Не горит задний ход на форд фокус 1
В принципе ничего сложного нет, просто помните, что вкручивать нужно при включенной задней передаче.
Процедура следующая: скиньте колодку, головкой удлиненной на 24 открутите ее, новый закрутите, подключите колодку. Находится все это дело на коробке, доступен в промежуток между аккумом и корпусом воздушного фильтра. Попробуйте для начала замкунть два провода, идущие на датчик между собой. Если фонари загорятся, значит дело в датчике, если нет, то может быть еще куча других причин. Выкрутите датчик и тестером проверьте его на всякий пожарный.
Вот спасибо.Как раз пару дней назад перестали гореть задние фонари.
to viper: Не за что. Обращайтесь.
to viper: Проверьте предохранитель.
to viper: Проверьте контакты на датчике включения зх.
polinavorever129 Зачем менять датчик? Добавлю к ответу Райна - была проблема, перестали работать фонари заднего хода, снял разъем с датчика, обработал вэдшкой и все работает. Т.к. датчик расположен на коробке на него попадает и грязь и вода и все что угодно, поэтому надо начать с малого.
to kubik: Спасибо за дополнения.
А может все дело в лампочках.
to агент Я тоже так думал сначала, но 2 одновременно перегореть - очень редкий случай, я с этого и начал проверять, снял задний фонарь - лампочка целая. Здесь автор раздела не пишет, что за причина, хочу поменять и все, а мы развели дискуссию на эту тему.
to kubik: Согласен.
у меня тоже на FF1 2005г МКПП не загоралась лампа заднего хода, купил даже новый датчик ЗХ, но проблема оказалась в контактной колодке которая одевается на датчик включения лампы ЗХ. контакты в колодке тупо не доставали до контактов в датчике( контактная колодка не одевалась до конца на контакты датчика и визуально это не видно) самое странное что клеммная колодка и датчик были родные да и к заказанному на экзисте датчику ЗХ колодка тоже не подходила, пришлось подрезать на датчике пластмассовую юбку которая закрывает контакты чтобы колодка оделась на контакты датчика, после этого все заработало.
А коробка то какая АКПП или МКПП. В первом случае замена селектора переключения передач на коробке. Во втором как уже ответили. Ну и лапочки то проверь с предохранителями.
7 лет
извини, я просто не понял, я как понимаю что этот датчик вкручен в коробку, причем тут педаль тормоза?
NikPa
Все правильно- ФФ2,просто в разделе ФФ2 подобной темы не нашел,решил обратиться сюда. Мне только не понятно почему работает на холодной машине,когда в гараж прихожу,а после поездки уже ничего. Спасибо за ответ,буду наверно менять датчик.
22 окт ября 2011
это этот датчик заднего хода ?
24 окт ября 2011
Или это другой датчик? (фото не мое и на нем датчик в порядке, а у меня сломаласт завальцовка металлическая-на границе с пластиком и пластиковая часть вывалилась и из отверстия вытекло масло, правда немного)
Снимал недавно этот датчик (русфокус 1,6 мех), почистил, промыл ВД-шкой, поставил.
Ничего не изменилось. Расстроился.
Заказал новый Феби (430 р.)
Вчера парковался - ЗАГОРЕЛИСЬ. Утром через раз загорались (с задержкой).
Но итого: почистил ведь таки
Новый, который уже забрал с экзиста, летом поставлю
Фото датчика вкрячу позже.
Снимал, кстати, тупо сверху рожковым ключом на 22. Длинная головка на 22 была бы намного удобнее.
4 авг уста 2012
господа, с недавних пор, перестал работать парктроник и фонарь заднего хода, предохранитель посмотрел, лампу тоже. Прочитав эту тему, сегодня съездил сменил масло, а за одно, просил глянуть это лягушку. мне ответили что на акпп фокуса лягушки нет, там общий селектор. тогда резонный вопрос: прав ли механник, и если прав то , что сломалось?
ford focus ii 1.6 акпп 2007
У соседа отказала лягушка, выкрутили, на резьбе подмотка.
Можно ли герметик применить вместо подмотки?
Сегодня вдруг заметил, что при ВКЛЮЧЕНИИ(как и у всех с хрустом ))) ) задней передачи, перестали гореть огни заднего хода и включатся парктроник. Машина едет назад, но без всего этого.
Как буд-то что то отходит. Потому, что при нажатии немного вправо огни начиют гореть и включается парк, как только убираешь руку - гаснут. Лягушка или собачка(как ее там))) ) отходит? Окислилась? Контакты? ДОРОГО ПОЧИНИТЬ. =)
форд фокус 2006 год. купе.
Купил febi, поставил. Не получилось защёлкну защелкнуть. Как-то хлипенько клемма зафиксировалась. Это прелести неоригинальных з/ч или у меня не хватило просто смелости давануть посильнее и защёлкнуть?
Ну и снятый датчик тестером прозвонил. Сопротивление 0,02 кОм. Но с ним почему-то не работало. С febi огни заработали.
Аналогичная проблема. Только думаю дело не в датчике.
Была проблема с фонарем заднего хода. Выяснил что фишка на датчик не фиксируется.
Купил новый датчик, поставил, пол года было все отлично. И тут заметил что лампа не горит.
Ламп рабочая, предохрнитель в норме, фишка на датчике сидит нормально, датчик почти новый.
Больше проблем ведь быть не может?
Вот подскажите, если снять фишку с датчика и замкнуть её, то должон ход задний загореться?
А если не загорается и лампа с предохранителем в норме, что может быть? Только проводка?
Сосед тоже febi купил и тоже не смог защелку защелкнуть. Стопаки пока включаются.
Заменил вчера датчик заднего хода.
При наличии ямы - операция очень простая и занимает минимум времени. Откручивается накидным, либо рожковым ключем на 22.
Заказал самый дешевый Vemo V25-73-0010 за 350 р. Переплачивать за оригинальный Ford однозначно не стоит.
Качество изготовления понравилось. Как покажет себя в работе - будет видно в будущем.
Масло НЕ вылилось.
На всякий случай обвел на фотографии, взятой выше.
Puzzl
Другой.
может не по теме.
и всё таки. подскажите пожалуйста.
мне нужно подключить к дачику зад хода один провод. от iso конектера.
где этот провод взять. как его вызвонить? нужен сигнал идущий от дачика зад хода.
7 лет
Подскажите финис код разъёма который вставляется в датчик заднего хода (треугольный разъём, коробка ib5)
Возможно будет кому полезно, на ветке фф2 искал и не нашел тему.
У меня фф2, 1,6_100 правда.
При пробеге за 2оо тыс. перестала гореть лампочка заднего хода, при замыкании контактов в колодке лампочка загоралась, вообщем датчик под замену, покупать ford 1383960 посчитал расточительством и был приобретен FACET 7.6212, который отработав год благополучно сдал позиции. Начитавшись интернету решил брать FRANCECAR FCR30S042, получив сие изделие расстроился от исполнения и решил перезаказать на VERNET RS5561. Ну и пока все на руках сделал пару фоточек, может кому пригодятся.
FRANCECAR изделие китайское, качество исполнения не понравилось, но сделано из алюминия как в штате и нанесен некий элемент для герметизации резьбового соединения, шарик прокручивается с рывками в своем посадочном месте.
VERNET изделие французское, качество понравилось, сделано из металла, но без герметика, шарик прокручивается мягко.
Подскажите знающие, есть ли чему ломаться, стираться в самой мкпп что давит на шарик датчика включения фонарей з/х. Снял старый датчик надавил отверткой на шарик - фонари горят. Ставлю на место, включаю заднюю - не горят. С Новым датчиком такая же беда. Это как то лечится без разбора коробки? Ощущение что что-то там в коробке не додавливает шарик.
7 лет
22 фев раля 2011
По какой книжке смотрел? уменя немец, книжка ЗР, некоторые позиции не совпадают. Проверяй все подряд, проверь саму лампу.
Лампа непричем,парктроник и без лампы бы работал.Смотри предохранители. И если кпп ручка проверь проводку от датчика заднего хода.Если с него сигнала не будет,на предохранителях ничего не появится.
arcil
где стоит этот датчик заднего хода и где лежит проводка от него(какого цвето провод - откуда берётся и куда приходит. предохранители все в норме(поменял), в прочем как и вся проводка по салону-прозвонил,даже + по ней подал и проверил парктроник.
kmelehin
Приветствую.
Твоя проблема решится банальной заменой включателя сигнала заднего хода. Ивсе будет гуд.
проблема и правда решилась, но без затрат,снял клемник с датчика ,наждачкой почистил . обратно и заработало,естественно сначала проврил проводку универсальным замыкателем(куском провода воткнутым в разьём).
Теперь доволен , как слон.
Пожалти
При установке, говорят нанести тонкий слой герметика на резьбу датчика.
Усилием 18 Нм заворачиваем
pabliksol
вот это спасибо!
ещё вопрос.
по EXISTу бьются неродные аналоги с очень привлекательными ценами.
кто-нибудь имел дело к примеру с FEBI, стоит связываться?
dzimanich
В двух сразу. У него седан, это исключено практически.
Stark
Я бы на разборки съездил за этой мутью. Для начала прозвонить надо датчик, а потом нестись покупать.
По неоригиналу - это у CD проконсультируйся.
купил Febi bilstein № 24371 (Германия).
Сделан добротно, от оригинала отличается только ценой (см. выше).
Встал как родной. По времени 10 минут со снятием/установкой штатной защиты картера (пыльника).
. кстати работает.
вот тут на днях погасли обе лампочки заднего хода. не подскажите какой предохраниетль по номеру надо поменять. Извиняюсь за глупый вопрос.
почему обе? лампочка одна или у тебя вместо задней противотуманки стоит фонарь заднего хода от праворукого фокуса?
зачем задавать глупый вопрос, ответ на который очевиден?
проверь саму лампочку, скорее всего перегорела, если лампочка цела, то проверь предохранитель. какой предохранитель не помню, завтра посмотрю книжку и отпишусь.
Вот и меня постигла та же участь. Перестал работать фонарь заднего хода, а вместе с ним и парктроник Предохранители целы. Вывернул датчик, прозвонил его ножки - работает! Попробовал перемычкой замкнуть контакты на патроне - тоже все работает, лампа загорается, парктроник пищит. А все вместе ни фига не работает. Контакты все почистил и со стороны датчика и со стороны контактной колодки - все равно не работает. И даже вынул контакты ("мама") из колодки, надел на ножки датчика - тоже самое. Вообще не понимаю в чем причина!!
а на каком патроне ты замыкал?
В нутри коробки есть что-то что давит на контакт, который включает лампу зад. хода , так это что-то у тебя видимо не давит на контакт.
Я ТАК ДУМАЮ
eroha82
Ну да, в коробке есть что-то вроде кулачка, который давит на контакт (точнее там шарик) в выключателе. Просто смысл в том, что я отключил разъем от выключателя, выкрутил его, подключил снова этот разъем, нажал на шарик рукой - не работает! Снова отключил разъем, подключил к выключателю щупы мультиметра и нажал на шарик рукой - работает!! То есть выключатель полностью исправен. Но и если я корочу между собой оба контакта из разъема - лампа загорается!! Получается как будто нет контакта в самом соединении, хотя я там все уже почистил, обжал получше. Чудеса какие-то.
P.S. патрон - который выдергиваешь с самого разъема на выключателе. Там два провода - один напрямую на "массу" висит, а другой идет на лампочку заднего хода.
ast_PashOK
Если есть вожможность проверь
Выкручиваешь выключатель, берешь лампу на 12 в ( тестер типа) с двумя выводами - проводами( + и - ).
что нибудь из них потсоединяешь на прямую к аккумулятору, а другой провод через выключатель пустить, и нажать на шарик, если лампа загориться - будем дальше думать, если нет - значит выключатель "мозги делает". и надо заменить.
Одно дело тестером прозванивать, и другое дело лампой :
в первом случае ты просто наличие контакта смотришь,
а во втором ты симулируешь весь рабочий процесс ( контакт, пропускаемость , нагрузку которая лампа дает на контактную поверхность и т.д.)
Читайте также: