Не горит панель приборов рено флюенс

Обновлено: 05.06.2026

Все владельцы Рено Флюенс, независимо от того, пригнанные у них авто или официально собраны в России, в определенный момент сталкиваются с проблемой — как сделать сброс сервисного интервала. Чаще всего, это владельцы именно французских автомобилей.

Особенности электронного блока управления автомобиля (бортового компьютера)

Дело в том, что все современные модели Рено имеют программный электронный блок управления, который контролирует исправность и состояние большей части узлов и агрегатов, электронную систему. Бортовой компьютер контролирует всю электрику, следовательно, все устройства в автомобиле от контроля рулевого сервопривода до контроля выхлопных газов. Он постоянно тестирует все датчики и электроцепи и сопоставляет их с заложенными в программу эталонными показателями.

На автомобилях, сделанных для РФ, период ТО составляет 15 000 км. На машинах, привезенных из Европы, – в основном 30 000 км.

Как обнулить бортовой процессор

Чтобы сделать сброс бортового процессора, необходимо:

Как сбросить сервисный интервал

Независимо от того, где вы проходите ТО, в официальном сервисе или в любом другом, все равно нужно будет сделать сброс сервисного интервала.

После замены масла также требуется обнулить сервисный интервал технического обслуживания.

Это делается аналогично обнулению процессора, вот подробная инструкция:

Что еще необходимо учесть

Нужна Ваша помощь!

На панели приборов стал загораться значок КЛЮЧ, при этом чек не горит. Этот ключ в первый раз вылез у меня ещё в декабре 2016, мне подсказали что надо нажать кнопку замыкания/отмыкание задних дверей (замок от дитей), я так и сделал, ключ сразу пропал и больше не загорался до сегодняшнего дня. Я повторил вышеуказанные действия ключ пропадал с панели, но после замыкания и отмыкания дверей автомобиля сново стал загораться, при этом после нажатия замки в дверях несколько раз продолжают щелкать сами по себе.
Подскажите пожалуйста что это? И как с этим можно бороться?
Двери закрываются как с основного ключа, так и с брилка сигнализации.
Если можно максимарепост

Очень-очень задним числом пост))). Купил на авито неисправную панель ( надорван шлейф). За 1500. Было интересно, получится ли починить. И так как у меня уже лежала паяльная станция, рискнул попробовать.

Разобрал. И увидел такую картину:

Хотел до увиденного шлейф чинить.

Между каждой жилкой срезал одну. Так почти идеально подходит к контактам.

Сначала использовал клей токопроводящий на графитовой основе. Не держит. Взял другой. Дороже.

Сперва я умудрился запаять шлейф наизнанку))) Расстроился. Но потом меня осенило, что шкала топлива не с той стороны. Перепаяли. Отдельно спасибо папе, который так удачно заехал в гости, за пайку.

Вечером я не понял, что мешает приборке встать на место.

Езжу уже полтора месяца, все работает в штатном режиме.

Всем спасибо за просмотр. Далее история с рулем от Колеоса и круиз контролем.

Запчасти

Renault Fluence 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 18

Блин случилась такая же беда, дня три клею не получается, одни символы еле видно другие нормально третьи вообще не показывают, клей на серебре. Может токопроводимость плохая? Кто как клеил к стеклу под кажите пожалуйста а то шлейф купить такой вообще не реально

Основные реле и предохранители Renault Fluence отвечают за защиту силовых цепей и магистралей автомобиля. Плавкие вставки предупреждают повреждение электроники, агрегатов при перепадах напряжения и попадании влаги.

На отечественном рынке наиболее распространены авто российской и турецкой сборки. С 2014 года расположение вставок и реле изменено. Теперь панелей три.

Блок предохранителей в салоне

Модуль следует выделить по причине того, что здесь находятся плавкие вставки, которые наиболее часто требуется обслуживать. В салонном блоке расположены элементы вспомогательных систем и электроагрегатов, не отвечающих за работу двигателя.

Блок под капотом

Отличается конструктивно и по назначению. Здесь устанавливаются предохранители и реле, ответственные за вспомогательное оборудование силовой установки. Элементы панели обычно имеют большой номинал.

Дополнительный блок

Вспомогательная панель устанавливается в коммутационном блоке, расположенном под капотом автомобиля. Здесь смонтированы силовые предохранители световых приборов, системы охлаждения и подогрева.

Блоки возле аккумулятора

Модуль расположен возле плюсовой клеммы АКБ. Сюда внедрены силовые предохранители высокой мощности. Плавкие вставки отвечают за группы оборудования или крайне нагруженные агрегаты.

Схема предохранителей Рено Флюенс

Ниже приведена схема каждого монтажного блока в отдельности и расшифровано, за какие цепи элементы отвечают.

Главный модуль моторного отсека.

Номер	Расшифровка
1	Правый габарит, подсветка номера, прикуривателя, навигатор, переключатели приборки, клавиши стеклоподъемников.
2	Правая сторона габаритов, левая часть подсветки багажника
3	Насос омывателя фар головной оптики
4	ПТФ
5/6	Фары головной оптики в режиме дальнего света для левого и правого борта соответственно.
7	Диагностический разъем, корректор фар, автоматический ручник, затемнитель стекла.
8	Модуль управления АБС и ЕСП
9	Передний стеклоочиститель
10	Система управления подушками безопасности.
11	Не применяется
12/15	Блок управления автоматической коробкой передач,/ силовая магистраль модуля
13	Модуль ЭСУД
14	Нагреватель датчика концентрации кислорода.
16	Стоп-сигналы, электроусилитель руля
17	Корректор фар, освещение заднего хода, датчики работы КПП
18	Модуль управления электрооборудованием
19	Питание стартера
20	Резерв
21	Топливный насос, катушки зажигания
22	Магнитная муфта компрессора кондиционера
23	Модуль ЭБУ и система впрыска.
24/25	Ближний свет левой и правой фары соответственно.

Далее нужно рассмотреть вспомогательный блок.

Номер	За что отвечает
А	Резерв
В	Реле подогревателя топливного фильтра
С	Реле осветителя заднего хода
D	Не применяется
1	Модуль системы отопления
2	Предпусковой подогрев форсунок
3	Электроника коробки передач
4	Интерфейс системы отопления
5	Включение вентилятора системы охлаждения в режиме высокой скорости вращения
6	Нагреватель топливного фильтра
7	Не применяется
8	Контроль реле электровентилятора
9	Резерв

Далее представлены силовые предохранители, установленные на аккумуляторной батарее.

Порядковый номер	Описание
1	Силовая магистраль стартера
2	Питание салонного блока.
3	Питание реле и предохранителей под капотом и под приборкой машины.
4	Генераторная установка и подкапотная панель реле
5	Электроусилитель рулевой стойки.
6	ЭБУ, питание предохранительных цепей под капотом.
7	Коммутационный блок, расположенный возле мотора.

Также здесь есть еще одна панель.

Номер	Описание
1	Вспомогательный отопитель внутреннего пространства салона.
2/3	Подача питания на монтажную панель под приборной панелью.
4	Аналогично для моторного отсека.
5	Вспомогательное отопление
6	Модуль ЭБУ, АБС и ЕСП.

Наибольшее количество предохранителей устанавливается в салоне машины.

Порядковый номер	Описание
1/2	Резерв
3	Прикуриватель
4	Задняя розетка
5	Вспомогательная розетка в багаднике
6	Магнитола
7	Подогрев системы наружных зеркал
8	Сигнальная лампа не закрытых дверей
9	Автоматический стояночный тормоз
10	Питание приборки
11	Привод регулировки сиденья, подрулевые лепестки
12	Подогрев сиденья пассажира
13	Резервная ячейка.
14	Стеклоподъемник двери переднего пассажира
15	Выключатель стоп- сигналов, положение педали тормоза, датчики модуля АБС и ЕСП.
16/17	Стеклоподъемники задних дверей
18	Подсветка бардачка, дверей, датчик дождя.
19	Часы на приборке, термометр, магнитола, сигнализаторы ремней безопасности.
20	Климатическая установка.
21	Подсветка зеркал в козырьках.
22	Подсветка салона, датчик дождя и освещения
23	Контактор группы прицепа
24	Задний дворник
25	Зеркало заднего вида в салоне
26	Навигация, магнитола.
27	Магнитола, стояночный тормоз
28/29	Резервные вставки.
30	Поворотники
31	Питание щитка приборной панели
32	Стеклоподъемник двери водителя
33	Центральный замок
34	Запас
35	Часы, термометр, дисплей штатного телефона.
36	Диагностическая шина, реле клаксона, модуль управления сигнализацией
37	Стоп-сигналы, модуль управления электрооборудованием
38	Автоматический ручник
39	Резерв
40	Вентилятор климатического модуля.
41	Электропривод люка.
42	Питание подогревателя заднего стекла

Также здесь есть реле

Номер	Назначение
А	Питание от АКБ
В	Аналогичное назначение
С	Реле подогрева заднего стекла
D	Клаксон

Предохранитель прикуривателя

Система питания розетки на машинах 2010, 2011, 2012 и 2013 годов не отличается от первых модификаций. За прикуриватель отвечает плавкий элемент 2, смонтированный в салоне.

При необходимости некоторые пользователи монтируют дополнительное гнездо и выводят его на отдельную магистраль.

Предохранитель печки Рено Флюенс: где находится

За питание моторчика основного отопителя отвечает вставка 7, установленная под капотом. Рядом, под номерами 1 и 4 монтируются контрольные реле устройства.

Привод моторчика дополнительного подогревателя салонного пространства защищается реле 1 и 5, смонтированными в салоне.

Предохранитель и реле стартера

Устанавливается в моторном блоке под номером 19. Соответствующее реле смонтировано на плюсовой клемме аккумуляторной батареи на позиции 1.

Предохранитель омывателя лобового стекла

Стеклоомыватель ветровой части машины защищается салонной вставкой под номером 8. За работу стеклоочистителя отвечает другой элемент.

Втягивающее реле Флюенс

Устанавливается на машине классически – в корпусе стартера. Средняя цена, по которой можно найти устройство колеблется в пределах 2500 рублей.

Предохранитель и реле бензонасоса: где находится

Подача питания на топливный насос выполнена через вставку 21. Реле монтируется отдельно. Обычно оно ставится на стартере.

Предохранитель АБС

Система ABS питается от двух элементов. Силовая часть подключена через плавкий элемент 30 в моторной части. Управляющие контроллеры подведены к вставке 15 салонного модуля.

Предохранитель на магнитолу

Подача напряжения для автомагнитолы штатной конструкции выполнена через модули 19, 26 и 27, расположенные в салоне.

Задний ход

Лампы защищают предохранитель 17. Также в конструкции присутствует силовое реле С, смонтированное в салоне автомобиля.

Ближний свет

Система питания фар головной оптики разделена на две части. Здесь ответственны вставки 24 и 25 моторного отсека.

Подсветка номера

Освещение номерного знака сопряжено с общей системой автомобиля и зациклено на предохранителе 1.

Предохранитель багажника

Освещение крышки отделения проведено через второй элемент, установленный в моторном отсеке.

Обогрев заднего стекла

За подогрев отвечает вставка 7 мотора. Питание переключателя выполнено от предохранителя 42, а силовое реле расположено на позиции С под приборной панелью.

Обогрев сидений

Система подогрева кресел переднего пассажира и водителя проведена через вставки 11 и 12.

Вентилятор охлаждения

Реле системы устанавливается в непосредственной близости от привода.

Рено Флюенс: предохранитель фары

Противотуманки, при их наличии, защищены вставкой 4. Если дополнительных осветителей на машине нет — используется как резервная.

Регулятор напряжения

Смонтирован внутри генератора на приводном валу. Чтобы снять его, потребуется разобрать весь модуль.

Предохранитель габаритов

Огни проведены для каждого борта автомобиля отдельно. Правая и левая стороны запитаны от вставок 1 и 2.

Предохранитель сигнала

Силовая часть магистрали прокладывается через элемент 15. Питание нажимной кнопки выведено на вставку 16. Также здесь имеется реле стоп-сигнала. Он отвечает и за питание других осветителей.

Предохранитель кондиционера Флюенс: где находится

Система охлаждения воздуха в машине проведена через элемент 22. Отсюда идет управление на выключатели и привода.

Поворотники

Предохранитель установлен в салоне авто под приборкой на позиции 30. Реле смонтировано там же (для первых модификаций). Последующие версии сконструированы по другому принципу. Здесь за повороты отвечает блок комфорта, смонтированный под капотом.

Стеклоподъемники

Для удобства обслуживания и упрощения, системы стеклоподъемников разделены на несколько ветвей. Задние подъемники защищены вставками 16/17. Для передней зоны также есть два предохранителя. Водительская сторона перекрыта элементом 32. Пассажирский участок выведен на вставку 14.

Все части конструкции подведены через салонный модуль.

Замена предохранителей Флюенс

Для выполнения операции потребуется соблюсти определенную процедуру.

Обесточить машину. Если не убрать напряжение, можно спровоцировать короткое замыкание.
Вскрыть крышку монтажного блока и найти нужный элемент. Для облегчения поиска, на внутренней стороне защитной панели нанесена принципиальная схема модуля.
Используя специальные щипцы или пинцет, вынуть поврежденный элемент и установить на его место новый.
После замены собрать все в обратном порядке.

Схема блока предохранителей Флюенс достаточно проста и легка в обслуживании. Это аргументировано отличным просчетом инженеров и небольшим количеством навесного оборудования.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Панель приборов Renault Fluence 2011 – 2012 годов информативна, но в угоду требований современной моды, после рестайлинга обновилась. После обновления вид некоторых значков незначительно изменился. Назначение и расшифровка индикаторов осталась прежней.

Отдельно следует рассмотреть варианты тюнинга приборки. В сети нередки случаи, когда пользователи ставят панели второго поколения на машины первой модификации.

Расшифровка обозначений лампочек приборки

Основные индикаторы и контрольные лампы на приборке Флюенса имеют одинаковое описание, независимо от года выпуска и модификации.

Внешний вид индикатора	Описание
	Индикатор активации внешнего освещения.
	Дальний свет фар включен.
	Индикация нормальной работы противотуманных фонарей головной оптики.
	Аналогичное значение для кормовой части.
	Поворотники, также лампочки моргают при включении аварийной сигнализации.
	Следующий указатель информирует водителя о необходимости заправки.
	Неплотно закрыта одна или несколько дверей автомобиля.
	Требование пристегнуть ремень безопасности.
	Индикатор обычно загорается при поднятии ручника. Если лампа включилась сама по себе – есть проблемы в тормозной системе.
	Подушка безопасности неисправна или отключена.
	Критический перегрев двигателя. Требуется остановиться и устранить проблему.
	Уровень масла в двигателе упал ниже допустимой нормы.
	Отсутствует зарядка аккумуляторной батареи. Также может говорить о сильном износе АКБ.
	Требование проверить двигатель. До устранения проблемы движение на автомобиле запрещено.
	Следует проверить тормоза автомобиля, возможет сильный износ колодок или поломка тормозной системы.
	Ключик светится только при наличии проблем в электронных системах автомобиля. В большинстве случаев лампа загорается одновременно с другими индикаторами, что позволяет сузить круг поиска неисправности.
	Красный руль говорит о проблемах с усилителем рулевого управления. если значок загорелся, следует незамедлительно остановиться и устранить проблему.
	Индикатор загорается при включении системы курсовой устойчивости.
	Лампа характерна исключительно для дизельных автомобилей и говорит о включении свечей накаливания.
	Индикатор включения системы круиз-контроля.

Горит спираль

Это говорит о включении свечей накаливания и является абсолютно нормальным явлением. Обычно после прогрева двигателя индикатор гаснет. Подобный указатель характерен исключительно для дизелей.

Не работает подсветка приборки

Является причиной перегорания соответствующего предохранителя. Обычно после замены элемента все становится на свои места.

Также причиной отказа подсветки может стать снижение проходимости контактов проводки. Для этого почистите клеммы от окислов и проверьте их на предмет расшатывания.

Как убрать ключ с щитка приборов Флюенс

Если на панели горит индикатор, смысл послания может значительно отличаться от контекста. Когда ключ вспыхивает самостоятельно, это может говорить о необходимости прохождения планового ТО (как пример приведена картинка выше). Если же индикатор загорается в паре с другой лампой – это указывает на наличие проблем в указанном узле автомобиля.

Убрать ключик с приборки можно путем сброса бортового компьютера, но подобная полумера временная. Ошибка обнуляется, но проблема остается. В подобном случае рекомендуется обратиться к мастеру на СТО или в дилерский центр.

Цифровая приборка Fluence после рестайлинга

Отдельные автолюбители сталкиваются с желанием переоборудовать дорестайловую машину на более продвинутую версию. Штатные приборки идентично подходят только при условии одинаковой комплектации дорабатываемой машины и донора. При желании можно поменять приборки на стрелочную или цифровую.

Не включается приборка

Отдельные пользователи сталкиваются с проблемой отказа панели автомобиля. Также это может стать причиной полного выхода из строя силовой установки – машина просто не заводится. Это связано с тем, что через приборку проходят управляющие сигналы электрооборудования.

Если не работает щиток, опытные автомобилисты рекомендуют проверить предохранители F10 и 31 салонного монтажного блока. Если элементы целы, потребуется внимательно изучить проводку и цепи питания панели. В крайнем случае, придется снять панель и показать ее квалифицированному электрику.

Как снять приборку

Вся процедура замены панели Флюенса выполняется только при помощи ключа Торкс Т20. Для выполнения операции потребуется.

Отключить питание от аккумулятора.
Предельно опустить руль и пальцами поддеть пластиковый козырек приборки. Делается это достаточно легко.
Далее ключом Торкс откручивается фиксатор приборки и снимаются два крокодильчика по бокам от него.
После этого нужно потянуть панель на себя и освободить деталь от пазов.
Последним этапом отключается контактная группа приборки и агрегат полностью снимается с машины.

Приборка Fluence представляет собой эргономичную панель со всеми необходимыми индикаторами. Пользователи оценивают интуитивный интерфейс и легкую читаемость индикаторов, значков.

Читайте также: