Не горят передние габариты на рено меган 2
Перестал гореть правый передний габарит, с правым задним габаритом и подсветка номера всё нормально, поэтому не предохранитель. Понятно, что дело в проводке, подскажите где слабые места, с чего начать, возможно кто-то сталкивался с подобным.
Renault Megane 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 113 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 19
У меня так ближний правый пропал)) думал лампочка — поменял, пред целый… что там случилось — хз. На выходных залезу
неработающие габариты не столь критичны как ближний, но все равно неприятно, на выходных тоже буду косу расплетать :)
Скорее всего в блоке пред на 10 сгорел. На каждый габарит он свой идет
в этом том бы случае вся правая сторона не горела бы, а у меня только передний габарит, поэтому не предохранитель, в связи, с чем собственно и вопрос возник
У мегана проводка самое слабое место. Отъе@…нуться может все что угодно и в самый не подходящий момент. Меня мой замучал уже.
Если в проводке лазили рукожопы то да!
У мегана проводка самое слабое место. Отъе@…нуться может все что угодно и в самый не подходящий момент. Меня мой замучал уже.
В каких местах она слабая?
передний габарит это самое просто в мегане по электрике)
на габариты идёт два провода с одной ножки на фишке, может отломиться провод.там оч тонкие.на блоке предов под капотом проверить нет ли обломаного провода на габариты.где он.смотритте схемы
очень не хотелось лездь в этот блок т.к. судя по записям очень в "удачном" месте расположился, но видимо других вариантов нет
Судя по комментарию выше тебе лучше к электрику!
на самом деле не всё так плохо, вопрос был задан в надежде, что возжно есть ещё разъём в более доступном месте, а т.к. авто "живёт" на улице нужно ждать выходные и хорошую погоду
смотри провода от фары до блока предов в моторном отсеке
Большое спасибо, всё наглядно и понятно
Спасибо за информацию, насколько я понял, этим лучше начать заниматься до обеда
Проверить разъем R9 можно когда угодно, для этого достаточно снять верхнюю крышку блока предохранителей (два винта торкс). Что касается всего остального — да, лучше начать пораньше, поиск причин электрических проблем иногда занимает весьма продолжительное время, а здесь, чтобы проверить все, нужно разобрать довольно много.
понял, начту с этого разъёма, неработающий габарит это первый звоночек, поэтому будет правильно сделать полную ревизию и профилактику
Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше
Решил менять предохранитель.
Не охото но надо благо на улице погодка отличная.Начинаю.
Откручиваем акб отстегиваем верхний штекер мозга.За мозгом прячется болтик на 10 откручиваем.Низ держет болт торсен на 40в помощь.Вынимаем поддон акб.
Снимаем крышку защитную с блока предохранителей.Торсен 25 и откручиваем болт на13 где ключ
Вот такой вид открывается когда снят поддон акб.
Вот на фото видно болты мозга показано ключами.
Здесь тоже притоилась гаечка на 10 откручивам.
Вот болты поддона .
Вот он виновник самый верхний с краю.
Собираем все в обратном порядке.
Вот все ключи.Да чуть не забыл сам блок предохранителей вытаскивается вместе с кожухом защитным.Легхко снимается отгибанием отверткой.
Вуаля горит все как надо.Не бойтесь верте в себя и все получится.Заняло все около 40минут не торопясь и делая фото.Всем удачи на дорогах и здоровья.
Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше
Решил перенести габариты задних фонарей в задние противотуманки, причина начали плавиться фонари.
Оплавление оптики габаритов и стопа
Снял фонари, решил вытряхнуть мух.
Фонарь держится на трех гайках, размер под ключ 10
Платы фонарей
:)
Для изменения конфигурации задних фонарей нам необходимо поменять местами голубой провод и фиолетовый(на левом фонаре), для этого необходимо отстегнуть защелку фишки с цифрами,
Поднять фиксатор с цифрами
С другой стороны имеются фиксаторы клем, чтобы вытащить клемку надо его приподнять.
Вытаскиваем фиолетовую клемку
Меняем местами с голубой
Проверяем, включив габариты — горит нижняя лампа и включив противотуманку горит верхняя(малая спираль) и нижняя лампа
Это была левая сторона, правая проще.
Вытаскиваем голубой провод и ставим в свободное место, т.к. с право нет провода противотуманки.
Нет фиолетового
перенес голубую клемку
Клемки слегка были окислены, я смазал их WD40
Смазываем разъем
В противотуманка стояли лампы 21W, они не понравятся водителям сзади идущего авто в ночное время, поэтому я купил лампы по 10W, заодно решил поменять лампы поворотников, т.к. они начали облазить.
Купил лампочки
Плохо сфоткал, но приблизительно, что получилось
Надеюсь пригодится!
Удачи!
Перестал гореть правый передний габарит, с правым задним габаритом и подсветка номера всё нормально, поэтому не предохранитель. Понятно, что дело в проводке, подскажите где слабые места, с чего начать, возможно кто-то сталкивался с подобным.
Renault Megane 2007, engine Gasoline 1.6 liter., 113 h. p., Front drive, Manual — electronics
Comments 19
У меня так ближний правый пропал)) думал лампочка — поменял, пред целый… что там случилось — хз. На выходных залезу
неработающие габариты не столь критичны как ближний, но все равно неприятно, на выходных тоже буду косу расплетать :)
Скорее всего в блоке пред на 10 сгорел. На каждый габарит он свой идет
в этом том бы случае вся правая сторона не горела бы, а у меня только передний габарит, поэтому не предохранитель, в связи, с чем собственно и вопрос возник
У мегана проводка самое слабое место. Отъе@…нуться может все что угодно и в самый не подходящий момент. Меня мой замучал уже.
Если в проводке лазили рукожопы то да!
У мегана проводка самое слабое место. Отъе@…нуться может все что угодно и в самый не подходящий момент. Меня мой замучал уже.
В каких местах она слабая?
передний габарит это самое просто в мегане по электрике)
на габариты идёт два провода с одной ножки на фишке, может отломиться провод.там оч тонкие.на блоке предов под капотом проверить нет ли обломаного провода на габариты.где он.смотритте схемы
очень не хотелось лездь в этот блок т.к. судя по записям очень в "удачном" месте расположился, но видимо других вариантов нет
Судя по комментарию выше тебе лучше к электрику!
на самом деле не всё так плохо, вопрос был задан в надежде, что возжно есть ещё разъём в более доступном месте, а т.к. авто "живёт" на улице нужно ждать выходные и хорошую погоду
смотри провода от фары до блока предов в моторном отсеке
Большое спасибо, всё наглядно и понятно
Спасибо за информацию, насколько я понял, этим лучше начать заниматься до обеда
Проверить разъем R9 можно когда угодно, для этого достаточно снять верхнюю крышку блока предохранителей (два винта торкс). Что касается всего остального — да, лучше начать пораньше, поиск причин электрических проблем иногда занимает весьма продолжительное время, а здесь, чтобы проверить все, нужно разобрать довольно много.
понял, начту с этого разъёма, неработающий габарит это первый звоночек, поэтому будет правильно сделать полную ревизию и профилактику
В общем сидели что-то в машине.
Знакомый крутил регуляторы печки и вдруг подсветка погасла.
Я подумал может лампочка перегорела, решил поменять на следующий день.
Потом когда приехал домой, обратил внимание, что ещё и перестал гореть правый габарит.
Вышел с утра к машине, поставил другую лампочку в габарит — не горит. Левый горит, а правый нет.
Попробовал другую лампочку — тоже не горит.
Подумал, что возможно дело в контактной площадке заднего фонаря. У меня остались старые фонари и я снял оттуда площадку и пошел примерить на машину.
Поменял контактную площадку — габарит не работает.
Может б/у лампочки у меня плохие лежали? Еду на заправку.
Покупаю новую лампочку, но габарит всё равно не работает.
Плюю на это дело и начинаю разбирать консоль регулировки печки.
Нахожу там 3 маленькие лампочки. Иду опять на заправку, покупаю, и меняю их.
Собираю всё на место. Подсветка как не горела так и не горит.
Чешу репу и лезу в блок предохранителей.
Смотрю обозначения
Два предохранителя по 7.5А с маленькой лампочкой на картинке.
Вынимаю левый — целый.
Вынимаю правый — кранты.
Нахожу новый комплект предохранителей у себя в машине и ставлю новый на 7.5А
Включаю зажигание — подсветка блока печки есть!
Думаю, а вдруг и габарит загорелся? А вот уж и нет. Не работает.
В контактной площадке идет 3 лампочки.
Две рядом — поворот и задний ход.
Нижняя как я понял — одна на габарит и стопсигнал (ярче-тусклее, в зависимости от напряжение) — поправьте если не прав.
Так вот… поставил на педаль тормоза ящик с инструментами — оба задних стопа горят.
Педаль отпускаешь — горит только левый габарит. Правый вообще полный ноль.
Уже дома вычитал в интернете, что вроде бы как этот предохранитель, что я поменял и отвечает за габарит. Однако, почему он не заработал?
Выручайте знатоки или электрики. Как восстановить работоспособность правого габарита?
Renault Megane Scenic 1998, 90 h. p. — electronics
Comments 32
Привет, если еще не сделал, то знай, что масса у тебя плохая, делается элементарно припайкой проводка вместо клеммы )
Привет. Мне говорили, но дело оказалось в другом. Все сделано.
Привет, подскажи что было.
Привет. Не помню даже эту ситуацию. Давно было.
За правый габарит у тебя отвечает предохранитель в нижнем ряду третий если считать слева
Спасибо, но предохранители я посмотрел первым делом) Дело было в контактах фишки
nikitagomel
За правый габарит у тебя отвечает предохранитель в нижнем ряду третий если считать слева
Были похожие проблемы, перегорели сперва две лампы противотуманок передних. все по 10 раз облазил, но не грешил на сами лампочки, а зря. в итоге забив на это дело через пару месяцев решил починить и все оказалось просто- замена ламп.
по поводу блока климата тоже есть такой касяк, непойму почему так же сгорает предохранитель и гаснет габарит. тут уже ученый меняю пред и все.
а еще было жмешь на тормоз при включенном правом повороте или аварийке, и в правой фаре начинается светомузыка. моргает все… выличил путем разъединения контактов в фишке (расплавилась перегородка)
кстати я смотрю у тебя контакты окислившиеся на предах. пройдись наждачкой по ним ;)
На предохранителе окислившиеся? Это же царапины от фиксации в блоке.
обычно ножки серые( металлический цвет) блестящие, а у тебя они желтые — следовательно есть какой-то налет, в связи с чем может ухудшиться токопроводность.
Это вспышка и материал металла, уверяю предохранители чистые)) Я бы обратил внимание, не делетант)
в разъёме чёрный провод массы -контакт плохой и вроде всё
На браве было 1 в1… Помогло доп масса…У меганов вообще смотрю, проблема. То не горит, то моргает все…Точнее, у многих так. :)
У меганов и сцеников есть такой косяк, да. Всегда радовался, что у меня всё ровно, но не тут то было))
у меня на браве, тоже масса плохая была, на заднем плафоне…
DieHard1331
У меганов и сцеников есть такой косяк, да. Всегда радовался, что у меня всё ровно, но не тут то было))
Сделай как я на браве, доп масса на плафон и на кузов…и все.ИМХО поможет.
1. проверь не подгорел ли контакт в штекере на заднюю площадку — массу главное посмотри.
2.проверь лампочку стопа-габарита на другой стороне, предварительно подогнув контакты в гнезде, куда она вставляется.
3 проверь работает ли впереди габарит на той стороне, где не горит сзади — предохранители на габариты обычно ставятся на правую или левую сторону т.е один предохранитель на две лампы спереди и сзади, не помню как у рено — за книжкой долго лезть.
4. Чтоб проверить приходит ли спереди на него напруга сними справа и слева херни куда лампочки вставляются и при включении габаритов посмотри на какой контакт приходит дополнительная напруга. Посмотри на той стороне где горит и сравни с другой стороны — контакты должны быть симметричны.
Вроде всё. Ну и самое простое проверь ещё раз предохранители. Вот теперь должно быть всё.
1. В площадке, что стоит не смотрел. Во второй площадке точно подгоревший. Но одна же из 2 площадка должна по-любому работать.
2. Лампочка 100% исправна. Пробовал 3 штуки и 2 площадки: свою и донорскую.
3. Спереди работают оба габарита.
4. Предохранители все целые вроде. А в остальном я не шарю вообще. в электрике, так что для меня это тёмный лес.
Читайте также: