле (активирует правый электровентилятор через дополнительный низкоскоростной резистор);
- Предохранитель (50А) для защиты цепей питания дополнительного реле и реле правого электровентилятора;
- Предохранитель топливного насоса (топливного насоса) (15А), который защищает силовые цепи реле электробензонасоса;
- Предохранитель (15А), защищающий цепь постоянного питания контроллера;
- Реле правого электровентилятора;
- Реле левого электровентилятора;
- Реле электрического топливного насоса;
- Главное реле;
- Предохранитель (50А) для защиты цепей левого электровентилятора;
- Предохранитель (15А) для защиты силовых цепей, активируемых главным реле;
- Контролер
Предохранитель прикуривателя
Если прикуриватель не работает, первым делом нужно проверить саму розетку на наличие посторонних предметов и целостность плавкой вставки, размыкающей цепь, при выходе из строя реверсивного механизма катушки прикуривателя.
Далее проверяем предохранитель на самом блоке. На схемах он обозначен цифрой — 6 (F6).
Другие причины неисправности
Всем привет! Подскажите где искать ближний свет? Потухли сразу обе фары, предохранители и реле исправны.
Смотрите также
Комментарии 16
Всем спасибо за советы! Сгорели обе лампы разом!
У меня обе лампы перегорали одновременно . У соклубня тоже .
У самого было такое.Вечером сел в машину включаю свет-не горит.Тоже не мог поверить что могут сразу две лампочки перегореть, облазил все предохранители и реле.Хорошо цешка всегда в машине, замерил есть питание.Теперь всегда вожу с собой 2 лампочки прозапас.
Блин было такое на коротыше. Не успел разобраться, продал))) А за решением проблемы послежу
просто замена ламп
У меня такое: ближний потух, дальний могу включать подрумевым (толкнуть от себя) не включая кнопку света.
Лампы целые, Предохранители целые, реле менял.в блок не лазил. Забил, тк ночю не ездию
Скорее всего лампы. У меня год назад так же было — обе лампы потухли разом.
1. лампы проверить
2. вольтметр вместо лампы ткнуть — всю цепь проверишь.
Дальше — по ситуации.
заведомо рабочую лампу воткнуть как-то сложно? дабы исключить лампы. это ж первое что нужно сделать, прежде чем в реле и проводку лезть.
первое — лампы, второе — кнопка
нечего там прозванивать, проверь лампы сначала, потом кнопку замкни
можно проще — при нажатии кнопки реле щелкает?
При нажатии кнопки реле щелкает, реле менял на всякий случай, эффекта ноль
У меня тоже было, обе лампочки разом сгорели )
И реле и пред проверил, прозвонил лампы — оказались они виноваты.
Не горит ближний свет на Ниве, а сегодня и туманки отказали, хотя они отдельно подключены
Реле вкл. ближнего света проверьте схема. . Противотуманки самостоятельно наверно ставили, так что проверяйте массы, кнопку, проводку.
Бывает что и оба предохранителя одновременно сгорают, и обе лампы. Проще проверить предохранители, питание на них, питание на разъёмах жгута фар чем сами фары снимать. То же и противотуманок касается.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Автомобиль: Нива Шевроле.
Спрашивает: Шишов Виктор.
Суть вопроса: Не горит ближний свет на Нива Шевроле.
Здравствуйте уважаемая администрация портала. У меня есть такой вопрос, а точнее проблема. У меня автомобиль Нива Шевроле, 2006 года выпуска, и у меня периодически перестаёт работать ближний свет фар. Это происходит то с одной лампой, то с другой, а иногда и обе сразу не работают. Хочу отметить, что дальний свет работает исправно, независимо от ближнего.
Почему не работает ближний свет на Нива Шевроле
Для того, чтобы понять, почему перестаёт работать ближний свет фар на Нива Шевроле, не надо быть специалистом либо обладать какими то определёнными навыками, достаточно лишь внимательно прочитать нашу статью, и все вопросы исчезнут сами собой.
Причины неполадок
- Несомненно, в первую очередь, что необходимо проверить – это состояние самих световых элементов . На них должны отсутствовать чёрные следы нагара, видимые повреждения либо иные конструктивные недостатки. Если такие есть, то лампу необходимо заменить.
Галогенная лампочка стандарт H7 — в ближнем свете Нивы Шевроле такой типа лампы.
Два реле отмечены маркером.
Провод №18 на колодке Ш2 отмечен маркером.
Также, кроме всего вышеназванного необходимо проверить все реле на целостность .
Справка
Неполадки со светом в автомобиле встречаются чаще всего при отрицательных температурах, то есть в зимнее время года, потому как тогда сеть больше подвержена нагрузке. Также больше всего шансов выйти из строя есть у ламп, которые сделаны из низкокачественных материалов, от малоизвестных, либо некачественных производителей.
Читайте также: