Не горит подсветка багажника датсун он до
Перестал включаться свет в багажнике,снял плафон- при открытой двери на лампе не корпуса. Где стоит концевик,подозреваю ,что в самом замке,можно ли как-то к нему подлезть,разобрать или еще чего с ним сделать,у кого есть опыт. Ставить внешний концевик особо некуда, да и не охота лишнюю дырку делать в кузове.
Хотелось бы услышать тех,кто лазил,разборный ли он и можно ли починить сам концевик. И если кто-то ставил стандартный концевик от сигналок,то в какое место,что-то я смотрел,ничего толкового пока не придумал
Проверь вначале проводку. Это самое простое. В том месте где жгут из двери переходит в кузов, там наиболее вероятное место перелома. Нужно просто трубу вытащить из кузова например.
Проверял я все. Снял замок, часть где стоит концевик- не разборная, там зывальцовано все. Подергал за проводтуда-сюда- заработало. Поставил провода,что выходят из -замка, в немного другое положение,жестко закрепил пластиковым хомутом, поставил- пока работает,но думаю не на долго. Выхода два- либо ставить внешний концевик (от сигналки), либо искать на разборке ,т.к покупать новый за 175 $ не реально.
Всё просто. Снимаешь замок, берешь турбинку и аккуратно срезаешь клёпки с одной стороны (с той стороны которая смотрит на тебя при открытом багажнике). Берешь молоток и выколотку, и аккуратно ударяя по срезанным клёпкам разбираешь замок. Внутри две качалки, две пружины и микрик. У меня отгнил контакт на микрике да еще замыкающий палец ( находиться между двух пружин в микрике) перекосило. Вырезал новый контакт из жести , припоял и собрал. Срезанные клепки можно не заваривать, замок стягивается при монтаже на дверь.
Опять достал концевик в замке пятой двери- перестал работать -в итоге не работает подсветка и сигнализация. Решил вопрос кардинально. Т.к врезать стандартный концевик двери или сигнализации не хотелось (во первых- это лишнее отверстие в кузове,а во вторых- там особо то и места нет). Купил переключающий геркон,подсоединил нормально замкнутые контакты параллельно выводам с концевика в замке, под пластиковую накладку в районе уха замка пятой двери поставил мощный магнит и закрыв дверь,при снятой пластиковой накладке двери, выбрал положение геркона, при котором контакты его разомкнуты. В этом положении закрепил геркон двухсторонним скотчем ,поставил на место плстик двери и ву-аля - все прекрасно работает, и главное -ни каких лишних дырок
Плавкие предохранители и реле включения электрооборудования установлены в монтажных блоках.
Монтажный блок предохранителей в моторном отсеке: EF1 — обогрев ветрового стекла (50А); EF2 — предохранитель цепи генератора (60А); EF3 — предохранитель цепи генератора (60А); EF4 — электровентиляторы системы охлаждения двигателя (40А); EF5 — атектроусилитель рулевого управления (50А); EF6 — антиблокировочная система тормозов (40А)
Примечание. Количество и расположение предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля.
Монтажный блок предохранителей и реле установлен в панели приборов с левой стороны.
Монтажный блок предохранителей и реле панели приборов: 1-1$ — реле; 17 — пинает для извлечения предохранителей; 18 — пинцет для извлечения реле; 19 — запасные предохранители F27-F30; 20 — рабочие предохранители F1-F26, F31, F32
Примечание. На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами на внутренней стороне накладки панели приборов, которая закрывает место установки предохранителей. Там же для предохранителей указана сила тока. Слева от блока могут быть установлены дополнительные реле.
Предохранители и защищаемые цепи
Электронный блок управления двигателем, реле электровентилятора системы охлаждения двигателя, топливные форсунки, катушки зажигания
Блок управления электрооборудованием, блок управления стеклоподъемниками, приводом зеркал и центральным замком
Блок управления АКП, автоматическая коробка передач
Блок управления подушками безопасности
Блок управления двигателем, щиток приборов, электроусилитель рулевого управления, датчик педали тормоза, датчик скорости, селектор выбора режима работы АКП, переключатель переднего стеклоочистителя, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева ветрового стекла, реле включения обогрева сидений, дополнительное реле, блок управления электрооборудованием
Фонарь света заднего хода, блок управления АКП
Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха, датчик положения распределительного вала, датчики концентрации кислорода
Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал заднего вида
Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля
Лампы габаритного света с левой стороны автомобиля, фонари освещения номерного знака, подсветка клавиш и кнопок выключателей
Задний противотуманный свет
Лампа ближнего света правой блок-фары, мотор-редуктор электрокорректора правой блок-фары
Лампа ближнего света левой блок-фары, мотор-редуктор электрокорректора левой блок-фары
Лампа дальнего света правой блок-фары
Лампа дальнего света левой блок-фары
Правая противотуманная фара
Левая противотуманная фара
Обогрев передних сидений, прикуриватель
Блок управления ABS/ESC
Омыватель ветрового стекла, омыватель заднего стекла, задний стеклоочиститель
Щиток приборов, диагностический разъем
Муфта компрессора кондиционера, блок управления климатической установкой
Датчик педали тормоза
Блок управления электрооборудованием, световая сигнализация (дальний свет), мотор-редуктор стеклоочистителя
Электровентилятор климатической установки, блок управления климатической установкой
Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя К1
Реле включения блокировки дверей К2
Реле стартера КЗ
Дополнительное реле 15/1 (50А)
Реле включения стеклоочистителя Кб
Реле включения дальнего света фар К7
Реле включения звукового сигнала К8
Реле включения ближнего света фар К9
Реле включения обогрева заднего стекла К10
Главное реле системы управления двигателем К11
Реле топливного насоса К12
Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя 3 К13
Реле включения обогрева ветрового стекла 1 К14
Реле включения обогрева ветрового стекла 2 К15
Реле компрессора кондиционера К16
Примечание. При замене предохранителей следует руководствоваться условными обозначениями на крышке монтажного блока.
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину его перегорания. Во избежание выхода из строя элементов электрооборудования нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные.
2. Потянув, снимаем накладку панели приборов.
5. Сжимаем пинцетом корпус предохранителя и вынимаем предохранитель из блока.
8. Устанавливаем новое реле аналогичного типа.
9. Для замены предохранителей в моторном отсеке отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
10. Снимаем крышку блока предохранителей.
Видео по теме "Datsun on-Do, me-Do. БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ"
Замена предохранителя F5 Datsun on Do Замена реле поворотников на Datsun on Do Центральный Замок - Установка Блока Дистанционного Управления Центральным Замком Своими РукамиКолба галогенной лампы наполнена газом под высоким давлением. При падении или появлении царапин на колбе лампа может лопнуть.
Не дотрагивайтесь пальцами до стеклянной колбы лампы.
Используйте лампы такого же типа и мощности, что были установлены в фарах изначально.
После замены ламп обычно не требуется производить проверку и регулировку угла наклона светового пучка фар. При необходимости отрегулировать фары, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
Не оставляйте надолго фары со снятыми лампами, по-
скольку внутрь корпуса фары могут проникнуть грязь, пыль и влага, что отрицательно скажется на качестве и сроке работы фары.
Перед заменой лампы убедитесь, что она обесточена.
В блок-фарах используются сменные галогенные лампы. Лампы могут заменяться из моторного отсека без демонтажа блок-фар.
откройте капот (см. с. 3-10)
снимите защитный кожух2
отсоедините разъем от лампы 5
сожмите пружинный фиксатор 4 и отведите его в сторону
выньте лампу за цоколь
Установка новой ламы осуществляется в обратном порядке. Не дотрагивайтесь до стеклянной колбы лампы. Замену лампы выполняйте в х/б перчатках. После установки новой лампы дальнего света убедитесь, что кожух 2
плотно прилегает к корпусу фары.
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
откройте капот (см. с. 3-10)
поверните патрон лампы 1 против часовой стрелки до упора
достаньте лампу из корпуса фонаря вместе с патроном
выньте лампу из патрона
Установка новой ламы осуществляется в обратном порядке.
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
откройте капот (см. с. 3-10)
поверните патрон лампы 3 против часовой стрелки до упора
достаньте лампу из корпуса фонаря вместе с патроном
слегка нажмите на лампу и поверните ее против часовой стрелки до упора
выньте лампу из патрона
Установка новой ламы осуществляется в обратном порядке.
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
Для удобства доступа к противотуманной фаре из колесной арки снимите колесо и частично ослабьте крепление переднего брызговика, отвернув (6) винтов. Поверните брызговик назад и достаньте из противотуманной фары неисправную лампу.
В исполнении Design в переднем брызговике предусмотрены специальные вырезы для доступа к противотуманной фаре. При наличие такого выреза процедура выглядит так:
чтобы получить доступ к крышке выреза, поверните колесо до упора по направлению к внутренней стороне колесной арки
поверните крышку выреза в брызговике по часовой стрелке и снимите
сняв крышку, вы получите доступ к лампе через отверстие в переднем крыле
поверните лампу CD против часовой стрелки и достаньте ее
отсоедините колодку лампы и замените лампу
установите новую лампу на место, действуя в обратном порядке.
Для упрощения замены лампы рекомендуется снять переднее колесо.
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
Замена ламп в заднем комбинированном фонаре
отведите задний фонарь от кузова автомобиля и достаньте патрон с неисправной лампой
нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки до упора и выньте из патрона
Установка новой ламы осуществляется в обратном порядке.
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
Замена лампы повторителей указателей поворота
Снимите корпус повторителя 1 с автомобиля. Лампа находится в патроне и крепится пружинным фиксатором.
Нажмите на корпус повторителя в направлении движения автомобиля и откройте фиксатор.
Поверните патрон лампы 2 против часовой стрелки.
Выньте фонарь в сборе с лампой из корпуса повторителя и достаньте лампу 3 из патрона.
Установка новой ламы осуществляется в обратном порядке.
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
Замена лампы плафона освещения номерного знака
Снимите плафон освещения номерного знака 1 с автомобиля, отвернув винты 6.
Вставьте жало отвертки в паз 4 и надавите на центр фиксатора 5.
Осторожно подцепите два рассеивателя отверткой.
Извлеките лампу 3 из патрона.
Установка новой ламы осуществляется в обратном порядке.
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
Замена ламп плафона освещения салона
Снимите рассеиватель 1 с кронштейна
Потолочный плафон крепится металлической пружиной в задней части кронштейна. Чтобы снять потолочный плафон, вставьте жало шлицевой отвертки в паз с правой стороны плафона (со стороны переднего пассажира) и осторожно потяните за плафон.
Сожмите контакты и достаньте лампу.
После замены лампы вставьте крючки потолочного плафона в корпус с правой стороны и нажмите на правую часть, чтобы зафиксировать плафон.
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
вставьте жало шлицевой отвертки в паз и легко поверните
снимите рассеиватель 1
поверните лампу на 45° по часовой или против часовой стрелки и снимите
поставьте новую лампу, соберите плафон в обратном порядке и установите рассеиватель.
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
Вставьте жало отвертки в паз (2) с правой стороны плафона и осторожно поверните его к себе.
Нажмите на фиксатор (7) и потяните его на себя из отверстия 6, снимите рассеиватель 1.
Извлеките лампу 3 из патрона.
– После замены лампы установите рассеиватель (1), чтобы крепежные штифты 4 плафона вошли в отверстия.
Если вы столкнетесь с затруднениями при замене ламп, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
Datsun on-Do. ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
PY21W P21/5W W16W P21W C5W
Фары (ближний свет)
Фары (дальний свет)
Передний указатель поворота
Дневные ходовые огни (ДХО) и габаритные фонари
Противотуманные фары (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)*1
Боковой повторитель указателя поворота *1 Задний комбинированный фонарь *1
Стоп-сигналы и габаритные фонари Фонарь заднего хода
Задний противотуманный фонарь
Фонарь освещения регистрационного знака
ВНУТРЕННИЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Плафоны общего и местного освещения (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Плафоны передних сидений
Плафон освещения багажного отделения
Видео по теме "Datsun on-Do. ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ"
Как читать схему проводки автомобиля Лада Гранта - яркие светодиодные ДХО без доработок. Где находится датчик заднего хода?Заменили МУС по гарантии. Спасибо автомиру и мастеру Павлу, а также подменявшему его при приеме на проверку мастеру Ивану.
Мастер Иван заметил на парковке при приеме вечером (!) неделю назад перед проверкой МУС первый скол — с вмятиной, сзади справа у фары. Камень видимо чиркнул где-то. Думаю жить теперь с этим.
Снова багажник, негорящий свет и это явно не лампочка (а скорее всего, упоминавшийся уже многократно концевик замка…). Тут алгоритм проверки на гарантию надо ещё обдумать. Либо он должен постоянно не гореть, тогда можно спокойно заявить об этом. Либо я не знаю. Иногда работает, иногда нет, было и с МУС так. И в итоге сначала он не был признан неисправным, пока кнопка передних птф не перестала работать вообще.
Параллельно взвешиваю перспективы самостоятельного вскрытия. Особенно боюсь снятия и установки самого замка.
Апдейт: После изучения инструкции страх пропал. Шансы хорошие, думаю.
avtomechanic
Апдейт 02.08.2020: замок снял, попрыскал во все щели вэдэ, пока что не помогло.
Снятие замка с помощью вышеприведённой инструкции.
Ключ на 8 и небольшие плоскогубцы. Отвёрткой чуть царапнул внутреннюю часть багажника, осторожнее надо.
Сначала отжимается шаровое крепление тяги от личинки замка. Ключ на восемь, медленно и настойчиво, губки перпендикулярно к плоскости и к шаровому креплению, то есть ключ в несвойственной для него функции рычага.
Потом тем же ключом выкручиваются болты крепления замка. Он выводится из своего посадочного места и осторожно отсоединяется фишка разъема. Затем замок с тягой вынимается из крышки багажника.
Сборка в обратном порядке. Осторожная посадка тяги на крепящий ее шарик (шаровое крепление), до щелчка, очень даже громкого.
Какой у этой пластиковой фигни номер и как она называется интересно. .
В общем почти без потерь снял и поставил назад замок.
Записался на осмотр по гарантии на вторник, 04.08.2020.
Апдейт 04.08.2020: случай признан гарантийным, ждём 7-10 дней новый замок багажника.
Апдейт финальный. Замок пришел, заменили, все отлично! Гарантия работает, спасибо автомиру на ярославке!
Апдейт снова: теперь тяга из замка вылетела… 23.08.2020.- чуть подогнул и заметил небольшой скол ее крепления на замке, о горе. …пока что держится. Но надо иметь в виду, что здесь крепление тяги на замке с дефектом.
Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции - открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку - мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника - закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко - если у вас закрыты все двери, а багажник открыт - то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет - когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?
Когда я устанавливал сигу, то эти провода я разъединил, чтоб на брелке было видно, что открыто - задняя дверь, или багажник. Теперь с приборки не видать когда открыт багажник.
заMARINOванный писал(а): Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции - открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку - мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника - закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко - если у вас закрыты все двери, а багажник открыт - то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет - когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?
Когда я устанавливал сигу, то эти провода я разъединил, чтоб на брелке было видно, что открыто - задняя дверь, или багажник. Теперь с приборки не видать когда открыт багажник.
Datsun on-Do, me-Do. Не работает свет в салоне
Основные причины, которые могут вызвать отказ салонного освещения
Причина №1: Перегоревшая лампочка
Проверьте лампу. Можно просто посмотреть на нить, а можно и прозвонить тестером. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку – иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.
Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости. Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина – короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит. Если это произошло – замыкание точно есть. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле.
Причина №3: Окислившийся контакт
Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей. Концевики очень часто окисляются во многих российских автомобилях, так как не имеют резинового кожуха.
Определить окислившийся контакт очень просто – достаточно на него посмотреть. Снимите плафон, разберите его и убедитесь в чистоте контактов. Если есть окислы, почистите их небольшой плоской отверткой или мелкой шкуркой. То же самое проделайте и с концевиками – каждый такой выключатель нужно снять и осмотреть. Перед тем, как снимать концевики, лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии происходит замыкание плюсового провода выключателя о кузов.
Причина №4: Перебитый провод
Причиной, почему не работает свет в салоне, может быть и перебитый провод. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены гнуться из-за места своего расположения. Так, часто переламываются провода, проведенные в крышку багажника или двери. Это происходит из-за частых скручиваний или изгибов провода при открытии данных элементов кузова. По идее проводка салонного освещения ни в двери, ни в багажник не заходит, но общий смысл одинаковый – провод может быть перебит, передавлен или разорван.
Чтобы найти место перебоя провода, потребуется тестер. С его помощью проверьте нужно прозвонить каждый участок электрической цепи, начиная от плафона к блоку предохранителей.
Замена заводской (явно целой) лампочки на заведомо исправную ничего не дала. С тестером ещё не ходил туда, дождусь утра.
А концевик этой лампы в замке?
Кто знает, какой предохранитель в траст2 отвечает за эту лампочку?
Пока что нашел такое описание, но у меня подсветка номера горит, не мой случай:
Плюс нашел ещё один вариант с решением: Это если придется обратиться к дилеру и гарантия не поможет.
всем привет давно ничего нее писал тут, хотя так по мелочи много всего делаю, вот решил написать о подсветки дверок и багажника для меня вообщем тема уже не новая в четырке у себя делал так же ну и тут решил замутить от нечего делать так сказать. Итак понадобится светодиодная лента (у меня зеленая) паяльник и все приблуды к нему, провода и 4 диода 1N4009.диод нам нужен для того чтобы при открывании двери горела лишь та дверь которая открыта если его не ставить то будут гореть все при открытии одной двери.плюс вывел отдельный с аккума под ноги через отверстие где трос сцепления выходит на него повесил пред в 5ампер и на него запитал все
находим провод концевика там их 2 один ьидет на массу на кузов другой идет в панель вот его и режем и припаиваем диод к нему чтоб серой полоской он был ближе к кнопке концевика а на другой конец диода припаиваем минус от ленты и провод который идет к самой кнопке концевика
приклеиваем ленту на низ двери провода от нее протаскиваем в дренажное отверстие там же снизу и выводим через гофру вместе со всеми проводами внутрь салона
ну а тут в багажнике приклеил по краю ленту так как на месте где стоит плафон штатный у меня висит усь провод вывел внутрь под полку там снял обшивку и подключил к штатной проводке подсветки только добавил кнопку туда так как багажник часто и подолгу бывает открытым чтобы зря не горела лента
ну вот собственно и все фотки некоторые не очень получились извиняйте что не понятно спрашивайте отвечу)
Читайте также: