Не горит свет в багажнике ниссан альмера классик
Загорелась лампа багажника Типа багажник открыт.Она то впринцепи и не мешает Но на сигналку когда ставишь пищит как резаная И то горит то не горит Живет сама по себе Мош где че отошло а?
Скорее всего провод от концевика идет в гофре по крышке багажника. Есть вероятность того, что он там перетерся и машина получает сигнал о постоянно открытой крышке! Рекомендую первым делом посмотреть там.
Скорее всего провод от концевика идет в гофре по крышке багажника. Есть вероятность того, что он там перетерся и машина получает сигнал о постоянно открытой крышке! Рекомендую первым делом посмотреть там.
в самом багажнике посмотреть ?
Думаю, что в первую очередь надо посмотреть именно там. В гофре
короч в багажнике поковырялся проверил все клемники там нечего.потом уже соиденил два провода которые идут на замок багажника тоже ноль толку(
Загорелась лампа багажника Типа багажник открыт.Она то впринцепи и не мешает Но на сигналку когда ставишь пищит как резаная И то горит то не горит Живет сама по себе Мош где че отошло а?
Не понял где загорелась, если на приборке (датчик открытого багажника) то проверь предохранители у меня такая фигня была, если непосредственно лампа в багажнике то как правильно предложил Макс смотри в багажнике.
Не понял где загорелась, если на приборке (датчик открытого багажника) то проверь предохранители у меня такая фигня была, если непосредственно лампа в багажнике то как правильно предложил Макс смотри в багажнике.
О как! Лошара я) Лампа загорелась на приборке типа открыт багажник и На всячиских ямках то потухнет то загорится( Прям аш бесит уже :001: А если предохранитель то он либо сгорел либо что? Я вроде так пальцем прижал их все! Отходить не должны
BOXA, а в ГОФРЕ смотрел.
Скорее всего провод от концевика идет в гофре по крышке багажника.
Я не очень уверен, что он идет именно там, но почему-то не исключаю этого варианта.
О как! Лошара я) Лампа загорелась на приборке типа открыт багажник и На всячиских ямках то потухнет то загорится( Прям аш бесит уже :001: А если предохранитель то он либо сгорел либо что? Я вроде так пальцем прижал их все! Отходить не должны
У меня сгорел, перемкнул провода случайно, когда новое освещение монтировал.
У меня сгорел, перемкнул провода случайно, когда новое освещение монтировал.
ну когда сгорит. лампа на панели просто горит и все! а тут то горит то нет
По идее контакты на лампу идут от самого замка который на крышке багажника, замок можно перевести в закрытое положение например тонкой отверткой, провести с открытой крышкой багажника вдоль зашелки замка и зашелкнуть замок, открывается он торчащей пимпой/тросиком/аварийным открытием.
Проверять лучше в двоем, один сидит смотрит в салоне на лампу а ты шевели провода в багажнике, как услышишь крик напарника/напарницы что погасло/загорелось, значит нашел =) Удачи.
По идее контакты на лампу идут от самого замка который на крышке багажника, замок можно перевести в закрытое положение например тонкой отверткой, провести с открытой крышкой багажника вдоль зашелки замка и зашелкнуть замок, открывается он торчащей пимпой/тросиком/аварийным открытием.
Проверять лучше в двоем, один сидит смотрит в салоне на лампу а ты шевели провода в багажнике, как услышишь крик напарника/напарницы что погасло/загорелось, значит нашел =) Удачи.
я же говорю что 2 провода просто замкнул которые на замок идут и всеравно горит лампа
У меня недавно проводка лопнула или перетерлась, не знаю как сказать. В том месте, где проводка из гофры уходит за обшивку в сторону салона. Гофра идет по "лапе" крышки багажника. Не знаю почему, но случай оч похож на гарантийный выход из строя управления вентиляторами охлаждения. Тоже во время ТО сделали по гарантии.
Забыл сказать,что вся проводка в багажнике идет в гофре и врядли это проводок какой нибудь перетерся . Как в случае описанном выше.
не горит лампочка в багажнике и не горит на панели значок
К замку на крышке багажника в гофре подведены 2 провода. Надо вынуть разъём проводки из замка (его обозначение - Т3) и замкнуть кусочком провода его контакты. Если освещение багажника включилось (и индикация тоже) - неисправен выключатель в замке. Если нет - проблема в проводке.
Предохранители у цепей лампы освещения и приборки разные, одновременное их перегорание маловероятно.
Кроме того, под левой обшивкой багажника есть разъёмное соединение В30-Т1, через который проводят провода к выключателю.
Та же проблема! хоть на скорость и не влияет, но все равно не приятно! ((
Лампочка целая, проводком замкнул - ничего, ничего не горит. что значит только проводка.
помагите не пойму что случилось недавно горела а теперь нет и на понели приборов тоже не горит лампочка что багажник открыт,может предохранитель все облазил где он находиться навидите пожалуйста :014:
сделал. потратил 15 минут.
перетерлись провода в кожухе в месте перехода под обшивку багажника. Соединил, заизолировал и готово. Горит и свет и лампа на приборке.
Такая же фигня была! Не горел свет в багажнике и лампочка на приборке еще с зимы. Оказалось зимой провод просто лопнул на морозе (прямо в гофре, там где она переходит под обшивку). Видимо конструктивный прощет с длинной провода в гофре. Все решено было с помощью изоленты и небольших отрезков проводов для надставки в месте обрыва.
Судя по тому, что два провода, подведенные к замку багажника как раз и нужны для работы датчика (именно так я поначалу и предположил), случай у меня несколько загадочный. Все время горит кнопка, сигнализирующая об открытом багажнике. Открываешь багажник - кнопка тухнет. Выдергиваю штекер из замка багажника, ситуация остается прежней, при открытии багажника лампочка тухнет, при закрытии - загорается. В чем может быть дело?
Ну наверное не кнопка горит , а лампа на панели приборов? Ну ежли штекер выдёргиваешь и без толку, то надо замок разбирать, концевик смотреть. Он почему то наоборот работать стал. Проверь ка- выдерни штекер из замка и замкни его провода меж собой проволочкой- по идее должен загореться свет в багажнике и лампа на панели.
Выдёргиваете штекер из замка багажника и причина остаётся прежней - концевик тут не при чём. У Вас вернее всего переломился провод идущий к замку на месте изгиба, в гофре. При открывании он чуть натягивается (вытягивается) - контакта нет и соответственно при закрывании контакт появляется.
Вставте штекер на место и руками при открытой крышке багажника пошевелите провода (слегка растянуть - стянуть), идущие в гофре в месте изгиба. Если лампочка освещения багажника загорелась или "моргнула" причину Вы нашли. Соединяйте и изолируйте.
У Вас вернее всего переломился провод идущий к замку на месте изгиба,Всё прально,тут кто то еже боролся с этим.Концевик действительно не при чём,он не может в одночасье из нормально разомкнутого превратиться в замкнутый.:ag:
не горит свет в багажнике. менял диоды,но без толку((подскажите что может быть такое?алмера N16 Е 2005 года
Илья, может не в предохранителе дело у меня тоже не горел свет в багажнике не знаю почему просто хлопнул багажником всё заработало видимо не контачит где то, щас всё норм работает не знаю что было
Багажник закрыть
Шучу, не знаю в чем проблема)
Ярослав Апаев
Возможные варианты: Затерлись провода в багажнике, неисправен концевик капота, либо что-то с проводами от сигналки. В моем случае был третий вариант, езжай к электрику.
Кирилл Васильев ответил Ярославу
Ярослав Апаев ответил Кириллу
Кирилл Васильев ответил Ярославу
Ярослав Апаев
Ярослав Апаев ответил Кириллу
Ярослав Апаев ответил Кириллу
Кирилл Васильев ответил Ярославу
Читайте также: