Не горят противотуманки газ 31105
У меня задние вкличаются только при условии включения передних, если кнопка включения передних туманок неисправна возможно в этом и причина.
Есть два варианта противотуманок:
1 фиксируемая кнопка - и на фонари
2 нефиксируемая кнопка управляет реле (специализированное ),
а оно включает фонари.
По щелчку найдите реле. Если его разъём фасонный, 6 контактов, то это оно. При первом нажатии - включает, при втором - отключает фонари
Реле которое щелкает я нашел под боковой обивкой у ног водителя. Оно не обычное с 4 контактами, а побольше. Не могу его проверить потому что не знаю как. Можно ли вместо него поставить обычное реле и фиксирующуюся кнопку?
Если есть фиксирующие кнопки на 105-е (я про новый салон), то почему бы и не поставить. В обход релюшки.
[QUOTE=Андрей ВД;615792] нефиксируемая кнопка управляет реле (специализированное ),
а оно включает фонари.
А это специализированное реле включает непосредственно фонари или дает сигнал на простое 4-хконтактное реле?
Оно включает фонари. И его надёжность не очень, кстати.
Оранжевый провод - питание, фиолетовый - выход на фонари
При включенных передних противотуманках в момент нажатия на верхнюю часть кнопки (без рисунка) раздается щелчок. В момент щелчка задние мигают. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.
И при включенном ближнем и при включенным дальним повторяется та же самая картина.
А как мне проверить специализированное реле?
Если оба предохранителя целы, и на контактах 1 и 6 реле присутствуют +12 ,то его остаётся только заменить.Переключается подачей массы на 5 контакт.
там последовательность завел включил б\свет нажал на кнопку они загорелись вреле стоит микруха на которую попадает питание и она блокируется тоесть сработал тригер ивключил реле выкл кнопкой или выкл б\свет или замок -откроите ее посмотрите пайку уменя был плохой контакт подтянул все ок
+12 при вкл передних ПТФ появляется только на контакте 2. Контакты 1 и 6 соединены перемычкой, при этом на 6 контакт идет еще коричн. провод, но +12 на нем не появляется. Смотрел схему электрики в электронном руководстве, там на 2 контакт вообще никакой провод не идет. При замыкании контактов 2 и 4 ПТФ и подсветка кнопки горят.
Доброго всем времени суток. У меня не горят задние противотуманки. Кнопка включения у них не фиксируется в нажатом положении. При включенных передних противотуманках в момент нажатия на верхнюю часть кнопки (без рисунка) раздается щелчок. В момент щелчка задние мигают. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.
Привет. Если включить логику, то в электрике. Мы твою машину не видим. Сними, посмотри, замени, прозвони. Элементарные действия. Это же не мерен, где о все косяках через комп узнают.
У меня задние вкличаются только при условии включения передних, если кнопка включения передних туманок неисправна возможно в этом и причина.
Есть два варианта противотуманок:
1 фиксируемая кнопка - и на фонари
2 нефиксируемая кнопка управляет реле (специализированное ),
а оно включает фонари.
По щелчку найдите реле. Если его разъём фасонный, 6 контактов, то это оно. При первом нажатии - включает, при втором - отключает фонари
Реле которое щелкает я нашел под боковой обивкой у ног водителя. Оно не обычное с 4 контактами, а побольше. Не могу его проверить потому что не знаю как. Можно ли вместо него поставить обычное реле и фиксирующуюся кнопку?
Если есть фиксирующие кнопки на 105-е (я про новый салон), то почему бы и не поставить. В обход релюшки.
[QUOTE=Андрей ВД;615792] нефиксируемая кнопка управляет реле (специализированное ),
а оно включает фонари.
А это специализированное реле включает непосредственно фонари или дает сигнал на простое 4-хконтактное реле?
Оно включает фонари. И его надёжность не очень, кстати.
Оранжевый провод - питание, фиолетовый - выход на фонари
При включенных передних противотуманках в момент нажатия на верхнюю часть кнопки (без рисунка) раздается щелчок. В момент щелчка задние мигают. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.
И при включенном ближнем и при включенным дальним повторяется та же самая картина.
А как мне проверить специализированное реле?
Если оба предохранителя целы, и на контактах 1 и 6 реле присутствуют +12 ,то его остаётся только заменить.Переключается подачей массы на 5 контакт.
там последовательность завел включил б\свет нажал на кнопку они загорелись вреле стоит микруха на которую попадает питание и она блокируется тоесть сработал тригер ивключил реле выкл кнопкой или выкл б\свет или замок -откроите ее посмотрите пайку уменя был плохой контакт подтянул все ок
+12 при вкл передних ПТФ появляется только на контакте 2. Контакты 1 и 6 соединены перемычкой, при этом на 6 контакт идет еще коричн. провод, но +12 на нем не появляется. Смотрел схему электрики в электронном руководстве, там на 2 контакт вообще никакой провод не идет. При замыкании контактов 2 и 4 ПТФ и подсветка кнопки горят.
Собрал такую схему. При замыкании А (временном, типа нажатия кнопки) раздается щелчек и лампочка мигает, а, как я понимаю, должна гореть постоянно.
Собрал такую схему. При замыкании А (временном, типа нажатия кнопки) раздается щелчек и лампочка мигает, а, как я понимаю, должна гореть постоянно.
+12 при вкл передних ПТФ появляется только на контакте 2. Контакты 1 и 6 соединены перемычкой, при этом на 6 контакт идет еще коричн. провод, но +12 на нем не появляется.
Предохранители посмотрел? temb , опиши куда + 12 при включеных/выключеных габаритах приходят(возможно косяк в нумерации на схеме).
Доброго всем времени суток. У меня не горят задние противотуманки. Кнопка включения у них не фиксируется в нажатом положении. При включенных передних противотуманках в момент нажатия на верхнюю часть кнопки (без рисунка) раздается щелчок. В момент щелчка задние мигают. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.
Привет. Если включить логику, то в электрике. Мы твою машину не видим. Сними, посмотри, замени, прозвони. Элементарные действия. Это же не мерен, где о все косяках через комп узнают.
У меня задние вкличаются только при условии включения передних, если кнопка включения передних туманок неисправна возможно в этом и причина.
Есть два варианта противотуманок:
1 фиксируемая кнопка - и на фонари
2 нефиксируемая кнопка управляет реле (специализированное ),
а оно включает фонари.
По щелчку найдите реле. Если его разъём фасонный, 6 контактов, то это оно. При первом нажатии - включает, при втором - отключает фонари
Реле которое щелкает я нашел под боковой обивкой у ног водителя. Оно не обычное с 4 контактами, а побольше. Не могу его проверить потому что не знаю как. Можно ли вместо него поставить обычное реле и фиксирующуюся кнопку?
Если есть фиксирующие кнопки на 105-е (я про новый салон), то почему бы и не поставить. В обход релюшки.
[QUOTE=Андрей ВД;615792] нефиксируемая кнопка управляет реле (специализированное ),
а оно включает фонари.
А это специализированное реле включает непосредственно фонари или дает сигнал на простое 4-хконтактное реле?
Оно включает фонари. И его надёжность не очень, кстати.
Оранжевый провод - питание, фиолетовый - выход на фонари
При включенных передних противотуманках в момент нажатия на верхнюю часть кнопки (без рисунка) раздается щелчок. В момент щелчка задние мигают. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.
И при включенном ближнем и при включенным дальним повторяется та же самая картина.
А как мне проверить специализированное реле?
Если оба предохранителя целы, и на контактах 1 и 6 реле присутствуют +12 ,то его остаётся только заменить.Переключается подачей массы на 5 контакт.
там последовательность завел включил б\свет нажал на кнопку они загорелись вреле стоит микруха на которую попадает питание и она блокируется тоесть сработал тригер ивключил реле выкл кнопкой или выкл б\свет или замок -откроите ее посмотрите пайку уменя был плохой контакт подтянул все ок
+12 при вкл передних ПТФ появляется только на контакте 2. Контакты 1 и 6 соединены перемычкой, при этом на 6 контакт идет еще коричн. провод, но +12 на нем не появляется. Смотрел схему электрики в электронном руководстве, там на 2 контакт вообще никакой провод не идет. При замыкании контактов 2 и 4 ПТФ и подсветка кнопки горят.
Собрал такую схему. При замыкании А (временном, типа нажатия кнопки) раздается щелчек и лампочка мигает, а, как я понимаю, должна гореть постоянно.
Собрал такую схему. При замыкании А (временном, типа нажатия кнопки) раздается щелчек и лампочка мигает, а, как я понимаю, должна гореть постоянно.
+12 при вкл передних ПТФ появляется только на контакте 2. Контакты 1 и 6 соединены перемычкой, при этом на 6 контакт идет еще коричн. провод, но +12 на нем не появляется.
Предохранители посмотрел? temb , опиши куда + 12 при включеных/выключеных габаритах приходят(возможно косяк в нумерации на схеме).
В зависимости от года выпуска возможно различное исполнение блоков и назначение их элементов.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Вариант 1
Он находится в салоне, над бардачком и состоит из двух частей. Для доступа надо сдвинуть защитную полосу.
Фото – схема
Описание
Левый блок
1 | 25А Электродвигатель отопителя (климатической установки) |
2 | 15А Дальний свет правой фары |
3 | 15А Дальний свет левой фары, сигнализатор дальнего света фар |
4 | 10А Ближний свет правой фары |
5 | 10А Ближний свет левой фары |
6 | 10А Задний противотуманный огонь |
7 | 20А 2008 Радиооборудование 2005 Приборы системы впрыска |
8 | 20А Прикуриватель, реле звуковых сигналов, звуковые сигналы |
9 | 15А 2008 (Евро-3): Система управления двигателем 2008 (Евро-2): Топливный электронасос, датчик кислорода 2005 : Обогрев зеркал, обмотка реле электро вентилятора |
10 | 10А 2008 ( Евро-3): Топливный электронасос 2008 (Евро-2): Система управления двигателем 2005: Радиооборудование |
11 | 5А 2008 (Евро-3): Блок управления двигателем 2008 (Евро-2): Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота 2005: Электроприводы наружных зеркал, блок экономайзера принудительного холостого хода (ЗМЗ-402), датчик кислорода (3M3-40621) |
12 | 15А Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона |
13 | 10А 2008 (Евро-3): Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота 2008 (Евро-2): Блок управления двигателем, катушки зажигания 2005: Стеклоочиститель, реле фара омывателя |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.
1 | 25А Противотуманные фары |
2 | 15А Блок управления отопителем (климатической установкой), реле обогрева заднего стекла, обогрев заднего стекла (1 режим), дополнительный отопитель |
3 | 15А Датчик спидометра, приборы, сигнализаторы, свет заднего хода, реле электро вентилятора |
4 | 10А Сигналы торможения |
5 | 10А Аварийная сигнализация |
6 | 10А Левые габаритные огни, реле противотуманных фар, сигнализатор габаритных огней |
7 | 20А Обогрев заднего стекла (2 режим), плафоны салона, задней двери, фара поворотная (мед. автомобиль) |
8 | 20А Стекло подъёмники |
9 | 15А 2008: Стеклоочиститель, реле фара омывателя 2005: Катушки зажигания |
10 | 10А Анти блокировочная система тормозов ABS |
11 | 5A 2008: Электропривод и обогрев наружных зеркал 2005: Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота |
12 | 15A Блокировка замков |
13 | 10A Правые габаритные огни, электро корректор фар, освещение: багажника, номерного знака, приборов, прикуривателя, переключателей, фонари медицинского знака, такси |
Вариант 2
Расположен в салоне под панелью приборов, со стороны водителя за защитной крышкой.
Схема
Обозначение
Верхний блок
1 | 25А Электродвигатель отопителя (климатической установки) |
2 | 15А Дальний свет правой фары |
3 | 15А Дальний свет левой фары, сигнализатор дальнего света фар |
4 | 10А Ближний свет правой фары |
5 | 10А Ближний свет левой фары, сигнализатор ближнего света фар |
6 | 10А Задний противотуманный огонь |
7 | 20А Радиооборудование |
8 | 20А Прикуриватель, реле звуковых сигналов, звуковые сигналы, комбинация приборов, часы |
9 | 15А Евро-3 Система управления двигателем, диагностический разъем Евро-2: Топливный электронасос, датчик кислорода (ЗМЗ-40621) |
10 | 10А Евро-3: Топливный электронасос Евро-2: Система управления двигателем, диагностический разъем |
11 | 5А Евро-3: Блок управления двигателем Евро-2: Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота |
12 | 15А Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона |
13 | 10А Блок управления двигателем, катушки зажигания (ЗМЗ-40621) |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 8 на 20А.
1 | 25А Противотуманные фары |
2 | 15А Блок управления отопителем (климатической установкой), кран отопителя, передний плафон, датчик температуры салона, обмотка реле противотуманных фар, + (ЗМЗ-40525, Chrysler 2.4L-DOHC (Евро-3): датчик спидометра, свет заднего хода, комбинация приборов) |
3 | 15А Евро-3: Аварийная сигнализация Евро-2: Датчик спидометра, свет заднего хода, комбинация приборов |
4 | 10А Сигналы торможения |
5 | 10А Евро-3: Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота Евро-2: Аварийная сигнализация |
6 | 10А Левые габаритные огни, сигнализатор габаритных огней |
7 | 20А Обогрев заднего стекла и обогрев наружных зеркал |
8 | 20А Стеклоподъёмники |
9 | 15А Стеклоочиститель и омыватель |
10 | 10А Анти блокировочная система тормозов ABS |
11 | 5А Электропривод наружных зеркал |
12 | 15А Блокировка замков |
13 | 10А Правые габаритные огни, электро корректор фар, реле фара омывателя, освещение багажника, подсветка номерного знака, подсветка приборов, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей, подсветка фонарей медицинского знака, такси |
Блок реле
Крепится около левой стоки, под панелью со стороны водителя, за обшивкой.
Схема с расшифровкой
- Реле контрольных ламп
- Реле стартера
- Реле противотуманных фар
- Реле сигналов
- Реле обогрева заднего стекла
- Реле дальнего света фар
- Реле ближнего света фар
- Реле задних противотуманных фонарей
- Реле стеклоочистителя
- Реле вентилятора охлаждения двигателя
Отдельно, вне блока, на самом переключателе поворотов, находится реле указателей поворотов.
Блоки под капотом
Под капотом находятся некоторые дополнительные элементы предохранителей и реле Газ 31105 крайслер.
Блок предохранителей
Крепится на левом брызговике и состоит из плавких вставок, закрыт защитной крышкой.
Схема
Назначение
- 60 А защищает цепь анти блокировочной системы тормозов (АБС);
- 60 А практически все цепи питания потребителей автомобиля, кроме стартерной и защищаемых остальными предохранителями блока;
- 40 А цепи питания освещения и световой сигнализации автомобиля;
- 90 А цепи аккумуляторной батареи, генератора, электро омывателя фар (при его наличии) и цепь питания электро вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
На автомобилях, не оборудованных АБС тормозов и выпущенных до июля 2006 года, предохранитель №1 не использовался.
Блок реле
Располагается рядом с блоком предохранителей.
Тут могут находится следующие реле:
- реле электро вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя,
- реле системы впрыска топлива,
- реле электро вентилятора кондиционера,
- реле муфты компрессора кондиционера расположены на левом брызговике моторного отсека и закреплены на кронштейне крепления бачка системы гидроусилителя рулевого управления.
Отдельно, на кронштейне крепления бачка системы охлаждения, располагаются реле системы управления двигателем и реле бензонасоса.
Читайте также: