Не горят противотуманки шевроле авео
Не включаются ПТФ перед и зад
Хетч 2013 года, ЛТЗ, туманки перед штатные.
Еще вчера работали. Сегодня никак не риагирует на кнокку ПТФ, ни зад, ни перед, даже лампочки на панели не зажигает. под капотом и в салоне ничего не щёлкает при нажатии кнопок ПТФ. Может ли наесться сама кнопка ? при этом когда перегорали лампочки птф - то лампы на приборке загорались.
В блоке кнопок - вкл-выкл света и ровень фар - нормально отрабатывают. может кто подскажет - какие преды смотреть в салоне, под капотом, какие реле ? может кто сможет подсказать- какие контакты в фишке самой кнопки можно перемкнуть, чтоб проверить невиновность самой кнопки ?
и да, на машине скидывали акумулятор, протаскивали питание для бортовика дополнительного, но другие провода проверил в местах прокладки кабеля - всё на месте. и раньше при скидывании клем ничего такого не происходило.
чтото мне здается что подобная тема уже была. поиском пользовался перед созданием новой?
там нет контактов как таковых на переднии заднии и тд
там идет 2 провода и сопротивления между ними. и перемыкания определенных сопротивлений, дает салонному модулю понять что именно ты включаешь.
если у тебя на панеле не загорается индикация, значит проблема либо в салонном модуле или в к кнопке(ну и провода между ними)
также по памяти на той же линии висит и включение выключение автоматического света.
чудес не бывает, если все работало, ты поковырялся и не работает, смотри где накосячил.
сигнал с кнопок приходит на 9 ножку первого разъема салонного модуля, при нажатии на кнопки, меняется напряжение.
Посмотрел- кнопку, вернее блок управления светом- не трогали и провод от него идёт в сторону замка зажигания, всё девственно на месте и изоляция не тронута. Кнопка же не могла сама по себе вылететь и перед и зад. А мозги не могли забыть про то, что есть туманки. На передние туманки пред нашёл 58 - целый. Завтра полезу лампочки и проводку под бампером проверю, но что то мне подсказывает что дело не в ней(( а именно в мозгах гдето((( но если сам не тащил провода- то и копал бы там, а тут есть уверенность в этом и да, ещё при вкл габаритов и света, что вручную, что автоматом по датчику света- подсветка приборного щитка не тускнеет, а как раньше было и не помню, но при выкл. габаритах подсветка магнитолы и т.п. Выключается. тоесть это то всё отрабатывает. Может кнопку вскрыть?) и что я там смогу увидеть?(
И где искать этот салонный модуль?чтоб прозвонить провод от кнопки до салонного модуля. Может случится чудо )))
Не включаются ПТФ перед и зад
Хетч 2013 года, ЛТЗ, туманки перед штатные.
Еще вчера работали. Сегодня никак не риагирует на кнокку ПТФ, ни зад, ни перед, даже лампочки на панели не зажигает. под капотом и в салоне ничего не щёлкает при нажатии кнопок ПТФ. Может ли наесться сама кнопка ? при этом когда перегорали лампочки птф - то лампы на приборке загорались.
В блоке кнопок - вкл-выкл света и ровень фар - нормально отрабатывают. может кто подскажет - какие преды смотреть в салоне, под капотом, какие реле ? может кто сможет подсказать- какие контакты в фишке самой кнопки можно перемкнуть, чтоб проверить невиновность самой кнопки ?
и да, на машине скидывали акумулятор, протаскивали питание для бортовика дополнительного, но другие провода проверил в местах прокладки кабеля - всё на месте. и раньше при скидывании клем ничего такого не происходило.
чтото мне здается что подобная тема уже была. поиском пользовался перед созданием новой?
там нет контактов как таковых на переднии заднии и тд
там идет 2 провода и сопротивления между ними. и перемыкания определенных сопротивлений, дает салонному модулю понять что именно ты включаешь.
если у тебя на панеле не загорается индикация, значит проблема либо в салонном модуле или в к кнопке(ну и провода между ними)
также по памяти на той же линии висит и включение выключение автоматического света.
чудес не бывает, если все работало, ты поковырялся и не работает, смотри где накосячил.
сигнал с кнопок приходит на 9 ножку первого разъема салонного модуля, при нажатии на кнопки, меняется напряжение.
Посмотрел- кнопку, вернее блок управления светом- не трогали и провод от него идёт в сторону замка зажигания, всё девственно на месте и изоляция не тронута. Кнопка же не могла сама по себе вылететь и перед и зад. А мозги не могли забыть про то, что есть туманки. На передние туманки пред нашёл 58 - целый. Завтра полезу лампочки и проводку под бампером проверю, но что то мне подсказывает что дело не в ней(( а именно в мозгах гдето((( но если сам не тащил провода- то и копал бы там, а тут есть уверенность в этом и да, ещё при вкл габаритов и света, что вручную, что автоматом по датчику света- подсветка приборного щитка не тускнеет, а как раньше было и не помню, но при выкл. габаритах подсветка магнитолы и т.п. Выключается. тоесть это то всё отрабатывает. Может кнопку вскрыть?) и что я там смогу увидеть?(
И где искать этот салонный модуль?чтоб прозвонить провод от кнопки до салонного модуля. Может случится чудо )))
Блоки с предохранителями и реле Aveo T200
Блок в салоне
В салоне предохранители скрыты под пластиковым лючком в левом торце панели приборов. На оборотной стороне есть краткая расшифровка их назначения. Подробная приведена в таблице ниже.
Салонные предохранители T200
Обозначение | Максимальный ток, А | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|---|
F1 | 15 | Дополнительная розетка 12 В для внешних потребителей |
F2 | 15 | Прикуриватель |
F3 | 10 | Аудиосистема, часы |
F4 | 15 | Лампа освещения в светлое время суток, часы, комбинация приборов, звуковая сигнализация, иммобилайзер |
F5 | 10 | Панель приборов |
F6 | 10 | Выключатель фонарей заднего хора, переключатель парковка/нейтраль |
F7 | 10 | БУ двигателем и АКПП |
F8 | 15 | Питание двигателя (форсункки) |
F9 | 10 | Подушки безопасности |
F10 | 10 | Сигнальной лампы ABS |
F11 | – | Резерв |
F12 | 10 | Клаксон, обогрев заднего стекла |
F13 | 15 | Выключатель стоп-сигнала |
F14 | 15 | Комбинация приборов, выключатель аварийной сигнализации |
F15 | 15 | БУ противоугонной сигнализацией |
F16 | 10 | БУ двигателем и АКПП |
F17 | 20 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель стекла |
F18 | 10 | Система зажигания |
F19 | 20 | Выключатель вентилятора отопителя, выключатель кондиционера |
F20-22 | – | Резерв |
F23 | 10 | Часы, аудиосистема |
Салонные реле T200
Обозначение | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|
Реле | |
R1 | БУ реле-прерывателем |
R2 | Задние ПТФ |
R3 | Омыватель |
R4 | Реле-прерыватель |
R5 | Вентилятор кондиционера |
R6 | Стеклоочиститель |
Блок в моторном отсеке
Он расположен между расширительным бачком охлаждения и аккумулятором и закрыт крышкой из пластика. На ее обороте схематично указано назначение элементов. Подробная расшифровка приведена в таблице ниже.
Реле моторного отсека на T200
Номер предохранителя/реле | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|
R1 | Вентилятора системы охлаждения двигателя (низкая скорость) |
R2 | Ближний свет фар |
R3 | ПТФ |
R4 | Топливный насос |
R5 | Компрессор кондиционера |
R6 | Освещение |
R7 | Дальний свет фар |
R8 | Электростеклоподъемники |
R9 | Вентилятор/главное реле |
R10 | Вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость) |
Предохранители моторного отсека на T200
Номер предохранителя/реле | Максимальный ток, А | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|---|
11 | — | Резерв |
12 | 10 | Правая фара дальнего света |
13 | 10 | Левая фара дальнего света |
14 | 20 | Люк крыши |
15 | 10 | Клаксон |
16 | 15 | Топливный насос |
17 | 15 | ПТФ |
18 | 10 | Правая фара (дальний свет) |
19 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
20 | 10 | Правая фара (ближний свет) |
21 | 10 | Левая фара (ближний свет) |
22 | 10 | Плафон салона |
23 | 30 | Обогреватель стекла |
24 | 20 | Фары |
25 | 25 | Фары |
26 | 10 | Муфта привода компрессора кондиционера |
Плавки высокой мощности моторного отсека на T200
Номер предохранителя | Максимальный ток, А | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|---|
27 | 60 | Антиблокировочная система (АВ5) |
28 | 30 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
29 | 20 | Главное реле |
30 | 30 | Стеклоподъемники |
31 | 30 | Вентилятор |
32 | 30 | Внутренний блок предохранителей |
33, 34 | 30 | Система зажигания |
Блоки с предохранителями и реле Aveo T250 и T255
Блок в салоне T250 и T255
Номер предохранителя | Максимальный ток, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
f1 | 10 | БУ SRS |
f2 | 25 | Переключатель и мотор стеклоочистителя |
f3 | 10 | Часы, комбинация приборов, приемник дистанционного управления блокировкой дверей, выключатель стоп-сигнала |
f4 | 10 | Выключатель аварийной сигнализации |
f5 | 10 | Выключатель стоп-сигналов |
f6 | 15 | Блок предохранителей и реле в моторном отсеке, датчики кислорода (оба) и скорости, топливный насос |
f7 | 15 | Выключатель стоп-сигналов |
f8 | 15 | Прикуриватель, разъем прицепа |
f9 | 10 | Часы, выключатель сигнальной лампы "Парковка/нейтраль", радио |
f10 | 10 | Диагностический разъем, иммобилайзер |
f11 | 25 | Обогреватель заднего стекла, задний стеклоочиститель (для хэтчбеков) |
f12 | 10 | Подсветка багажника и внутреннее освещение |
f13 | 15 | Дополнительное оборудование |
f14 | 15 | Центральный замок |
f15 | 10 | Задние ПТФ |
f16 | 20 | БУ электроприводом люка |
f17 | 10 | Выключатель фонарей заднего хода, переключатель парковки / нейтрального положения |
f18 | 15 | Звуковой сигнал |
f19 | 10 | Внутреннее освещение, выключатель кондиционера, электропривод зеркал |
f20 | 10 | Внутреннее освещение, выключатель кондиционера, электропривод зеркал |
f21 | 15 | Электропривод зеркал, аудиосистема, модуль противоугонной системы, выключатель напоминания о ключе, подсветка ключа |
Блок в моторном отсеке T250 и T255
Предохранители
Обозначение | Максимальный ток, А | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|---|
F1 | 50 | Блок предохранителей панели приборов |
F2 | 30 | Выключатель электростеклоподъемников |
F3, F4 | 30 | Замок зажигания |
F5 | 50 | БУ тормозной системы (компонент ABS) |
F6 | 30 | Высокая скорость вращения вентилятора |
F7 | 10 | Выключатель электростеклоподъемников |
F8 | 10 | Левый задний габаритный огонь, подсветка номерного знака, стояночный огонь, устройство регулирования положения левой фары |
F9 | 10 | Правый задний габаритный огонь стояночный огонь и устройство регулирования положения правой фары |
F10 | - | Резерв |
F11 | 15 | Топливный насос |
F12 | 10 | БУ исполнительными механизмами подсистем двигателя и КПП |
F13 | 15 | ЭСУД, компрессор кондиционера, форсунки, вентилятор системы охлаждения, |
F14 | 15 | Клапан рециркуляции выхлопных газов, датчики кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распредвала |
F15 | 15 | Выключатель аварийной сигнализации, контактный выключатель капота, сирена |
F16 | - | Резерв |
F17 | 20 | Резерв |
F18 | 15 | Резерв |
F19 | 10 | Резерв |
F20 | 10 | Правая фара |
F21 | 10 | Левая фара, корректор фар |
F22 | 15 | ПТФ |
F23 | 15 | Дальний свет фар |
F24 | 20 | Низкая скорость вращения вентилятора |
F25 | 10 | Компрессор кондиционера |
Реле
Обозначение | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|
R1 | Топливный насос |
R2 | Электростеклоподъемники |
R3 | Лампа стояночного тормоза |
R4 | Передние ПТФ |
R5 | Дальний свет фар |
R6 | Ближний свет фар |
R7 | Вентилятор системы охлаждения - высокая скорость |
R8 | Вентилятор системы охлаждения - низкая скорость |
R9 | Кондиционер |
R10 | Главное реле |
Блоки с предохранителями и реле Aveo Т300
Блок в салоне Т300
Номер предохранителя/реле | Максимальный ток, А | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|---|
1 | 2 | DUS |
2 | 15 | DLC |
3 | 10 | Подушка безопасности |
4 | 10 | Задняя дверь |
5-13 | 20-30 | Резервные предохранители |
14 | 10 | IPC |
15 | – | Система навигации OnStar (доступна в США) |
16 | 10 | Система помощи при парковке |
17 | 15 | Комбинация приборов |
18 | 15 | Аудиосистема |
19 | 20 | Прицеп |
20 | – | VLВS |
21 | 4 | CHEVSTAR |
22 | 10 | Система отопления (кондиционирования) и вентиляции |
23 | 10 | HDLP ALC |
24 | – | Датчик положения педали сцепления |
25 | 10 | IPC-AOS |
26 | 10 | Подушка безопасности |
27 | – | Реле силовой цепи замка зажигания |
28 | – | Реле задней двери |
29 | 10 | Прицеп |
30 | 2 | Контактное кольцо подушки безопасности водипеля |
31 | 10 | Система отопления (кондиционирования) и вентиляции |
32 | 10 | Резерв |
33 | 10 | Люк крыши |
34 | 20 | Прикуриватель |
35 | 20 | Резерв |
36 | 20 | Электростеклоподъемники задних дверей |
37 | 20 | Электростеклоподъемник правой передней двери |
38 | – | Реле RAP/ACCY |
39 | – | Преобразователь напряжения |
40 | 20 | Электростеклоподъемник двери водипеля |
41 | – | РТС2 |
42 | – | РТС1 |
Блок в моторном отсеке Т300
Номер предохранителя, плавкой вставки, реле | Максимальный ток, А | Назначение |
---|---|---|
1 | – | Реле скорости стеклоочистителя |
2 | 40 | Насос АВS |
3 | – | Реле системы впрыска топлива и системы зажигания |
4 | 30 | Очиститель ветрового стекла |
5 | 40 | Вентилятор отопителя |
6 | 30 | Клапан АВS |
7 | 20 | Люк крыши |
8 | 25 | Резерв |
9 | 20 | Очиститель стекла двери задка |
10 | 5 | Генератор |
11 | 5 | Тормозная жидкость |
12 | 5 | AOS/ROS |
13 | 7.5 | Наружные зеркала заднего вида |
14 | – | Реле обогревателя заднего стекла |
15 | 30 | Обогреватель заднего стекла |
16-23 | 5-25 | Резерв |
24 | 30 | IEC |
25 | – | Реле |
26 | – | Резервное реле |
27 | 15 | Резерв |
28 | 7.5 | Обогрев зеркал заднего вида |
29 | 30 | Резерв |
30 | 25 | Обогрев передних сидений |
31 | 20 | Резерв |
32 | 10 | Двухтопливная система питания (доступна в США) |
33 | 10 | Омыватель стекол |
34 | – | Реле топливного насоса |
35 | 20 | Топливный насос |
36 | 10 | БУ двигателем |
37, 38 | 10 | Резерв |
39 | 40 | Вентилятор радиатора системы охлаждения К5 |
40 | 30 | Вентилятор радиатора системы охлаждения К4 |
41 | 20 | EVP |
42 | 15 | ЕСМ |
43 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
44 | 15 | ТСМ |
45 | 10 | ЕСМ 1 |
46 | 10 | Блок катушек зажигания |
47 | 10 | ЕСМ4 |
48 | 10 | ЕСМ3 |
49 | 20 | ЕСМ2 |
50 | 15 | Система впрыска топлива |
51 | – | Реле Р/Т |
52 | 15 | Звуковой сигнал |
53 | – | Реле вентилятора радиатора системы охлаждения (К3) |
54 | 25 | Стартер |
55 | – | Реле стартера |
56 | – | Реле муфты компрессора кондиционера |
57 | – | Реле дальнего света фар |
58 | 10 | ПТФ |
59 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
60 | 10 | Правая фара (дальний свет) |
61 | – | Реле вентилятора радиатора системы охлаждения К1 |
Процесс снятия и замены
В моторном отсеке
Порядок действий следующий:
- Обездвижить машину, снять клемму с минусового полюса аккумулятора.
- Открыть крышку монтажного блока предохранителей, надавив пальцами на защелку, расположенную со стороны левого крыла.
- Взять пинцет (есть во всех моделях) и вытащить нужный предохранитель. Если нужно заменить реле, то его нужно тянуть на себя, раскачивая из стороны в сторону.
- Вставить новую запчасть.
- Проверить работу защищаемой цепи. При необходимости найти и устранить короткое замыкание.
- Установить снятые детали в обратном порядке.
В салоне
Порядок действий следующий:
- Открыть водительскую дверь
- Снять крышку салонного монтажного блока предохранителей: на T200, T250 он находится в левом торце торпеды, на T300 — под рукояткой управления наружного освещения и корректора фар (слева от руля).
- Вытащить перегоревший предохранитель / сломанное реле и заменить его новым.
- Повторить шаги № 5, 6 из предыдущего метода.
Заключение
В Chevrolet Aveo любого поколения предохранители размещены в 2 монтажных блоках: под капотом около АКБ и в левой части панели приборов. Подкапотный блок предохранителей обслуживает цепи внешнего освещения, подсистем двигателя, генератора, стартера и АКПП. Салонный — цепи потребителей, расположенных в салоне и крыше.
Предохранители Chevrolet Aveo T250 позволяют работать всем электроцепям без перебоев. Сегодня нельзя представить машину без значимой роли электрических приборов, но без дополнительной защиты, обеспечиваемой плавкими элементами. Они быстро бы выходили из строя. Автовладельцам пришлось бы сталкиваться с опасными короткими замыканиями.
Вставки Авео Т250 позволяют защитить все основные приборы — от охлаждения мотора до кондиционирования в салоне, света фар и замка зажигания. Собственники могут улучшать транспортное средство в соответствии со стандартами времени. Ради такой возможности производитель оставил место под резервные элементы.
Расположения блоков предохранителей
2 скопления находятся в салоне автомобиля (меньший) и под его капотом (больший). Второй считается основным, поскольку именно там находятся все реле, он связан с защитой главных электрических цепей.
В салоне
Находится на панели приборов слева от водителя. Его крышка хорошо различима в торце щитка. Под ней можно обнаружить 21 предохранитель. Реле в заводской компоновке авто для них не предусмотрены.
Блок под капотом
Установлен рядом с аккумулятором. Помимо 25 элементов находятся 10 реле. Предохранители блока отвечают за бесперебойную работу электроцепей, связанных с работоспособностью мотора.
Распиновка предохранителей
Детально можно узнать из руководства пользователя.
Ток | Цвет |
5 | Светло-коричневый |
10 | Красный |
15 | Синий |
20 | Желтый |
25 | Белый |
30 | Зеленый |
Описание схем предохранителей Aveo T250
Не менялась с 2007 года. Ее можно обнаружить на задней стороне крышки, закрывающей каждый из блоков. Расшифровка с описанием каждого элемента находится в руководстве пользователя авто. Последнее существует и в переводе на русский язык.
Набор элементов под капотом Авео и в салоне машины несколько отличается, не только назначением, но и числом, а также расположением. Найти реле можно лишь в моторном отсеке. Отдельные элементы владельцами могут устанавливаться и в салонный блок. Например, реле электрических зеркал. Ниже представлены схемы и их расшифровки для каждого из блоков.
Под капотом:
Предохранители | Мощность, А | Что защищает |
F1 | 50 | Блок предохранителей и реле на приборной панели |
F2 | 20/30 | Электропривод стеклоподъемников |
F3 | 30 | Стартер |
F4 | 30 | Зажигание |
F5 | 50 | Электролок управления ABS |
F6 | 30 | Электромотор вентилятора охлаждения |
F7 | 10 | Электропривод стеклоподъемников |
F8 | 10 | Освещение номерного знака Регулировка фар слева Задняя левая фара Левый габарит |
F9 | 10 | Правая фара Правый задний свет Правый габарит Подсветка |
F10 | — | — |
F11 | 15 | Бензонасос |
F12 | 10 | TCM Блок управления мотором |
F13 | 15 | Вентилятор Топливный инжектор Компрессор системы кондиционерования ЭБУ мотора |
F14 | 15 | Датчик положения распредвала Клапан рециркуляции отработавших газов Датчик кислорода с подогревом Электромагнит управления испарительной продувкой |
F15 | 15 | Блок управления крышкой багажника Лампа сигнала об опасности Будильник |
F16 | — | — |
F17 | 20 | Резерв |
F18 | 15 | Резерв |
F19 | 10 | Резерв |
F20 | 10 | Правая фара |
F21 | 10 | Левая фара Переключатель положения фар |
F22 | 15 | Противотуманки |
F23 | 15 | Дальний свет |
F24 | 20 | Электродвигатель вентилятора охлаждения |
F25 | 10 | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
Реле | За что отвечает |
R1 | Топливный насос |
R2 | Электропривод стеклоподъемников |
R3 | Стояночные огни |
R4 | Противотуманки |
R5 | Фары дальнего света |
R6 | Фары ближнего света |
R7 | Вентилятор на высокой скорости |
R8 | Вентилятор на низкой скорости |
R9 | Система кондиционирования |
R10 | Система управления мотором |
Панель приборов (IPC)
Приемник дистанционного управления блокировкой дверей (RCDLR)
Выключатель фонаря I / P
Главное реле Авео
Отвечает за систему управления двигателем под номером 10 в моторном отсеке.
Предохранитель прикуривателя Авео Т250: где находится
С 2008 года одновременно защищает прикуриватель и разъем прицепа. Расположен в салонном блоке под номером 8 и с мощностью 15 Ампер.
Предохранитель вентилятора охлаждения
У Авео Т250 есть 2 вставки для этого прибора. Первый — № 6 мощностью 30 А, рассчитан на радиатор любого мотора. Второй — №24 работает с охладительной системой мотора артикул Ф14Д14.
Предохранитель кондиционера
Находится в блоке моторного отсека — №13 мощностью 15 Ампер.
Предохранитель и реле стартера Шевроле Т250: где находится
Втягивающее расположилось под номером 1 в блоке подкапотного пространства. Там же № 4 находится защитный элемент стартера, мощностью 30 Ампер.
Центральный замок
Элемент находится в салоне машины, имея номер 14 и мощность в 15 А. Отдельного реле нет — его надо установить самостоятельно, но перед этим снять резервное.
Бензонасос
За защиту топливного насоса отвечает 2 предохранителя. Один, в подкапотоном блоке, № 11 и мощностью 15 А. Другой в салоне — № 6 – 15А.
Защитный элемент обозначен цифрой 5 и рассчитан на мощность в 50 Ампер.
Ближний свет
№6 в блоке реле. А вот предохранители в заводской комплектации отсутствуют.
Предохранитель и реле поворотников
В заводской комплектации есть только вставка поворотов, располагающийся во внутреннем блоке под номером 12, мощностью 10 А. Реле необходимо устанавливать самостоятельно, но это недорогой артикул.
Задний ход
Предохранитель № 17 в салоне автомобиля. Его мощность — 10 Ампер.
Стеклоподъемник
Отвечает второе реле. За защиту электропривода устройства ответственны 2 предохранителя в подкапотном блоке: 2 и 7, мощностью 20 и 10 Ампер.
Печка
В заводской комплектации отсутствует.
Стоп-сигналы
За их защиту отвечает элемент №7 в блоке салона. Его мощность 15 А.
Магнитола
Такой предохранитель отсутствует.
Габариты
Предохранитель лампочек слева на 10 Ампер — № 8, а рядом расположился элемент для правых габаритов такой же мощности. Оба можно найти в блоке моторного отсека.
Реле дворников Aveo T250: где находится
В заводской комплектации отсутствуют.
Стеклоочиститель
Такое реле заводской компоновкой не предусмотрено.
Регулятор генератора
За правую и левую отвечают 20 и 21 предохранители моторного отсека. У них одинаковая мощность — 10 Ампер.
Подсветка номера
В Авео за ее защиту отвечает №8 в основном блоке, мощностью в десять ампер.
Снятие и замена блока реле и предохранителей Авео
Оба имеют схожую конструкцию. Доступ к их содержимому осуществляется за счет снятия, закрывающей их пластиковой крышки. Она держится на фиксаторах, которые легко поддаются нажатию. Блок держат винты, для откручивания нужна отвертка.
В моторном отсеке
Чтобы снять блок Авео, его сначала отключают от аккумулятора, потом, сняв крышку, отвинчивают винты, удерживающие его на месте. Поддев отверткой край блока, его вынимают из моторного отсека.
Монтаж осуществляют в обратном порядке.
В салоне
Процедура замены блока выглядит просто:
- снимают подрулевую панель;
- далее то же делают с крышкой блока и заглушкой;
- скидывают с аккумулятора клеммы;
- отключают разъемы с блока предохранителей;
- с помощью отвертки на 7 откручивают винт, держащий колодку и снимают ее;
- откручивают винт слева от блока;
- поддев отверткой нижний край, снимают блок с крепления.
Процедура установки блока реле и предохранителей точно такая же, только в обратном порядке.
Когда и как правильно производить замену предохранителей
Необходимо осуществлять при первых признаках нестабильной работы или в рамках планового обслуживания. Для этого:
- Снимают крышку блока.
- Находят нужный плавкий элемент, сверившись со схемой на задней стороне крышки.
- Проверят его работоспособность, используя мультиметр.
- Если он не работает — вынимают с помощью пинцета.
- Устанавливают, также пинцетом, новый.
- Возвращают на место крышку блока.
Инструкция по эксплуатации
- менять плавкие элементы по истечении срока их эксплуатации;
- проверять их работоспособность ежегодно;
- менять сразу после выхода из строя;
- не устанавливать предохранители большей мощности, нежели предусмотрено инструкцией;
- использовать оригинальные детали.
Более подробно о правилах можно узнать из инструкции пользователя данной модели авто.
Блок Авео Т250 легко найти на большинстве торговых площадок, специализирующихся на автозапчастях. Его стоимость в большинстве случаев не превысит 3 тыс. рублей.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Описание реле:
К1 – Реле топливного насоса
К2 – Реле электростеклоподъёмников
К3 – Реле габаритного освещения, подсветки приборов и органов управления
К4 – Реле противотуманных фонарей
К5 – Реле дальнего света
К6 – Реле ближнего света
К7 – Реле электровентилятора системы охлаждения двигателем (высокая скоростьвращения)
К8 – Реле электровентилятора системы охлаждения (малая скорость вращения)
К9 – Реле муфты компрессора кондиционера
К10 – Реле ЭСУД (компьютер)
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Chevrolet Aveo 1 рестайлинг
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 50 | Монтажный блок в салоне автомобиля |
F2 | 30 | Электростеклоподъёмники |
F3 | 30 | Замок зажигания (потребители, работающие при ключе зажигания в положении "ACC", "ON", и "START") |
F4 | 30 | Замок зажигания (потребители, работающие при ключе зажигания в положении ""ON"), втягивающее реле стартера |
F5 | 50 | АБС (ABS) |
F6 | 30 | Рере электровентилятора системы охлаждения двигателем (высокая скорость вращения) |
F7 | 10 | Электростеклоподъёмники (автоматический режим) |
F8 | 10 | Габаритное освещение, подсветка приборов и органов управления (левая сторона) |
F9 | 10 | Габаритное освещение, подсветка приборов и органов управления (правая сторона) |
F10 | Резерв | |
F11 | 15 | Реле топливного насоса |
F12 | 10 | ЭБУ, блок управления АКПП |
F13 | 15 | ЭСУД |
F14 | 15 | ЭСУД |
F15 | 15 | Аварийная сигнализация |
F16 | Резерв | |
F17 | 10 | Запасной предохранитель |
F18 | 15 | Запасной предохранитель |
F19 | 20 | Запасной предохранитель |
F20 | 10 | Ближний свет (правая блок фара) |
F21 | 10 | Ближний свет (левая блок-фара) |
F22 | 15 | Противотуманные фары |
F23 | 15 | Дальний свет |
F24 | 20 | Реле электровентилятора системы охлаждения двигателея (малая скорость вращения) |
F25 | 10 | Реле копрессора кондиционера |
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле
в салоне под бардачком Chevrolet Aveo (T250) 1 рестайлинг
Описание реле:
К1 – Реле прерывателей указателей поворота и аварийной сигнализации
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Chevrolet Aveo 1 рестайлинг
Читайте также: